قالت شركة تويوتا إنها ستتعاون مع السلطات الأميركية لكشف المصادر التي يحصل منها تنظيم داعش على سيارات من طرازات حديثة تصنعها الشركة.
وأكدت تويوتا أنه من غير الممكن تتبع السيارات التي يتم سرقتها بعد بيعها ، أو تلك التي يتم إعادة بيعها لطرف ثالث أو وسيط تصل من خلاله إلى التنظيم الإرهابي ، مبينة أن وكيلها في سوريا علق مبيعات السيارات منذ عام 2012.
وكان مسؤولون أمريكيون وجهوا سؤالا للشركة اليابانية عن حقيقة امتلاك داعش لمئات المركبات الجديدة من السيارات ذات الدفع الرباعي، والتي تظهر في عروضها العسكرية.
وكانت شركة “تويوتا” أكدت أن العديد من السيارات التي ظهرت في شرائط “داعش” ليست من الموديلات الجديدة. لكن مارك ولاس السفير الأمريكي الأسبق لدى الأمم المتحدة والخبير في مكافحة الإرهاب قال في تصريح لـ “أيه بي سي”: “للأسف الشديد أصبح “تويوتا لاندكروزر ” و”تويوتا هيلوكس ” جزءا من ماركة “داعش”، إذ استخدم التنظيم هذه السيارات في أنشطته العسكرية والإرهاب وأنشطة أخرى”. وتابع:”في جميع الشرائط التي ينشرها “داعش” تظهر قافلة من سيارات “تويوتا” وهو أمر يثير قلقنا البالغ”. تجدر الإشارة إلى أن أسئلة كثيرة حول استخدام “داعش” لسيارات “تويوتا” ظهرت منذ سنوات. وفي عام 2014 تحدثت تقارير إعلامية عن قيام وزارة الخارجية الأمريكية بتسليم 43 عربة “تويوتا” إلى المعارضة السورية. وفي تقرير آخر، نشر بصحيفة أسترالية، قيل أن ما يربو عن 800 سيارة “تويوتا” اختفت في سيدني بين عامي 2014 و2015، فيما لم يستبعد خبراء في مجال مكافحة الإرهاب نقل تلك السيارات إلى مناطق خاضعة لسيطرة “داعش”. أما البيانات التي قدمتها “تويوتا” نفسها، فتشير إلى تزايد مفاجئ في مبيعات سيارات “لاندكروزر” و”هيلوكس” في العراق من 6 آلاف سيارة في عام 2011 إلى 18 ألف سيارة في عام 2013، لكن حجم المبيعات تراجع في العام 2014 إلى 13 ألف سيارة. ونقلت القناة عن العميد سعد معن المتحدث باسم وزارة الداخلية العراقية قوله إن بغداد تشتبه بأن وسطاء بيع سيارات من خارج العراق يعملون على تهريب سيارات “تويوتا” إلى أراضي البلاد، مقرا بأن الدولة عاجزة عن السيطرة على حدودها مع سوريا. وفيما يخص سوريا، فقال متحدث باسم الشركة الوكيل المعنية ببيع سيارات “تويوتا” بالأراضي السورية إنها علقت المبيعات في هذا البلاد منذ عام 2012. لكن الخبير ولاس قال لـ “أيه بي سي” إن منظمة تابعة له تسمى “مشروع مكافحة الإرهاب” اتصلت بشركة “تويوتا” مباشرة هذا العام، وحثتها على بذل مزيد من الجهود لرصد تدفق السيارات التي تقع بأيدي الإرهابيين، مضيفا أن كل سيارة تحمل أرقاما خاصة بها، وهذا ما يسهل رصد تحركاتها. أما المسؤولون في وزارة الخزانة، فقالوا إنه لا يحق لهم أن يطلقوا تصريحات علنية حول الاتصالات بين الوزارة وشركات خاصة، لكنهم أكدوا ردا على سؤال حول التعاون مع “تويوتا”، أنهم يعملون بصورة وثيقة مع “شركاء أجانب وأصحاب مصلحة” فيما يخص قضية تزايد عدد سيارات “تويوتا” لدى “داعش”.
