السكة الحديد

أكدت الهيئة القومية لسكك حديد استمرار تشغيل قطارات عيد الفطر الإضافية بخط الصعيد حتى 11 مايو المقبل، تيسيرا على جمهور الركاب بمناسبة عيد الفطر المبارك وإعادة أهالى الصعيد بعد قضاء العيد مع أسرهم.

والقطارات الإضافية التى يتم الدفع بها بجانب قطارات جداول التشغيل اليومية بياناتها كالآتي :

أولا: القطارات الدرجة الثالثة المكيفة

تشغيل قطارات إضافية جديدة خلال الفترة حتى 11 مايو 2022 بعدد (4) قطارات درجة ثالثة مكيفة يوميا بالإضافة إلى قطارين درجة ثالثة أخرين يقومان برحلتين خلال هذه الفترة وهي كالتالى:

ـ قطار 1938 القاهرة / أسوان حيث يقوم من محطة القاهرة 22:40 ويعمل يوميا حتى الفترة 10 مايو 2022.

ـ قطار 1939 أسوان / القاهرة حيث يقوم من محطة أسوان 18:45 ويعمل يوميا خلال الفترة من 26/4/2022 إلى 11/5/2022.

ـ قطار 1942 القاهرة / أسوان حيث يقوم من محطة القاهرة 55:16 يعمل يوميا خلال الفترة من 27/4/2022 إلى 10/5/2022.

ـ قطار 1943 أسوان / القاهرة حيث يقوم من محطة أسوان 00:20 يعمل يوميا خلال الفترة من 28/4/2022 إلى 11/5/2022 .

ـ قطار 1940 الإسكندرية / أسوان حيث يقوم من محطة الإسكندرية 17:20 يعمل يومى28 و30/5/2022 فقط على ان يقوم من القاهرة يوم 30/5/2022 .

ـ قطار 1941 أسوان / الاسكندرية حيث يقوم من محطة أسوان 23:55 يعمل يومى 29/4/2022 و5/5/2022 فقط على ان ينتهى يوم 29/4 بمحطة القاهرة.

ثانيا: قطارات ذات تهويه ديناميكية:

تشغيل قطارات إضافية خلال الفترة من 27/4/2022 إلى 11/5/2022 بعدد (4) قطار تهوية ديناميكية يوميا خلال هذه الفترة وهي كالتالي:

ـ قطار 2202 تهوية ديناميكية القاهرة/ أسوان حيث يقوم من محطة القاهرة 15:15 يعمل يوميا خلال الفترة من 27/4/2022 إلى 10/5/2022.

ـ قطار 2203 تهويه ديناميكية أسوان / القاهرة حيث يقوم من محطة أسوان 15:00 يعمل يوميا خلال الفترة من 28/4/2022 إلى 11/5/2022.

ـ قطار 2204 تهويه ديناميكية القاهرة / أسوان حيث يقوم من محطة القاهرة 24:40 يعمل يوميا خلال الفترة من ليلة 28 /4/2022 إلى ليلة11 /5/2022.

ـ قطار 2205 تهويه ديناميكية أسوان / القاهرة حيث يقوم من محطة أسوان 10:00 يعمل يوميا خلال الفترة من 28/4/2022 إلى 11/5/2022.

تبدأ هيئة السكة الحديد اليوم طرح حجز مقاعد قطارات عيد الفطر المدرجة ضمن جداول التشغيل اليومية الطبيعية المقرر تحركها يوم 27 إبريل الموافق 26 رمضان.

كما تقوم هيئة السكة الحديد غدا الأربعاء بطرح مقاعد القطارات المقرر قيامها 28 إبريل الموافق 27 رمضان، والخميس تطرح للحجز مقاعد القطارات المقرر قيامها يوم 29 إبريل الموافق 28 رمضان، والجمعة المقبل تطرح للحجز مقاعد القطارات المقرر قيامها 30 إبريل الموافق 29 رمضان.

وأكدت مصادر مسئولة لليوم السابع أنه تم وضع قواعد للحجز تتضمن حجز مقاعد القطارات المكيفة المدرجة بجداول التشغيل اليومية قبل السفر بـ 14 يوميا، على أن يكون الحجز بموجب بطاقة الرقم القومى لكل راكب وإتاحة 4 تذاكر فقط لكل راكب كحد أقصى، بالإضافة إلى تشديد الرقابة أمام شبابيك الحجز بالمحطات الرئيسية لمواجهة محاولات تسريب تذاكر فترة العيد وبيعها بالسوق السوداء. 

أكدت مصادر مسئولة بوزارة النقل أنه متوقع وصول أول دفعة من العربات الإسبانية الجديدة المتعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية اليوم الاثنين، حيث تضم أول دفعة 13عربة مكيفة وعربة بوفيه وعربة باور وجرار.

 وصفقة عربات القطارات الإسبانية تشمل توريد 6 قطارات بقيمة 125.6 مليون يورو، وكل قطار مكون من جرار وعربة قوى (تغذى عربات القطار بالتكييف) وعربة بوفيه و5 عربات درجة أولى مكيفة و8 عربات درجة ثانية مكيفة، حيث تشمل كافة القطارات الجديدة هذا التركيب من العربات والجرارات.

 والقطارات الـ 6 التي ستوردها شركة تالجو تضم 90 عربة و6 جرارات تشمل 30 عربة مكيفة درجة أولى و48 عربة درجة ثانية مكيفة و6 عربات باور (قوى) و6 عربات بوفيه، وأن هذه العربات صناعة إسبانية تصنعها شركة تالجو بجانب 6 جرارات تصنعها شركة بروجريس ريل لوكوموتيف الأمريكية.

 والعربات الجديدة ستكون مصنعة من الألومنيوم مما يقلل من وزنها وهو ما يساعد على توفير استهلاك القطار من الوقود فى الرحلة، كما أنه مقاوم للصدأ وبالتالى لا يتآكل من المياه المستخدمة فى نظافة القطارات وصيانتها وهو ما يطيل العمر الافتراضى لمثل هذه القطارات.

 القطارات الجديدة المتعاقد عليها بها أماكن مخصصة لذوى الاحتياجات الخاصة، كما أن كل مقعد من مقاعد العربات الأولى مكيفة مزود بشاشة عرض لعرض المواد الفيلمية، بالإضافة إلى وجود شاشات مركزية فى عربات الدرجة الثانية مكيفة، وسيكون موجود بعربات تلك القطارات كاميرات مراقبة لتأمين الركاب.

بدأت هيئة السكك الحديدية، وقف وصول قطارات خط المناشى إلى محطة مصر برمسيس واعتبار محطة بشتيل محطة انتهائية ومحطة قيام لخط المناشي – ايتاى البارود، وذلك لتنفيذ أعمال تجديد وتعديل وتطوير السكة والإنشاءات المصاحبة لمحطة بشتيل الجديدة الجاري إنشائها بما فيها مسار قطارات خط المناشي، والذي يتطلب دخول الجزء الخاص بمسارات قطارات الخط بمحطة بشتيل الجديدة، والتي يتم إنشائها بشكل نموذجي على الطراز الفرعوني .

وأكدت هيئة السكة الحديد أنه لحين انهاء أعمال تجديدات السكة وانشاء محطة بشتيل الجديدة والتي من المنتظر الانتهاء منها قبل نهاية العام الحالي، فقد قامت الهيئة بالتنسيق مع محافظة الجيزة لتوفير وسائل النقل البديلة من اتوبيسات ومكروباصات لنقل الركاب من محطة بشتيل المحطة إلى محطة رمسيس والعكس .

وأضافت هيئة السكك الحديدية أنه تم رفع كفاءة محطة بشتيل المحطة وتطوير كافة مرافقها من ارصفة ودورات المياه والاستراحات لتكون في جاهزية تامة لاستقبال الركاب، وإتخاذ كافة التدابير والإجراءات التي تساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين من مرتادي القطارات على كافة خطوط السكك الحديدية .

أعلنت هيئة السكة الحديد التأخيرات المتوقعة فى حركة القطارات اليوم نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وجاءت كالتالى:

أولاً : خط القاهرة / الإسكندرية

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

ثانياً : خط القاهرة / السد العالى

متوسط تأخيرات القطارات كالآتى :-

– القاهرة / أسيوط مدة 120 دقيقة

– أسيوط / أسوان مدة 60 دقيقة

ثالثاً : خط بنها / بور سعيد

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

رابعاً : خط طنطا / المنصورة / دمياط

متوسط تأخيرات القطارات مدة 60 دقيقة

خامسا: خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة

متوسط تأخيرات القطارات مدة 60 دقيقة

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، وتهيب الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

جددت هيئة السكة الحديد مطالبتها لجمهور الركاب بعدم دخول المحطات أو استقلال القطارات بدون ارتداء كمامات للوقاية ضد فيروس كورونا، مؤكدة توقيع غرامة فورية تبلغ 50 جنيها على الركاب المخالفين، وذلك ضمن إجراءات مواجهة فيروس كورونا تنفيذا لقرار رئيس مجلس الوزراء.

 وأكدت هيئة السكة الحديد على عامليها منع دخول الركاب للمحطات بدون ارتداء كمامات طبية، مع تغريم المخالف فوريا أو تحرير محضر شرطة ضده، وذلك ضمن إجراءات مواجهة فيروس كورونا.

 وتواصل هيئة السكة الحديد أعمال تطهير وتعقيم القطارات للوقاية ضد فيروس كورونا، مع توفير كمامات بشبابيك التذاكر بالمحطات للبيع للجمهور، ضمن الإجراءات الوقائية لمواجهة فيروس كورونا.

أعلنت هيئة السكة الحديد التأخيرات المتوقعة فى حركة القطارات اليوم نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوي الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وجاءت كالتالى:

أولاً : خط القاهرة / الإسكندرية

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

ثانياً : خط القاهرة / السد العالى

متوسط تأخيرات القطارات كالآتى :-

–القاهرة / أسيوط مدة 120 دقيقة

–أسيوط / أسوان مدة 60 دقيقة

ثالثاً : خط بنها / بور سعيد

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

رابعاً : خط طنطا / المنصورة / دمياط

متوسط تأخيرات القطارات مدة 60 دقيقة

خامسا: خط قليوب/  شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة

متوسط تأخيرات القطارات مدة 60 دقيقة

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، وتهيب الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

أكدت هيئة السكة الحديد، أنه فى إطار حرصها على تفعيل منظومة الشكاوي وتنفيذ للقرار الجمهوري رقم 314 لسنة 2017 بخصوص منظومة الشكاوي الحكومية، تم عقد اجتماع بحضور وفد عن منظومة الشكاوي الموحدة لرئاسة مجلس الوزراء ومندوبين عن وزارة النقل ممثلين فى عبدالله الديب مدير عام الادارة العامة لخدمة المواطنين والعميد أحمد جاد رئيس الادارة المركزية لشئون الرئاسة بالسكة الحديد.

وأضافت هيئة السكة الحديد، أنه تم تنظيم جلسة عمل بالهيئة فى تواجد مندوبي قطاعات السكة الحديد والإدارات المركزية، حيث وتم وضع أساسيات لتفعيل وإزالة أي عقبات لمنظومة الشكاوي بالسكة الحديد والاتفاق علي برنامج تدريب للعاملين بخدمة العملاء وخدمة المواطنين.

وقالت هيئة السكة الحديد، إنه تم الاتفاق على تفعيل المنظومة داخل عدد من المحطات الرئيسية وكذلك داخل بعض القطارات، بحيث يتم البدء بهم فى تلقي شكاوي المواطنين  والتفاعل معها وعرض الحلول من خلال التواصل مع الجهة المختصة بشكل سريع.

وأوضحت هيئة السكة الحديد، أنه تم الاتفاق على إعادة الاجتماع بعد أسبوع لتقييم الأداء وتلاشي السلبيات التي تظهر على أن يتم تعميم منظومة الشكاوي على باقي محطات السكة الحديد وباقى القطارات .

تسعد هيئة السكة الحديد، لبدء التشغيل الفعلى لبوابات الدخول والخروج الإلكترونية فى 4 محطات، هى “مصر برمسيس ومحطة الجيزة وسيدى جابر والإسكندرية”.

وأكدت هيئة السكة الحديد، أن الهدف من هذه البوابات مواجهة دخول وخروج الركاب بدون تذاكر وتنمية إيرادات الهيئة.

والبوابات الإلكترونية تم تركيبها على كافة مداخل ومخارج أرصفة المحطات الـ5، ولن يسمح بالانتقال إلى الأرصفة سوى من خلالها، ومخطط مع التشغيل الرسمى لهذه البوابات تضمين كافة التذاكر فى نظام الحجز بعد التعديل الذى يجرى العمل عليه شريط ممغنط تخزن عليه جميع بيانات التذكرة والراكب.

وتستهدف البوابات الإلكترونية، منع عبور أى راكب فى اتجاه رصيف القطار بدون أن يكون حاجز تذكرة بأى وسيلة من وسائل حجز التذاكر سواء شبابيك الحجز بالمحطات أو ابليكشن الحجز الموجود على الموبايلات أو الموقع الإلكترونى للهيئة على شبكة الانترنت، ويجرى تركيب البوابات الإلكترونية على مداخل الأرصفة ليتم التحكم في كافة الركاب المتوجهة أو الخارجة من على الأرصفة، ومخطط تغطى كافة المحطات تباعا.

والبوابات الإلكترونية التى يتم تركيبها على مداخل أرصفة المحطات تتمتع بتكنولوجيا تسمح لها قراءة بيانات التذاكر المكيفة والعادية معا بما يسمح فقط لحاملى التذاكر بعبور هذه البوابات سواء كانت تذاكر القطارات المكيفة أو العادية، وهو ما يتماشى مع مشروع الكارت الموحد الذكى لاستقلال وسائل النقل الجماعى الذى تخطط وزارة النقل لتطبيقه.

تفقد الدكتور خالد عبد الغفار، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، القائم بعمل وزير الصحة والسكان، اليوم السبت، مركز محطة سكة حديد أسوان، المخصص للتطعيم باللقاحات المضادة لفيروس كورونا، والذي تم تشغيله يوم الخميس 13 يناير الجاري، ضمن حملة “معًا نطمئن.. سجل الآن”.

وأعلن الدكتور خالد عبد الغفار، أن حملة “معًا نطمئن.. سجل الان”، المتمركزة في عدد من محطات القطار، ومترو الأنفاق، والأسواق التجارية، نجحت منذ انطلاقها في شهر ديسمبر 2021، وحتى 22 يناير الجاري في تطعيم 170 ألف مواطن بلقاحات فيروس كورونا، وذلك ضمن خطة وزارة الصحة والسكان للتوسع في تطعيم المواطنين، حفاظًا على مكتسبات الدولة المصرية في التصدي للجائحة.

وقال الدكتور حسام عبد الغفار المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان، إن الوزير اطمأن على توافر كافة أنواع لقاحات فيروس كورونا، في مركز محطة سكة حديد أسوان، وتأكد من تطبيق الإجراءات الاحترازية والوقائية خلال سير عملية تطعيم المواطنين. موجها بضرورة التيسير على المواطنين في إجراءات تلقي اللقاح، وفقا لتوصيات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، بما يساهم في رفع المناعة المجتمعية وحماية المواطنين ضمن إجراءات التصدي للجائحة.

وأشار الدكتور حسام عبدالغفار، إلى الانتهاء من وضع 3 مراكز لتطعيم المواطنين بلقاحات فيروس كورونا، متمركزة في محطات السكة الحديد بمحافظات (المنيا، أسيوط، أسوان) وذلك خلال اليومين الماضيين، ليصل إجمالي عدد مراكز حملة «معا نطمئن» إلى 25 مركزًا، منهم 7 مراكز في محطات السكة الحديد، و14 مركزًا في محطات مترو الانفاق، والتي شملت محطات (الشهداء، ومركزين في محطة السادات، والعتبة، العباسية، شبرا الخيمة، كلية الزراعة، جمال عبدالناصر، روض الفرج، حلوان، ألف مسكن، سعد زغلول، السيدة زينب)، بالإضافة إلى 4 مراكز داخل الأسواق التجارية والمولات.

وتابع «عبدالغفار» أن مراكز التطعيم بمحطات السكة الحديد ومترو الأنفاق، تشهد إقبالا كثيفا من المواطنين، موضحًا أن كل مركز يضم 4 فرق من (الفرق الطبية ومدخلي البيانات)، بالإضافة إلى فرق التواصل المجتمعي التي تقوم بتنظيم توافد المواطنين مع الإشراف على تطبيق الإجراءات الاحترازية والوقائية والحفاظ على التباعد الاجتماعي، بالإضافة إلى نشر التوعية الصحية بين المواطنين وحثهم على الإسراع في تلقي لقاحات فيروس كورونا، بهدف الحفاظ على صحة المواطنين ورفع المناعة المجتمعية.

وتابع أن الوزير أعلن خلال زيارته لمحافظة أسوان، عن إطلاق «أسبوع التوعية الصحية بمحافظات صعيد مصر» وذلك في إطار الاهتمام الذي توليه القيادة السياسية بتنمية الصعيد، وضمن المشروعات التنموية التي تشهدها محافظات الصعيد، حيث تم إطلاق القوافل الطبية، والعيادات المتنقلة بالقرى والنجوع، للوصول إلى المواطنين في المناطق والقرى النائية، وتقديم خدمات الكشف الطبي والعلاج بالمجان، ضمن مبادرات الصحة العامة التي أطلقها رئيس الجمهورية تحت شعار (100 مليون صحة).

وأضاف «عبدالغفار» أن فرق التواصل المجتمعي، تجوب كافة محافظات الصعيد خلال “أسبوع التوعية بصعيد مصر”، لتوعية المواطنين وتحقيق أقصى استفادة من من كافة الخدمات الصحية، وتعريف المواطنين بتلك الخدمات الطبية والمتابعة الدورية من خلال قاعدة بيانات موحدة بما يساهم في الاهتمام بالصحة العامة.

ولفت إلى أن وزارة الصحة والسكان، تستهدف استدامة حملات التوعية الصحية لتكون بمثابة حلقة تواصل جيدة مع المواطنين، لإمدادهم بالمعلومات السليمة والرد على استفساراتهم بشكل لحظي؛ لتحقيق التواصل الدائم على أرض الواقع من خلال فرق التواصل المجتمعي، بما يساهم في تحقيق رؤية مصر 2030، عن طريق توحيد الخدمات الصحية وربطها ببعضها البعض من خلال المشروعات القومية والمبادرات الرئاسية التي تستهدف الاهتمام بالصحة العامة لتحقيق أكبر استفادة للمواطن.

ورافق الوزير خلال جولته، الدكتور إيهاب عماد حنفي وكيل وزارة الصحة والسكان بمحافظة أسوان.

تستقبل هيئة السكة الحديد خلال أيام دفعة من العربات المكيفة الجديدة المتعاقد عليها ضمن صفقة الـ 1300 عربة التى تقوم بتصنيعها شركة ترانسماش هولدينج الممثل للتحالف الروسي المجرى.

والاتفاق مع شركة ترانسماش هلوينج يتضمن تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة درجات أولى وثانية وثالثة تأتى على دفعات شهرية، وتشمل الـ800 عربة 500 درجة ثالثة مكيفة تدخل مصر لأول مرة، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى أن الاتفاق يضم أيضا500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية (عادية) وصل منها 571 عربة عادية ودرجة ثالثة مكيفة حتى الآن.

وتكلفة الصفقة الأكبر في تاريخ الهيئة تصل إلى 1.065 مليار يورو يتم تمويلها عبر قرض ميسر مقدم من بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسي، ومخطط اكتمال توريدها نهاية عام 2023، حيث تستقبل هيئة السكة الحديد دفعات شهرية من الصفقة بواقع 35 عربة شهريا، ومع اكتمال وصول العربات العادية أو ذات التهوية الديناميكية يبدأ توافد العربات المكيفة بأنواعها المختلفة.

وتقوم هيئة السكة الحديد بإدخال الخدمة قطارات جديدة شهريا قادمة ضمن صفقة الـ 1300 عربة بمتوسط 3 قطارات كل شهر، حيث تعمل القطارات الجديدة على الخطوط الرئيسية فقط، حيث تحل محل العربات الحالية المكيفة والعادية التى يتم نقل بعضها للعمل على الخطوط الفرعية وخطوط الضواحى، وتعمل حاليا هذه القطارات على خطوط الصعيد (القاهرة ـ أسوان والعكس) والقاهرة ـ الإسكندرية والعكس والقاهرة ـ إيتاى البارود والعكس والقاهرة ـ الزقازيق ـ المنصورة والعكس والقاهرة ـ الإسماعيلية.

أعلنت هيئة السكة الحديد عن بدء التشغيل التجريبي لبوابات الدخول والخروج الإلكترونية ابتداء من صباح الغد السبت فى 5 محطات هى محطة مصر برمسيس ومحطة الجيزة ودمنهور وسيدى جابر والإسكندرية.

وقالت هيئة السكة الحديد فى منشور لها إن الهدف من هذه البوابات مواجهة دخول وخروج الركاب بدون تذاكر وتنمية إيرادات الهيئة.

والبوابات الإلكترونية تم تركيبها على كافة مداخل ومخارج أرصفة المحطات الـ5، ولن يسمح بالانتقال إلى الأرصفة سوى من خلال عبور هذه البوابات، ومخطط مع التشغيل الرسمى لهذه البوابات تضمين كافة التذاكر فى نظام الحجز بعد التعديل الذى يجرى العمل عليه شريط ممغنط تخزن عليه بيانات التذكرة من سعرها ومحطتي القيام والوصول وكذلك بيانات الراكب.

وتستهدف البوابات الإلكترونية منع عبور أى راكب فى اتجاه رصيف القطار بدون أن يكون حاجز تذكرة بأى وسيلة من وسائل حجز التذاكر سواء شبابيك الحجز بالمحطات أو ابليكشن الحجز الموجود على الموبايلات أو الموقع الإلكترونى للهيئة على شبكة الإنترنت، ويجرى تركيب البوابات الإلكترونية على مداخل الأرصفة ليتم التحكم في كافة الركاب المتوجهة أو الخارجة من على الأرصفة، ومخطط تغطى كافة المحطات تباعا.

والبوابات الإلكترونية التى يتم تركيبها على مداخل أرصفة المحطات تتمتع بتكنولوجيا تسمح لها قراءة بيانات التذاكر المكيفة والعادية معا بما يسمح فقط لحاملى التذاكر بعبور هذه البوابات سواء كانت تذاكر القطارات المكيفة أو العادية، وهو ما يتماشى مع مشروع الكارت الموحد الذكى لاستقلال وسائل النقل الجماعى الذى تخطط وزارة النقل لتطبيقه.

أعلنت هيئة السكة الحديد التأخيرات المتوقعة فى حركة القطارات اليوم نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوي الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وجاءت كالتالى:

أولاً : خط القاهرة / الإسكندرية

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

ثانياً : خط القاهرة / السد العالى

متوسط تأخيرات القطارات كالآتى :-

– القاهرة / أسيوط مدة 65 دقيقة

– أسيوط / أسوان مدة 65 دقيقة

ثالثاً : خط بنها / بور سعيد

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

رابعاً : خط طنطا / المنصورة / دمياط

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

خامسا: خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، وتهيب الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه سوف يتم غلق محطة أسوان بشكل مؤقت وعدم قيام أو وصول القطارات منها أو إليها، وذلك اعتبارا من الساعة السابعة صباح غد الأحد الموافق 26/12/2021 حتى مساء الثلاثاء الموافق 28/12/2021 وذلك لما تشهده الهيئة من أعمال التجديد والتطوير بالمحطة.

وتابعت في بيان لها أن يكون نهايات وصول القطارات بالمحطات التالية وهى (كوم امبو- دراو – بلانه – أبوالريش)، وتقدمت الهيئة بالاعتذار للركاب، وترجو من جمهور الركاب اتخاذ التدابير اللازمة نحو السفر من المحطات المشار إليها سابقا، وتشكر الهيئة الركاب على حسن تعاونهم معها.

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه سوف يتم غلق محطة أسوان بشكل مؤقت وعدم قيام أو وصول القطارات منها أو إليها، وذلك اعتبارا من الساعة السابعة صباح غد الأحد الموافق 26/12/2021 حتى مساء الثلاثاء الموافق 28/12/2021 وذلك لما تشهده الهيئة من أعمال التجديد والتطوير بالمحطة.

وتابعت في بيان لها أن يكون نهايات وصول القطارات بالمحطات التالية وهى (كوم امبو- دراو – بلانه – أبوالريش)، وتقدمت الهيئة بالاعتذار للركاب، وترجو من جمهور الركاب اتخاذ التدابير اللازمة نحو السفر من المحطات المشار إليها سابقا، وتشكر الهيئة الركاب على حسن تعاونهم معها.

تستقبل هيئة السكة الحديد قبل نهاية ديسمبر الجارى دفعة من العربات المكيفة الجديدة المتعاقد عليها ضمن صفقة الـ1300 عربة التي تصنعها شركة ترانسماش هولدينج الممثل للتحالف الروسي المجرى، حيث تضم الدفعة 13 عربة قادمة من المجر عبر ميناء الإسكندرية .

والاتفاق مع شركة ترانسماش هلوينج يتضمن تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة درجات أولى وثانية وثالثة تأتى على دفعات شهرية، وتشمل الـ800 عربة 500 درجة ثالثة مكيفة تدخل مصر لأول مرة، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى أن الاتفاق يضم أيضا 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية (عادية) وصل منها 543 عربة عادية ودرجة ثالثة مكيفة حتى الآن.

وتكلفة الصفقة الأكبر في تاريخ الهيئة تصل إلى 1.065 مليار يورو يتم تمويلها عبر قرض ميسر مقدم من بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسي، ومخطط اكتمال توريدها نهاية عام 2023، حيث تستقبل هيئة السكة الحديد دفعات شهرية من الصفقة بواقع 35 عربة شهريا، ومع اكتمال وصول العربات العادية أو ذات التهوية الديناميكية يبدأ توافد العربات المكيفة بأنواعها المختلفة.

وتقوم هيئة السكة الحديد بإدخال الخدمة قطارات جديدة شهريا قادمة ضمن صفقة الـ1300 عربة بمتوسط 3 قطارات كل شهر، حيث تعمل القطارات الجديدة على الخطوط الرئيسية فقط، حيث تحل محل العربات الحالية المكيفة والعادية التى يتم نقل بعضها للعمل على الخطوط الفرعية وخطوط الضواحى، وتعمل حاليا هذه القطارات على خطوط الصعيد (القاهرة ـ أسوان والعكس) والقاهرة ـ الإسكندرية والعكس والقاهرة ـ أيتاى البارود والعكس والقاهرة ـ الزقازيق ـ المنصورة والعكس والقاهرة ـ الإسماعيلية.

تواصل هيئة السكة الحديد اليوم الأربعاء، استبدال عربات بعض القطارات بعربات محسنة (تحيا مصر)، وذلك ضمن خطة بعدم وجود عربات قديمة تعمل على خطوط الهيئة مع نهاية عام 2021، بالتوازي مع التطوير المستمر بكافة القطاعات بالهيئة، جاءت التعديلات كالآتى:

أولا : اعتبارا من اليوم

1: خط إدفو / أسوان والعكس

– تعديل تركيب قطارات 757/ 738/ 753/ 754/ 759 بعدد 5 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

2: خط  أسوان / السد العالي والعكس

– تعديل تركيب قطارات 1022/ 1023/ 1024/ 1025/ 1028/ 1029/ 1030/ 1031 بعدد 5 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

3: خط  المنصورة / المطرية والعكس

– تعديل تركيب قطارات 203/ 206/ 211/ 214/ 207/ 210/ 215/ 218/ 205/ 208/ 213/ 216/ 219  بعدد 6 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

4: خط  شربين / دمنهور والعكس

– تعديل تركيب قطارات 802/ 801/ 884/ 883/ 894/ 899 ركاب دمنهور / شربين والعكس بعدد 7عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

– تعديل تركيب قطارات 812/ 811/ 814/ 815 ركاب دمنهور / شربين والعكس بعدد 6 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

5: خط  طنطا  / الزقازيق والعكس

– تعديل تركيب قطارات 228/ 231/ 235/ 238/ 243/ 246/ 247 ركاب الزقازيق / طنطا والعكس بعدد 7عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جداولها الحالية.

ثانيا : اعتبارا من غدا

1: خط إدفو / أسوان والعكس

– تعديل تركيب قطار 750 ركاب إدفو/ أسوان بعدد 5 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جدوله الحالي.

2: خط  المنصورة / المطرية والعكس

– تعديل تركيب قطار 204 ركاب المطرية / المنصورة بعدد 6 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جدوله الحالي.

3: خط  شربين / دمنهور والعكس

– تعديل تركيب قطاري 892/889 ركاب شربين / دمنهور بعدد 6 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جدولها الحالي.

4: خط  طنطا / الزقازيق والعكس

– تعديل تركيب قطارات 240/ 237/ 232 ركاب الزقازيق / طنطا بعدد 7 عربات محسنة (تحيا مصر) بنفس جدولها الحالي.

استقبلت هيئة السكة الحديد دفعة من العربات المكيفة الجديدة المتعاقد عليها ضمن صفقة الـ 1300 عربة التي تقوم بتصنيعها شركة ترانسماش هولدينج الممثل للتحالف الروسي المجرى، حيث تشمل 14 عربة قادمة من المجر عبر ميناء الإسكندرية

والاتفاق مع شركة ترانسماش هلوينج يتضمن تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة درجات أولى وثانية وثالثة تأتى على دفعات شهرية، وتشمل الـ 800 عربة 500 درجة ثالثة مكيفة تدخل مصر لأول مرة، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى أن الاتفاق يضم أيضا500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية (عادية) وصل منها 529 عربة عادية ودرجة ثالثة مكيفة حتى الآن.

وتكلفة الصفقة الأكبر في تاريخ الهيئة تصل إلى 1.065 مليار يورو يتم تمويلها عبر قرض ميسر مقدم من بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسي، ومخطط اكتمال توريدها نهاية عام 2023، حيث تستقبل هيئة السكة الحديد دفعات شهرية من الصفقة بواقع 35 عربة شهريا، ومع اكتمال وصول العربات العادية أو ذات التهوية الديناميكية يبدأ توافد العربات المكيفة بأنواعها المختلفة.

وتقوم هيئة السكة الحديد بإدخال الخدمة قطارات جديدة شهريا قادمة ضمن صفقة الـ 1300 عربة بمتوسط 3 قطارات كل شهر، حيث تعمل القطارات الجديدة على الخطوط الرئيسية فقط، حيث تحل محل العربات الحالية المكيفة والعادية التى يتم نقل بعضها للعمل على الخطوط الفرعية وخطوط الضواحى، وتعمل حاليا هذه القطارات على خطوط الصعيد (القاهرة ـ أسوان والعكس) والقاهرة ـ الإسكندرية والعكس والقاهرة ـ ايتاى البارود والعكس والقاهرة ـ الزقازيق ـ المنصورة والعكس والقاهرة ـ الإسماعيلية.

تستبدل هيئة السكة الحديد اليوم عربات بعض القطارات بعربات محسنة (تحيا مصر)، ضمن خطة عدم وجود عربات قديمة تعمل على خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر نهاية عام 2021.

وأكدت هيئة السكة الحديد أنها تعمل ليلاً ونهارا لتحديث أسطول العربات والجرارات بالتوازى مع التطوير المستمر بكافة القطاعات بالهيئة، وتنفيذا لتلك التوجيهات تعلن الهيئة عن تعديل تركيب بعض القطارات على بعض الخطوط، كالتالى:

أولا: خط طنطا / منوف / كفر الزيات والعكس

اعتبارا من اليوم
– تعديل تركيب قطارات 530/ 539/ 850/ 855 ركاب منوف / القاهرة / كفرالزيات والعكس بعدد 7 عربات (تحيا مصر) بنفس جداولهم الحالية.

اعتبارا من غد 12/12/2021
– تعديل تركيب قطاري 844 و541 ركاب كفر الزيات / منوف/ طنطا والعكس بعدد 7 عربات (تحيا مصر) بنفس جداولهم الحالية.

ثانيا: خط القاهرة/ شبين القناطر/ 23 يوليو والعكس

– تعديل تركيب قطارات 321/ 406/ 407/ 412/ 413/ 418/ 419/ 424/ 425بعدد 6 عربات ( تحيا مصر ) بنفس جداولهم الحالية.

ثالثا: خط 23 يوليو
اعتبارا من غد 12/12/2021
– تعديل تركيب قطارات 402/ 403/ 408/ 409/ 414/ 415/ 420/ 423/ 426/ 427 بعدد 6 عربات ( تحيا مصر ) بنفس جداولهم الحالية.

اعتبارا من يوم 13/12/2021

– تعديل تركيب قطار320 ركاب شبين القناطر / القاهرة بعدد 6 عربات (تحيا مصر) بنفس جدوله الحالي.

طالب وزارة النقل جمهور الركاب بعدم دخول محطات السكة الحديد أو المترو أو استقلال قطاراتهما بدون ارتداء كمامات للوقاية ضد كورونا، مؤكدة أنه سيتم توقيع عليهم غرامات فورية تنفيذا لتعليمات رئيس مجلس الوزراء، لمواجهة انتشار فيروس كورونا.

وأكدت هيئة السكة الحديد استمرارها فى الإجراءات الاحترازية لمواجة فيروس كورونا من حيث أعمال التعقيم والتطهير بالمحطات والقطارات، ومتابعة التزام الركاب بإرتداء الكمامة من خلال أفراد الأمن والكمسارية المتواجدين بمداخل المحطات والقطارات وذلك للحد من انتشار فيروس كرونا المستجد.

وناشدت هيئة السكة الحديد الركاب ضرورة الالتزام بارتداء الكمامة أثناء تواجدهم بالمحطات أو داخل القطارات وذلك حفاظاً على سلامتهم وسلامة زويهم وعدم تعرضهم للغرامة الفورية التى أقرها مجلس الوزراء وقدرها 50 جنيها.

وتواصل شركة المترو، التشديد على مداخل المحطات لمنع دخول أى راكب لا يرتدى كمامة مع القيام بحملات تفتيشية على المخالفين داخل المحطات والقطارات وتغريمهم بشكل فورى من قبل شرطة المترو مع تحرير محاضر شرطة ضد الركاب الممتنعين عن الدفع الفورى للغرامة المقدرة بـ 50 جنيها.

أعلنت هيئة السكة الحديد التأخيرات المتوقعة فى حركة القطارات اليوم نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وجاءت كالتالى:

أولاً : خط القاهرة / الإسكندرية

متوسط تأخيرات القطارات مدة 90 دقيقة

ثانياً : خط القاهرة / السد العالى

متوسط تأخيرات القطارات كالآتى :-

– القاهرة / أسيوط مدة 50 دقيقة

– أسيوط / أسوان مدة 50 دقيقة

ثالثاً : خط بنها / بور سعيد

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

رابعاً : خط طنطا / المنصورة / دمياط

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

خامسا: خط قليوب/  شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة

متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، وتهيب الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

انطلق مساء اليوم الجمعة، قطار الشباب من محطة مصر بالقاهرة متجهًا إلى محافظة أسوان، ليشارك أكثر من 250 من شاب من مختلف الدول العربية، فى المنتدى الشبابى البيئى العربى الحادى عشر تحت عنوان “التغيرات المناخية وتأثيرها على المدن التراثية” والمزمع إقامة فعالياته فى مدينتى أسوان والأقصر خلال الفترة من 4 إلى 9 ديسمبر الجارى.

وينظم المنتدى الاتحاد العربى للشباب والبيئة، تحت رعاية جامعة الدول العربية ومجلس وزراء الشباب والرياضة العرب، بحضور ممثلين من قيادات الاتحاد العربى للشباب والبيئة، والعديد من الجهات والهيئات حكومية المصرية والعربية.

وتشارك الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى، فى فعاليات المنتدى من خلال إقامة ورش العمل فى مجالات السباكة وكيفية صيانتها للحفاظ على المياه، وندوات تثقيفية عن المياه والتحول الرقمى والتسويق الإلكترونى حول قضايا المياه، وتطبيق الهاتف المحمول 125 فى إبلاغ الشكاوى، وأنشطة فنية ورسومات، وغيرها من المبادرات الشبابية منها حملة “ازرع شجرة” ضمن فعاليات زيارة تنظم لأحد الغابات الشجرية بمحافظة الأقصر.

تخطط الحكومة اليابانية إدخال أول مركبة تشغيلية مزدوجة التشغيل في العالم، وهي حافلة قادرة على السير على الطرق وخطوط السكك الحديدية، بدء من الشهر المقبل في منطقة شيكوكو، أصغر الجزر الأربع الرئيسية في اليابان.

وذكرت شركة آسا سي سيد للسكك الحديدية في محافظة توكوشيما في بيان – وفق ما نقلته وكالة أنباء كيودو اليابانية اليوم السبت- أنها ستطرح المركبات في 25 ديسمبر، بعد أن اجتازت فحوصات السلامة من قبل وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة.

وستعمل المركبات على مسار يبلغ طوله 50 كيلومترًا يربط بين بلدة كايو في توكوشيما ومدينة موروتو بمحافظة كوتشي، والتي سيكون منها 10 كيلومترات على مسار سكة حديد. وسيتم تشغيل ثلاثة مركبات، كل منها بسعة 23 راكبا وطاقم.

جدير بالذكر أن المركبة عبارة عن حافلة تعمل بالديزل ومزودة بمجموعة إضافية من العجلات على الهيكل السفلي، والتي يمكن نشرها في حوالي 15 ثانية، وقادرة على السفر على مسارات السكك الحديدية.