المترو

قال الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، إن هدف الوزارة أن يكون قطاع النقل فى مصر داعم لخزينة واقتصاد الدولة، وفى نفس الوقت يقوم بالاكتفاء الذاتى للقطاع، مضيفا أن خطة وزارة النقل هو المحافظة على البعد الاجتماعى لمحدودى الدخل والعدالة الاجتماعية. وشدد وزير النقل، خلال حواره مع الاعلامى وائل الابراشى فى برنامج “العاشرة مساءا” المذاع على قناة دريم،على ضرورة عدم المساس بحق الدولة، موضحا أن المواطنين يعتقدون أن مترو الانفاق يربح فى الوقت الذى يخسر فيه المترو ما يقرب من 20.5 مليون جنيه فى الشهر أى 240 مليونا فى السنة. وأضاف الجيوشى، أن الزيادة المقترحة على تذكرة مترو الانفاق لن تشمل محدودى الدخل والطلبة والموظفين من رواد المترو من خلال الاشتراكات، مضيفا أن الزيادة المقترحة على سعر التذكرة ستؤدى إلى نقطة التعادل مع خسارة المترو.

أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل عدم صحة ما تردد عن أن مجلس الوزراء لا يمانع فى زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، وكذلك إلغاء القرار رقم 488 لسنة 2015 بشأن زيادة الرسوم فى الموانئ.

وأكد إبراهيم فى بيان صحفى أصدره، منذ قليل، أن الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل لم يطرح موضوع زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق على مجلس الوزراء، وأن رأيه المعلن فى هذا الشأن أنه لا زيادة فى الأسعار إلا بعد تحسين مستوى الخدمة وعدم المساس بمحدودى الدخل، كما أوضح أن موضوع إلغاء قرار زيادة الرسوم فى الموانئ لم يعرض بعد على مجلس الوزراء.

قال مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الانفاق: إن إضراب عدد من سائقى المترو بمحطة شبرا لم يؤثر نهائيا على حركة القطارات بالخط الثاني، وإن جميع السائقين رفضوا الانضمام للسائقين التسعة المعتصمين.

موضحا أن إدارة المترو اتخذت قرارا لتنظيم العمل، يشمل نقل السائقين للخط الثالث، ورفضوا التنفيذ وهددوا بالإضراب، ولم ينضم إليهم أحد.

دخل عدد من سائقي القطارات بالخط الثانى لمترو الأنفاق “شبرا الخيمة – المنيب” في إضراب عن الطعام والعمل بمحطة شبرا الخيمة بسبب نقلهم من العمل بالخط الثانى إلى الخط الثالث.

وهدد العمال بالتصعيد وإيقاف حركة المترو بالكامل حال تمسك إدارة المترو بقرار نقلهم.

وأبلغ السائقون إدارة المترو بالإضراب وأكدوا أن جميع زملائهم على الخط الثانى متضامنين معهم

أكد أحمد إبراهيم المتحدث باسم وزارة النقل أن جميع محطات مترو الأنفاق في الخطوط الثلاث تعمل بكامل طاقتها ولا يوجد أي غلق لأي من المحطات أو الأبواب إلا باب واحد فقط في محطة السادات.

وأكد «إبراهيم» أنه لا صحة إطلاقا لما تناولته بعض المواقع عن إضراب سائقي المترو وكل ما في الأمر أنه تم نقل تسعة سائقين من الخط الثاني إلى الثالث بسبب العجز الشديد في هذا الخط وكان السائقون التسعة لهم مطلب وهو الاستعانة بهم على سبيل التكليف وليس النقل وأن إدارة المترو تبحث طلبهم المشروع وتقدر لهم موقفهم الوطني المحترم.

ومن جانبه ناشد الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل كل وسائل الإعلام تحري الدقة في كل ما ينشر عن هذا المرفق الحيوي المهم أو غيره من مرافق الوزارة حتى لا نعطى أي فرصة لوسائل الإعلام المعادية في نشر أكاذيب وشائعات تحدث بلبلة في هذا الظرف العصيب الذي تمر به البلاد.

نفى أحمد عبد الهادى المتحدث الرسمى باسم شركة مترو الأنفاق، ما تردد عن غلق محطة مترو أنور السادات تزامنا مع ذكرى أحداث محمد محمود، مؤكدا أن المحطة تعمل حاليا وتتوقف القطارات بها بشكل طبيعى. وأضاف المتحدث باسم شركة المترو فى بيان له أنه لم ترد أى تعليمات أمنية بغلق محطة أنور السادات غدا، وعليه ستعمل الغد بشكل طبيعى.

أغلقت، منذ قليل، قوات الأمن أبواب محطة مترو السادات بميدان التحرير، من ناحية شارع محمد محمود، تزامنًا مع الذكرى الرابعة لأحداث شارع محمد محمود. فيما أبقت قوات الأمن أبواب المحطة من ناحية المتحف المصرى، بميدان عبد المنعم رياض، مفتوحة أمام المواطنين. كما يشهد الميدان تعزيزات أمنية مكثفه تحسبًا لوقوع أى أعمال شغب أو عنف، وتمركزت سيارتا فض شغب، وعدد من سيارات الشرطة، بمدخل شارع محمد محمود، وتواجد عدد من أفراد الأمن المركزى وضباط وأفراد الشرطة، وتجوب عدد من سيارات الانتشار السريع الميدان.

أغلقت القوات الأمنية الروسية محطة مترو “سمولنسكايا” بالعاصمة موسكو، بسبب مكالمة مجهولة عن تهديد بوجود قنبلة فى المحطة.

وأوضحت وكالة “نوفستى” الروسية نقلاً عن مصدر أن المترو يعمل بشكل جيد، فى الوقت نفسه أعلن المسئولون فى المحطة فى بيان أنه تم إغلاقها لأسباب فنية، وليس للاشتباه فى وجود قنبلة.

أطلقت وزارة النقل استفتاء على الانترنت عبر صفحة أنشأتها على موقع التواصل الاجتماع الفيس بوك تحت عنوان “معا لتحسين خدمة مترو الأنفاق”، من أجل زيادة سعر تذكرة المترو نصف جنيه، وجاء الاستفتاء فى شكل سؤال طرحته الوزارة. وجاء نص سؤال الوزارة كالتالى: “استئذان من الجمهور: هل توافق علي زيادة سعر تذكرة المترو خمسون قرشا مقابل تعهد الوزارة بتحسين الخدمة بجميع الخطوط الثلاث؟”.

قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل للعاملين فى المترو:”عايزكم تقفوا بجوار مصر ونستغنى عن القروض.. عجز الموازنة العامة للدولة 50% هل ينفع يكون دخلى 500 جنيه فى الشهر وإنفاقى 1000 جنيه؟”. وأكد وزير النقل، خلال جولة له بالمترو، أنه سيتم إجراء استفتاء لزيادة سعر تذكرة المترو على الإنترنت، وفى حالة موافقة المواطن سيتم تحريك سعر التذكرة بما يوقف خسائر المترو المستمرة بسبب الفرق بين سعر التذكرة وقيمتها الفعلية.

أكد أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمي لوزارة النقل، أنه لم يصدر أي قرار برفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق، وأن تصريحات دكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، واضحة تماما، وهي لا زيادة في أسعار تذكرة مترو الأنفاق، إلا بعد تحسين مستوى الخدمة بالشكل الذي يرضى عنه المواطن، وبشرط عدم المساس بمحدودي الدخل وطلاب المدارس والجامعات.

وأضاف إبراهيم، أن الأخبار التي تنشر في بعض الصحف والمواقع الإلكترونية بشأن زيادة أسعار تذاكر المترو، ما هي إلا اجتهادات صحفية، وأنه في حالة صدور قرار رسمي بذلك، فلن يكون في ظلمة الليل أو في الخفاء، بل سوف يقوم وزير النقل بإعلانه بنفسه على المواطنين.

أعلن المهندس على فضالى، رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، الانتهاء من إعداد المواصفات الفنية للقطارات المكيفة الجديدة المتوقع لشراؤها لصالح الخط الثانى “الجيزة – شبرا”، لتطوير وتحديث أسطول قطاراته الحالى، لافتا إلى أن الشركة تعتزم شراء 13 قطارا جديدا لدعم الخط الثانى بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.5 مليار جنيه.

وأضاف رئيس شركة المترو أن القطارات المكيفة الجديدة التى تعتزم الشركة شراءها بالاشتراك مع الهيئة القومية للأنفاق ستدعم خطة تحديث قطارات الخط الثانى، وستتيح الفرصة لسحب القطارات التى تعمل منذ بداية تشغيل الخط الثانى لإجراء إعادة هيكلة لها “عمّرات”، لافتا إلى أن تلك القطارات الجديدة ستعمل بجانب القطارات الـ4 المكيفة الجديدة التى تم شراؤها وإدخالها الخدمة مؤخرا بالخط الثانى.

أكد اللواء رفعت حتاتة مستشار وزارة النقل للرقابة وتأمين المرافق انتظام حركة الملاحة بجميع الموانئ البحرية فى الإسكندرية وبورسعيد ودمياط والبحر الأحمر، وأن الحركة تعمل بها بشكل طبيعى، بعد تحسن الأحوال الجوية.

وأضاف مستشار وزير النقل أن جميع الطرق البرية على مستوى الجمهورية مفتوحة، باستثناء طريق إيتاى البارود الذى جارى رفع الرمال الموجودة أعلاه بفعل الأمطار، لافتا إلى أن مترو الأنفاق يعمل بانتظام بجانب انتظام حركة العمل بالمنافذ والموانئ البرية.

عادت حركة قطارات الخط الأول لمترو الأنفاق «المرج – حلوان» بعد سحب القطار المتعطل في محطة مترو المعادي.

وكانت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أرسلت قطارا آخر لسحب المتعطل، تمهيدا لإعادة الحركة لطبيعتها على الخط الأول «المرج_حلوان»، وعلى الفور عادت حركة الخط الأول بعد سحب القطار.

توقفت حركة مترو الأنفاق بمحطة مترو المعادي، لتعطل أحد القطارات، وأرسلت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق منذ قليل قطارا آخر لسحب المتعطل، تمهيدا لإعادة الحركة لطبيعتها على الخط الأول «المرج_حلوان».

جدير بالذكر أن حركة مترو الأنفاق تعطلت 4 مرات متتالية على الخط الأول، آخرها منذ قليل، وأمس وأول أمس، تعطلت بمحطة مترو حلوان بسبب عطل بالشبكة الهوائية الكهربائية، وقبلها تعطل بمارى جرجس على الخط الأول، بسبب عطل بالشبكة الكهربائية الهوائية أيضا.

عادت حركة قطارات الخط الأول للمترو بكامل طاقته من المرج حتى حلوان فى الاتجاهين، بعد رفع وإزالة أثار الأمطار من محطات حلوان، وذلك بعد أن تعطلت الحركة بين محطتى المعصرة وحلوان. وأكد أحمد عبد الهادى المتحدث باسم شركة المترو، أن الأمطار أثرت سلباً على الشبكة الهوائية وتم إصلاح العطل لتعود الحركة لطبيعتها بجميع محطات الخط الأول.

قامت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بتشغيل المترو على الخط الأول «المرج – حلوان»، من حلوان حتى مارجرجس، ومن الملك الصالح حتى المرج، واستمر توقف الحركة من الملك الصالح حتى مارجرجس، لوجود عطل فنى في كابلات الكهرباء أدى لتوقفها.

من ناحية أخرى من المتوقع استمرار العطل لنحو نصف ساعة حتى يتم إصلاح العطل.

توقفت حركة القطارات على الخط الأول «المرج – حلوان» بسب انقطاع الكهرباء، بين محطات الملك الصالح ومارجرجس، وقامت الشركة المصرية لتشغيل مترو الأنفاق، بإرسال فرقة طوارئ لإعادة تشغيل الحركة مرة أخرى.

قال المهندس خالد صبرة، العضو المنتدب للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، إن حركة مترو الأنفاق على الخط الأول ستعود بشكل طبيعي خلال ساعة من الآن.

وأضاف «صبرة» أن حركة المترو ستعود فور الانتهاء من إصلاح كابلات الكهرباء بين محطتي مار جرجس والملك الصالح.

وكانت حركة قطارات الخط الأول بمترو الأنفاق توقفت بسبب انقطاع الشبكة الكهربائية المعلقة بين محطتي الملك الصالح ومار جرجس، مما تسبب في انقطاع تغذية القطارات وتوقف حركة المترو.

وافق مجلس الوزراء ، اليوم الأربعاء، على إسناد البنود المستجدة لأعمال التكييف والتهوية للمرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الانفاق، إلى اتحاد الشركات المصرية الفرنسية المنفذة للمرحلة الثانية، بإجمالى مبلغ 17.817.714.93 جنيه.

وكان قد تم التعاقد بين الهيئة القومية للأنفاق وإتحاد الشركات المصرية الفرنسية لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية بالمرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى من محطة المعرض إلى محطة الاهرام، وقد استجدت بعض الأعمال اللازم تنفيذها.

حصل موقع الحدث الآن على تسجيل مسرب من كاميرات مترو الأنفاق يظهر فيه ملتحي ومنقبة

يقوما بأفعال فاضحة داخل محطة المترو وقد تداوله العديد من النشطاء على مواقع التواصل الإجتماعي

معلقين تعليقات ساخطة ومستهزئة من استخدام النقاب للتستر على أعمال منافية للآداب 

طلب الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، التحقيق فى شكوى العاملين بشركة المترو بتلاعب الشركة الطبية الخاصة فى فواتير علاج العاملين.

كان العاملون، قد شكوا للوزير خلال زيارته لورش شبرا الخيمة الخاصة بصيانة قطارات الخط الثانى من تلاعب الشركة الطبية المتعاقدة مع مترو الأنفاق فى فواتير العلاج بالمستشفيات.

وقال العاملون للوزير إن الشركة الطبية تحصل من المترو مبالغ مقابل علاج العاملين بالمستشفيات تزيد بكثير عن القيمة الفعلية للعلاج بهذه المستشفيات.

اصدر الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، مكافأة للعاملين بالمترو قدرها الف جنيه على مجهودهم طيلة الفترة الماضية.

وقال “الجيوشى” خلال لقائه بالعاملين بالورش ان المترو المرفق الوحيد الذى عمل خلال السنوات الماصية بكفاءة حتى خلال الانفلات الامنى .

قال المهندس سعد الجيوشي، وزير النقل والمواصلات، إنه سيتم رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق بعد تحسين الخدمة.

وأوضح «الجيوشي»، في تصريحات صحفية، اليوم الأحد، أن الخط الخامس والسادس من مترو الأنفاق سيكونان خطين استثماريين بأسعار السوق.

يتوجه الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل اليوم الأحد،إلى ورش المترو فى شبرا الخيمة ضمن جولة يتفقد خلالها دورة العمل فى الورش وتأهيل القطارات وإصلاحها كما يلتقي بالعاملين للتعرف على مشكلاتهم وحلها أولا بأول.

ومن المقرر أن يشهد الوزير اليوم أيضا ورشة عمل قطاع الطرق والكبارى المقرر عقدها بالوزارة ضمن مجموعة الورش التى تحت عنوان النهوض بصناعة النقل.

أعلن المهندس على الفضالى رئيس شركة المترو وصول القطار المكيف الجديد السابع للخط الأول للمترو حلوان – المرج، إلى ورشة طرة البلد، قادما من كوريا، تمهيدا لبدء تجارب تشغيله قبل بدء انضمامه للخدمة.

وقال الفضالى إن القطار السادس والقطار السابع سيدخلان الخدمة الشهر المقبل، وأعلن الفضالى عن موعد وصول القطار الثامن يوم 20 من الشهر المقبل، موضحا أن القطار الخامس سيتم تشغيله للجمهور مساء اليوم.

وأوضح رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أن هذه القطارات الجديدة ضمن التعاقد الذي وقعه مترو الأنفاق مع شركة «هونداى روتم» الكورية لتوريد 20 قطارًا مُكَيَّفًا للعمل بالخط الأول «حلوان – المرج» بقيمة إجمالية 2.2 مليار جنيه.

عثرت الأجهزة الأمنية بالقاهرة منذ قليل على جسم غريب أمام محطة مترو المعادي، وتم فرض كردون أمني حول موقع الجسم لحين وصول خبراء المفرقعات لفحص الجسم، وسنوافيكم بالتفاصيل..

قال اللواء ماجد سلطان، مستشار وزارة النقل للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات: إن الوزارة انتهت من وضع خطة كاملة لإدخال الـ “واي فاي” في محطات مترو الأنفاق، بعد تطوير شبكة الاتصالات الداخلية لها، بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق.

وتابع: “كنا نستهدف تنفيذ مشروع الإنترنت داخل المترو في 20 محطة كمرحلة أولى قبل نهاية العام الجاري، كما تم تطوير شبكة الاتصالات الداخلية بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق استعدادا لتطبيق الخدمة، وتم الاستقرار مبدئيًا على اعتماد الرقم القومي ليكون كلمة مرور تساعد الراكب على تسجيل دخوله، كإجراء أمني.

وتابع: لن يستطيع المواطن الحصول على كود للدخول على شبكة الـ”واي فاي” الخاصة بالمحطات سوى إذا كان رقم تليفونه مسجل بالرقم القومي، حيث يستطع حينها الحصول على اسم مستخدم ورقم مرور يمكن من خلالهما الدخول على الشبكة”.

وكشف أن جهات أمنية رأت ضرورة تأجيل تنفيذ المشروع، بسبب الأوضاع في البلاد، تجنبًا لاستغلال الخدمة في عمليات الإرهاب، ووضع القنابل داخل المحطات، حيث يستخدم المخربون أنظمة التفجير عن بعد.

وأضاف: “كما أن مصر تمر حاليا بمنحدر أمنى وأخلاقى يستوجب اتخاذ مزيد من الاحتياطيات الأمنية، فنحن لا نستطيع تعريض ملايين المواطنين للخطر”.

أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، عن رفع درجة الاستعداد القصوى بالمحطات والقطارات بالخطوط الثلاثة، استعدادًا لبداية العام الدراسي الجديد.

في هذا السياق، أكد المهندس خالد صبره، العضو المنتدب للتشغيل والصيانة بخطوط المترو الثلاثة، أنه تم الانتهاء من وضع جداول تشغيل القطارات بالخطوط الثلاثة الذي يشمل 1614 رحلة يوميًا، تتضمن 522 رحلة بالخط الأول “حلوان – المرج “، و664 رحلة بالخط الثاني ” شبرا الخيمة – المنيب “، ورحلات الخط الثالث 428 رحلة، ليبدأ العمل من السـاعة 5:15 صباحًا حتى الساعة 12.30 صباحًا.

وأضاف صبرة أنه تم البدء في استخراج اشتراكات الطلبة بدون أي زيادة أو تعديل في أسعارها، عن العام الماضي، وسيتم تشغيل مكاتب الاشتراكات من السابعة صباحًا حتى الرابعة مساءً طوال أيام الأسبوع بدون عطلات أو راحات، بالإضافة لأيام الجمع.

وأوضح مكاتب اشتراكات الطلبة موزعة على الخطوط الثلاثة للمترو، في الخط الأول بمحطات حلوان – عين حلوان – جامعة حلوان – المعادى – دار السلام – الزهراء – الشهداء 1 – حدائق الزيتون – عين شمس – عزبة النخل – المرج القديمة – المرج الجديدة “، ومكاتب الخط الثاني بمحطات ” كلية الزراعة – المظلات – روض الفرج – مسرة – الشهداء 2 – العتبة 2 – الدقي – جامعة القاهرة – الجيزة – المنيب ” ومكتب ” العباسية – العتبة 3 ” بمحطات الخط الثالث.

وأضاف صبرة، أنه تم إصدار تعليمات لقائدي القطارات بالالتزام بوقت توقف القطارات بالمحطات طبقًا لجداول التشغيل وإتاحة فرصة أكبر للركاب في الصعود والنزول، بما لا يتعارض مع التشغيل، موضحا أنه تم عمل جدول نوبتجيات بحيث تتواجد القيادات والمسئولين على خطوط المترو يوميًا، لمتابعة المحطات وسير القطارات ، مؤكدًا على انتشار فرق الصيانة المختلفة على الخطوط الثلاثة لمعالجة أي عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر على حركة وانتظام القطارات.

ومن جانبه قال أحمد عبد الهادي، المتحدث الإعلامي لشركة مترو الأنفاق، أن استمارات اشتراكات الطلبة متواجدة بجميع محطات المترو بمنافذ صرف التذاكر، على مدى اليوم بأكمله ” ساعات التشغيل في الخطوط الثلاثة”.

وأضاف عبد الهادي أنه على من يرغب في استخراج الاشتراك على كل طالب أن يقوم ” بشراء الاستمارة، ويحضر صورتين حديثتين، واعتماد الاستمارة والصور من الجهة الإدارية ويرفق بها صورة الرقم القومي إن وجد أو صورة شهادة الميلاد ” كمبيوتر ”  ، وبعد ذلك سيتم استخراج الاشتراك في حينه بمجرد تقديم الاستمارة مستوفاة ” مضيفًا بأن سعر الاشتراك لمدة 3 شهور أو 180 رحلة بـ (25 محطة) بسعر 22 جنيها، و( 35 محطة) بسعر 27 جنيه، بالإضافة إلى سعر الكارت عشرة جنيهات لأول مرة  .

وأشار عبد الهادي، إلى استمرار تشغيل الخط الساخن على مدى ساعات تشغيل المترو برقم تليفون ( 16048 ) وذلك لتلقى جميع الشكاوى والاستفسارات والاقتراحات المتعلقة باستخدام مترو الأنفاق من قبل جمهور الركاب، واستمرار تشغيل خدمة الواتس آب من خلال رقم (01021778887 ) لاستقبال البلاغات والشكاوى والاقتراحات السريعة .

ارتبكت حركة القطارات بالخط الثاني لمترو الأنفاق لعطل فنى فى أحد القطارات بمحطة مترو الدقي في اتجاه المنيب.

قال أحمد عبد الهادي المتحدث الإعلامي لشركة مترو الأنفاق أنه تم سحب القطار المعطل حتى محطة جامعة القاهرة لإخلاء السكة.

وأضاف أنه تم تسيير القطار فوارغ بدون ركاب من محطة جامعة القاهرة الى ورش الصيانة بشبرا الخيمة لفحص القطار ومعرفة اسباب تعطله، لافتا إلى ان ارتباك الخط استمر 45 دقيقة من محطة جامعة القاهرة حتى المنيب.