أكدت وزارة النقل أن إجمالي أطوال الطرق التي تساهم في خدمة القطاع السياحى تبلغ 3570 كم بتكلفة إجمالية 50 مليار جنيه، حيث تم تنفيذ 1098 كم منها وجاري تنفيذ 1385كم ومخطط تنفيذ 1087 كم من أهمها بالبحر الأحمر ( طريق الجلالة – السويس / السخنة – السخنة / الزعفرانة – الغردقة / رأس غارب – الصعيد / البحر الأحمر – سفاجا /القصير / مرسى علم (إنشاء جديد) – قنا / الأقصر – قنا / سفاجا – مرسى علم / برنيس)، وفي سيناء فهناك طرق (النفق / شرم الشيخ – النفق /النقب – نويبع / طابا – سعال / كاترين – دهب / نويبع – فيران / كاترين – شرم الشيخ / دهب) وبالساحل الشمالي (الطريق الدولي الساحلي – طريق بديل لهضبة السلوم – وادي النطرون العلمين )، مؤكدة أنه يتم تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي، الذي يعتبر جزءا من محور القاهرة كيب تاون، وأن كل الطرق السريعة حاليًا بها طريق منفصل للشاحنات.
وفي قطاع السكك الحديدية، أشارت وزارة النقل إلى أن تطوير الـ10 كم سكة حديد يخدم السياحة، مشيرًا إلى تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 1825كم والتي تتكون من الخط الأول (العين السخنة – العلمين الجديدة – مرسي مطروح) بطول 660 كم، والثاني (السادس من أكتوبر – الأقصر – أسوان ) بطول 925 كم والثالث (قنا – الغردقة – سفاجا ) بطول 240 كم، والتي ستخدم حركة تنقل المواطنين وتساهم في خدمة قطاع السياحة والتنمية العمرانية، مشيرة إلي انه يتم تطوير خط السكة الحديد الحالي القاهرة / السد العالي – (تجديدات سكة + تطوير نظم الاشارات)، وجاري تطوير نظم الإشارات علي خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالي أطوال 1900 كم، وتحويلها من النظام الميكانيكي إلي النظام الإلكتروني الحديث لضمان رفع مستويات الأمن والسلامة وزيادة عدد الرحلات بتكلفة إجمالية حوالي 50 مليار جنيه، كما أنه جاري تطوير خط السكة الحديد الحالي القاهرة، السد العالي من خلال تجديدات السكة وتطوير نظم الاشارات والاتصالات لرفع مستويات السلامة ولتقديم خدمة مميزة للركاب لرفع معدلات السياحة الداخلية للاقصر وأسوان.
وأوضحت وزارة النقل أنه جاري التنسيق مع مصنع سيماف لتصنيع وتوريد 100 عربة نوم جديدة بأعلى معايير الخدمة الفندقية لتشجيع السياحة للوجه القبلي ويتم حالياً صيانة عربات النوم الحالية لتحسين مستويات الخدمة المقدمة لجمهور الركاب المتجه للأماكن السياحية بالوجه القبلي، داعية المستثمرين إلى التعاون الاستثماري في مجال تأسيس شركه للنقل المتميز تضم عربات النوم الفاخرة الجديدة وقطارات تالجو الجديدة التي سيتم توريدها خلال الفترة القادمة وكذلك عربات الدرجة الأولى المكيفة ضمن صفقة الـ1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب.
وفي مجال النقل البحري، أوضحت وزارة النقل أن تطوير الموانئ البحرية المصرية، يساهم في خدمة قطاع السياحة، مشيرة إلى أنه يتم تنفيذ استراتيجية لتعظيم سياحة اليخوت بجمهورية مصر العربية وإنشاء منصة إلكترونية (النافذة الواحدة لسياحة اليخوت) يمثل فيها جميع الجهات المعنية بغرض تبسيط الإجراءات والحصول علي الموافقات الامنية، وكذا إصدار فاتورة واحدة تطبق علي جميع المراين السياحية والموانئ المصرية، كما أن شركة الجسر العربي تساهم في حركة التنقل بين مصر والأردن والعراق، كما تقوم شركة القاهرة للعبارات بنقل حركة الركاب بين مصر والسعودية.
وفيما يتعلق بقطاع النقل النهري، أشارت وزارة النقل إلى استكمال خطة تطهير وتطوير وتكريك المجاري الملاحية بطول 3125كم كما يوجد علي نهر النيل عدد (15) هويس منها (10) أهوسة تتبع وزارة النقل و(5) أهوسة تتبع وزارة الموارد المائية والرى، واستمرار أعمال الصيانة الوقائية لإزالة الاختناقات الملاحية لخدمة الفنادق العائمة علي المجري الملاحي القاهرة – أسوان، وإنشاء نظام معلومات البنية المعلوماتية لنهر النيل RIS لتزويد الفنادق العائمة بالخرائط الإلكترونية ومتابعة تحركاتها علي مسار المجري الملاحي، مضيفة أنه يتم تنفيذ خطة لإنشاء شبكة من الموانئ النهرية لخدمة حركة تنقل المواطنين والبضائع وخدمة قطاع السياحة.
كما أكدت الوزارة أن هناك خطة لتطوير كافة الموانئ البرية بما يساهم في خدمة قطاع السياحة وحركة التنقل.
