تطور شركة السيارات الكهربائية القابلة للطي الإسرائيلية City Transformer، أولى سيارتها الكهربائية سمارت فورتو وصممت للوقوف خصيصاً في المناطق الضيقة في المدن تقدر قيمة الشركة من 450-600 مليون شيقل.
وطورت الشركة، التي تأسست عام 2014، سيارة بطول 2.49 متر وعرض 1.4 متر، وهيكل خاص يمكن طيه حتى عرض متر واحد فقط لوقوف السيارات في الأماكن الضيقة، علما أن منطقة الركاب صلبة ولا تتأثر بطي السيارة.
تقطع السيارة مسافة تبلغ نطاق كهربائي بالكامل من 100 إلى 150 كم على شحنة واحدة وبسرعة قصوى تبلغ 90 كم في الساعة ، وقد يتقلص موديل CT-1 إلى حجم دراجة نارية نموذجية ولكن يمكن أن يتسع حتى أربعة ركاب وحمولة تصل إلى 1000 لتر.
تخطط الشركة لإنتاج العديد من السيارات في الربع الثالث من أجل الحصول على الموافقة التنظيمية في أوروبا في فئة “Quadricycle”، مما يجعل دخول السوق إلى أوروبا أسهل ولكنه يقيد استخدام السيارة مقارنة بالسيارات العادية.
وتنتظر الشركة أن تحصل على شهادة للعمل في أوروبا في نهاية 2021 بترخيص دراجات رباعية وليس سيارات حيث ستجمع مزايا السيارات والدراجات النارية.
كما ينتظر بدء إنتاج السيارة في الصين في مرحلة لاحقة كذلك.
