قال إيفان كونوفالوف الخبير العسكرى الروسى لقناة “إن تى فى” الروسية، حسبما قالت وكالة “سبوتنيك” الروسية إن الهدف الرئيسى لاستخدام الحاملات الفرنسية فى مصر، هو تواجدهم على طول ساحل البحر المتوسط والأحمر، وتطويق الإرهابيين فى شبه جزيرة سيناء. وأشار الخبير العسكرى الروسى إلى أن مصر بلد عظيم، ودعونا نتخيل هذه السفن الضخمة وعلى متنها 16 طائرة هليكوبتر. بدأ فى عام 1994 تصميم مروحية “كا-52 ” (التمساح) ذات المقعدين على أساس مروحية “كا-50” (القرش الأسود) ذات المقعد الواحد، وجرى أول تحليق تجريبى للمروحية الجديدة فى صيف عام 1997. واحتفظت مروحية “كا-52 ” بجميع المميزات لسابقتها. كما اكتسبت أفضليات تسمح بتوسيع تكتيك استخدام المروحيات بشكل جماعى. وتخصص مروحية “كا-52″(التمساح) المتعددة المهام والعاملة فى مختلف الظروف الجوية، لتأمين الفعالية القصوى فى أداء مهامها القتالية وتنظيمها. وتتوزع مروحتا الطائرة عموديا، إحداهما فوق الأخرى. ولا توجد فيها مروحة خلفية. وتختلف مروحية “كا-52” عن سابقتها بمقدمة الجسم الموسعة وقمرة القيادة ذات المقعدين، حيث صمم كرسيا القذف للطيارين أحدهما جنب الآخر. وتتم قيادة المروحية من قبل كل من الطيارين بدون أى قيود. وقمرة القيادة فى المروحية مدرعة. ويبلغ طول المروحية 16 مترًا، وارتفاعها 5 أمتار، وعرض المروحة 14.5 متر. ويبلغ وزن الإقلاع لمروحية “كا-52″(التمساح) 10400 كيلوجرام. ويبلغ مدى الطيران العملى للمروحية مع الوقود فى الخزانات الداخلية 520 كيلومترا. وتبلغ سرعة الطيران 300 كلم/ساعة. وثمة عدد كبير من احتمالات تركيب الأسلحة الجوية على متنها، وذلك بفضل وجود المدفع سريع الرمى و6 نقاط للتحميل فى الحمالة تحت الجناحين. ويمكن أن تركب فيها الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والصواريخ غير الموجهة وصواريخ “جو — جو” والمدافع الرشاشة والقنابل من مختلف الأعيرة. ويبلغ الوزن الإجمالى للوسائل النارية المركبة بالحمالات تحت الجناحين 2000 كيلوجرام. وكانت قد تعهدت فرنسا بموجب الاتفاقية الصادرة فى عام 2011، بصنع سفينتين من طراز “ميسترال” من أجل روسيا. وفى عام 2015، اتفقت فرنسا وروسيا على إبطال مفعول تلك الاتفاقية. وفى العاشر من أكتوبر 2015، شهد الرئيس عبد الفتاح السيسى ورئيس الوزراء الفرنسى مانويل فالس، مراسم توقيع صفقة بيع حاملتى المروحيات “ميسترال” إلى مصر.
