قال مصطفى سالم، وكيل لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن اللجنة رصدت خلال بحثها وتدارسها لحساب ختامى هيئة سكة حديد مصر لعام 2016، العديد من النقاط؛ أبرزها أن حجم خسارة الهيئة وصل إلى 42.5 مليار جنيه بواقع زيادة 5.2 مليار جنيه على عام 2015.
وأضاف سالم، أن اللجنة رصدت أيضًا ارتفاع رصيد مديونيات الهيئة لدى القطاعات والوزارات الأخرى إلى 3.3 مليار جنيه، مؤكدًا أن هذا الأمر يؤكد ضعف الهيئة فى تحصيل مديونياتها فى الوقت الذى لا توجد فيه دراسة جدوى للكثير من المشروعات التابعة للهيئة.
وكشف وكيل لجنة الخطة عن السبب الحقيقى وراء عدم الانتهاء من تطوير بعض المزلقانات، إلى عدم وجود دراسة جدوى لعمليات الصيانة والتطوير، مما يجعلها تتوقف قبل الانتهاء منها، مشيرًا إلى أن هذا الأمر يشكل خطورة بالغة على حياة المواطنين، حيث إن العديد من عمليات الصيانة والتطوير لم تكتمل وينتج عن ذلك مزيد من الحوادث.
وفى نهاية حديثه، أكد وكيل لجنة الخطة والموازنة عن طلب اللجنة تشكيل لجنة تقصى حقائق للوقوف على الأوضاع المالية والدارية للهيئة، وإيجاد آليات لتنشيط الإيرادات وتطبيق نظام محاسبة المسئولين بالنسبة للقيادات و سرعة الانتهاء من تنفيذ المشروعات العالقة، وتطوير المزلقانات وتنشيط آليات تحصيل المديونيات لدى الغير، وإعداد دراسات جدوى لكافه المشروعات التى تنفذها الهيئة للالتزام بتنفيذها فى المواعيد المقررة وبالجودة المطلوبة.
