نصحت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، مالك السيارة بتغيير فلتر الهواء مع كل عملية تغيير زيت المحرك.
وأوضحت الهيئة الألمانية أن استهلاك السيارة يتزايد مع زيادة الأوساخ بفلتر الهواء، كذلك تزداد انبعاثات المواد الضارة، حيث يجب تغييره كل 30 ألف كيلو متر.
وأشار خبراء هيئة مراقبة الجودة إلى أن هناك خلط بين فلتر الهواء، وفلتر حبوب اللقاح، حيث أن الأخير مهمته إمداد المقصورة الداخلية بالهواء النقي، ويلزم تغييره بشكل متكرر أكثر من فلتر الهواء العادي.
