يتميز محرك شيفروليه LT5 الموجود في كورفيت ZR1، والذي يأتي بسعة 6.2 لتر وشاحن سوبرتشارج، مولدًا قوة تصل إلى 755 حصان.
ويُعتبر المحرك واحد من ضمن ثلاث محركات Crate جديدة تقدمها الشركة والتي تقوم بعرضها جميعًا في معرض SEMA في لاس فيجاس، بجانب محرك ZR1، يتواجد محرك L96 V8 جديد سعة 6.0 لتر بقوة 360 حصان و515 نيوتن-متر من عزم الدوران، إضافة إلى محرك حقن الوقود ZZ6 بقوة 420 حصان، والذي يأتي بتصميم مشابه بشكل كبير لمحرك V8 شيفي 350 الكلاسيكي.
قال “جيم كامبل” نائب رئيس جنرال موتورز للسيارات والمحركات عالية الأداء في الولايات المتحدة، إن الشركة تُقدم تشكيلة محركات الـ Crate الجديدة من شيفروليه خيارات متميزة للعديد من المتحمسين لبناء سياراتهم الخاصة.
تقوم شيفروليه بوضعها في 3 موديلات كلاسيكية، مزودة بمحرك ZZ6 في بيك أب كلاسيكية طراز C/10 موديل 1967، أما عن L96، يتم وضع LT5 في سيارة العضلات الكلاسيكية شيفل لاجونا موديل 1973 بدلًا من ZR1، وحصلت لاجونا على جنوط سوداء وجناح خلفي صغير.
وتُقدم شيفروليه الآن ما يقرب من 50 محرك Crate تتمتع جميعها بسمعة جيدة، إضافة إلى الثلاثة محركات الجديدة التي سيتم عرضها في معرض SEMA نهاية الشهر.