شرت الصفحة الرسمية لوزارة النقل على فيسبوك مجموعة من الصور حول محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والإمكانيات التي تتمتع بها المحطة والمنشآت التي تضمها.
قال رجل الأعمال أيمن الجميل إن محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، هى حدث فريد فى مجال التجارة وتطوير الموانئ المصرية، لأنها أول محطة من نوعها يتم تشغيلها بالموانئ المصرية تدعم تجارة الترانزيت التى تنعكس على مركز مصر فى التجارة واللوجيستيات، وتضعنا بقوة على خريطة التجارة العالمية.
19 صورة ترصد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
وأكد رجل الأعمال أيمن الجميل أن محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، سوف تحدث طفرة فى تجارة الترانزيت من مصر إلى القارة الأفريقية ومحيطها الإقليمى، خاصة وأنها تضم ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع، وتنقسم إلى 3 محطات تداول، حاويات – بضائع عامة – سيارات، وقادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت، كما أن أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالى 2450 مترا طوليا مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة حيث أن اقصى عمق يصل إلى 17.50 متر.
محطة تحيا مصر
وأضاف رجل الأعمال أيمن الجميل رئيس مجلس إدارة “كايرو 3A” للاستثمارات الزراعية والصناعية، أن الدولة المصرية لديها خطط طموحة لتطوير جميع الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط للاستفادة من الموقع الجغرافى الفريد فى وضع مصر على خريطة التجارة الدولية بصورة حقيقية تناسب إمكاناتها، كما تستهدف نصيبا أكبر من تجارة الخدمات وتجارة الترانزيت واللوجيستيات بين دول المنطقة من خلال التوظيف الأمثل للإمكانات المصرية من موقع وبنية تحتية وتسهيلات استثمارية واتفاقات شراكة ثنائية وجماعية مع دول القارة الأفريقية ومع الاتحاد الأوروبى والدول العربية.
محطة تحيا مصر
وتابع أيمن الجميل أن توجه الدولة المصرية لتطوير جميع الموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، ليكون لكل ميناء ظهير من المناطق اللوجستية لزيادة الطاقة الاستيعابية به، ويزيد من قدرته على دعم حركة التجارة والتصدير والاستيراد، يرسخ موقع مصر الجغرافي كمركز لوجستي إقليمي وعالمي، ويدعم قدرات مصر التجارية والتصديرية بين ملتقى القارات الثلاث أوربا وآسيا وأفريقيا.
