تُعد “Mercedes AMG CLE 53” الفئة الرياضية عالية الأداء من طراز “CLE” الذي دمج الصانع الألماني من خلاله سيارتي “E Class كوبيه” و”C Class كوبيه” في سيارة واحدة تحمل تسمية “CLE”.
في البداية وعلى صعيد الشكل الخارجي، تجمع السيارة التي نتحدث عنها هنا بين أناقة تصميم طراز “CLE” الجديد، وبين الشخصية الرياضية الفذة ذات الحضور الهجومي على الطريق لفئات “AMG” التي تبرز من خلال شبكة التهوية التي تعتمد تصميم “بانامريكانا” الشهير من “Mercedes” وفتحة التهوية الإضافية على غطاء المحرك، فضلاً عن فتحات تبريد المكابح. أما من الخلف، فتؤكد أنابيب العادم الأربعة والمساعدات الانسيابية على شخصية السيارة الشبابية المفعمة بالقوة.
يُعد المحرك المؤلف من ست أسطوانات سعة 3.0 ليتر مع شاحن هواء توربو جوهر هذه السيارة والمسؤول الأول عن التجربة المميزة التي توفرها السيارة للسائق، من خلال قوته البالغة 443 حصانًا وحضوره الطاغي داخل المقصورة وخارجها عبر النغمات الميكانيكية المحبّبة التي يولدها. علمًا بأنّ “Mercedes” عمدت إلى تجهيزه بكل من غرف احتراق محسّنة، قنوات إدخال وإخراج معاد تصميمها، حلقات مكبس جديدة، ونظام حقن وقود محسّن.
ويعزز نظام هجين جزئي بجهد 48 فولت عزم المحرك على سرعات دوران منخفضة لتأمين اندفاعة أقوى للسيارة عند الانطلاق من حالة التوقف التام، أو عند الخروج من المنعطفات، إذ تقدر “مرسيدس” أنّ “CLE53” يمكنها أن تصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.0 ثوان مع سرعة قصوى محددة إلكترونيًا بـ 250 كيلومترًا في الساعة.
تجري مهمة نقل الحركة من المحرك إلى العجلات من خلال علبة تروس من تسع نسب أوتوماتيكية نحو نظام دفع رباعي قياسي يعزز مستويات تماسك السيارة، فيما يترك مهمة إيقافها على عاتق مكابح أمامية قياس 14.6 بوصة مع ملاقط بأربعة مكابس، ومكابح خلفية بقياس 14.2 بوصة.
وتأتي CLE53 قياسيًا مع نظام توجيه إضافي على المحور الخلفي، يسمح للعجلات الخلفية أن تلتف بزاوية قصوى تبلغ 2.5 درجة في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية خلال السير على سرعاتٍ لا تزيد على 100 كيلومتر في الساعة، أو الالتفاف بنفس اتجاه العجلات الأمامية على سرعاتٍ أعلى من 100 كيلومتر في الساعة، لتعزيز التماسك وتوفير أداء يحاكي أداء السيارات المجهزة بقاعدة عجلات قصيرة.
