ينتهى الخميس القادم 19 مارس الجارى الدورة التدريبية حول منظمات النقل الجوى والتى نظمتها المنظمة العربية للطيران بالتعاون مع سلطة الطيران المدنى المصرية وكانت أعمال الدورة قد انطلقت أمس الأول الأحد وتستضيفها سلطة الطيران المدنى المصرى، خلال الفترة ما بين 15 حتى 19 مارس الجارى، دروة تدريبية تنظمها المنظمة العربية للطيران المدنى باستضافة حول “منظمات النقل الجوى” تحت إشراف خالد عنتر، خبير النقل الجوى بالمنظمة.

وكانت افتتح الدورة التدريبية، الأحد الماضى، خالد عبدالمنعم عبده، نائب رئيس سلطة الطيران المدنى المصرى، الذى رحب بالمشاركين بالدورة وتمنى لهم التوفيق وتوجه بالشكر للمنظمة على تنظيم هذه الدورات التى تحقق الفائدة للعاملين فى مجال النقل الجوى.

من جانبه، وجه خالد عنتر، الشكر لسلطة الطيران المدنى على استضافتها للدورة التدريبية كما جدد التهنئة إلى المهندس أشرف نوير رئيس سلطة الطيران بجمهورية مصر العربية، نيابة عن المهندس عبدالنبى منار مدير عام المنظمة، على توليه رئاسة سلطة الطيران المدنى، خلفا للطيار سامح الحفنى رئيس السلطة السابق.

تهدف الدورة، الذى يحاضر فيها الدكتور عصام عبد المعبود أستاذ القانون الدولى، إلى تزويد المشاركين بالقوانين المنشئة والمنظمة للمنظمات العاملة فى مجال النقل الجوى.

جدير بالذكر أنه فى إطار التنسيق بين المنظمة العربية للطيران المدنى وسلطة الطيران المدنى فقد تم الاتفاق على عقد 4 دورات باستضافة من سلطة الطيران المدنى بجمهورية مصر العربية خلال العام الجارى 2020

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسى، باكتمال إنشاء كافة الخدمات المطلوبة على جميع الطرق والمحاور الجديدة الجاري تشييدها قبل افتتاحها، وكذا على المحاور الجاري رفع كفاءتها وتوسعتها مثل الطريق الدائري، وذلك لتحقيق أعلى معدلات الأمن والسلامة للمواطنين.

جاء ذلك خلال اجتماع الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، وذلك بحضور اللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني.

وقال المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، إن الاجتماع تناول استعراض الموقف التنفيذي للمشروعات الحالية لوزارة النقل، وعلى رأسها مشروع تطوير شبكة السكك الحديدية، فضلاً عن المشروع القومي للطرق والمحاور، ومشروعات النقل الخاصة بربط العاصمة الإدارية الجديدة بمدن القاهرة الكبرى، بالإضافة إلى مشروعات مترو الأنفاق.

وأوضح المتحدث الرسمي أن وزير النقل عرض خلال الاجتماع الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات الجارية بالوزارة، خاصةً جهود تجديد وصيانة شبكة السكك الحديدية والخطط المستقبلية لتطوير أسطول وحداتها المتحركة ونظم التشغيل الخاصة بها، بالإضافة إلى الموقف التنفيذي للخط الثالث لمترو الأنفاق.

كما عرض وزير النقل مستجدات العمل في تنفيذ خط القطار الكهربائي الذي سيصل بين العاصمة الإدارية الجديدة وأحياء القاهرة، وكذلك خط مونوريل العاصمة الإدارية لربطها بمدينة ‪6 أكتوبر‬ مروراً بمختلف أحياء وضواحي القاهرة.

وأضاف المتحدث الرسمي أن الفريق كامل الوزير استعرض كذلك تطورات مشروع رفع كفاءة الطريق الدائري المحيط بالقاهرة الكبرى بمراحله وقطاعاته المختلفة، فضلاً عن تطورات العمل في مشروعات شبكة الطرق والكباري الجديدة بمختلف المحافظات وفقاً للبرامج الزمنية المحددة وبأعلى مستويات الجودة والمعايير الفنية العالمية، خاصةً في محافظات الصعيد.

كما عرض السيد وزير النقل المشروعات الخاصة بإنشاء شبكة محاور رئيسية متكاملة على نهر النيل للربط بين ضفتيه على مستوى الجمهورية، بما في ذلك مشروع إنشاء محور “خزان أسوان الحر البديل” لاستيعاب الحركة المرورية اليومية الكثيفة.

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل: إنه يتم تعقيم وسائل النقل من قطارات السكك الحديدية ومترو الأنفاق كإجراء احترازي لمنع انتشار العدوى بفيروس كورونا، لافتًا إلى أنه تم منع التجمعات الكبيرة في محطات المترو والسكة الحديد.

ولفت خلال مداخلة هاتفية لبرنامج “على مسئوليتي”، المذاع على قناة “صدى البلد”، أنه يتم تقليل فترات التقاطر في المترو لمنع الزحام، مشيرًا إلى أنه يتم تطهير القطارات مرة يوميا.

وأشار إلى أنه يتم تنفيذ حملات توعية بوسائل النقل للوقاية من فيروس كورونا، مضيفًا: قادرون على حماية الناس من انتشار الفيروس من خلال تفعيل الإجراءات الوقائية.

وأكد: أنه يتم توفير الكمامات للعاملين والركاب في القطارات للوقاية من فيروس كورونا.

من جانب آخر أوضح “الوزير”: أن هناك 30 قطارا جديدًا سيدخلون الخدمة في 30 يوليو المقبل، كما أن هناك 30 جرارا تم شحنهم من أمريكا منذ 3 أيام.

طالب المهندس كامل الوزير قيادات شركة المترو بزيادة عدد القطارات العاملة بخطوط المترو خصوصًا فى أوقات الذروة لتقليل الزحام فى المحطات والقطارات ضمن الإجراءات الاحترازية لمواجهة فيروس كورونا، مع تطهير جميع القطارات والمحطات بالخطوط الثلاثة يومياً بعد انتهاء التشغيل.

كانت شركة المترو وهيئة السكة الحديد، أطلق كل منهما حملة موسعة لتطهير القطارات والمحطات وتعقيمها ضد فيروس كورونا، ضمن إجراءات وزارة النقل للمحافظة على القطارات والمحطات نظيفة دائمًا ضد فيروس كورونا، حيث ينفذ الحملة عمال النظافة بالمترو والسكة الحديد فى إطار خطة الدولة الاحترازية لمواجهة الفيروس.

ويقوم عمال النظافة بالسكة الحديد بتطهير وتعقيم القطارات ودورات المياه بها، خصوصًا القطارات العادية ضمن إجراءات الدولة الاحترازية لمواجهة فيروس كرونا، كما لجأ المرفقون إلى تعليق ملصقات فى المحطات والقطار للتوعية بالفيروس وأعراضه وكيفية التصرف فى حالة شعور الراكب بأعراض محتملة للفيروس.

وقالت المنشورات التى تم لصقها فى المحطات والقطارات، إن الحالات المشتبه فى إصابتها هى أى شخص يعانى من ارتفاع درجة الحرارة حتى 38 درجة مئوية فأكثر، بجانب وجود كحة، أو أى مخالط لحالة مؤكدة لفيروس كورونا المستجد أو أحد العاملين أو المترددين على أماكن تقديم الرعاية الصحية التى تم الإبلاغ عن وجود حالات إصابة مؤكدة بها أو أى مريض كان محجوزًا بالمستشفى وله تاريخ سفر أو إقامة بدولة الصين.

وأضافت المنشورات، أن الحالات المؤكدة هى المشتبهة التى جرى تأكيد إصابتها معمليًا بعدوى فيروس كورونا، مؤكدة أن أى حالات يشتبه فى إصابتها أو ظهور أعراض الفيروس عليها يتم الإبلاغ عنها عبر الخط الساخن لوزارة الصحة رقم 105.

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حيث تم مناقشة الميزانية العمومية وإقرار الحسابات الختامية والقوائم المالية للشركة عن السنه المالية المنتهية فى 2018/2019 وكذلك إقرار تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة.

وخلال الاجتماع أكد الوزير أن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل الجيد خاصة والحرص على استمرار تقديم خدمات مميزة للركاب مشيدا بجهود جميع العاملين فى شركة مترو الأنفاق، حيث ينقل المترو ما يقرب من 3 ملايين راكب يوميا.

وفى نهاية الاجتماع شدد وزير النقل بتطهير جميع القطارات والمحطات بالخطوط الثلاثة يوميًا أثناء وبعد انتهاء التشغيل، وأيضا وضع ملصقات معتمدة من وزارة الصحة للتعريف بالحالة وطرق الوقاية من فيروس كورونا المستجد، وأيضا التنويه من خلال الإذاعة الداخلية بجميع محطات الخطوط الثلاثة بأساليب الوقاية من المرض.

كما أصدر الوزير تعليمات بزيادة الدفع بقطارات إضافية بالمحطات المزدحمة لمنع التجمعات والازدحام بالمحطات.

ترأس المهندس كامل الوزير، وزير النقل اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حيث تم مناقشة الميزانية العمومية وإقرار الحسابات الختامية والقوائم المالية للشركة عن السنه المالية المنتهية فى 2018/2019، مع إقرار تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة.

وخلال الاجتماع أكد الوزير أن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل الجيد والحرص على استمرار تقديم خدمات مميزة للركاب، مشيدا بجهود جميع العاملين فى شركة مترو الأنفاق كون المترو ينقل يوميا ما يقرب من 3 مليون راكب.

وفى نهاية الاجتماع طالب وزير النقل تطهير جميع القطارات والمحطات بالخطوط الثلاثة يومياً أثناء وبعد انتهاء التشغيل، وأيضاً وضع ملصقات معتمدة من وزارة الصحة للتعريف بالحالة وطرق الوقاية من فيروس كورونا المستجد وأيضاً التنويه من خلال الإذاعة الداخلية بجميع محطات الخطوط الثلاثة بأساليب الوقاية من المرض، كما أصدر الوزير تعليمات بزيادة الدفع بقطارات إضافية بالمحطات المزدحمة لمنع التجمعات والازدحام بالمحطات.

وقرر وزير النقل خلال الجمعية العمومية تجديد الثقة في المهندس على فضالى رئيس مجلس إدارة الشركة والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للشركة.

كانت شركة المترو وهيئة السكة الحديد أطلق كل منهما حملة موسعة لتطهير القطارات والمحطات وتعقيمها ضد فيروس كورونا، ضمن إجراءات وزارة النقل للمحافظة على القطارات والمحطات نظيفة دائما ضد فيروس كورونا، حيث يقوم بتنفيذ الحملة عمال النظافة بالمترو والسكة الحديد في إطار خطة الدولة الاحترازية لمواجهة الفيروس.

ويقوم عمال النظافة بالسكة الحديد بتطهير وتعقيم القطارات ودورات المياه بها خصوصا القطارات العادية ضمن إجراءات الدولة الاحترازية لمواجهة فيروس كرونا، كما لجأ المرفقين إلى تعليق ملصقات في المحطات والقطار للتوعية بالفيروس وأعراضه وكيفية التصرف في حالة شعور الراكب بأعراض محتملة للفيروس.
وقالت المنشورات التي تم لصقها في المحطات والقطارات إن الحالات المشتبه في إصابتها هى أي شخص يعانى من ارتفاع درجة الحرارة حتى 38 درجة مئوية فأكثر بجانب وجود كحة، أو أي مخالط لحالة مؤكدة لفيروس كورونا المستجد أو أحد العاملين أو المترددين على أماكن تقديم الرعاية الصحية التي تم الإبلاغ عن وجود حالات إصابة مؤكدة بها أو أي مريض كان محجوز بالمستشفى وله تاريخ سفر أو إقامة بدولة الصين.
وأضافت المنشورات أن الحالات المؤكدة هي المشتبهة التي تم تأكيد إصابتها معمليا بعدوى فيروس كورونا، مؤكدة أن أي حالات مؤكد يشتبه في إصابتها أو ظهور أعراض الفيروس عليها يتم الإبلاغ عنها عبر الخط الساخن لوزارة الصحة رقم 105.

أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه يتم تعقيم المترو 3 مرات يوميًا، وخاصة الشبابيك وحجز التذاكر والفواصل المعدنية، كما يتم تعقيم قطارات السكك الحديدية بشكل يومى.

وقال خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “الحكاية” مع الإعلامى عمرو أديب، أنه يوجد 3 مليون راكب في مترو الانفاق، بجانب مليون راكب فى السكك الحديدية يوميًا، مؤكدًا ألأنه يوجد حجر صحى في كل الموانيء البرية والبحرية.

وعن مشروعات النقل، قال إن الدولة ماضية قدمًا في خطتها لتطوير الصحراوى الغربى “القاهرة – أسوان”.

وواصل: ” يوجد 48 عملا صناعيا من طرق وأنفاق وكبارى على محور سمالوط بتكلفة مليار ونصف جنيه، وسيتم الانتهاء بحلول 30 يونيو المقبل، وسيكون بشكل رائع”.

وواصل وزير النقل، المهندس كامل الوزي، جولته التفقدية، لمتابعة عدد من المشروعات التي تنفذها الوزارة في صعيد مصر، حيث تابع الوزير يرافقه محافظ المنيا، معدلات تنفيذ محـور سمالـوط الحر بمحافظة المنيا، والذي يبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه وطوله 24 كم وعرضه 21 مترًا عدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه.

ويشمل عدد 43 عملاً صناعياً، منها عدد 30 كوبري تضم “4 كباري رئيسية، هى كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري أعلى نهر النيل– كوبرى على ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي)، و26 كوبرى و17 نفقًا” لتفادي التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والترع والمصارف ومن المخطط الانتهاء منه في 2020/6/30.

طالب المهندس كامل الوزير وزير النقل، المسئولين بالوزارة بوضع تصور ودراسة متكاملة بالاشتراك مع أحد المكاتب الاستشارية لتذكرة موحدة يمكن للراكب من خلالها استقلال المترو والقطار المكهرب “السلام – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان” والأتوبيسات العامة.

وزير النقل يتفقد مشروعات الخط الثالث لمترو الأنفاقوزير النقل يتفقد مشروعات الخط الثالث لمترو الأنفاقمصر تستعد لاحتفالية نقل التوابيت الملكية من المتحف المصري لـ”القومي للحضارة” مصر تستعد لاحتفالية نقل التوابيت الملكية من المتحف المصري لـ”القومي للحضارة”

وشدد على ضرورة العمل خلال الفترة المقبلة على طرح تذكرة موحدة لاستقلال القطارات والمترو والنقل البرى.

وطلب من المسئولين العمل على دراسة إمكانية توحيد التذكرة وطلب الإسراع بالعمل على دراسة المشروع خلال الفترة المقبلة، على أن يستقل بها الراكب المترو بكافة الخطوط ويستقل بها القطار المكهرب وقطارات السكك الحديدية .

جاء ذلك خلال خلال جولته بمترو النزهة، لمتابعة بدء التشغيل التجريبى للقطارات بدون ركاب بمترو النزهة ضمن المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو استعداد للافتتاح والتشغيل الرسمى إبريل المقبل.

تعقد المنظمة العربية للطيران المدنى، يوم 15 مارس الجارى بالقاهرة، دورة تدريبية حول منظمات النقل الجوى، باستضافة من سلطة الطيران المدنى المصرى، فى إطار التنسيق المتبادل حول دورات قطاع النقل الجوى.

وتهدف الدورة التى تنعقد خلال الفترة ما بين 15 حتى 19 مارس الجارى، تحت إشراف خالد عنتر، خبير النقل الجوى بالمنظمة العربية للطيران، إلى تعريف المتدربين بالمنظمات الدولية والإقليمية المعنية بالطيران المدنى ونشأت هذه المنظمات ودورها فى مجال النقل الجوى.

جدير بالذكر أن سلطة الطيران المدنى المصرى، استضافت أربع دورات تدريبية فى مجال النقل الجوى خلال العام الماضى 2019، وذلك بالتنسيق بين المهندس عبد النبى منار مدير عام المنظمة والطيار سامح الحفنى رئيس سلطة الطيران المدنى بجمهورية مصر العربية.

وشارك فى هذه الدورات متدربين من كل من السعودية والعراق وليبيا وتونس ومصر وبلغ عدد المتدربين فى الدورات الأربعة حوالى 80 متدربا.

يذكر أن المهندس عبدالنبى منار، شهد الشهر الماضى، مدير عام المنظمة العربية للطيران المدنى، افتتاح الاجتماع التاسع لخبراء تعديل اتفاقية تبادل الاعفاء من الضرائب والرسوم “الضرائب” الجمركية على نشاطات ومعدات الناقل الجوى العربى، الذى عقد فى مدينة الدار البيضاء بالمملكة المغربية يوم18 فبراير 2020 باستضافة من المنظمة العربية للطيران المدنى، وتم خلال الاجتماع مناقشة التعديلات المقترحة فى الاتفاقية من الدول الأعضاء وتم إدخال التعديلات على الاتفاقية لتصبح فى صيغتها النهائية.

وقد انتهى الاجتماع إلى رفع مقترح تعديل اتفاقية تبادل الإعفاء من الضرائب والرسوم “الضرائب” الجمركية على نشاطات ومعدات الناقل الجوى العربى إلى مجلس وزراء النقل العرب.

أكد اللواء شعبان عبد السلام رئيس هيئة النقل النهرى، أن حادث تصادم باخرتين، محدود جدا لا يمكن أن نطلق عليه تصادم لأنه أسفر عن خدوش فقط فى جسم الباخرة وليس بمعنى التصادم، لافتا إلى أن حركة الملاحة فى أسوان طبيعية ولم تتأثر.

كانت الأجهزة الأمنية بأسوان تلقت بلاغا من شرطة العائمات، يفيد بوقوع تصادم بين باخرة سياحية وعدد من المراكب واللنشات النهرية المرافقة لها، كما تصادمت بباخرة سياحية أخرى بعد أن فقد قائدها السيطرة عليها، لمروره بنوبة مرضية مفاجئة.

على الفور، انتقلت القيادات الأمنية والأجهزة المعنية إلى موقع الحادث، وتبين أن الحادث لم يسفر عن أى خسائر بشرية فى الأرواح، وكشفت التحريات الأولية أن قائد الباخرة فقد السيطرة على الباخرة أثناء عملية الرسو على أحد المراسى السياحية المخصصة له، لأسباب تتعلق بنواحى مرضية مفاجئة، وهو ما أسفر عن وقوع تلفيات بعدد من اللنشات النهرية والمراكب الشراعية واحدى الباخرات المرافقة لها، فيما نجح طاقم الباخرة فى السيطرة وإيقاف الباخرة التى تعرضت للواقعة.

و أكد أصحاب المراكب الشراعية واللنشات النهرية التى تعرضت للتلف، أنهم سيتوجهوا إلى قسم شرطة أسوان لتحرير محاضر بالواقعة.

يذكر أن اللواء شعبان عبد السلام، رئيس هيئة النقل النهرى، استعرض خطة التطوير والمشكلات التى تعانى منها الهيئة، أمام وفد لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، برئاسة النائب هشام عبدالواحد، رئيس اللجنة، والتى زارت محافظة أسوان اليوم الأربعاء، كاشفا عن وجود أزمة فى قلة عدد العاملين بالرقابة والتفتيش والبالغ عددهم 8 موظفين فقط، للتفتيش على كافة الوحدات النهرية من أسوان وحتى نهاية مجرى نهر النيل، فضلا عن إلغاء الضبطية القضائية.

وأضاف رئيس هيئة النقل النهرى، أن إجمالى الوحدات النهرية المسجلة بالهيئة 10099 وحدة، بينهم 3048 وحدة سارية الترخيص، بواقع 30% فقط، والباقى ما بين انتهاء مدة الترخيص أو التكهين، لافتا إلى أن الحل فى وجود جهة واحدة تضم كافة المختصين لإنهاء حالة الشتات بين الجهات المختلفة التى لها ولاية فى ملف النقل النهرى.

قالت وزارة النقل فى بيان رسمي: إنه لا صحة لما أثير على بعض مواقع التواصل الاجتماعى بشأن وجود خلاف بين وزير النقل المهندس كامل الوزير والنائب وحيد قرر وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب بخصوص طلب الأخير إسناد عملية رصف الطرق الداخلية بمركز بلقاس لشركة معينة، وذلك ضمن مشروع إعادة تأهيل الطرق المحلية داخل 12 محافظة كمرحلة أولى.

وأكدت وزارة النقل أنه لم يحدث أن طلب النائب إشراك أى شركة فى أعمال التنفيذ فى هذا المشروع أو أى مشروعات أخرى، كما أنه لم يتدخل فى تحديد الطرق التى سيتم رفع كفاءتها وصيانتها ورصفها داخل مركز بلقاس حيث إن هناك لجنة مشتركة بين وزارة النقل ممثلة فى هيئة الطرق والكبارى ووزارة التنمية المحلية ممثلة فى مديريات الطرق بالمحافظات.

وأضافت الوزارة أن اللجنة المشكلة هى التى قامت بتحديد الطرق التى سيتم رفع كفاءتها وصيانتها ورصفها داخل الـ 12 محافظة وقد وافق واعتمد نتائج عمل هذه اللجنة وزيرا النقل والتنمية المحلية، مطالبة مستخدمى مواقع التواصل الاجتماعى بعدم نشر أى أخبار مغلوطة عن الوزارة خاصة وأنها تؤدى دورا خدميا هاما لخدمة ملايين المواطنين يوميا.

كان وزير النقل شهد نهاية الأسبوع الماضى بحضور رئيس وأعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب بدء رفع كفاءة وتطوير الطريق من بركة السبع حتى التقاطع مع طريق قويسنا – شبين الكوم الذى تنفذه شركة الصيانة الذاتية التابعة لوزارة النقل بنظام إعادة التدوير بكامل العُمق ( FDR )، حيث يتم رفع كفاءة الطريق الحالى بطول 8كم وعرض متوسط حوالى 7.5 متر، بأسلوب إعادة التدوير للرصف القديم ( FDR ) مع التثبيت بالأسمنت، ووضع طبقة أسفلت سطحية بسُمك 5 سم، ضمن اتفاقية تنفيذ اعمال رصف وتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل عدد 12 محافظة كمرحلة أولى بين وزارتى النقل والتنمية المحلية.

وأكد وزير النقل أن الرئيس عبد الفتاح السيسى، وجه بالتوسع فى استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف فى رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها فى استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وسرعة إنجاز الأعمال، مضيفا أن تنفيذ مشروعات رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات يأتى فى إطار خطة الدولة للتنمية ولتقديم مستوى خدمة عال للمواطنين، ومواكبة النهضة التى تمت فى مجال الطرق والكبارى من خلال المشروع القومى للطرق ولتيسير حركة الانتقال داخل المحافظات وربطها مع الطرق الرئيسية.

التقى كامل الوزير وزير النقل العاملين والمهندسين القائمين على مشروعات الطرق الجارى العمل على رفع كفاءتها، ومنها طرق محافظة القليوبية وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي.

وناقش الوزير والقائمون على المشروعات المعدل الزمنى للانتهاء من هذه المشروعات والجدوى التى تعود على المواطن من مشروعات الطرق والكبارى الجديدة.

وأكد أن الهدف الرئيسى من المشروعات الخاصة بالطرق هو خدمة المواطن وتقليل الزحام والتكدس على مداخل المدن وتقديم افضل خدمة للراكب ومستخدم الطريق.

وتابع الوزير أعمال رفع كفاءة الطريق الزراعى وعدد من المشروعات الأخرى بالمحافظات وإنشاء عدد من الكباري بالطريق وكذلك تفقد بداية العمل بمشروع رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات باستخدامات الماكينات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف.

اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسى اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، ووزراء الكهرباء والطاقة المتجددة، والإنتاج الحربى، والمالية، وقطاع الأعمال العام، والنقل، والتجارة والصناعة، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، ورئيس هيئة الرقابة الإدارية.

وقال المتحدث الرسمى باسم رئاسة الجمهورية، إن الاجتماع تناول متابعة الاستراتيجية القومية لتوطين صناعة وسائل النقل ومكوناتها فى مصر، مع التركيز على مستقبل صناعة السيارات والأتوبيسات الكهربائية.

ووجه الرئيس بالتركيز على الآفاق المستقبلية لتلك الصناعة المتمثلة فى المركبات الكهربائية، بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة فى هذا المجال للاستفادة من خبراتهم وكذلك أحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا العالمية فى هذا الصدد، بهدف إنشاء مركز إقليمى لصناعة السيارات الكهربائية فى مصر وفتح مجال التصدير إلى دول المنطقة، أخذًا فى الاعتبار شق العائد الاقتصادى والبيئى من استخدام الكهرباء بدلًا من الوقود التقليدي.

وتناول الاجتماع استعراض كافة الجوانب التصنيعية والمالية والتجارية لاستراتيجية توطين صناعة السيارات، وكذا التحديات المختلفة ذات الصلة وجهود جذب الاستثمارات الأجنبية فى هذا الصدد، فى ضوء أن مصر تعد سوقًا واعدة لصناعة وسائل النقل بشكلٍ عام، لا سيما السيارات والأتوبيسات الكهربائية، وكذلك المركبات التى تعمل بالغاز الطبيعى، وفق المشروع القومى لتحويل السيارات للعمل بالغاز، وذلك فى إطار توجه الدولة للتوسع فى المشروعات الاستراتيجية ذات البعد الاجتماعى والاقتصادى والبيئى والتى تهدف إلى تخفيف الأعباء عن المواطنين، من خلال استخدام الغاز الطبيعى أو الكهرباء للسيارات كوقود متوفر محليًا واقتصادى ونظيف.

كشف كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، عن البدء فى مناقشة إنشاء أول ميناء جاف فى مصر فى اجتماع مجلس الوزراء الأربعاء المقبل، بتحالف مجموعة من الشركات المصرية، مؤكدا أن ما يحدث من تطوير فى مجال النقل كل عام هو مجهود الوزارة بالكامل ومعاونة لجنة النقل بالبرلمان.

وردا على ما طرحه النائب تامر عبد القادر، بشأن تطوير شركة “سيماف”، قال الوزير “أنا المسئول عن تطوير شركة سيماف بتكليف من رئيس الجمهورية، وهناك شركة كندية تطورها لإنتاج العربات، وهى الآن تنتج عربات بضاعة، وتعمل على صيانة ورفع كفاءة العربات الموجودة الحالية”، لافتا إلى أن الشركة تحتاج خطوط إنتاج جديدة.

وقال كامل الوزير، “هذا الأمر قد يستغرق من عامين إلى ثلاثة، وكان لابد من شراء عربات جديدة وجاهزة، نحتاج 5000 عربة جديدة لمرفق السكة الحديد”.

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات اليوم الاثنين برئاسة النائب هشام عبد الواحد رئيس اللجنة وبحضور كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، لمناقشة قرار رئيس الجمهورية رقم 14 لسنة 2020، بالموافقة على اتفاقية التسهيلات الائتمانية لتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة بين السكك الحديدية الوطنية المصرية والبنك المجري للتصدير والاستيراد، وبنك الاستيراد والتصدير الروسي، بمبلغ مليار و16 مليون و50 ألف يورو، الموقعة بتاريخ 12/12/2019.

وأوضح وزير النقل والمواصلات أنه لأول مرة فى تاريخ الهيئة القومية لسكك حديد مصر تحصل على قرض بقية 3 مليارات جنيه بفائدة 10% من البنك المركزى عن طريق بنكى الأهلى المصرى وبنك مصر، لافتا إلى أنه قد صدر قرار من رئيس مجلس الوزراء بتحمل وزارة المالية الفرق بين الـ10% وسعر الفائدة بالبنك المركزى.

عقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اجتماعا موسعا مع وزير النقل البريطاني جرانت شابس بمقر وزارة النقل البريطانية لبحث تعزيز التعاون في مجالات النقل المختلفة، وذلك ختام زيارته للعاصمة البريطانية لندن للمشاركة في منتدى البنية التحتية المستدامة البريطانية الافريقية.

في بداية اللقاء رحب  الوزير البريطاني بوزير النقل المصري وأعرب عن حرص المملكة المتحدة لتعزيز مسار التعاون الثنائي مع مصر خلال المرحلة المقبلة في مختلف المجالات، ومن أبرزها مجال النقل ودعم مشروعات البنية التحتية.

وأكد ووزير النقل المهندس كامل الوزير على أن مصر تسعى خلال المرحلة الحالية للانفتاح على كافة دول العالم وتعزيز أطر التعاون مع الشركاء الدوليين، ومنهم المملكة المتحدة، والتطلع لبناء شراكة كاملة مع المملكة المتحدة في مختلف المجالات، لاسيما في مجال النقل خاصة على ضوء التاريخ البريطاني ذات الصلة بإنشاء خطوط سكك حديد مصر، والتي تعد ثاني أقدم سكك حديد في العالم.

واستعرض الجانبان ما تقوم به وزارة النقل المصرية من مشروعات عديدة في الوقت الراهن للنهوض بالقطاع وتطويره، وخاصة السكك الحديدية، وذلك من حيث تحديث الخطوط الراهنة وبنيتها التحتية، فضلاً عن إنشاء خطوط جديدة، أخذاً في الاعتبار المدن الجديدة الجاري تنفيذها وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة وما يتطلبه ذلك من مد شبكات للنقل، مع الإعراب عن تطلع مصر للاستفادة من الخبرات البريطانية في هذا المجال كما تمت الإشارة إلى التعاون الجاري مع شركة بومبارديه لإنشاء  مشروع خطي المونوريل (مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، ومونوريل السادس ) باعتباره نموذجاً للتعاون المثمر مع الشركات البريطانية في قطاع النقل.

وأعرب وزير النقل عن تطلعه لمزيد من التعاون مع  الشركات البريطانية في المشروعات الجاري تنفيذها في مصر.

كما استعرض الفريق مهندس كامل الوزير الجهود التي تقوم بها الوزارة لتحديث عدد من الموانئ على مستوى الجمهورية، سواء البحرية أو الجافة، سعياً لرفع كفاءتها والنهوض بقدرتها الاستيعابية، أخذاً في الاعتبار بالمشروعات التنموية الطموحة التي تنفذها مصر لتصبح بوابة لأفريقيا، مشيرا الى الحرص على الاستفادة من خبرة بريطانيا في هذا المجال.

وأعقب هذا اللقاء اجتماع وزير النقل المصرى مع رئيس شركة بومبارديه انترناشيونال داني ، ومسئولي هيئة تمويل الصادرات البريطانية UKEF حيث تناول اللقاء أبرز مستجدات مشروع خطي المونوريل (مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ومونوريل السادس)، والموقف التنفيذ للمشروع  وتم التأكيد على الانتهاء منه وفقا للجدول الزمني المتفق عليه حيث اشار كامل الوزير الى  اهمية هذين المشروعين في ظل الاهتمام الكبير الذي تليه وزارة النقل  لتعظيم منظومة النقل الجماعي خاصة أن المونوريل سيجري ادخاله في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة وتحولا كبيرا في وسائل المواصلات في مصر

وتم الاتفاق على التعاون في  توطين صناعات عربات المونوريل والمترو وعربات وجرارات السكة الحديد في مصر، على ان يتم بدء التعاون  بمشروع مونوريل 6 اكتوبر بالتعاون مع شركات القطاع الخاص المصري.

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي باستمرار جهود تحديث منظومة النقل في مصر بشكل شامل وتعزيز قدرات هذا القطاع المحوري بصورة نوعية، باعتباره مكوناً جوهرياً للنهوض بالبنية الأساسية، خاصةً فيما يتعلق بتدريب وتأهيل الكوادر البشرية.

واجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل.

وتناول الاجتماع استعراض الموقف التنفيذي للمشروعات الحالية لوزارة النقل، وعلى رأسها مشروع تطوير شبكة السكك الحديدية، فضلاً عن المشروع القومي للطرق والمحاور، ومشروعات النقل الخاصة بربط العاصمة الإدارية الجديدة بمدن القاهرة الكبرى، بالإضافة إلى مشروعات مترو الأنفاق، ومشروعات تطوير الموانئ.

عقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اجتماعا موسعا مع مسئولى شركتى المصرية لصيانة وتجديد خطوط السكك الحديدية “ايرتراك” والمصرية الفرنسية لتجديد السكة “ايجيفراي” التابعتين لهيئة السكك الحديدية والمتخصصتين فى أعمال تجديد وصيانة السكة لمتابعة معدلات تجديد وصيانة خطوط السكة الحديد.

وأكد وزير النقل، أن هناك اهتماما كبيرا برفع كفاءة البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية للارتقاء بمستوى الخدمة، ورفع مستويات السلامة والأمان فى منظومة السكك الحديدية، بما يساهم فى معدلات نقل الركاب والبضائع فى مختلف ربوع الجمهورية.

واستعرض الوزير، أعمال تجديد وصيانة خطوط السكة التى تقوم بها كل شركة والموقف الفنى للماكينات والأجهزة الموجودة بكلا الشركتين وكذلك آخر المستجدات الخاصة بتوريد ماكينة فحص السكة الحديثة EM100U لسكك حديد مصر، من شركة بلاتر النمساوية والتى تعتبر من أحدث طرازات الماكينات المتخصصة فى قياس الحالة الهندسية للسكك الحديدية، والتى تستخدم تقنية الموجات فوق الصوتية فى القيام بأعمال فحص كافة مكونات المنظومة، بما يشمل فحص السكة والقضبان، واجراء جميع القياسات للسكك والتفريعات، وتحليل كافة البيانات الناتجة عن هذا الفحص، لتحديد العيوب ووضع الخطط اللازمة لأعمال الصيانة الوقائية للسكك والتفريعات وكذا التجديدات.

وأضافت وزير النقل، أنه من المخطط أن يتم توريد الماكينات الجديدة فى الربع الثانى من العام المقبل، كما بحث الوزير موقف توريد عدد 4 ماكينات صيانة لخطوط السكة الحديد تم التعاقد عليها بقيمة 8.5 مليون يورو وموقف توريد عدد 2 ونش حمولة 40 طن تم التعاقد عليها بقيمة 8.5 مليون يورو، مشيرا إلى أهمية دعم الشركتين بهذه المعدات الحديثة للقيام بأعمال الصيانة وتجديد السكة وانشاء الخطوط الجديدة عند البدء فى تنفيذها بمستوى متميز فنيا.

 أجرى م وزير النقل المهندس كامل الوزير جولة تفقدية، اليوم السبت، بميناء الإسكندرية حيث بدأت الجولة بتفقد  كوبري الطريق الشرياني في منطقة 27  داخل الميناء والذي سيتم رفع كفاءته بتكلفة قدرها  14.9 مليون جنيه، وجاري تسليم الموقع  لشركة النيل العامة لإنشاء الطرق احدى الشركات التابعة لوزارة النقل.

وتابع كامل الوزير ، مشروع رصيف 3/85 الذي يبلغ طوله 433 متر والذي تبلغ تكلفته 390.6 مليون جنيه  والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة والذي يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح   حيث تم صب الكتل الخرسانية وتم تنفيذ اعمال التكريك بنسبة 98% ووجه الوزير رئيس وقيادات هيئة ميناء الاسكندرية بإتخاذ كافة الآليات والتدابير  لازالة اي معوقات لسرعة الإنتهاء من المشروع في الموعد المحدد. 

بعدها توجه وزير النقل لمتابعة أعمال تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54، حيث اكد الوزير على ضرورة ازالة كافة المعوقات للإنتهاء من المشروع في الموعد المحدد خاصة مع اهمية المشروع الكبيرة   في تحقيق  سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي ، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية .

كما تفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة مجمع الادارات بالهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية حيث وجه الوزير بأن يتم تكثيف كافة الأعمال وأن يكون  العمل على مدار الساعة لسرعة الانجاز  بالاضافة إلى ضرورة تقديم الهيئة  لخدمات  مميزة تليق بمكانة مصر الدولية والعالمية خاصة مع الدور الكبير للهيئة في تنظيم وإدارة سلامة الملاحة البحرية.

وتوجه الوزير لمتابعة  معدلات تنفيذ الجراج متعدد الطوابق بميناء الاسكندرية والذي تبلغ  تكلفته 407 مليون جنيه والمقام  على مساحة 15 ألف متر مسطح  والمكون من  أربعة أدوار (خمسة مستويات) بسعة تخزينية حوالي 3500 سيارة

 حيث أكد الوزير  على سرعة الانتهاء من كافة الاعمال للانتهاء منه وفقا للجدول الزمني المحدد  خاصة مع أهمية الجراج  في استيعاب الطلب المتزايد على نشاط استيراد وتخزين السيارات داخل الدائرة الجمركية، مع خدمة المنطقة السياحية المخطط إنشاؤها مستقبلاً.

وعلى هامش الجولة أشار الوزير أن وزارة النقل تقوم حاليا بتنفيذ إستراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل البحرى بعناصره من خلال خمس محاور رئيسية : ( الموانئ البحرية ، الأسطول البحري ، الأنشطة والخدمات ، الطرق والسكك الحديدية ، العنصر البشري ) وأنه فى ضوء هذه الإستراتيجية جارى إعداد مخطط شامل لتطوير  والذى يهدف إلى تحويل مصر إلى مركز لوجستي إقليمي وأفريقي وعالمي لخدمة حركة التجارة البينية وتقديم خدمات لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري واللوجستيات .

وأضاف ان التطوير لاينحصر  في الموانئ فقط علي تطوير البنية الأساسية بل يمتد ليشمل البنية المعلوماتية وميكنة الإجراءات داخل الموانئ وربط جميع الأجهزة العاملة داخل مجتمع الميناء من خلال منظومة واحدة لتفعيل نظام الشباك الواحد للتسهيل علي المتعاملين مع الميناء وربطها بالمراكز اللوجيستية على مستوى الدولة .

وأكد أن الوزارة  تولي أهمية كبيرة  لتحويل الموانئ المصرية إلي موانئ خضراء طبقاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية   لذلك تحويل ميناء الاسكندرية لـ  “ميناء أخضر / صديق للبيئة” يدخل في هذا الإطار مشيرا الى  العمل علي تنفيذ ضوابط ومعايير البيئة  للموانئ الخضراء والتي تتفق مع المعايير الدولية، والعمل على وضع حلول مُبتكرة للمشكلات البيئية تراعي تحسين جودة الهواء ، وخفض الضوضاء، وتطبيق أحدث التكنولوجيات في إدارة أنظمة الشحن والتفريغ والتخزين وتداول البضائع ودخول وخروج السيارات والبضائع من وإلي الميناء ،  وذلك للحد من من الآثار السلبية علي البيئة وتربتها ومياهها وهوائها.

أشاد وفد إدارة أمن النقل الأمريكية، بجهود السلطات الأمنية بـمطار القاهرة الدولي، موضحا أن ما يتم من إجراءات يفوق ما هو متوقع وبشكل متميز.

جاء ذلك في ختام جولته التفقدية والتى استمرت 5 أيام راجع خلالها جميع الإجراءات الأمنية المطبقة به خاصة إجراءات الأمن على رحلات مصر للطيران المتجهة للولايات المتحدة الأمريكية.

وأكدت مصادر بمطار القاهرة الدولى، أن وفد النقل الأمريكى أشاد بالأداء الأمنى والجهود المبذولة في تطوير المنظومة الأمنية، وأكد على تفوق مستوى الإجراءات التأمينية المتبعة بمطار القاهرة وأيضا رفع مستوى التأمين على الرحلات والطرود المشحونة جوا، ولم يبد أية ملاحظات تؤثر على سلامة عمليات التأمين والركاب.

واضافت المصادر، قام الوفد الأمريكى بالتفتيش على رحلة مصر للطيران المتجهة إلى نيويورك، كما راقب حركة حقائب الركاب منذ وضعها على كاونترات الوزن وحتى خروجها وشحنها على الطائرات مع رصد حركة حاويات الطعام، والتى تتضمن وجبات الركاب وتحركها من خروجها من منطقة الكيترينج وشحنها على الطائرات .

وتابع الوفد خلال جولته التفقدية بالمطار، الإجراءات الأمنية المتبعة لتأمين الحاويات والطرود الخاصة بالبضائع قبل شحنها على الطائرات ومتابعة الأجهزة الإلكترونية الخاصة بفحص هذه الطرود، إلى جانب متابعة إجراءات الأمن المتبعة لتأمين الركاب والحقائب داخل صالات السفر، ورصد حركة الراكب منذ دخوله صالة السفر، ومروره بمناطق وزن الحقائب والترانزيت حتى الصعود إلى الطائرة.

أكدت مصادر مسئولة بوزارة النقل، أنه مخطط طرح مناقصة عالمية بداية العام المقبل لتنفيذ أول مشروع مترو بالإسكندرية يتمثل فى تحويل خط سكة حديد أبو قير إلى مترو سطحى مماثلا للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث تعكف الوزارة على إنهاء وتجهيزات مستندات الطرح وكراسة الشروط والمواصفات للمناقصة التى سيتم طرحها أمام الشركات العالمية.

وأضافت المصادر  أن وزارة النقل تعمل حاليا على تمويل التمويل اللازم لتنفيذ هذا المشروع والذى يصل إلى حوالى 1.5 مليار دولار سواء من خلال قروض دولية ميسرة أو من الخزانة العامة للدولة، بحيث يتم تغطية جزء من التمويل اللازم عبر قرض حكومى من أحدى مؤسسات التمويل الدولية وجزء من الموازنة العامة للدولة.

وقالت المصادر، إنه متوقع الطرح العام وتلقى وفحص وتقييم العروض واختيار الشركة الفائزة بتنفيذ المشروع خلال النصف الأول من 2020، على أن يتم تنفيذ المشروع بالكامل خلال عامين من تاريخ التعاقد مع الشركة المنفذة، مشيرة إلى أن هذا المشروع سيساهم فى تخفيف التكدسات المرورية وسط الإسكندرية، حيث أن هذا المشروع سيكون معزول تماما وسيتم إنشاء كبارى علوية أعلى التقاطعات المرورية.

وأوضحت المصادر، أنه مع تنفيذ هذا المشروع ستنتقل تبيعة خط أبو قير من هيئة السكة الحديد إلى الهيئة القومية للأنفاق التابعتين لوزارة النقل، وأن وزارة النقل تعمل بالاشتراك مع وزارة الاستثمار والتعاون الدولى على توفير التمويل المطلوب لإنجاز هذا المشروع، وذلك بعد موافقة القيادة السياسة على المشروع لتخفيف الزحام والاحتناقات المرورية بالإسكندرية.

ولفتت المصادر أنه يجرى حاليا بالتوازى العمل مع إنهاء إجراءات التعاقد مع المكتب الاستشارى الفرنسى “سيسترا” الذى سيتولى الإشراف على أعمال تنفيذ المشروع وسيقوم بالتصميمات والدراسات التفصيلية للمشروع، لافتة إلى أن المشروع يمتد بطول 22 كم، وسيتم تنفيذه سطحيًا بالكامل باستثناء مسافة 6 كم سيجرى تسيير المترو خلالها على كوبرى علوى، كما أن مخطط يشمل المشروع 18 محطة مترو بطول المسار، السرعة التصميمة للمشروع ستكون 120 كم/ س.

يذكر أن هناك جهات تمويل دولية أبدت موافقتها على تمويل هذا المشروع، مثل البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية والبنك الأوربى للاستثمار ووكالة التنمية الفرنسية، لكنها لم تتقدم حتى الآن بعروض رسمية، وتدرس وزارة النقل اشتراط على المتقدمين خلال المناقصة التى سيجرى طرحها أن يشمل عرضها عرضا تمويليا عبارة عن قرض حكومى يغطى تكلفة المشروع، بحيث يشمل كل عرض “مظروف فنى وآخر مالى وثالث تمويلى”.

ويتضمن المشروع تجديد نظم الإشارات بالكامل وكهربتها وتجديد نظم الاتصالات والتحكم والقضبان الحديدية، وسيكون خط أبو قير بمثابة أول خط مترو بالإسكندرية للمساعدة فى فك الاختناقات المرورية التى شهدها الإسكندرية، كما أنه يجرى بالتوزارى دراسة تنفيذ مشروع مونوريل معلق ليحل محل مسار ترام الرمل بالإسكندرية فى إطار خطة الحكومة لإعادة تنظيم وسائل النقل الجماعى بمحافظة الإسكندرية.

أصدر قطاع النقل البحرى تعليمات مشددة لكافة الموانئ التابعة للقطاع، بالعمل على متابعة الأرصاد الجوية، ومتابعة حالة الطقس، بالتعاون مع هيئة الأرصاد وأجهزة الدولة المتخصصة لسرعة اتخاذ القرار المناسب بخصوص الموانئ البحرية.

وشدد القطاع على ضرورة غلق أي ميناء يتأكد زيادة سرعة الرياح بالقرب منه، أو ارتفاع الأمواج بشكل يمثل خطورة على حركة الملاحة ويهدد سلامة التشغيل.

تشغيل الخط الملاحى جدة السويس مطلب شعبى

وكانت الأرصاد الجوية حذرت من موجة طقس سيئ تضرب البلاد وخاصة المدن الساحلية، وبالتالى تهدد سلامة الملاحة بالموانئ الأمر الذي ينبغى معه غلق بعض الموانئ البحرية للحفاظ على سلامة الموانئ والسفن البحرية.

أكدت هيئة موانئ البحر الأحمر أنه سيتم تشغيل خط ملاحى بين الغردقة وشرم الشيخ لخدمة حركة السياحة ابتداء من اليوم السبت، حيث تم إنهاء كافة الإجراءات والتنسيقات مع الجهات المعنية والشركات السياحية، وذلك بعد أكثر من 12 شهرًا من التأجيل.

وأضافت هيئة موانئ البحر الأحمر أن المركب السياحى نفرتيتي التابع لشركة الجسر العربى للملاحة ستقوم بأولى رحلاتها غدا، حيث تم الاتفاق بين الهيئة وشركة الجسر العربى للملاحة التابع لمصر والأردن والعراق على تشغيل مراكبها على هذا الخط لخدمة ونقل السياح بين شرم الشيخ والغردقة.

وأوضحت مصادر مسئولة لليوم السابع أن المهندس كامل الوزير سيشهد غدا بدء التشغيل التجريبيى للخط الملاحى الجديد العامل بين الغردقة وشرم الشيخ، حيث سيتم نقل السياح بسياراتهم وأتوبيساتهم على السفن السياحية من شرم الشيخ إلى الغردقة، بحيث يمكنهم بأتوبيساتهم الانتقال من الغردقة برا إلى الأقصر وأسوان والعكس من أسوان والأقصر إلى الغردقة ثم بحرا إلى شرم الشيخ.

وأضافت المصادر أنه سيتم تشغيل مركب أو سفينة سياحية واحدة تابعة لشركة الجسر العربى للملاحة فى بداية المشروع، على أن تقوم برحلة واحدة أسبوعيًا ليتم زيادتها بعد ذلك مع تزايد الإقبال من شركات السياحة والانتقال بين شرم الشيخ والغردقة عبر الخط الملاحى الجديد، لافتة إلى أن ذلك فى إطار مجهودات وزارة النقل ومحافظتى جنوب سيناء والبحر الأحمر والهيئة العامة لموانى البحر الأحمر لتشجيع البرامج والمخططات السياحية وتنوع المنتج السياحى.

ولفتت المصادر إلى إن العبارة كوين نفرتيتى هى إحدى العبارات التابعة لشركة الجسر العربى وجنسيتها إردنية، وهى بطول 82 متر، عرض 16 متر، غاطس 2.9 متر، سرعة 28.7 عقدة، وتحتوى على 580 مقعدا للركاب، وتتسع لـ 130 سيارة و6 أتوبيسات، وتمتاز بفخامة صالاتها ومقاعدها وأماكن الترفيه بها، مشيرة إلى أن الوكيل السياحى لهذا الخط وهى شركة القناة للتوكيلات الملاحية تعمل على الترويج لهذا الخط بين شركات السياحة .

ومن المقرر أن تقوم العبارة برحلات منتظمة أسبوعيا لتنشيط السياحة بين المدن السياحية، حيث إن هناك عدداً كبيرا من السياح الذين يزورون شرم الشيخ ولا يزورون الغردقة والأقصر وأسوان لبعد المسافة بالطريق البرى إلا إنه من الممكن عن طريق الخط الملاحى “الغردقة – شرم الشيخ” اختصار المسافة وزيادة برامج الترفيه لهم وتشجيعهم.

وكلف وزير النقل مسئولى ميناءى الغردقة وشرم الشيخ بضرورة التنسيق مع كافة الجهات العاملة بالميناءين لتسهيل الإجراءات وتجهيز المينائين لاستقبال الرحلات، وذلك بعدما تم استكمال كافة الشهادات والموافقات الأمنية وإنهاء أعمال التفتيش البحرى والتأكد من سلامتها وصلاحيتها للقيام بالرحلات على الخط الملاحى الداخلى “الغردقة – شرم الشيخ”.