النقل

أجرى وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، جولة تفقدية اليوم بعدد من محطات السكك الحديدية بالإسكندرية، وتفقد قطار أبو قير.
وبدأت الجولة بتفقد محطة مصر برمسيس، حيث تابع الوزير انتظام العمل وتوافر التذاكر، خاصة مع اقتراب عيد الفطر المبارك، واطمأن على استعدادات هيئة السكك الحديدية لتقديم كافة التسهيلات لسفر الكثافات العالية من الركاب خلال فترة إجازة عيد الفطر.
ووجّه وزير النقل بإلغاء كافة تصاريح السفر المجانية للعاملين بالسكك الحديدية، ليصبح الركوب في القطارات لكافة المواطنين، بما فيهم موظفو الهيئة، من خلال التذكرة، ثم استقل الوزير قطار ٩٨٠ حتى الإسكندرية، واطمأن على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
وفي محطة مصر بالإسكندرية، تفقد أعمال تطوير المحطة التي تبلغ تكلفتها الإجمالية ١٤٥ مليون جنيه، حيث تشمل تلك الأعمال على تطوير مبنى المحطة كاملًا، وتطوير الأرصفة ومد خطوط المياه والحريق والإشارات، وكذلك إنشاء مبنى بديل لمخزن المعدات وتطوير نفق المشاة لربط الأرصفة وتطوير الساحة الخارجية والواجهات الداخلية والخارجية بالتنسيق مع هيئة التنسيق الحضري للحفاظ على المظهر الأثري لها. 
ووجّه وزير النقل بتكثيف الأعمال للانتهاء من أعمال التطوير داخل المحطة قبل نهاية سبتمبر ٢٠١٩، على أن يتم الانتهاء من الواجهة الخارجية قبل نهاية أبريل ٢٠٢٠.
كما وجّه بسرعة تركيب كشافات الإنارة الجديدة بالمحطة، والأكشاك الجديدة على الأرصفة، طبقًا لمنظومة الأكشاك الجديدة التي وجه بها الوزير، وأن يتم الاهتمام بالصيانة الدورية لمنظومة الحريق بالمحطة، وإجراء التنسيق اللازم لكافة المبانى التي يتم تطويرها داخل المحطة، كما شدد على ضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يتم تطويرها حفاظا على سلامة الركاب.
واستقل قطار أبو قير حتى محطة سيدي جابر، والتقى الركاب، حيث أعلن أن هذا الخط سيتم استبداله بمترو جر كهربي، وذلك تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية خاصة مع الأهمية الكبيرة للخط وما يتمتع به من كثافات ركاب عالية.
وفي محطة سيدي جابر، تفقد المحطة، ووجّه بسرعة الانتهاء من كافة أعمال الحماية المدنية، والاستغلال الأمثل للمول التجاري الموجود بالمحطة لزيادة العوائد المادية لهيئة السكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة للركاب، وزيادة منافذ بيع التذاكر، وتغيير أماكنها إلى الدور الأرضي، بدلًا من العلوي تسهيلا على الركاب كما تفقد نفق المشاة الذي تم إعادة فتحه بناءً على توجيهات وزير النقل خلال زيارته الأخيرة للمحطة.

تقدم طارق متولي، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، بطلب إحاطة إلى رئيس مجلس النواب الدكتور على عبد العال، موجه إلى رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، حول تفحم أكثر من أتوبيس نقل عام بأكثر من محافظة نتيجة ارتفاع درجات الحرارة، مطالبا بالتحقيق في الأسباب التي أدت إلى عدم تحملهم حرارة الطقس.

وأكد متولي أن تفحم أتوبيسات النقل العام بسبب الحرارة يدل على عدم جاهزيتهم لتحمل هذه الظروف، وهي نقطة خطيرة يجب الوقوف عندها، ففي ظل التغيرات المناخية التي يمر بها العالم أجمع وليس مصر فقط، من المتوقع أن نمر بأيام مماثلة بل أشد حرارة، بما ينذر بخسائر مادية وبشرية جسيمة مستقبلا.

وطالب النائب باعادة النظر في مدى جاهزية اتوبيسات النقل العام، وإجراءات الصيانة الدورية عليهم، وضمان عمل مؤثرات الحرارة بهم، وسلامة المواتير، تجنبا لأية حوادث مستقبلية خلال فصل الصيف وغيره، حفاظا على أرواح المواطنين، وكذلك المال العام.

أصدر الرئيس عيد الفتاح السيسي، القرار رقم 4 لسنة 2029، بالموافقة علي الاتفاقية بين مصر ومجموعة البنك الإسلامي للتنمية بشأن تأسيس مكتب تمثيل لمجموعة البنك في مصر.

كما أصدر الرئيس السيسى القرار رقم 11 لسنة 2019 بشأن الموافقة علي اتفاقية التعاون بين الحكومة المصرية والحكومة التونسية في مجال النقل البحرى.

نُشر القراران بالجريدة الرسمية.

نظراً لما تشهده العاصمة من إقبال خلال الشهر الكريم خاصة المساجد بشكل عام ومساجد آل البيت، والمزارات السياحية والمشهد الحسينى، دفعت هيئة النقل العام بالقاهرة بـ 24 خط جديد لخدمة تلك المناطق بما يقارب 140 أتوبيس.

وتعمل الخدمة الجديدة بداية من الثامنة عقب موعد الإفطار، وحتى بعد صلاة الفجر، لتنقل المصلين من المساجد، وسعر التذكرة 5 جنيه لكل الخطوط، وتنتهى هذه الخدمة بانتهاء الشهر الكريم.

خطوط هيئة النقل العام بالقاهرة خلال شهر رمضان
ونعرض خطوط هيئة النقل العام بالقاهرة، والتى ستخدم المناطق الدينية والسياحية خلال شهر رمضان.الكريم

خطوط “التجمع الثالث، العباسية العتبة”، و “الحى العاشر، التبة، عباسية، عتبة”، و”الحى الثامن التبة، الحى السادس، الاتوستراد، السيدة نفيسة”، وعبد المنعم رياض، باب الخلق، السيدة زينب، جامع عمرو”، و” السلام اسبيكو، جسر السويس، عبد المنعم رياض “، و” المسلة الجديدة، مسطرد، أحمد حلمى، السيدة زينب، جامع عمرو”، و”شبرا الخيمة، شارع شبرا، العتبة، الدراسة”، و”المسلة الجديدة، باب الشعرية، جامع عمرو”، و”المطرية، ميدان الساعة، الأتوستراد، السيدة عائشة، القلعة “.

كما سيتم الدفع بخطوط” جامع عمرو، الإمام الليثى، باب الخلق، عتبة. رمسيس، المظلات”، و” وراق العرب، الكيت كات، عتبة، الدراسة”، و” إمبابة، جامعة القاهرة، السيدة عائشة، الأباجية”، و” المظلات، شبرا، عتبة، الدراسة”، و” إبراهيم بك، شبرا، عتبة، القلغة”، و” الأميرية، حدائق القبة، صلاح سالم، القلعة “، و” ميدان الجيزة، السيدة زينب، بور سعيد، عتبة “.

وهناك خطوط” المنيب، جيزة، السيدة عائشة، صلاح سالم، عباسية”، و” البساتين، السيدة عائشة، السيدة زينب، عتبة”، و” إمبابة الكيت كات، ك اكتوبر، اسعاف، رمسيس”، و” بولاق الدكرور، التحرير، بور سعيد، عباسية”، و” النزهة الجديدة، عباسية، عبد المنعم رياض “، و” وراق الحضر، التحرير، السيدة عائشة، جامع عمرو “، و” القطامية، فم الخليج، إمبابة”.

من جانبه أكد اللواء رزق على رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، أن الخدمة الجديدة ستعمل بالتوازى مع الخدمة العادية حيث سيتم تشغيل كل الخطوط من الساعة 6 صباحا حتى منتصف الليل، وسيتم تكثيف الخطوط فى أوقات الذروة قبل الإفطار .

وأضاف رئيس هيئة النقل العام، أن الهيئة تعاقدت مع إحدى الهيئات لتوفير وجبات إفطار وسحور للعاملين فى الهيئة المتواجدين خلال أوقات الإفطار والسحور.

أكد اللواء رزق على، رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، أن الهيئة دفعت باتوبيسات “خدمة خاصة”، لخدمة الحدائق العامة والمتنزهات فئة 5 جنيه، بمناسبة عيد الربيع.

وأضاف رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة في تصريحات صحفية أن هناك ما يقرب من 140 اتوبيس لخدمة الجمهور موزعة على الحدائق بنطاق القاهرة الكبرى.

وأشار رئيس الهيئة، إلى وجود حافلات خدمة خاصة للراغبين فى الذهاب للقناطر الخيرية، من أحمد حلمى وحدائق القبة ووسط البلد والعتبة وشبرا والتحرير، وعدة مناطق أخرى، بالإضافة إلى رحلات الاتوبيس النهرى التى تستمر طوال اليوم وتنطلق من مرسى ماسبيرو النهرى.

اجتمع اليوم، وزير النقل المهندس كامل الوزير مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البرى، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات في مجال صيانة وإعادة تأهيل ورفع كفاءة الطرق.

واستعرض الوزير المعدلات الخاصة بأعمال الصيانة الجسيمة لرافد جمصة /المنصورة بطول 50 كم ورفع كفاءة طريق الزعفرانة/ رأس غارب وحماية وتأمين الطريق من أخطار السيول (مرحلة ثانية) من كم 45 حتى رأس غارب) ورفع كفاءة طريق مرسى علم /ادفو وتعديلات المنحنيات الخطرة من الكيلو 20 حتى الكيلو 40 ورفع كفاة نفس الطريق وتعديل المنحنيات الخطرة في المسافة من الكيلو 40 حتى الكيلو 60 بالإضافة إلى معدلات تنفيذ الأعمال الخاصة برفع كفاءة المسافة من دهب حتى نويبع وكوبري دكرنس العلوي أعلى البحر الصغير لحل تقاطع طريق دمياط الشرقي مع طريق المنصورة /دكرنس.

ووجه الوزير، بأن تتم تلك الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن تتم على مدار الساعة، وأن يتم موافاته بتقارير فنية دورية عن تلك المعدلات، مشيرا إلى أن الوزارة تسير في اتجاهين بخصوص مشروعات الطرق والكباري، الأول إنشاء مشروعات جديدة مثل المشروع القومي للطرق ومحاور النيل والكباري الجديدة، والثاني صيانة وتطوير وإعادة تأهيل ورفع كفاءة شبكة الطرق والكباري الحالية، خاصة مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية  برفع كفاءة وتطوير الطرق الرئيسية بين المحافظات والإشراف على الطرق الداخلية التي تنفذها المحافظات .

وخلال الاجتماع استعرض وزير النقل خطط تطوير نادي مدينة نصر التابع للهيئة العامة للطرق والكباري حيث وجه بضرورة  العمل على تعظيم موارد النادي، وان يتم تطويره باستمرار، وأن يدار بفكر استثماري للاستفادة من زيادة العوائد المادية لتحسين الخدمة المقدمة للأعضاء وان يكون مصنعا لتخريج ابطال قوميين في مختلف الالعاب التي يتم ممارستها داخله.

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل محطة مصر برمسيس، لمتابعة تطبيق زيادات غرامات التهرب من شراء التذاكر التى كلف بتطبيقها، وأعمال إنهاء تجديد موقع حريق محطة مصر وإزالة اثاره.

كما تابع وزير النقل مع قيادات السكة الحديد تعليماته بشأن ضبط مواعيد القطارات وتحسين مستوى النظافة بالمحطة وتشغيل سيارات جولف لنقل كبار السن مجانا من ساحة المحطة إلى داخلها.

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل محطة مصر برمسيس، لمتابعة تطبيق زيادات غرامات التهرب من شراء التذاكر التى كلف بتطبيقها، وأعمال إنهاء تجديد موقع حريق محطة مصر وإزالة اثاره.

كما تابع وزير النقل مع قيادات السكة الحديد تعليماته بشأن ضبط مواعيد القطارات وتحسين مستوى النظافة بالمحطة وتشغيل سيارات جولف لنقل كبار السن مجانا من ساحة المحطة إلى داخلها.

أكدت مصادر مسئولة بوزارة النقل، أنه متوقع تحديد العرض الفائز بتنفيذ أول مشروع ميناء جاف بمصر على مساحة 100 فدان فى مدينة 6 أكتوبر قبل نهاية العام الجارى، لافتًا إلى أن 3 تحالفات تتنافس لتنفيذ هذا المشروع وقامت بسحب كراسة الشروط.

وأضافت المصادر، لـ”اليوم السابع”، أنه مخطط تقديم التحالفات المتنافسة عروضها الفنية والمالية لتنفيذ هذا المشروع خلال الشهر المقبل، لتبدأ أعمال تقييم وفحص العروض المتقدمة، وأنه متوقع تحديد العرض الأعلى تقييما والفائز بتنفيذ هذا المشروع قبل نهاية العام الجارى، لافتة إلى أن المشروع لإعادة توزيع وتداول البضائع.

يذكر أن وزارة النقل أعلنت أنها تخطط لتنفيذ مشروع ميناء جاف ومركز لوجستى على مساحة 400 فدان بـ6 أكتوبر، وأن المرحلة الأولى تشمل إنشاء الميناء الجاف على مساحة 100 فدان بتكلفة استثمارية تصل إلى 100 مليون دولار، والمركز الوجستى على مساحة 300 فدان للتكامل مع الميناء الجاف.

قال محمد عز، المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، إنه تم التعاقد على استيراد 1300 عربة قطار سكك حديدية، في صفقة تعد الأكبر في تاريخ الوزارة، مقسمين إلى 800 عربة مكيفة، و500 درجة ثالثة مكيفة.

وأشار إلى أنه لأول مرة في مصر تم التعاقد على 500 عربة سكك حديدية درجة ثالثة مكيفة، مضيفًا: نتمني أن يسعد الشعب المصري بهذه الصفقة الضخمة التي تمثل نقلة ضخمة في تاريخ المرفق.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج “صالة التحرير”، المذاع على قناة “صدى البلد”، أنه تم التعاقد على 120 عربة قطار سكك حديدية درجة ثانية مكيفة.

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إنه عرض على الرئيس عبد الفتاح السيسى والمهندس مصطفى مدبولى رئيس الوزراء، تطوير نظام الدراسة بمعهد وردان، لأن يصبح معهدا فنيا صناعيا وتكنولوجيا للسكة الحديد، بقبول الطلاب بعد حصولهم على دبلوم صناعى فى العام الجديد، سواء كهرباء أو ميكانيكا وغيرها.

وتابع وزير النقل، خلال تقرير عرضه الإعلامى عمرو أديب، ببرنامج “الحكاية”، على فضائية “MBC مصر”، على هامش جولته بمحطة السكة حديد الجيزة وورش كوم أبو راضى ببنى سويف: “بداية من العام المقبل سنأخذ الأعداد طبقا لاحتياجات السكة الحديد، هناخد دبلوم صناعة وبنفكر ناخد ثانوية عامة، ومعهد تكنولوجيا السكة الحديد، وردان”.

واستطرد: “اللى هيدخل محطة قطار لازم يكون قطع التذكرة من الشباك، ومحدش يرمى التذكرة أو يضيعها، لأنك مش هتخرج من المحطة إلا لو معاك التذكرة، ولو فقدت منك هتدفع قيمة التذكرة وعليها الغرامة”.

من جانبه، علّق الإعلامى عمرو أديب، أن وزير النقل يطمئن على كل وسائل الحريق بالقطارات بنفسه، مستدلاً بما نشره “اليوم السابع”، بأنه بعد تقرير غرامة لمن لم يقطع تذكرة، فإن التذاكر تحصل 170 ألف جنيه، بعد أن كانت تحصل 10 آلاف جنيه يومياً، فكانت مصر تخسر يومياً 160 ألف جنيه.

ولفت أديب إلى أن السكة الحديد تصرف فى العام 6 مليارات جنيه، وإيراداتها 2 مليار، موضحا أن وزير النقل يطلب قطع التذكرة، مردفاً: “لو سمحتوا لما تطلعوا قطر تقطعوا التذكرة”.

استقل المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أحد القطارات قادمًا من القاهرة لبني سويف، لتفقد محطة السكة الحديد وورش صيانة أبو راضي، للاطمئنان على اتخاذ جميع الإجراءات والتدابير الخاصة بالأمان والتأكد من سلامة وجاهزية القطار قبل التحرك به، ومراجعة وسائل الأمان قبل وخلال التشغيل.

تابع “الوزير” يرافقه المستشار هاني عبدالجابر محافظ بني سويف، سير العمل بمحطة بني سويف، لمتابعة انتظام حركة القطارات، وانضباط مواعيد قيام القطارات، وتفقدا أرصفة المحطة وشبابيك حجز التذاكر.

واستمع “الوزير” إلى مطالب وشكاوى الركاب، موجها مسؤولى هيئة السكة الحديد بتكثيف أعمال النظافة ورفع المخلفات أولًا بأول للحفاظ على المظهر الحضارى لمرفق السكة الحديد.

وشدد وزير النقل، على مراجعة إجراءات الأمن والسلامة، والتأكد من تنفيذ برامج الصيانة المقررة والعمل على تحقيق زيادة معدلات السلامة والأمان وسلامة السكة وذلك للعمل على تحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب خلال الفترة الحالية.

تابع المهندس كامل الوزير، وزير النقل، الإجراءات التى تم اتخاذها لتسهيل حركة دخول وخروج الركاب لمحطة القاهرة، بزيادة منافذ الدخول والخروج للمحطة بالإضافة إلى فتح نفق من جهة أحمد حلمى يسمح لدخول الركاب إلى أى رصيف من أرصفة المحطة أو الخروج لميدان رمسيس للعمل على سيولة الحركة ومنع الزحام على بوابات الدخول لأحكام السيطرة.

وأكد الوزير خلال تفقده محطة مصر صباح اليوم، أن عدم الحصول على التذكرة تعرض الراكب للغرامة والتى سيتم تغليظها لتصبح 30 جنيها لراكب الدرجة الأولى و20 جنيهًا لراكب الدرجة الثانية و10 جنيهات لراكب الدرجة الثالثة و5 جنيهات لراكب قطارات الضواحى كما سيتم تغليظ الغرامة الخاصة بالركوب فى غير الأماكن المعدة للركوب مثل الركوب بين فواصل العربات او التسطيح أو السير على القضبان حفاظا على أرواح المواطنين.

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل محطة مصر، برفقة قيادات السكة الحديد، وتابع أعمال نظافة المحطة وفتح أنفاق المشاة، التى أمر بفتحها لتسهيل حركة الجمهور بالمحطة.

واستقل وزير النقل قطار المناشى من محطة مصر متوجها إلى معهد وردان لتدريب العاملين بالسكة الحديد، حيث أبدى عدم رضاه عن مستوى الخدمة بالقطار ونظافته.

واستمع وزير النقل خلال توجهه لزيارة معهد وردان إلى شكاوى الركاب، وطالب بشراء التذاكر من منافذ بيعها الموجودة بالمحطة قبل استقلال القطار.

 ويتفقد الوزير الذى يزور معهد وردان الخاص بتدريب العاملين بالسكة الحديد لأول مرة أقسام المعهد المختلفة، وأجهزة المحاكاة الخاصة بتدريب السائقين، وكيفية تدريب العاملين بأقسام المعهد المختلفة، كما يزور المدرسة الثانوية للنقل الموجودة بالمعهد، والتى يخرج منها كافة التخصصات الفنية التى تحتاجها هيئة السكة الحديد.

عقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اجتماعا موسعا مع رؤساء شركات القابضة للطرق والكبارى والنيل العامة لإنشاء الطرق والنيل العامة للطرق والكبارى والنيل العامة للإنشاء والرصف والنيل العامة للطرق الصحراوية، وذلك بحضور المهندس عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات والخطط المستقبلية للتطوير.

واستعرض الوزير خطة العمل بكل شركة، والإيرادات والمصروفات، وأسطول المعدات، وأعمال الصيانة الخاصة بها، والتحديات التى تواجه كل شركة وسبل مواجهتها، بالإضافة إلى خطط الشركات المستقبلية لتطوير وزيادة الموارد وتأهيل وتدريب الكوادر، وزيادة أسطول المعدات.

فى بداية الاجتماع، أكد الوزير على أهمية مشروعات الطرق والكباري فى إحداث التنمية الشاملة، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى تم تحقيقها فى هذا المجال، والتى كان لها أكبر الأثر فى تقدم مصر في مجال جودة الطرق في تصنيف التنافسية الدولية.

وأشار وزير النقل، إلى ضرورة الاستمرار فى تنفيذ المشروعات وفقا لقياسات الجودة العالية وللجداول الزمنية المحددة، مع تدعيم وصيانة المعدات بالشركات، وأن يتم إثابة العامل المنتج، وأن يتم الالتزام بتخفيض أعداد مجالس الإدارات إلى الحد الأدنى توفيرا للنفقات، مع ضرورة تعظيم الإمكانات والقدرات على التنفيذ المربح، مضيفا أنه سيتم تقديم كل الدعم لهذه الشركات، بحيث تساهم هذه الشركات من خلال تنفيذها للمشروعات المختلفة فى دعم الاقتصاد القومى.

كما وجه الوزير، بضرورة الاستغلال الأمثل للأراضى التابعة للشركة القابضة والشركات الأربع التابعة لها، من أجل زيادة العوائد المادية لتلك الشركات، بالإضافة إلى ضرورة الاستمرار فى الدخول فى تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى، إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكبارى مثل المشاركة فى مشروعات خطوط السكك الحديدية الجديدة التى سيتم إنشائها، وكذلك المشاركة فى تنفيذ مشروعات البنية التحتية فى قطاعات أخرى بالدولة، مشيرا إلى أنه لن يقبل بوجود أى شركة خاسرة، وأن كل الشركات يجب أن تحقق مكاسب يعود إيجابيا على هذه الشركات، وعلى المشروعات والخدمات المقدمة.

طالب المهندس كامل الوزير وزير النقل شرطة النقل والمواصلات، بالتعاون مع الوزارة فى إزالة التعديات الواقعة على حرم السكة الحديد من أجل استغلالها واستثمارها بما يحقق إيرادات للهيئة، مع التعاون معها فى غلق المعابر غير الشرعية التى تسبب حوادث.

وقالت مصادر مسئولة بوزارة النقل في تصريحات صحفية إن الوزير عقد اجتماعًا مع قيادات شرطة النقل والمواصلات فى حضور قيادات السكة الحديد، وأبدى عدم رضاه عن التعديات الواقعة حرم السكة الحديد وتركها قائمة طوال الماضية، مؤكدًا أن إزالة هذه التعديات يحتاج التعاون بين الشرطة والسكة الحديد لاستثمار هذه الأراضى.

عقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اجتماعا موسعا مع وفد شركة ترانسماش هولدينج وبحضور السفير الروسى بالقاهرة، سيرغى كيربتشينكو، لمتابعة الإجراءات الخاصة بتنفيذ عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي سبق وتوقيعها بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسي المجرى الممثل فى شركة ترانسماش هولدينج.فى بداية اللقاء أكد وزير النقل على أهمية هذه الصفقة التى تعتبر الصفقة الأضخم فى تاريخ السكك الحديدية والتى ستحدث نقلة نوعية كبيرة في هذا القطاع والتي تم توقيعها في ظل إرادة سياسية داعمة لها ولكل تطوير وتحديث وتجديد وتدعيم لمرفق السكك الحديدية الذي يخدم ملايين الركاب يوميا.وناقش الجانبان كل ما يتعلق بسرعة إنهاء الإجراءات الخاصة بتفعيل التعاقد المادى للصفقة حسب العقد الموقع وكل ما يتعلق بمدد التوريد حيث أكد الوزير انه يتم التعاون مع وزارة الاستثمار والتعاون الدولى فى إنهاء هذه الإجراءات مع الأهمية الكبيرة لهذا التعاقد.من جانبه أكد رئيس الشركة على أن هذا التعاقد يمثل تعاونا مثمرا لثلاث دول وهي مصر وروسيا والمجر، مشيرا إلى أن الشركة بدأت بالفعل في الخطوات التنفيذية لهذه الصفقة الضخمة حيث تم استقبال في مصانع الشركة بروسيا وفدا فنيا من هيئة السكك الحديدية لمراجعة الرسومات والتصميمات الخاصة بالبواجي ودوائر الهواء وسيتم استقبال خلال الأيام القادمة للوفد الفني مرة إخرى للإطلاع ومراجعة كافة الرسومات والتصميمات الخاصة بهياكل العربات لاعتمادها.وأشار إلى أنه بحلول سبتمبر القادم سيتم الانتهاء من 2 عربة نموذج سيتم إرسال الأولى إلى المجر لكى يتم اختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية والنموذج الآخر سيتم إرساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر على أن يتم تسليم الدفعة الأولى من العربات بعدد 30 عربة ديسمبر من العام الحالى.وأشاد المهندس كامل الوزير بالتزامن بين إجراءات نهو خطوات التفعيل المادي للعقد وبين البدء فعليا الخطوات التنفيذية لتصنيع العربات من أجل نهو توريد وتصنيع العربات وفقا للجدول الزمني المحدد بين الجانبين مشيرا إلى أهمية الاتفاقية التى تم توقيعها بين الشركة والإنتاج الحربى والخاص بمجال تصنيع العربات.وأوضح المهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تعمل على توطين صناعة النقل في مصر ونقل التكنولوجيا الحديثة في هذا القطاع إلى المصانع المصرى خاصة وأنه مع توطين هذه الصناعة فى مصر سيتم زيادة التعاون مع الدول الإفريقية فى مجال السكك الحديدية وخاصة مع رئاسة مصر للاتحاد الإفريقى.كما أكد الجانبان على بناء ورشة جديدة فى مصر لعمل العمرات الخاصة بالعربات الجديدة ومواصلة التفاوض بين الجانبين حول توقيع عقد صيانة لمدة 15 عاماً للعربات على أن تكون الصيانة تحت إشرافها وكذلك تدريب العاملين بالورش لمدة 15 سنة على أعمال الصيانة للمحافظة على مستوى العربات واستدامة الخدمة المقدمة من خلالها. جدير بالذكر أن إجمالي قيمة الصفقة تبلغ 22 مليار جنيه وتشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية ، وان القطارات المميزة الحالية العاملة على خطوط المسافات الطويلة سيتم نقلها للعمل على خطوط الضواحي بعد توريد العربات الجديدة، وذلك بدلاً من قطارات الضواحي الحالية ذات اللون الأصفر التي ستخرج من الخدمة تماماً، و أن عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة (300 عربة) التي سيتم توريدها ضمن التعاقد الجديد ستعمل محل بعض القطارات المكيفة العاملة على خطوط المسافات الطويلة وفقاً لخطة إحلال وتجديد واسعة لأسطول هيئة سكك حديد مصر من عربات الركاب.

وصل منذ قليل، لمقر مجلس الوزراء، كل من المهندس كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس عمرو طلعت، وزير الاتصالات، وهشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، استعدادا لجلسة المباحثات المقرر عقدها مع رئيس بلغاريا والوفد المرافق له.

وزار رئيس بلغاريا اليوم، مقر مجلس النواب والتقي الدكتور علي عبد العال، رئيس مجلس النواب.

كشف المركز الإعلامى لمجلس الوزراء، أنه فى ضوء ما تردد من أنباء عن اتجاه الحكومة لخصخصة مرفق السكك الحديدية عقب حادث محطة مصر، تواصل المركز مع وزارة النقل، والتى أكدت أن تلك الأنباء غير صحيحة على الإطلاق، مُؤكدةً أنه لا خصخصة لمرفق السكك الحديدية الذى يعد ملكًا للدولة.

وأوضحت وزارة النقل، وأن دور القطاع الخاص ينحصر فى الاشتراك فى تطوير المنشآت والمحطات والمزلقانات وخطوط السكك الحديدية، وكذلك الاشتراك فى استثمار أصول هيئة السكك الحديد من أراضى ومنشآت لتوفير عائد مادى للهيئة، مُشددةً على أن كل ما يُثار فى هذا الشأن شائعات لا أساس لها من الصحة تستهدف إثارة البلبلة وغضب الرأى العام.

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، محطة مصر، وتابع تنفيذ ملاحظاته بشأن تحسين مستوى النظافة، وتشغيل سيارات جولف لنقل كبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة، وإعادة فتح نفق المشاة.

كما تفقد ورش صيانة الجرارات “ايرماس” الموجودة بالسبتية، مطالبا بعدم التهاون فى إجراءات الصيانة أو السماح بخروج أى جرار دون التأكد من إجراءات السلامة، متابعا أقسام الصيانة المختلفة بالورش.

تقدم الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل باستقالته إلى رئيس مجلس الوزراء، وأبلغ المهندس كامل الوزير وزير النقل عدم رغبته بالاستمرار فى منصبه بوزارة النقل، صباح اليوم الخميس.

يذكر أن نائب وزير النقل المستقيل جاء إلى وزارة النقل مساعدا لشئون السكة الحديد والمترو منتصف فبراير 2017 تزامنا مع تعيين الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق، إلى أن تم تعيينه نائبا لوزير النقل وحلفه اليمين أمام رئيس الجمهورية نهاية أغسطس الماضى قبل تقدمه باستقالته.

وشغل عمرو شعت رئاسة الهيئة القومية للأنفاق فترة ثلاثة شهور بجانب عمله كنائب لوزير النقل قبل تعيين الدكتور أحمد فودة رئيسا للهيئة القومية للأنفاق.

اجتمع وزير النقل المهندس كامل الوزير، مع الدكتور محمد العصار وزير الدولة للإنتاج الحربي، بمقر وزارة النقل، لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات التي تنفذها وزارة الإنتاج الحربي لصالح هيئات وزارة النقل، والتي تساهم في تطوير منظومة النقل والسكك الحديدية بمصر .
من جانبه أكد الدكتور محمد العصار، أن التعاون بين الوزارتين يأتي في إطار تعاون وزارة الانتاج الحربي مع كافة الوزرات بالدولة وبمايعكس التكامل بين مؤسسات الدولة لتلبية احتياجات المواطنين والارتقاء بمنظومة نقل الركاب والبضائع، مشيرا إلي أن الإنتاج الحربي يقوم بتنفيذ العديد من المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل والسكك الحديدية .
وأكد وزير النقل على أن الهدف من الإجتماع يرتكز على وضع آلية سريعة وفورية لدفع معدلات تنفيذ كافة المشروعات المشتركة بين الجانبين وازالة كافة المعوقات الخاصة بها للإنتهاء منها وفقا للجداول الزمني، حيث سيتم الانتهاء من الأعمال المدنية لـ295 مزلقانا مارس 2020، والانتهاء من أعمال التحكم ل295 مزلقان يونيو 2020 والانتهاء من كافة المحطات ال86 التي تقوم وزارة الانتاج الحربي بتطويرها لصالح هيئة السكك الحديدية في 7/5/2019 بالاضافة الى نهو القطاع الذي تقوم بتنفيذه الانتاج الحربي بطول 15 كم ضمن مشروع إنشاء ازدواج طريق ” – سوهاج /سوهاج الصحراوي الشرقي .
كما تباحث الجانبان حول ضرورة الإنتهاء من كل الامور الفنية الخاصة بإصلاح عدد 20 محرك و120 موتور جر حيث أوضح وزير النقل أهمية هذا الموضوع بالنسبة لهيئة السكك الحديدية لتدعيم قوة الجر بها مشيرا الى ان الوزارة تسير في اتجاهين متوازيين في هذا المجال الاول هو شراء جرارات جديدة وهو ما تمثل في التعاقد على 100 جرار جديدة والحصول على تمويل من بنك الاعمار واعادة التنمية الاوربي لشراء 100 جرار أخرى والثاني يشمل اصلاح الجرارات الحالية وعمل العمرات اللازمة لها .

أفادت وزارة النقل الإثيوبية، أن مراجعة أولية لـ “الصناديق السوداء” التى عثر عليها من الطائرة المنكوبة بوينج طراز 737 ماكس 8، وجدت أوجه تشابه بين هذا وآخر يتعلق بنفس طراز بوينج سقطت فى إندونيسيا قبل خمسة أشهر.

وبحسب صحيفة نيويورك تايمز، الأمريكية، الأثنين، فأنه على الرغم من أن متحدثا باسم الوزارة لم يوضح تفاصيل أوجه التشابه، إلا أن المعلومات الواردة من الصناديق السوداء، مسجلات البيانات والصوت، تشير إلى أن رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 ربما واجهت مشكلات مماثلة لتلك الخاصة بالرحلة 610 الخاصة بخطوط Lion Air  .

وتحطمت كلا الرحلتين وهما لطائرتين بوينج طراز 737 ماكس 8s الجديدة بعد وقت قصير من إقلاعها، حيث سقطت طائرة ليون إير فى أكتوبر والخطوط الجوية الإثيوبية الأسبوع الماضى- بعد صعود غير منتظم، مما أسفر عن مقتل الجميع من على متنهما.

وقالت الصحيفة، إن كشف وزارة النقل عن هذه المعلومات يأتى فى الوقت الذى يشق فيه موكب من التوابيت الفارغة طريقه إلى فناء الكنيسة فى إثيوبيا. وكان تحطم الطائرة عنيفا لدرجة أن المشيعين لم يجدوا سوى بقايا قليلة لدفنها.

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن العسكريين لا يعرفون سوى حب الوطن والتفانى فى خدمته، موجها حديثه لقيادات وزارة النقل: “نحن كجنود فى وزارة النقل لسنا أقل من الشهداء فى سيناء، أنا أسرتى وهبتنى للعمل فى حب مصر 24 ساعة”.

وأضاف الوزير، فى كلمته خلال اجتماع مع لجنة النقل بالبرلمان فى ميناء الإسكندرية، على هامش الزيارة البرلمانية لعدد من الطرق والموانئ بالإسكندرية: “أنا لم أكن بعيدا عن وزارة النقل، ولكن هناك مفاتيح وخبايا سيساعدنى فيها نواب لجنة النقل”.

وأكد وزير النقل، على احترام ملاحظات وتوصيات لجنة النقل، بقوله: “كلنا نواب عن الشعب المصرى، وأمام مصلحة الشعب تتلاشى المصالح الشخصية”، مشيرا إلى أن أول خطوة أى إصلاح السكة الحديد تبدأ من مسؤولية المواطن المصرى فى دفع التذكرة، والحفاظ على المرافق”.

وأشار الوزير، إلى أنه أثناء تفقد عدد من المحطات لاحظ شكوى المواطنين من تأخر القطارات، ولكن فى نفس الوقت أغلبهم غير ملتزم بدفع التذاكر، مؤكدًا أن التزام المواطنين بدفع التذاكر يساعد كثيرا فى توفير موارد للهيئة ومن ثم الإصلاح.

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل: اللي يغلط نعلمه الصح فين، لكن اللي يمد إيده على حاجة هنقطعها. مؤكدا أن الأخطاء واردة وجميعنا نعمل لتصحيح الأخطاء، لكن دون ذلك غير مقبول.

جاء ذلك تعليقا على قراره بإقالة نائب رئيس هيئة السكة الحديد، خلال استقباله لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، والتي تزور محافظة الإسكندرية لتفقد الموانئ وعدد من الطرق بالمحافظة، بالإضافة إلى محطتي القطار بالإسكندرية، والترام.

وأضاف الوزير: اصبروا علينا شهرين علشان نعرف كل المشكلات، وسنبدأ العمل بناء على تشخيص صحيح من خلال تعظيم الإمكانيات المتاحة للوزارة، ولن نستسلم لضعف الموارد والإمكانيات المالية.

وأكد وزير النقل، أن العسكريين لا يعرفون غير حب الوطن والتفاني في خدمته. قائلا: نحن كجنود في وزارة النقل لسنا أقل من الشهداء في سيناء، ونتمنى أن نكون مثلهم لما قاموا به من تضحيات من أجل هذا الوطن.

وتابع الوزير: أنا لم أكن بعيدا عن وزارة النقل، ولكن هناك مفاتيح وخبايا يساعدني فيها نواب لجنة النقل، ونحن نقدم وقتنا بالكامل ومجهودنا لصالح البلد على مدار 24 ساعة وسيكون هناك مردود إيجابي في اقرب وقت.

وأشاد بوزراء النقل السابقين وكافة المسئولين، قائلا: كل من سبقوني لهم فضل وقاموا بأدوار جيدة، ولكن العيب في المنظومة بالكامل، لذا سنعمل على حل كافة الإشكاليات الفترة المقبلة.

وأوضح كامل الوزير، أن كل ملاحظات وتوصيات لجنة النقل موضع تقدير واحترام من الوزارة وهذه التوصيات تساعدنا في القيام بأعمالنا على أكمل وجه.

واستطرد: كلنا نواب عن الشعب المصري، وأمام مصلحة الشعب تتلاشى المصالح الشخصية، وأنا وهبت وقتي وصحتي ومضحي بكل حاجة عشان خدمة الوطن.

وفيما يتعلق بإصلاح أوضاع السكة الحديد، قال الوزير: أول خطوة في الإصلاح مسئولية المواطن المصري، وكل مواطن يجب أن يلتزم بدفع التذكرة، والحفاظ على المرافق.

وأشار الوزير إلى أنه أثناء تفقد عدد من المحطات لاحظ شكوى المواطنين من تأخر القطارات، ولكن في نفس الوقت أغلبهم غير ملتزم بدفع التذاكر، مؤكدا أن التزام المواطنين بدفع التذاكر يساعد كثيرا في توفير موارد للهيئة ومن ثم الإصلاح.

وخلال لقائه بلجنة النقل، استمع الوزير لبعض المشكلات في الطرق بمحافظة الإسكندرية من أعضاء المحافظة المشاركين في الاجتماع ومنها تأخر إنهاء أعمال الصيانة بمحطة مصر، وسيدي جابر وعدد من الكباري.

وأشار الوزير إلى أن أعمال صيانة وتأهيل محطة قطار سيدي جابر، بدأ العمل بها منذ قرابة 10 سنوات، ولم ينته حتى الآن، ونفس الأمر في محطة مصر، وهو ما سيتم الاهتمام به وسرعة إنجازه في الفترة المقبلة.

من جهته قال هشام عبد الواحد، رئيس لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب: نهنئ الشعب المصري كله بتولي الفريق كامل الوزير، مسئولية حقيبة النقل في الحكومة، خصوصا بعد النجاحات الكبيرة التي حققها في الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.

وأكد هشام عبد الواحد، أن اللجنة على استعداد تام لاستكمال التنسيق مع الوزارة من أجل الصالح العام، مؤكدا أن اللجنة لديها رؤية في قطاع النقل، وفقا لتوجيهات رئيس الجمهورية ورؤية مصر 2030.

وأوضح أن هناك تنسيقا بين السلطتين التنفيذية والتشريعية، مشيرا إلى أن اللجنة لديها عدد من التشريعات المهمة التي تخدم قطاع النقل، وتسعى لعمل نقلة نوعية في القطاع.

على جانب آخر، أكد النائب جمال آدم، عضو لجنة النقل، ضرورة أن يكون هناك اهتمام بالطرق في محافظة الوادي الجديد والتي تحتاج للصيانة وإعادة التهيئة.

ودعا آدم وزير النقل لزيارة المحافظة، وهو ما رد عليه الوزير بالتأكيد على الزيارة في وقت لاحق.

أجرى وزير النقل كامل الوزير، جولة تفقدية بمينائي الإسكندرية والدخيلة، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التي يتم تنفيذها بالميناء، حيث تفقد الوزير محور ميناء الدخيلة والذي وجه بالانتهاء منه قبل نهاية أبريل المقبل.

وأكد الوزير أن المشروع عبارة عن إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولى الساحلى بهدف حل الاختناقات الحالية في مخارج ومداخل الميناء والتي تؤدى إلى اختناقات مرورية بطريق الإسكندرية العجمي كما تقلل الاستفادة المثلى بإمكانات الميناء الكبيرة ورفع كفاءة الحركة من وإلى ميناء الدخيلة بالإضافة إلى أن المشروع يستهدف نقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية والتي تصل إلى 3500 شاحنة يوميا حاليًا ومتوقع أن تصل إلى 5 آلاف شاحنة خلال 3 سنوات إلى الطريق السريع (الطريق الدولي) مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية التي لا تستوعب حركة النقل الثقيل وتؤدي إلى وقوع بعض الحوادث وتوقف حركة المرور في مناطق الدخيلة والعجمي بالبيطاش.

كما تفقد وزير النقل بميناء الدخيلة ساحة تخزين العربات وساحة تخزين الحديد وكذلك الأعمال الخاصة بتنفيذ محطة تداول وتخزين الصب السائل على مساحة 6000 متر مربع بالمنطقة الأولى بميناء الدخيلة والمقرر الانتهاء منها يونيو 2019.

وتوجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ عدد من المشروعات بميناء الإسكندرية حيث تابع معدلات تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54، ووجه الوزير بتكثيف الأعمال والاسراع في معدلات التنفيذ وازالة أي معوقات خاصة بهذه الأعمال للانتهاء من المشروع في يناير 2020، مشيرا إلى أن هذا المشروع يساهم في سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الكوبرى الساحلى الدولى ليخفف من الزحام والضغط المرورى بشارع المكس ويقضى على ظاهرة سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب المحافظة التي تسبب الزحام وتضر بالطرق.

وتفقد الوزير أعمال تنفيذ الجراج متعدد الطوابق بالميناء والذي يُقام على مساحة 15 ألف متر مربع والذي يعتبر إضافة كبيرة للمساحات التخزينية داخل الميناء، ويتكون من 4 طوابق، ثلاثة منها للتخزين الجمركي تستوعب نحو 2800 سيارة، والرابع للاستخدام اليومي للعملاء، ويتكون من منشأ خرساني بموديل متكرر لتحقيق أنسب موديلات الإنشاء واستيعاب حركة السيارات، طبقًا لكود الجراجات المصري ومن المتوقع وصول الطاقة الاستيعابية للجراج إلى نحو 162 ألف سيارة سنويًا ووجه الوزير بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للجدول الزمني المحدد.

فوجئ المواطنون بمحطة سكك حديد طنطا بمحافظة الغربية، بالمهندس كامل الوزير وزير النقل، داخل القطار القادم من القاهرة والمتجهة إلى المنصورة، راكبا القطار داخل العربة المميزة مع المواطنين.

وفوجئ الأهالى أثناء توقف القطار بمحطة طنطا، بنزول وزير النقل من إحدي عربات الدرجة المميزة، واستمع وزير النقل إلى مشاكل المواطنين، وآرائهم حول تطوير هيئة السكة الحديد، وعقد الفريق كامل الوزير لقاء تفاعليا مع المواطنين والعاملين بالمحطة، مؤكدا أن الفترة القادمة ستشهد دفع العمل وتطوير منظومة السكة الحديد بأكملها.

وخلال تفقده لمحطة سكك حديد طنطا، أبدى بعض الملاحظات حول البنية التحتية والمنشآت بالمحطة، حيث لاحظ بعض الأسلاك البارزة، وكبائن التليفونات غير المفعلة، مطالبا بإعادة تشغيلها كمشروع خدمى للمواطنين المستخدمين للمحطة.

وأكمل  الوزير رحلته على نفس القطار، ليكمل رحلته إلى مدينة المنصورة بمحافظة الدقهلية.