السكة الحديد

شهد الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، مراسم توقيع عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب فى صفقة هى الأضخم فى تاريخ السكك الحديدية، وذلك بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسى المجرى الممثل فى شركة ترانسماش هولدينج. ووقع عن الجانب الأول المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، وعن الجانب الثانى سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس الشركة، وذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربى، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيرى روسيا والمجر لدى القاهرة.

وبناء على العقد الذى تم توقيعه تم الاتفاق على أن تقوم الشركة ببناء ورشة جديدة فى مصر لعمل العمرات الخاصة بهذه العربات، بالإضافة إلى أنه جارِ التفاوض مع الشركة لتوقيع عقد صيانة لمدة 15 عامًا للعربات على أن تكون الصيانة تحت اشرافها وكذلك تدريب العاملين بالورش لمدة 15 سنة على أعمال الصيانة للمحافظة على مستوى العربات واستدامة الخدمة المقدمة من خلالها. جدير بالذكر أن هذا العرض الفائز بتصنيع وتوريد الصفقة جاء من بين 7 عروض تم دراستها فنيًا وماليًا من قبل لجنة مشكلة من كافة الأطراف: الهيئة الهندسية والكلية الفنية العسكرية والسكة الحديد ووزارة النقل وبعض اساتذة الجامعات المصرية.

وفى مؤتمر صحفى عقب التوقيع قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن إجمالى قيمة الصفقة تبلغ 22 مليار جنيه وتشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية، وسيتم توريد الدفعة الأولى من العربات بعد 14 شهرًا من تاريخ تفعيل العقد، على أن يتم توريد ال 1300 عربة خلال 40 شهرًا.

وأوضح وزير النقل، أن القطارات المميزة الحالية العاملة على خطوط المسافات الطويلة سيتم نقلها للعمل على خطوط الضواحى بعد توريد العربات الجديدة، وذلك بدلًا من قطارات الضواحى الحالية ذات اللون الأصفر التى ستخرج من الخدمة تمامًا، مضيفًا أن عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة (300 عربة) التى سيتم توريدها ضمن التعاقد الجديد ستعمل محل بعض القطارات المكيفة العاملة على خطوط المسافات الطويلة وفقًا لخطة إحلال وتجديد واسعة لأسطول هيئة سكك حديد مصر من عربات الركاب.

وأشار الدكتور هشام عرفات، إلى أن التوقيع على عقد تصنيع وتوريد هذه العربات الجديدة يأتى تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية هامة بالنسبة لأسطول هيئة السكك الحديدية لتقديم خدمة مميزة للركاب.

ونوه المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، عن أن هذه الصفقة ستساهم فى تحسين كفاءة التشغيل خاصة مع تقادم اسطول هيئة السكك الحديدية من عربات الركاب، حيث أن أغلب الاسطول الحالى عبارة عن عربات تعدت الأربعين عامًا وتعانى من كثرة الأعطال والتكلفة العالية فى التشغيل والصيانة، مشيرًا إلى أن هذه الصفقة ستساهم فى رفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل وتقديم خدمة مميزة للركاب.خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجارى تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، مضيفًا أن كافة هذه الإجراءات والمشروعات التى تقوم الوزارة بتنفيذها سينتج عنها تحسن نوعى وطفرة فى مستوى الخدمة بالسكة الحديد، بجانب زيادة معدلات السلامة والأمان فى تشغيل القطارات، ومساعدة الوزارة فى الاتجاه نحو تحقيق التعادل بين إيرادات المرفق ومصروفاته.

كما شهد رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، مراسم توقيع اتفاق تعاون مشترك لإنتاج عربات الركاب، بين الهيئة القومية للإنتاج الحربى، ووقع عنها الدكتور المهندس حسن أحمد عبد المجيد نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربى والعضو المنتدب، والتحالف الروسى المجرى ممثل فى شركة ترانسماش هولدينج، ووقع عنها سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، وجاء ذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربى، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيرى روسيا والمجر لدى القاهرة.

وجاء اختيار الهيئة القومية للإنتاج الحربى نظرًا لكونها مؤسسة صناعية كبيرة تمتلك الإمكانيات التكنولوجية والصناعية والبحثية والخبرة فى مجال الصناعة والبحوث الفنية ولديها أطقم فنية مدربة. كما تشارك فى المشروعات القومية الحالية والتنموية بالدولة فى إطار خطة التنمية المستدامة 2030 للاستفادة من الإمكانات الحالية من خبرة صناعية وتكنولوجية وبنية تحتية لازمة لكافة الصناعات والمشاركة فى المشروعات التى تعود بالنفع على الدولة وسعيها لتطوير الصناعات المصرية عن طريق التعاون مع الدول الصديقة. بينما جاء اختيار شركة تى ام اتش العالمية للاستفادة من خبراتها نظرًا لكونها تمثل تحالف روسى مجرى لصناعة معدات وقاطرات وعربات السكة الحديد.

وفى مؤتمر صحفى عقب التوقيع، أشار سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة إلى عزم الشركة على الاستثمار على نفقتها الخاصة لبناء مصنع على أراضى الهيئة القومية للإنتاج الحربى فى مصنع 200 الحربى، وتنظيم نقل التكنولوجيا والوثائق وتدريب الموظفين المصريين.

وأضاف كوربانوف، أنه سيتم إجراء الاستثمارات اللازمة لزيادة المكون المصرى بشكل تدريجى إلى أقصى مستوى من التوطين (الهدف هو 80٪). ومن أجل تنفيذ وتشغيل المصنع بنجاح.

وقال الدكتور المهندس حسن أحمد عبد المجيد نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربى والعضو المنتدب، إنه بناء على اتفاق التعاون المشترك سيقوم الطرفان بدراسة إمكانية إنشاء مشروع مشترك أو أى شكل آخر من أشكال التعاون، حيث تم الاتفاق على التعاون كمشروع أولى فى مجال التجميع والاختبار والتشغيل لعدد (1300) عربة ركاب للقطارات وفقًا للعرض الفنى المقدم من الشركة إلى السكك الحديدية الوطنية المصرية ووفقًا للعقد المزمع توقيعه بين الأخيرة واتحاد الشركات المجرى الروسى.

وأضاف فى هذا الصدد أنه بناء على اتفاق التعاون المشترك ستقوم الشركة بإعداد الخطط والرسومات ودراسة الجدوى للمصنع، بينما ستقوم الهيئة القومية للإنتاج الحربى بتقديم كل الدعم اللازم للمصنع بما فى ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأفراد، والحصول على الطاقة، والسوائل، وإمدادات المياه والكهرباء، والدعم فى الحصول على جميع التصاريح والتراخيص للعمل فى مصر

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل أن مصر وقعت عقد تصنيع وتوريد 1300 عربة قطارات السكة الحديد، بعد تقدم 7 شركات عالمية وتم تشكيل لجنة فنية لدراسة العروض من قبل القوات المسلحة وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية لتغيير الواقع المرير الذي تعاني منه السكة الحديد .
وأوضح في مؤتمر صحفي بمقر مجلس الوزراء، إنه بنهاية عام 2020 سيكون هناك سكة حديد مختلفة جديدة، موضحا أنه علي مدار عامين كان يتم تطوير البنية التحتية للسكة الحديد من تغير قضبان لم يتم تغيرها علي مدار عشرات السنين وتحديث وتطوير نظام الإشارات .
وأشار إلي أن تقرير التنافسية العالمية الذي صدر منذ أسبوعين أصبحت مصر فيه في قطاع السكة الحديد في المركز الخمسين.

شهد الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس الوزراء، توقيع عقد تصنيع وتوريد 1300 عربة قطار للسكة الحديد بحضور الدكتور هشام عرفات وزيرالنقل والدكتور محمد العصار وزير الإنتاج الحربي والسفير الروسي بالقاهرة.

وكان رئيس الوزراء قد التقي اليوم الثلاثاء السفير على الحلبي، سفير لبنان بالقاهرة والمندوب الدائم لبلاده لدى جامعة الدول العربية.

نفت هيئة السكة الحديد ما يتم تداوله على بعض المواقع عن توقف حركة القطارات بالوجه القبلي؛ نتيجة تعطل قطار رقم ٩٧٩ بمحطة المنيا.

وأكدت الهيئة في بيانها، أن القطار لم يحدث به أعطال، ومستمر برحلته بنفس الجرار طبقا للمواعيد المقررة له، باستثناء تأخير ٣٥ دقيقة نتيجة التهدئة في بعض المواقع لأعمال تطوير نظم الإشارات، وتحويلها من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني، بالإضافة إلى رفع كفاءة السكك والتي تتطلب وجود تهديات بمواقع العمل.

وكان نشطاء مواقع التواصل الاجتماعى تداولوا أنباء عن تعطل حركة القطارات على الخط القبلي نتيجة تعطل أحد القطارات بمحافظة المنيا، وهو ما نفته في بيان رسمى لها.

أعلنت هيئة السكة الحديد عن إجراء أول مزاد لبدء بيع أكبر كمية خردة حصرتها يوم الأحد المقبل، حيث دعت كافة الشركات المصرية وغير المصرية للاشتراك بالمزاد العلنى، على أن يتم استمرار بيع كراسة شروط المزاد حتى قبل إجراء المزاد بـ 24 ساعة.

ودعت هيئة السكة الحديد الراغب فى الاشتراك بهذا المزاد التقدم بأوراقه إلى إدارة المبيعات بمجمع السكة الحديد برمسيس شاملة البطاقة الضريبية والسجل التجاري وضريبة القيمة المضافة، حيث تعتزم بيع أكبر كمية خردة حصرتها وتصل إلى 61 ألف طن عبر 7 مزادات علنية يتوالى إجراءها حتى 10 أكتوبر المقبل.

وتضم كميات الخردة التى حصرتها اللجنة العليا المشكلة من وزارة النقل وهيئة السكة الحديد عربات وجرارات كاملة تم تخريدها، وسيارات كاملة مُخردة، وقضبان بأطوالها، وأجزاء كتل صلبة من عربات وجرارات وقضبان “خردة مميزة”، ومعادن نحاس وألومنيوم، وسقايف حديد وخشب وكمر، وفلنكات خشب وبطارية وخردة متنوعة.

حصل “الحدث الآن” على أسماء مصابي حادث خروج قطار شبين الكوم عن القضبان بمحطة شبين الكوم الجديدة بالمنوفية صباح اليوم.

وجاءت الأسماء كالتالي: “سليم عطية محمد سليم 56 سنة، عزيزة السيد شرف الدين 45 سنة، الغربية، محمد عيسى محمد عبد الله، طارق عبد العاطي إبراهيم ‏‏54 سنة، علي الصاوي على 56 سنة، صبري محمود نصر 50 سنة، شبل شبل أحمد المصري 52 سنة، محمد عبد العزيز السيسي ‏‏52 سنة، وائل رمضان عبد الهادي 40 سنة، موظف، نبيل صابر فتح الله 45 سنة، (أمين ش)، فطيمة علي حسانين، 55 سنة، ربة ‏منزل مقيمة بقرية طنبدي شبين الكوم، هاني طه حامد، 50 سنة، كفر الشيخ، وفاء أحمد حسن، 35 سنة، مدرسة”.

وكان الدكتور خالد مجاهد، المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان، أعلن عن وقوع 12 مصابا، في حادث خروج قطار عن القضبان في محطة شبين الكوم الجديدة بالمنوفية.

ودفعت وزارة الصحة بـ15 سيارة إسعاف إلى موقع حادث خروج قطار عن القضبان في محطة شبين الكوم الجديدة، تحسبًا لزيادة أعداد المصابين تستدعي سرعة التدخل الطبي.

أعلن الدكتور خالد مجاهد المتحدث باسم وزارة الصحة، عن إصابة 12 شخصا فى حادث خروج قطار عن القضبان بمحطة شبين الكوم الجديدة، ودفعت الوزارة بـ 15 سيارة إسعاف لنقل المصابين.

كانت أفادت قناة “اكسترا نيوز”، فى نبأ عاجل قبل قليل، بخروج قطار عن القضبان فى محطة شبين الكوم الجديدة.

شهدت محطة قطار شبين الكوم الجديدة بالمنوفية، منذ قليل، خروج قطار عن القضبان، حسبما أفادت فضائية «إكسترا نيوز».

توقفت حركة القطارات في محطة السكة الحديد بسوهاج، اليوم الأربعاء، لمدة ساعة، نتيجة عطل في قطار “سوهاج- بورسعيد” مميز، يحمل رقم 185، وتبين أن العطل في جرار القطار.

تلقى اللواء هشام الشافعي، مدير أمن سوهاج، إخطارًا يفيد بتعطل قطار رقم 185 مميز سوهاج بورسعيد، إثر تعطل في جرار القطار وتم إصلاح العطل، الذي تسبب في تأخر قطار آخر، حمل رقم 85 “أسوان -القاهرة”.

تحرر عن ذلك المحضر اللازم حمل رقم 5340 إداري المركز لسنة 2018.

أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن آخر مهلة لتلقى العروض الفنية والمالية لتنفيذ أول قطار سريع فى مصر يمتد من العين السخنة إلى العلمين بطول 500 كم نهاية شهر أكتوبر المقبل، وذلك فى إطار المناقصة المحدودة التى طرحتها وزارتا النقل والإسكان لتنفيذ هذا المشروع.

وأضاف عرفات في تصريحات صحفية أنه تم طرح مناقصة محدودة بين 10 شركات وتحالفات عالمية تم تأهيلها فنيًا خلال المرحلة الأولى من الطرح، وأن اثنين منها دخلا فى تحالف مشترك، لافتًا إلى أن 9 شركات قامت بشراء كراسة الشروط، وأن اللجنة الوزارية المشكلة من وزارتى النقل والإسكان فى انتظار تلقى العروض والفنية والمالية من الشركات والتحالفات الـ 9.

كان وزير النقل قال فى تصريحات سابقة إنه سيتم تنفيذ مشروع أول قطار سريع فى مصر بالكامل خلال 30 شهرًا، وأن الطرح بين التحالفات العالمية لاختيار إحداها لتنفيذ هذا المشروع يشمل تنفيذ المشروع كاملاً بأطوال حوالى 500 كم، وأن القطار السريع سيسير فى مسارات علوية مرتفعة عن سطح الأرض ومنعزلة، مع إنشاء أنفاق وكبارى خلال التقاطعات المرورية، وتصل تكلفة المشروع إلى حوالى 70 مليار جنيه من خلال قرض حكومى ميسر ستتقدم به الشركة العالمية التى ستفوز بتنفيذه.

ويمتد مشروع القطار السريع من العين السخنة حتى العلمين رابطًا العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية، وسيكون لنقل الركاب والبضائع، وسرعته التصميمية ستصل إلى 250 كم/س، وسيربط المنطقة الصناعية فى 6 أكتوبر والمنطقة الصناعية الجارى إنشاؤها بالعلمين بالموانئ المصرية عبر شبكة السكة الحديد بما سيخفف العبء على الطرق.

عرض الإعلامي هاني عبد الرحيم ببرنامج “أحلام مواطن” المذاع عبر فضائية “الحدث اليوم”، مقطع فيديو يرصد تكدس الركاب داخل القطارات وركوبهم على النوافذ.

قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن السكة الحديد تشهد عملية تطوير شاملة، بعد أن ظلت 40 عامًا لم تمتد لها يد التطوير.

ولفت إلى أنهم تعاقدوا على استيراد 1300 عربة وهو ما يمثل 50% من أسطول السكك الحديدية، مؤكدًا أن المواطن المصري سيشعر بنقلة كبيرة في السكة الحديد بنهاية 2019.

وأضاف رئيس هيئة السكك الحديدية، أنهم يرصدون سلوكيات خاطئة للركاب، مثل الوقوف على الأبواب، والجلوس على النوافذ، مما يعرض حياتهم للخطر، موجها لهم رسالة: “استحملوا شوية.. ومتعرضوش نفسكم للخطر”.

أكد المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، تخصيص 450 مليون جنيه لتطوير وإعادة تأهيل 200 عربة درجة ثالثة عادية، ضمن خطة إعادة وتحديث أسطول القطارات، بالإضافة إلى العربات الجديدة الـ1300 التى تعتزم الهيئة شراءها.

وأضاف رئيس هيئة السكة الحديد، أنه يجرى تنفيذ عدد كبير من المشروعات لتطوير مرفق السكة الحديد من تحديث إشارات وشراء عربات وجرارات جديدة ورفع كفاءة بعض العربات والجرارات الحالية.

صرح المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، بأن الهيئة اعتبارا من مساء اليوم الخميس 6 سبتمبر حتى يوم 13 سبتمبر نظرا لقيام الشركات القائمة بتحديث نظم الإشارات وتحويلها من النظام الميكانيكى إلى النظام الإلكترونى والذى يتطلب مسير القطارات بسرعة 30 كم فى مواقع العمل (تهديات)، وأنه نتيجة هذه الأعمال فى المسافة بين محطتى قها وسندنهور، سيؤدى ذلك إلى تأخير القطارات الطالعة والنازلة فى المسافة بين بنها والقاهرة مدة 30 دقيقة.

وأوضح رئيس الهيئة، أنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكى والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث ((Electronic Interlocking System الذي يحقق أعلى معدلات الأمان مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشرى، مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة وتحقيق السلامة والأمان، بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية من خلال شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها، مما يحد من حوادث المزلقانات، وذلك حرصا من الهيئة على أمن وسلامة مسير الركاب.

وقدمت الهيئة اعتذارها لجمهور المسافرين من الركاب نتيجة هذه التأخيرات نظرا لتنفيذ خطة التطوير الشاملة والتى تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب وتقديم كل التسهيلات اللازمة.

قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، إنه يهتم دائما بتنشيط العامل البشرى بالمرور على الأماكن الحيوية بمرفق السكة الحديد، مشيرًا إلى أن هذا المرفق حيوى، ولابد من توافر الانضباط به قبل أى شىء.

وأضاف “رسلان”، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “بالورقة والقلم”، الذي يقدمه الإعلامى نشأت الديهى، المُذاع عبر فضائية “ten”، اليوم الثلاثاء، أن السكة الحديد بها إمكانيات بشرية كثيرة، ولكن ينقصهم الانضباط فى العمل، متابعًا: “الركاب اللى بيجولنا بيكونوا واثقين فينا، فلابد أن نكون على قدر هذه الثقة بالانضباط والتشغيل والكفاءة فى العمل، ولكن فى ناس مش عاوزة السكة الحديد تطلع لقدام”.

وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد، أن هناك تطويرا ضخما للغاية بمنظومة المرفق، والمواطنين سيشعرون بتحسن ملحوظ فى الخدمة قريبًا.

يلتقى الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء، اليوم الإثنين، السفير الإماراتى بالقاهرة، لبحث سبل التعاون المشترك بين البلدين فى شتى المجالات.

كما يعقد رئيس الوزراء، اجتماعا بشأن تطوير السكة الحديد، بحضور الدكتور هشام عرفات وزير النقل وقيادات الوزارة، لبحث آليات تطوير السكك الحديد، يعقبها لقاء مع المنسق المقيم للأمم المتحدة لبحث جهود مصر فى برنامجها الإقتصادى والمشروعات التى تعمل عليها الدولة.

قال، محمد سعيد عواد، أحد العاملين بسكك حديد مصر، إن عمال السكك الحديدية ينظمون صباح الغد اعتصاما بمحطة سكك حديد مصر في رمسيس.

وأوضح، عواد في تصريحات صحفية أن الاعتصام يأتي للمطالبة بالتسوية بالمؤهلات العليا طبقا لقانون 5 لسنة 2000.

وأضاف، عواد، أن 700 عامل من عمال السكك الحديدية، تواجههم نفس المشكلة من دفعة 16 و17، مضيفا أنهم تم تعيينهم بمؤهل الثانوية العامة، والقانون يسمح لهم بأخذ مؤهل عالى أثناء الخدمة ثم يجوز ترقيتهم للدرجة التخصصية.

وأشار، عواد، إلى أنهم حصلوا بالفعل علي المؤهلات العليا التي تسمح لهم برفع مسماهم الوظيفي من الدرجة الفنية إلي الدرجة التخصصية، مضيفا أن المساواة تأتي في الجانب الاجتماعي والوظيفي والخدمات المقدمة لهم لأن ذلك حقهم القانوني.

وأعرب، عواد أنه تم التواصل مع الإدارة المعنية بالأمر وتم إعطاؤهم موعدا آخر شهر أغسطس ولكن الرد لم يسمن من جوع ومبررات عديمة الأهمية.

تفقد المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية، صباح اليوم، محطة القاهرة لمتابعة انتظام حركة القطارات.

كما تفقد خلال الجولة أرصفة المحطة وعددا من القطارات المتجهة إلى الوجهين البحري والقبلي.

وقرر رئيس الهيئة أثناء تفقده المحطة تحويل المتسبب في تأخر قطار ٩٨٠ لمدة ٢٠ دقيقة للتحقيق ومجازاة بعض المسئولين بقطاع الصيانة بمنطقة القاهرة، كما شدد على أعمال النظافة بالمحطة وداخل القطارات.

كما أكد رئيس الهيئة أن الغرض من هذا المرور والتفتيش المفاجئ اعادة الانضباط لكافة العاملين بالهيئة وخاصة العاملين بالوظائف الحرجة والذي يتضمن مراجعة شاملة في مواقع العمل وقيام كل منهم بمقتضى الواجب الوظيفى بهدف توفير سلامة وأمان حركة مسير القطارات.

تصدر بعد قليل النيابة الإدارية، بيانًا خاصًا بالقضية 112 لسنة 2018، مكتب فنى رئيس الهيئة حول خروج القطار رقم 986 عن القطبان، وانقلاب عدد من العربات بمنطقة المرازيق بالجيزة.

وستصدر النيابة الإدارية بيانًا مفصلاً حول أوجه القصور والإهمال التى كشفتها خلال التحقيقات، وآليات علاجها، لضمان عدم تكرارها فى المستقبل.

ومن المقرر أن ترفق النيابة تقريرًا مفصلاً أعدته تضمن أوجه القصور والإهمال التى تكشفت خلال التحقيقات وآليات علاجها وفق منظومة شاملة لضمان عدم تكرار مثل تلك الحوادث، وأنه فيما يتعلق بالمسئوليات المباشرة عن يوم الحادث فقد أرجأت النيابة الإدارية البت فيها انتظاراً للتحقيقات الجنائية التى تجريها النيابة العامة فى هذا الصدد.

فيما استعجلت نيابة حوادث جنوب الجيزة تقرير اللجنة الهندسية المشكلة من خبراء كلية الهندسية لفحص قطار الركاب رقم 968، للوقوف على أسباب وملابسات الحادث، وإحالة المتهمين إلى المحكمة المختصة.

بينما كشفت مصادر، أن اللجنة الهندسية المشكلة لفحص أسباب انقلاب 4 عربات من “قطار المرازيق”، مما أسفر عن إصابة 58 شخصًا استقرت حالتهم الصحية وخرجوا جميعًا من المستشفيات، عملت على فحص “تحويلة” محطة المرازيق، والإشارات الآلية، فضلًا عن تحليل جهاز الـ”ايه تى سى”.

وتابع المصدر، أنه عقب تسليم اللجنة الهندسية لتقريرها النهائى بشأن الحادث، سيتم مناقشة أعضاء اللجنة فيما جاء بمحتوى التقرير، للوقوف على ظروف وملابسات الواقعة، وتحديد المسئولية الجنائية بشكل دقيق؛ ومن ثم مواجهة المتهمين الـ6 المحبوسين على ذمة القضية؛ وهم كل من سائق القطار ومساعده و4 من العاملين بمحطة قطار المرازيق، بما جاء بنتائج التقرير وما ذكره مسئولو اللجنة، خلال مناقشتها من قبل النيابة العامة.

نفى المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، ما تردد في بعض المواقع الإلكترونية وصفحات التواصل الاجتماعي، من أنباء عن تعطل قطار 912 الإسكندرية – القاهرة بوزير النقل قبل وصوله إلى محطة طنطا ومغادرة الوزير للقطار بعد تعطله.

وقد قام المركز بالتواصل مع وزارة النقل، والتي نفت تلك الأنباء بشكل قاطع، مؤكدةً أن القطار الذي كان يستقله الوزير أثناء عودته من الإسكندرية لم يتعطل نهائيًا، وأن القطار أكمل رحلته بشكل طبيعي دون أي أعطال، مشيرةً إلى حرص هيئة السكك الحديدية على إطلاع الركاب والمسافرين في حالة وجود أي أعطال وتنبيههم، حتى وإن كان في قطار يستقله وزير النقل، مشيرةً إلى أن ما يتردد من أنباء حول هذا الشأن شائعات لا تمت للواقع بصلة.

وأشارت الوزارة، إلى أن هيئة السكك الحديدية قامت بتشكيل لجان للمرور المفاجئ على العاملين، للتأكد من انتظامهم أثناء أوقات العمل، والمتابعة الدقيقة لسير القطارات بكافة أنواعها، والإبلاغ الفوري عن أي أحداث طارئة، أو تأخيرات والتأكد من سلامة أجهزة الاتصالات، مؤكدًة أهمية عنصري السلامة والأمان داخل القطارات والمحطات من خلال توافر المعدات الخاصة بذلك.

وفي النهاية ناشدت الوزارة، جميع المواطنين في حالة وجود أي شكاوي لديهم تتعلق بمرفق السكك الحديدية، الاتصال على الخط الساخن (147).

أكد محمد عز، المتحدث الإعلامى لوزارة النقل، أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تقوم بتطوير وتحسين وصيانة 156 محطة سكة حديد، بتكلفة تبلغ نحو مليار جنيه.

وأوضح، فى بيانٍ، اليوم الجمعة، أنه يتم تطوير 23 محطة بتكلفة 451 مليون جنيه، تم الانتهاء من 13 منها، وجارٍ تنفيذ أعمال التطوير لـ10 محطات سيتم الانتهاء منها فى يونيو 2019

وأشار إلى تعليمات الدكتور هشام عرفات وزير النقل والخاصة بضرورة الالتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات، والاهتمام بتنظيم مواقع العمل بالمحطات وتأمين حركة المواطنين بها .

وقال متحدث النقل، إنه يتم تحسين ورفع كفاءة وصيانة 133 محطة سكة حديد بتكلفة إجمالية 626 مليون جنيه، تم الانتهاء من 79 منها، وجارٍ إنهاء أعمال التحسين لـ54 محطة أخرى.

وأوضح، أن أعمال رفع كفاءة وتحسين المحطات يشمل تزويد الأرصفة بجميع المرافق “كهرباء – إشارات – حريق”، وعمل غرف التفتيش اللازمة، وممرات “رامب” لذوى الاحتياجات الخاصة، وتركيب حديد كريتال لنهاية الأرصفة، وبالإضافة إلى المظلات، وإعادة صب البلاطة الخرسانية للأرصفة، وتطوير الكراسى، وإعادة تركيب “البردورات”، وتجديد المبانى وأعمال الكهرباء، وتحديث التوصيلات الكهربائية الخارجية والداخلية المتعلقة بالمحطات، وإنارة الأرصفة، فضلًا عن تجهيز المحطات بأعمال الحماية المدنية.

قال أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن هناك حملات مطاردة يومية لمنع وجود باعة جائلين بالقطارات، مؤكدا أنه سلوك غير حضاري.

وأضاف “رسلان”، خلال لقاء خاص عبر فضائية “إكسترا نيوز”، اليوم الأحد، أنه من المقرر مد خط من العين السخنة إلى العلمين بطول 550 كيلو مترا، وهو من الخطوط الحديثة، وهناك 9 شركات عالمية دخلت في مناقصة إنشاء هذا الخط وهو يستخدم قطارات فائقة السرعة، ومن المقرر الانتهاء منه خلال 3 سنوات.

وأكد أن هناك خطة لتحديث البنية الأساسية لخط الصعيد، وجار التعاقد على 1300 عربة جديدة وهي أكبر صفقة للسكة الحديد خلال الفترة الحالية، وستشمل عربات من فئة الدرجة الثالثة المكيفة وهي لأول مرة في تاريخ مصر.

صرح أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن هناك ازدحام كبير على قطارات الوجه القبلي تحديدا، ومع ذلك تتوافر التذاكر، مع انتشار مفتشي المبيعات في صالات التذاكر الخارجية للقضاء على ظاهرة السوق السوداء.

كما أضاف أنه من المقرر إصدار تطبيق على الهاتف المحمول يسهل حجز التذاكر على المواطنين، ويضم مواعيد القطارات ورقم القطار وميعاد الرحلة والتذاكر المتاحة، بالإضافة إلى أسعارها.

وأشار إلى أن تطوير السكك الحديدية يشمل نظم الاتصالات، معلنا أنه خلال عامين ستكون كل الإشارات في الوجه القبلي إلكترونية، ما يزيد من عنصر الأمان ويقضي على العنصر البشري.

وأكد أنه بعد تحديث جرارات السكك الحديدية تزيد نسبة استيعاب الركاب بنسبة 150% على النسبة الحالية.

تفقد المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد وجميع النواب والقيادات، مساء اليوم، مكاتب وشبابيك حجز التذاكر، للتأكد من حسن سير العمل بمحطة القاهرة، مؤكدا متابعته بنفسه على مدار الساعة حركة مسير القطارات مع المركز الرئيسى للتحكم فى حركة مسير القطارات.

وأضاف رئيس الهيئة أن هناك مقاعد وأماكن شاغرة يتم الإعلان عنها من خلال الإذاعة الداخلية بالمحطة على بعض قطارات الوجه القبلى، وذلك نتيجة الدفع بالقطارات الإضافية وتكثيف الرقابة على شبابيك الحجز وداخل صالات الحجز بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات.

وأوضح أن الهيئة قامت هذا العام بالاستغلال الأمثل لطــاقات النقل المتاحة بها نظرًا لحجم الركاب خلال فترة إجازة عيد الأضحى المبارك، خاصة بخطوط الوجه القبلى، بهدف توفير الراحة والأمان لجمهور المسافريــن على خطوط السكك الحديدية؛ لمواجهة زحام الركاب خلال عطلة العيد.

كشف الدكتور هشام عرفات وزير النقل، أن الرئيس عبد الفتاح السيسى أعرب عن استيائه الشديد لعدم وجود عربات درجة ثالثة مكيفة، قائلاً: “الرئيس أضايق لعدم وجود قطارات درجة ثالثة مكيفة.. وهنتعاقد على 500 عربة درجة ثالثة مكيفة لأهالينا البسطاء”.

وأضاف خلال حواره لكاميرا برنامج “مساء dmc“، مع الإعلامى أسامة كمال، عبر فضائية “dmc“، مساء الخميس، أن الرئيس أعطى توجيهات واضحة بالتعاقد على عربات مكيفة للدرجة الثالثة، مضيفًا أن هذه الخدمة لأول مرة ستدخل منظومة السكك الحديدية. 

وشدد وزير النقل على أن السكك الحديدية مستعدة لعيد الأضحى المبارك عن اهتمام وترقب كبير. 

وذكر وزير النقل، أن السكك الحديدية ستتعاقد على 1300 عربة حديثة خلال أسبوعين فى أكبر صفقة للهيئة.

عادت حركة القطارات بسوهاج بعد توقفها بسبب نشوب حريق في جرار القطار رقم ركاب “817” أسيوط – سوهاج نتيجة ماس كهربائي بمحطة جزيرة شندويل بسوهاج.

وأكد العميد طارق يحى رئيس مباحث سوهاج، انبعاث أدخنة بجرار قطار ركاب سوهاج – أسيوط رقم 817 بسبب ماس كهربائى، وتم إخماد الحريق دون خسائر في الأرواح وإعادة حركة القطارات بعد توقفها لمدة نصف ساعة وإمداد القطار بجرار آخر.