المترو

  • نائب بعد قرار رفع تذاكر المترو: جيب المواطن مش بديل لفشلك يا حكومة

    تقدم الدكتور محمد فؤاد، عضو لجنة الخطة والموازنة في مجلس النواب، بطلب إحاطة استنكر فيه قرار الحكومة بشأن الزيادة غير المبررة لأسعار تذاكر مترو الأنفاق، مشيرًا إلى أن الحكومة لم تقدم أي دراسة جدوى لها ، وقال عضو الخطة والموازنة: “جيب المواطن مش بديل لفشل الحكومة الإداري وانعدام الشفافية”، مشيرًا إلى أنه في ظل انعدام الشفافية ووضوح اقتصاديات تشغيل هذا المرفق الحيوي وإيجاد خطة لتعظيم الدخل غير المباشر وترشيد الإنفاق، فإن أي تحريك في الأسعار هو محض افتراء.

    وأكد «فؤاد» أن هذه الزيادة غير مبررة في ظل عدم وجود رؤية للحكومة في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين لهذا المرفق، سواء من ناحية انتظام الحركة والنظافة وزيادة أعداد القطارات المكيفة، الذي يعد من الحقوق الأساسية للمواطنين في ظل ارتفاع درجات الحرارة والتكدس الشديد داخل العربات.

    وأشار النائب، إلى أنه سبق وتقدم بطلب إحاطة في عام ٢٠١٧ بخصوص ضرورة توضيح اقتصاديات تشغيل المترو قبل الإقدام على زيادات جديدة، كما تقدم بدراسة حول تصور النموذج الاقتصادي للتشغيل، قائلاً: “للأسف الوزير مصدرلنا إرهاب فكري إن المترو هيقف دون أن يكلف خاطره ويشرح لنا اقتصاديات التشغيل”.

  • أنفراد .. تعرف بالإنفوجراف علي زيادة وعجز موازنة مترو الأنفاق

     يقدم لكم موقع الحدث الآن ملف أيرادات مترو الانفاق قبل الزيادة والارباح المتوقعة بعد الزيادة في الانفوجراف التالي .

    الحدث
    الحدث

     

     

  • فريق صيانة يصل محطة مترو الزهراء لسحب القطار المتعطل

    فريق صيانة يصل محطة مترو الزهراء لسحب القطار المتعطل

    قامت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بمحاولة سحب القطار المتعطل بمحطة زهراء المعادي، وتوجهت فرق طوارئ على الفور من مهندسي الشركة لمحاولة تحريكه بعد تعطله 10 دقائق.

    من ناحية أخرى، نفت الشركة ما أشيع عن خروج إحدى العربات عن القضبان، مؤكدة أن العطل “ميكانيكي”.

     كانت حركة القطارات توقفت بشكل جزئي على الخط الأول «المرج -حلوان»، بسبب عطل فني في أحد القطارات بمحطة الزهراء.

     ويعمل المترو من السيدة زينب إلى الزهراء في اتجاه واحد، ومن دار السلام إلى حلوان في الاتجاهين، ومن المرج إلى سعد زغلول في الاتجاهين.

  • توقف حركة المترو على الخط الأول بسبب عطل فنى بأحد القطارات

    توقف حركة المترو على الخط الأول بسبب عطل فنى بأحد القطارات

    توقفت حركة القطارات بشكل جزئي على الخط الأول «المرج -حلوان»، بسبب عطل فني في أحد القطارات بمحطة الزهراء.

     ويعمل المترو من السيدة زينب إلى الزهراء في اتجاه واحد، ومن دار السلام إلى حلوان في الاتجاهين، ومن المرج إلى سعد زغلول في الاتجاهين.

  • مجلس الوزراء قرار زيادة سعر تذكرة المترو سيصدر في الوقت المناسب

    مجلس الوزراء  قرار زيادة سعر تذكرة المترو سيصدر في الوقت المناسب

    أكد المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، أنه يتم دراسة قرار زيادة سعر تذكرة المترو، مشيرا إلى أن القرار سيصدر في الوقت المناسب، لكن ليس بقيمة الزيادة التي يتم ترديدها حاليا في وسائل الإعلام.

    وأضاف رئيس الوزراء في تصريحات صحفية اليوم لمحرري مجلس الوزراء، أن الزيادة ستكون بنسبة مقبولة مراعاة للمواطنين.

    وتابع رئيس الوزراء قائلا: “نحن لا نريد تعجيز الناس، ولكن لا بد أن يكون هناك موارد للإنفاق على المترو، ونحن نعلم أنه يخسر يوميا، ولا بد من الحفاظ عليه”.

  • نتنياهو يهدد “حماس”: “الأنفاق” ستؤدي إلى “جرف صامد” جديدة

    توعد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو حركة “حماس” حال استمرارها في بناء الأنفاق واستخدامها في هجمات ضد قواته.

    وقال نتنياهو – خلال كلمته في مؤتمر السفراء الإسرائيليين في الخارج “نعمل بشكل ممنهج، وبرباطة جأش ضد جميع التهديدات، بما فيها التهديد الذي تمثله حماس، ونستخدم الوسائل الدفاعية والهجومية على حد سواء”.

    وأضاف “إذا تم الاعتداء علينا عبر الأنفاق التي تمتد من قطاع غزة، سنرد بقوة كبيرة جدا ضد حماس، وبقوة أكبر بكثير مما تم استخدامها في عملية الجرف الصامد”، وذلك في إشارة إلى الحرب الأخيرة على قطاع غزة صيف 2015.

    وشنت إسرائيل 7 يوليو 2015 حربا واسعة على القطاع استمرت 51 يوما؛ وأسفرت عن استشهاد أكثر من 2200 فلسطيني وإصابة نحو 11 ألفا آخرين وتدمير البنى التحتية وآلاف المنازل.

    وتابع: “أعتقد أنهم يفهمون ذلك في المنطقة ويفهمون ذلك أيضا في أنحاء العالم، وآمل ألا نحتاج إلى ذلك، ولكن قدراتنا الدفاعية والهجومية تتطور بسرعة، ولا أقترح على أحد اختبارها”.

    وجاءت تصريحات رئيس الوزراء الإسرائيلي في أعقاب تصريحات إسماعيل هنية نائب رئيس المكتب السياسي لحماس خلال تشييع 7 من عناصر كتائب القسام الجناح العسكري للحركة، قضوا في انهيار نفق يوم الجمعة الماضي، والتي قال فيها: “القسام حفرت الأنفاق لتدافع عن غزة، وتحصنها وتحميها، وتشكل نقطة الانطلاق نحو بقية أرض فلسطين”.

  • محطة مترو السادات تفتح أبوابها للجمهور بعد غلقها 5 أيام

    فتحت محطة مترو أنور السادات أبوابها صباح اليوم السبت، لاستقبال المواطنين مرتادى مترو الأنفاق، وذلك بناء على طلب الجهات الأمنية بتشغيل المحطة بعد غلقها على مدار 5 أيام.

    يذكر أن الجهات الأمنية طالبت بغلق محطة مترو أنور السادات، أمام الجمهور منذ الاثنين الماضى، تزامناً مع ذكرى 25 يناير وذلك لدواع أمنية.

  • شركة المترو تعلن تشغيل محطة مترو السادات اعتباراً من صباح غداً

    أعلنت شركة المترو، فى بيان لها، منذ قليل، إعادة تشغيل محطة مترو أنور السادات ابتداءاً من صباح غد السبت بناءاً على طلب الجهات الأمنية. ويذكر أن محطة مترو أنور السادات، مغلقة أمام الجمهور منذ يوم الاثنين الماضى، تزامناً مع ذكرى 25 يناير وذلك لدواع أمنية.

  • “المترو”: عطل فنى تسبب في توقف حركة القطارات على الخط الأول

    قال أحمد عبدالهادي، المتحدث الرسمي باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، إن سبب توقف حركة الخط الأول “المرج-حلوان” هو عطل فني في القطار رقم 42 بمحطة الحلمية اتجاه حلوان ومسير بتغذية مباشرة.

    ولفت “عبدالهادي”، إلى أن العطل استغرق 12 دقيقة، ثم عادت حركة القطارات إلى طبيعتها مرة أخرى على الخط الأول للمترو.

  • استمرار غلق محطة مترو السادات لليوم الثانى لدواع أمنية‎

    تستمر شركة مترو الأنفاق، اليوم الثلاثاء، فى إغلاق محطة مترو أنور السادات “التحرير”، لليوم الثانى على التوالى، لدواعى أمنية.

    وكانت شركة مترو الأنفاق قد أغلقت أمس الاثنين محطة السادات تزامنا مع الذكرى الخامسة لثورة 25 يناير، وعيد الشرطة.

  • شركة المترو تتراجع: استمرار إغلاق محطة السادات لليوم الثانى لدواع أمنية

    أعلن أحمد عبد الهادى، المتحدث باسم شركة المترو، فى بيان رسمى، استمرار إغلاق محطة مترو أنور السادات اليوم الثلاثاء، وفقًا لطلب الجهات الأمنية.

    ويُعَد إعلان استمرار غلق المحطة تراجعًا عن قرار فتحها صباح اليوم الثلاثاء، بعدما أكدت مصادر مسئولة بالشركة عدم الاعتراض من قِبَل الأمن على قرار إعادة فتح المحطة اليوم.

  • المترو: إعادة فتح محطة السادات غدًا بعد موافقة الأمن

    أكدت مصادر بشركة المترو موافقة الجهات الأمنية على إعادة فتح محطة أنور السادات، والسماح بوقوف القطارات بها، ابتداءً من غدٍ الثلاثاء. وأضافت المصادر أن القطارات ستتوقف فى محطة مترو السادات بشكل طبيعى ابتداءً من صباح الغد، وستفتح المحطة أبوابها للجمهور. يذكر أن الجهات الأمنية أبلغت شركة المترو، مساء أمس، بإغلاق المحطة ومنع القطارات من الوقوف بها طوال اليوم، تزامنًا مع ذكرى 25 يناير.

  • عمليات الوزراء: سيولة مرورية وانتظام حركة المترو والقطارات فى ذكرى الثورة

    تابعت غرفة العمليات المركزية بمركز معلومات مجلس الوزراء، اليوم الاثنين، أجواء الشارع المصرى على مستوى محافظات الجمهورية، بالتواصل مع المحافظات عبر وسائل الاتصال المختلفة وشبكة الفيديو كونفرانس، للوقوف على مدى وجود تظاهرات أو اضطرابات بالمحافظات.

    وكشفت المتابعة عن سير جميع الأمور بشكل طبيعى فى مختلف مرافق الدولة، فضلاً عن وجود سيولة مرورية فى الشوارع مع انتظام حركة مترو الأنفاق فى كافة الخطوط ( فيما عدا إغلاق محطة مترو أنفاق السادات لدواعى أمنية)، وانتظام حركة القطارات فى الوجهين القبلى والبحرى، وكافة وسائل النقل البرى والنهرى.

    وأوضحت الغرفة فى بيان لها أنها رصدت خلال اليومين السابقين بعض الدعوات للنزول والتظاهر فضلاً عن توزيع بعض المنشورات فى بعض المحافظات (السويس والبحيرة والإسكندرية وقنا)، وذلك على مدار اليومين السابقين، لكن الغرفة لم تتلق أى بلاغات بوقوع اشتباكات أو أحداث عنف أو تفجيرات منذ صباح اليوم وحتى الساعة الثانية ظهراً، يأتى ذلك فى ظل الانتشار الأمنى الإحترافى من قبل رجال الشرطة والجيش لتأمين المؤسسات والمنشآت العامة، بالتزامن مع الذكرى الخامسة لثورة 25 يناير.

    كما تم رصد العثور على قنبلة بجوار فندق الواحة بالجيزة وأخرى بالإسكندرية أمام مقهى بالورديان وتم التعامل معهما.

    جدير بالذكر أن غرفة العمليات يشارك فيها مندوبو كل من وزارة الدفاع، والداخلية، والتنمية المحلية، والصحة، والكهرباء والطاقة المتجددة، وهيئة الاسعاف المصرية، وقد اعتمدت الغرفة على العديد من الآليات فى رصد ومتابعة الشارع المصرى منها المرصد الإعلامى والمرصد الميدانى، والربط المباشر مع غرف عمليات المحافظات والجهات المعنية.

  • أنباء عن تشغيل محطة مترو السادات غدًا

    قال مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق: إن الشركة لم تتلق حتى الآن أي تعليمات جديدة بخصوص محطة مترو السادات.

    وأوضح المصدر أنه في حالة استمرار الأوضاع على ما هي عليه، سيتم تشغيل المحطة غدًا بشكل طبيعي، مؤكدا أن اجتماعًا أمنيًا سيعقد، مساء اليوم؛ لتحديد موقف المحطة وإمكانية افتتاحها للركاب بشكل طبيعي غدا «الثلاثاء».

    وكانت إدارة المترو قد أغلقت المحطة، اليوم، في إطار إجراءات التأمين الخاصة باحتفالات ذكرى ثورة يناير.

  • تمشيط محطات مترو الأنفاق بالكلاب البوليسية فى ذكرى 25 يناير

    فى إطار الاستعدادات لتأمين مرفق مترو الأنفاق خلال الاحتفال بأعياد الشرطة وثورة 25 يناير، شددت شرطة النقل والمواصلات من تأمين محطات مترو الأنفاق، وإعلان حالة الاستنفار لجميع العاملين بالمترو وحثهم على اليقظة وإلغاء الإجازات.

    وأجرى رجال الأمن عملية تمشيط بواسطة الكلاب البوليسية للمحطات وتفتيش شنط الركاب، حيث شهدت محطات كوبرى القبة ومنشية الصدر والدمرداش وغمرة والشهداء وأحمد عرابى وجمال عبد الناصر، حالة من التشديدات الأمنية المكثفة.

  • المترو: إغلاق محطة مترو السادات غدا لدواع أمنية

    أعلنت شركة المترو فى بيان لها اليوم، إغلاق محطة مترو أنور السادات ومنع وقوف قطارات بها يوم غد الاثنين، لدواع أمنية. ومن جانبها كشفت مصادر أن الشرطة تلقت تعليمات أمنية بغلق أبواب المحطة ومنع وقوف قطارات بها.

  • رئيس المترو: لم نتلقَ تعليمات بإغلاق أى محطات ومحطة السادات تعمل غدا

     أكد المهندس على فضالى رئيس شركة المترو، أن الخطوط الثلاثة للمترو تعمل غد الاثنين، بشكل طبيعى، وأنه حتى الآن لم تتلقَ الشركة أى تعليمات أمنية بغلق أى محطة غدا، تزامنًا مع الاحتفال بذكرى 25 يناير، بما فيها محطة أنور السادات التى ستعمل بشكل طبيعى طالما لم تأتِ تعليمات حتى الآن بخلاف ذلك.

    وأضاف رئيس شركة المترو أنه سيتواجد غدا مع كافة قيادات شركة المترو لمتابعة حركة القطارات بالخطوط الثلاثة، وأنه لا إجازات لأى من قيادات الشركة، لافتا إلى التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لتأمين المرفق غدا ومواجهة أى محاولة للخروج عن القانون.

    وقال رئيس شركة المترو إنه قام بجولة برفقة المهندس خالد صبرة العضو المنتدب للشركة لمراجعة إجراءات التأمين، ونقاط الإسعاف بالمحطات، تحسبا لأى تداعيات، واطمأن على مداخل محطات المترو.

     

  • انتحار مواطن بإلقاء نفسه أسفل عجلات المترو بمحطة العتبة

    ألقى مواطن نفسه أمام عجلات مترو العتبة، أثناء قدوم القطار رقم 65 القادم من شبرا تجاه المنيب.

    وقالت مصادر، إن الحركة توقفت لدقائق، وتم فصل التيار الكهربائى لرفع الجثمان، ثم عادت للانتظام.

     

  • انتظام حركة الخط الأول للمترو بعد إصلاح كابلات شبكة الكهرباء بمحطة المرج

    انتظمت حركة الخط الأول للمترو، منذ قليل، من المرج الجديدة حتى محطة المطرية تماما بعد إصلاح واستبدال كابلات الشبكة الكهربائية المعلقة، التى تضررت واحترقت جراء سقوط عمود إنارة عليها بين محطتى المرج الجديدة والمرج القديمة أمس الأول.

    وكانت شركة المترو أصدرت تعليمات لسائقين القطارات بالخط الأول، بالقيادة يدويا فى المسافة من المرج الجديدة حتى محطة المطرية، مع تخفيض السرعة إلى 15 كم، بسبب انفصال التيار الكهربائى من المرج حتى المطرية، عقب احتراق كابلات الشبكة الكهربائية المعلقة.

  • المتحدث باسم مترو الأنفاق: أعطال القطارات قضاء وقدر وليست “أعمال تخريبية”

    قال أحمد عبد الهادى، المتحدث باسم الشركة المصرية لمترو الأنفاق، إن محطات المترو شهدت أمس عطلين مختلفين أحدهما فى الساعة الثامنة صباحًا وآخر فى الثانية عشرة ظهرًا، مستبعدًا وجود أعمال تخريبية وراء العطلين، وتابع: “ما حدث قضاء وقدر”.

    وأضاف “عبد الهادى” خلال اتصال هاتفى ببرنامج “أنا مصر” الذى تقدمه الإعلامية أمانى الخياط عبر القناة الأولى والفضائية المصرية، أن العطل الأول وقع فى الخط الأول “المرج – حلوان” فى تمام الساعة الثامنة صباحًا بعد وقوع عطل فنى فى أحد القطارات بمحطة منشية الصدر تجاه المرج، وتم سحب القطار المعطل وإدخاله السكة الاحتياطية بمحطة سراى القبة وعادت الحركة لطبيعتها، وتابع: “العطل بالضبط كان من 20 إلى 25 دقيقة”.

    وأستطرد قائلاً: “العطل الثانى حدث فى تمام الساعة الثانية ظهرًا وقت تجديد وتطوير بمحطة مترو المرج الجديدة نتيجة سقوط عمود إنارة على الشبكة الهوائية الكهربائية المغذية للقطار ما أسفر عن فصل التيار الكهربى عن القطار بالإضافة إلى ماس كهربائى فى اللوحة الخاصة بالإشارات الضوئية الخاصة بسير القطارات.

    وأكد “عبد الهادى” أنه تم رفع عمود الإنارة وإصلاح التلفيات المترتبة عليه الأمر الذى استغرق ساعات، وتابع: “الحادثان قضاء وقدر وليس عمل تخريبى.. وتم تشكيل لجنة لمعرفة سبب سقوط العمود”.

    وشدد المتحدث باسم الشركة المصرية لمترو الانفاق، على أن كل الأعطال التى تقع بخطوط المترو جميعها خارجة عن الإرادة، لافتًا إلى أن مترو الأنفاق ينقل ما بين 2,5 إلى 3 مليون راكب يوميًا من خلال 1616 رحلة فى الخطوط الثلاثة.

  • استمرار ارتباك حركة الخط الأول للمترو من المرج للمطرية وتشغيل القطارات يدويا

    تشهد حركة الخط الأول للمترو ارتباكا شديدا فى المسافة من المرج الجديدة حتى محطة المطرية بسبب احتراق كابلات الشبكة الكهربائية المعلقة، وانفصال التيار الكهربائي عن هذه المحطات منذ صباح اليوم عقب سقوط عمود إنارة على الشبكة المعلقة.

    وأصدرت شركة المترو تعليمات للسائقين بتشغيل القطارات يدويا فى هذه المسافة وتخفيض سرعة القطارات إلى 15 كم بدلا من 80 في الطبيعى، مما أدى إلى ارتباك الحركة وتأخيرات كبيرة بحركة الخط الأول.

  • المترو يعلن عودة حركة قطارات الخط الأول بالمرج بعد إصلاح الشبكة الكهربائية

     

    أعلن أحمد عبد الهادى، المتحدث الرسمى باسم شركة المترو، عودة حركة الخط الأول بين محطتى المرج الجديدة والمرج القديمة لطبيعتها، بعد إصلاح قطع الشبكة الكهربائية المعلقة بين المحطتين المذكورتين.

    وأضاف المتحدث باسم شركة مترو الأنفاق، فى بيان صحفى، أن حركة الخط الأول عادت بكامل طاقتها من حلوان حتى المرج الجديدة، بعد إصلاح قطع الشبكة الكهربائية المعلقة.

  • للمرة الثانية.. عطل فنى يوقف حركة الخط الأول للمترو بــ “المرج”

     

    قال أحمد عبدالهادي، المتحدث الرسمي باسم مترو الأنفاق، إن عطلا فنيا وقع منذ قليل في محطة المرج الجديدة، أدى إلى توقف حركة الخط الأول «المرج-حلوان».

    وأضاف «عبدالهادي»، في تصريحات أن الشركة تعمل على إصلاح العطل، لعودة حركة الخط الأول بشكل طبيعي، خلال فترة وجيزة.

  • عطل بقطار فى محطة منشية الصدر يوقف حركة خط المترو الأول

    توقفت حركة الخط الأول من المترو بسبب تعطل القطار رقم 29 المتوجه من حلوان للمرج فى محطة منشية الصدر مما أدى إلى تكدس آلاف الركاب على أرصفة المحطات.

    وقالت مصادر إن القطار المذكور تعطل فى محطة منشية الصدر بسبب حدوث عطل فنى به حال دون تحركه مما دفع شركة المترو إلى محاولة دفعه بقطار آخر لإخلاء شريط المترو المتعطل بواسطة هذا القطار.

     

     

  • المترو: تشغيل القطار المكيف السابع للجمهور بالخط الأول بعد إنهاء اختباراته

    أعلنت شركة مترو الأنفاق بدء تشغيل القطار المكيف الجديد السابع على الخط الأول ( المرج _ حلوان)، بعد انتهاء اختبارات وتجارب تشغيله.

    وقال أحمد عبد الهادى المتحدث الرسمى باسم شركة المترو أن القطار الجديد تحرك فى أولى رحلاته من محطة طرة البلد اليوم الجمعة، فى اتجاه المرج، وانضم إلى جدول تشغيل قطارات الخط الأول. وأضاف أن القطار الثاني عشر وصل إلى ورش المترو بطرة قادما من كوريا ليجرى عليه اختبارات التشغيل قبل أن ينطلق على القضبان وفقاً للجدول الزمنى المعد لذلك.

    ويعتبر هذا القطار ضمن القطارات المكيفة الجديدة الـ 20 المتعاقد عليها مع شركة “هونداى روتم” الكورية للعمل بالخط الأول “حلوان – المرج” بقيمة إجمالية 2.2 مليار جنيه .

     

  • شرطة النقل: طوارئ بالمترو والسكة الحديد لمواجهة أى تخريب فى ذكرى 25 يناير

    أعلن اللواء محمد يوسف، مساعد وزير الداخلية ومدير الإدارة العامة لشرطة النقل والمواصلات، حالة الطوارئ بمرافق النقل استعدادا لذكرى ثورة 25 يناير، لافتا إلى أن هناك استنفار أمنى بالسكة الحديد والمترو لمواجهة أى محاولات تخريبية.

    وأضاف اللواء عاوز أطمن المصريين إن السكة الحديد والمترو مؤمنان تماما ويوجد انتشار أمنى وتنسيق مع مديريات الأمن بالمحافظات وجهازى الأمن العام والأمن الوطنى لتأمين المرفقين”، مشيرا إلى أنه يوجد مشروع تركيب كاميرات بجميع محطات المترو لإحكام السيطرة على المرفق.

    وأوضح مدير شرطة النقل والمواصلات، أنه يوجد كاميرات مراقبة بمحطات السكة الحديد لرصد الحالة الأمنية ومواجهة أى خروج عن القانون، وأن هذه الكاميرات سواء بالسكة الحديد أو المترو ساهمت فى احباط عدد كبير من أعمال التخريب والمخالفات والتحرش الذى يحدث بالمرفقين.

     

     

  • شرطة النقل: طوارئ بالمترو والسكة الحديد لمواجهة أى تخريب فى ذكرى 25 يناير

     أعلن اللواء محمد يوسف، مساعد وزير الداخلية ومدير الإدارة العامة لشرطة النقل والمواصلات، حالة الطوارئ بمرافق النقل استعدادا لذكرى ثورة 25 يناير، لافتا إلى أن هناك استنفار أمنى بالسكة الحديد والمترو لمواجهة أى محاولات تخريبية.

    وأضاف اللواء يوسف :”عاوز أطمن المصريين إن السكة الحديد والمترو مؤمنان تماما ويوجد انتشار أمنى وتنسيق مع مديريات الأمن بالمحافظات وجهازى الأمن العام والأمن الوطنى لتأمين المرفقين”، مشيرا إلى أنه يوجد مشروع تركيب كاميرات بجميع محطات المترو لإحكام السيطرة على المرفق.

    وأوضح مدير شرطة النقل والمواصلات، أنه يوجد كاميرات مراقبة بمحطات السكة الحديد لرصد الحالة الأمنية ومواجهة أى خروج عن القانون، وأن هذه الكاميرات سواء بالسكة الحديد أو المترو ساهمت فى احباط عدد كبير من أعمال التخريب والمخالفات والتحرش الذى يحدث بالمرفقين.

  • «مترو الأنفاق»: نبحث إغلاق محطة «السادات» في ذكرى ثورة يناير

    أكد مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أن الشركة تبحث غلق محطة مترو السادات في الذكرى الخامسة لثورة 25 يناير، على أن تصبح المحطة «تحويلية» فقط خلال ذلك اليوم.

    وأضاف المصدر  أن بحث الشركة ذلك المقترح سيكون بهدف تقليل الضغط على محطة الشهداء، في حالة إغلاقها بشكل نهائي وهو ما يؤثر على حركة القطارات وعرقلة الأداء الأمني لوزارة الداخلية بالأرصفة، نظرا لازدحامها في حالة غلق محطة السادات.

    وترددت أنباء أن الجهات الأمنية تخطط لإغلاق عدد من محطات مترو الأنفاق خلال ذكرى ثورة 25 يناير ضمن الإجراءات الخاصة بخطة تأمين المترو.

  • المترو: ركاب عبثوا بـ”بلف الطوارى” بقطار فى محطة الشهداء.. والحركة منتظمة

    أكد المهندس أشرف عبد السلام، مساعد رئيس شركة المترو لتشغيل الخط الأول، أن بعض الركاب قاموا بالعبث بـ”بلف الطوارئ” الخاص بفتح أبواب القطار فى حالة الطوارئ بأحد القطارات بمحطة الشهداء، مما دفع السائق إلى السير مع تخفيض السرعة حتى محطة غمرة وإنزال الركاب من القطار وواصل رحلته فارغا.

    وأضاف عبد السلام أن سائق القطار سار بـ”المحاذرة”، حتى لا يتسبب فى تعطيل حركة الخط الأول، حيث تم إنزال الركاب فى محطة مترو غمرة، حفاظا على سلامتهم، مشددا على أنه لا يجوز أن يسير القطار وأبوابه مفتوحة، بعد عبث عدد من الركاب ببلف الطوارئ.

    وأكد عبد السلام أن حركة الخط الأول منتظمة، وأنهم فى حالة طوارئ لذكرى 25 يناير لمواجهة أى محاولات تخريبية.

     

  • تقرير إسرائيلى: حماس تعيد بناء شبكة الأنفاق على الحدود مع إسرائيل

    ذكرت صحيفة “هاآرتس” الإسرائيلية، اليوم الثلاثاء، خلال تقرير لها، أن حركة “حماس” أعادت بناء شبكة الأنفاق على الحدود مع إسرائيل، مشيرة إلى أن الحركة قد تشن هجوما عبر أحد الأنفاق الهجومية إذا شعرت أن مشروع الأنفاق يواجه خطرا.

     وأضاف تقرير الصحيفة العبرية أن هناك تركيبات فى الصورة الاستراتيجية التى تذكر أجهزة الأمن الإسرائيلية بالوضع فى مايو 2014، قبل الحرب، أبرزها الضغط الكبير الذى تفرضه مصر على الحركة، حيث أغلقت قوات الأمن المصرية قسما كبيرا من أنفاق التهريب فى رفح، مما أدى لتعميق تدهور الأوضاع الاقتصادية لحماس، التى يعتمد دخلها المالى إلى حد كبير على جلب الضرائب عن البضائع التى يتم نقلها عبر الأنفاق.

     وأوضح التقرير الذى أعده المحلل الإسرائيلى بالصحيفة العبرية عاموس هارئيل، أنه على الرغم من قيام اسرائيل بنقل كميات كبيرة من البضائع الى قطاع غزة يوميا، عبر معبر “كرم أبو سالم”، إلا أن منع خروج السكان من قطاع غزة عبر إسرائيل يتواصل، ويتم تشديد الحصار بسبب رفض القاهرة فتح معبر رفح امام حركة المرور بشكل دائم طالما لم تسلم الحركة المعبر للسلطة الوطنية الفلسطينية.

    وأضاف المحلل الإسرائيلى أن معبر “كرم أبو سالم” يفتح مرة كل شهرين تقريبا، وليومين أو ثلاثة، ويتمكن عدة آلاف فقط من اجتيازه فى كل مرة، وإذا كانت هناك، الى ما قبل نصف عام، مقترحات طرحها الجهاز الأمنى لإنشاء مشاريع طويلة الأمد فى مجال البنية التحتية فى القطاع – من انشاء ميناء على الشاطئ، وحتى انشاء جزيرة اصطناعية- فقد تم الغاء كل هذه المخططات بتوجيه من القيادة السياسية.

    ولفت هارئيل، إلى أنه من المحتمل أن الجناح العسكرى فى حركة حماس، يعتقد بأن المفهوم العسكرى الذى اتبعه خلال الحرب الأخيرة قد حقق النجاح، على الرغم من الإنجازات المحدودة، وأن الأفكار التى صاغها القيادى “محمد ضيف” – نقل الحرب إلى أرض العدو، إسرائيل، بواسطة الهجمات عبر الأنفاق وتفعيل الكوماندوز البحرى “الغواصين” والجوى “الطيران الشراعى” قد أثبتت نفسها.

     وأشار المحلل الإسرائيلى إلى أن حماس تعتبر قذائف الصواريخ التى تصل الى مركز إسرائيل، بمثابة إنجاز، ولكنها مع اقتراب نهاية الحرب قامت بتوجيه قذائف الهاون بشكل ضخم نحو مستوطنات محيط قطاع غزة، بعد فهمها بأن سكان الغلاف يشكلون نقطة ضعف اسرائيلية.

    وقال هارئيل، أن هذه الأفكار كلها لا تزال على حالها الان ايضا، متسائلا “هل سيظهر خلال الفترة القريبة شيء مفجر، يعيد اشعال المواجهة؟”، مضيفا أن إسرائيل ستجد صعوبة فى توقع ذلك مسبقا، على الرغم من أن اذرع الاستخبارات ميزت استعدادات حماس لتنفيذ عملية عبر احد الانفاق فى صيف 2014، الا أن ذلك لم يترجم فى إسرائيل الى استعدادات واسعة لاحتمال اندلاع الحرب، وفى وقت لاحق اخطأت الاستخبارات عدة مرات، فى تنبؤ ردة فعل حماس، خلال فترات الهدنة الكثيرة التى تم اعلانها خلال الحرب، حتى تم التوصل الى تفاهمات قادت الى انهاء الحرب.

    وحول سؤال “ما الذى تفعله اسرائيل ازاء تحدى الانفاق؟”، قال المحلل الإسرائيلى، قبل عدة اشهر تم التبليغ عن حدوث تقدم فى صياغة الحل التكنولوجى الذى يفترض فيه المساعدة على الكشف المسبق للأنفاق، وعن خطوات اولية لتطبيقه على الأرض، مضيفا أن الجهاز الامنى يحتفظ بالتفاصيل الكاملة سرا.

     وقال مصادر أمنية إسرائيلية رفيعة للصحيفة العبرية أن التكلفة المتوقعة لإنشاء جدار جديد حول القطاع، بشمل الرد التكنولوجى على الانفاق، يصل الى ما لا يقل عن 2.8 مليار شيكل، لكن هذا البند الضخم ليس مشمولا فى ميزانية الأمن للسنة الحالية، ووزارة الدفاع باتت تقول أن كل عملية لتطوير السياج فى القطاع يجب أن تأتى من مصدر مالى خارج الميزانية، لأنه من دون ذلك لا يمكن تطبيق الخطة المتعددة السنوات فى الجيش.

     

زر الذهاب إلى الأعلى