أكدت ميتسوبيشي، العمل على إنتاج لانسر ايفو سيدان جديدة كليا، تأتي مولد طاقة مأخوذ من مولد رينو ميجان RS، وهي أسرع سيارة إنتاجية بدفع أمامي في حلبة نوربورجرينج الألمانية الشهيرة.
وتعتمد ميجان RS تروفي على محرك تيربو 1.8 لتر، بقوة 296 حصان وعزم دوران 400 نيوتن.متر، مع توقع رفع القوة إلى 341 حصان وعزم الدوران إلى 433 نيوتن.متر في الجيل القادم، بفضل إضافة نظام هجين مخفف 48 فولت مع زيادة سعة المحرك إلى 2.0 لتر.
مصمم يستعرض سيارة ميتسوبيشي باجيرو2021 في صورة
تحتوى لانسر ايفولوشن X MR بقوة 440 حصان وعزم دوران 559 نيوتن.متر، وهو الإصدار الخاص البريطاني للسيارة والمقتصر على 40 نسخة فقط، وكان أقوى سيارة إنتاجية بـ 4 سلندرات تم صنعها في التاريخ، لتتخطى مرسيدس AMG A45 S بقوة 416 حصان وعزم دوران 500 نيوتن.متر.
أوضحت أن السيارة ستتركز على منصة CMF-C/D F4 المطورة من تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي، مع نظام دفع رباعي قياسي.
