كشف اللواء مصطفى الديب مستشار وزارة النقل لشئون القطاع البحرى، عن تخطيط الوزارة إنشاء خط سكة حديد جديد يربط ميناء نويبع البحرى بشرق التفريعة مارا بسيناء، بحيث يربط خط السكة الحديد مينائى نويبع وشرق بورسعيد، لافتًا إلى أن هذا الخط سيكون مخصص بالأساس لنقل البضائع بين الميناءين وخدمة التصدير لدول الخليج عبر الخط الملاحى نويبع/ العقبة.
وأضاف مستشار وزارة النقل، أن خط السكة الحديد الجديد الذى تعتزم الوزارة تنفيذه سيخدم على المناطق المجاور التى سيخترقها وسيحقق تنمية كبيرة فى مدينية نويبع والمدن المجاورة، مشيرا إلى أنه من خلال هذا الخط ستكون ميناء نويبع بوابة للتصدير إلى دول الخليج عبر الخط الملاحى نويبع/ العقبة، كما سيخدم بشكل كبير خطط الإعمار التى ستشارك فيها مصر لدولتى العراق وسوريا.
وقال اللواء الديب، إن المشروع الجديد سيحقق انتعاشة فى تنمية المناطق المجاورة، كما أنه سيساعد فى تخفيف الضغط على الطرق البرية، لافتًا إلى أنه سيتم استخدام تكنولوجيا متقدمة فى تشغيل قطارات البضائع التى ستعمل عبر هذا الخط بعد انتهاء تنفيذه، بحيث يتم نقل الشاحنات والحاويات عبر عربات قطارات البضائع بما سيساعد فى تقليل التكلفة والوقت المستغرق فى شحن البضائع ونقلها عبر القطارات.
وأوضح الديب، أن الخط تعتزم الوزارة تنفيذه سيعمل بسرعات تصل إلى 120 فى الساعة، وأن ذلك يأتى ضمن ما تخطط إليه الوزارة من زيادة حجم المنقول من البضائع فى مصر عبر السكة الحديد وتخفيف الضغط على الطرق، مع ربط الموانئ ببعضها بشبكة خطوط السكة الحديد، لافتًا إلى أن الوزارة تعمل حاليًا على إنشاء محطة متعددة الأغراض فى ميناء نويبع من أجل هذا الهدف.
ولفت مستشار وزارة النقل، إلى أن الوزارة تعمل على إنهاء إجراءات ودراسات المحطة متعددة الأغراض بميناء نويبع التى ستكون لأنشطة الحاويات والبضائع العامة على مساحة 140 ألف متر مربع، ويتكامل معها منطقة لوجستية تخطط الوزارة لإنشائها بميناء نويبع على مساحة 500 ألف متر مربع لتقديم الخدمات للمحطة متعددة الأغراض والتكامل مع المنطقة الحرة المخطط إنشاءها بنويبع على مساحة مليون متر مربع على غرار المنطقة الاقتصادية بميناء العقبة الاردنى بما سيخدم جنوب سيناء، لافتًا إلى أنه متوقع انتهاء دراسات المحطة متعددة الأغراض والبدء فى تنفيذها خلال 6 شهور.
وأشار مستشار وزارة النقل لشئون القطاع البحرى أن الوزارة تخطط أيضًا لإنشاء خط سكة حديد جديد آخر يربط ميناء دمياط بميناء الإسكندرية، بحيث يكون موازٍ للطريق الساحلى الدولى، مع ربط الخط الجديد بخط سكة حديد الإسكندرية ـ مطروح، لافتًا إلى أن الخط الجديد الثانى سيكون مخصص لنقل البضائع ويربط الميناءين بما سيخدم نقل البضائع والحاويات بينهما، كما أنه سيمتد إلى مطروح لربط الحدود الغربية إلى لبيبا.