تسرب الزيت من أسفل السيارة.. أسبابه ومخاطره وطرق علاجه

أهمية زيت محرك السيارة من الأمور التي لا يختلف عليها اثنان، نظرًا لدوره بالغ الخطورة، وتأثيره الواضح على أداء السيارة، بل الإنذار بحدوث أخطار جسيمة يمكن تداركها وإصلاحها بمجرد متابعته.

الزيت يشحّم الأجزاء المتحركة للموتور، ما يمنع التلف الناتج عن الحرارة والاحتكاك، ودون زيت، سيتعرض المحرك لأضرار جسيمة قد تكلفك خسائر فادحة.

ونظرًا لأن الزيت يُعد جزءًا حيويًّا من عمل المحرك، فمن الحكمة أن يعمد مالك السيارة لمراقبة علامات تسربه من مركبته.

وكونه أكبر مكونات السيارة الميكانيكية وأكثرها استخدامًا للزيت، فإنَّ مشاهدة علامات تسرب زيت أسفل السيارة تدفعنا غالبًا لاتهام المحرك بأنه المسؤول عن هذا الأمر.

ولعل هذا الاتهام صحيح في أغلب الأحيان، ولكن يجب الانتباه إلى أنّ السيارة تستخدم عدة أنواع من السوائل الشبيهة بالزيت، كما تستخدم أنواعًا مختلفة من الزيوت في العديد من مكوناتها الميكانيكية الأخرى، خارج نطاق المحرك.

لذا، فإنّ الزيت الذي يستريح أسفل السيارة قد يكون مصدره أجزاء أخرى غير المحرك.

لذلك، وبغض النظر عن هذا الأمر، اسمحوا لنا أن نحدد في البداية أسباب تسرب الزيت أسفل السيارة.

أسباب تهريب الزيت في المركبة

خلل في غطاء الصمامات

يتخذ غطاء الصمامات القسم الأعلى من المحرك، وهو عبارة عن حاجب مطاطي يمنع خروج الزيت.

ولكن مع مرور الوقت وتعرض هذه القطعة المطاطية للحرارة العالية، ثم البرودة مرارًا وتكرارًا، تفقد لزوجتها وتتشقق، الأمر الذي ينتج عنه تسرب الزيت أسفل السيارة.

عدم تثبيت منقي الزيت «الفلتر» بالشكل الصحيح

يتواجد منقي الزيت في مناطق مختلفة من المحرك تبعًا لنوع الأخير.

وفي العادة، يتم استبداله في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت، ولكن في حال تثبيته بطريقة غير صحيحة أو عدم استبدال الختم الخاص به، فإنّ هذا يؤدي إلى تسرب الزيت من خلاله.

تشققات في وعاء تجميع الزيت أسفل المحرك

هناك عدة أسباب يمكن أن ينجم عنها تسرب زيت أسفل السيارة من الوعاء الخاص به، وهي إما بسبب تعرضه للثقب أو التشقق نتيجة اصطدامه بجسم صلب.

تلف أختام العمود المرفقي «عمود الكرنك»

كما تدل تسميته، فإنّ العمود المرفقي يمتد من داخل المحرك إلى خارجه في الاتجاهين، الأول إلى البكرات، والآخر إلى علبة التروس، وفي الجهتين هناك قطع مطاطية في حال تلفها مع مرور الزمن، يتسرب الزيت عبرها.

تلف أختام عمود الكامات

يمتد من المحرك باتجاه البكرات ليتصل عبر الأحزمة بالعمود المرفقي، ويحتوي على أختام هي بطبيعة الحال عُرضة للتلف.

وعندما تفكر في تسرب زيت أسفل السيارة، قد يكون أول ما يتبادر إلى الذهن، بقعة داكنة من السوائل تتساقط من تحت محرك سيارتك، وهذه هي علامة شائعة على تسرب الزيت.

لسوء الحظ، تصبح الأمور أكثر صعوبة عند تحديد المكان الذي يتسرب الزيت منه بالضبط.

وبذلك، قد يكون الأمر بسيطًا في حال كانت سدادة تصريف الزيت تحتوي على عازل سيئ أو أنه لم يتم تثبيتها جيدًا.

تشمل الأماكن الشائعة الأخرى التي يتسرب منها الزيت من المحرك، حشية حوض الزيت، عوازل منع التهريب الرئيسة الأمامية والخلفية، حشيات غطاء الصمام، أو مجموعة متنوعة من الأماكن الأخرى في جميع أنحاء المحرك.

ولكن بما أنه ليس من السهل دائمًا إلقاء نظرة على أجزاء المحرك، التي تكون مخبأة لتحديد مصدر الزيت، فمن الأفضل عادةً الوثوق بفني مدرب في مركز الصيانة التابع للوكالة التي اشتريت منها سيارتك.

رائحة مشتعلة عند تشغيل المحرك

إذا كان الزيت يتسرب من مكان ما في المحرك، فقد لا يتسرب إلى الأرض على الإطلاق.

بدلاً من ذلك، قد يتساقط على جزء آخر من المحرك، وعندما ترتفع حرارة الأخير، قد يحترق الزيت.

في أثناء ذلك، ستخرج رائحة احتراق قوية وحادة، لذا إذا تعرضت لموجات قوية من رائحة الزيت المحترق، فإننا نوصي بالتوقف بمجرد أن يكون ذلك آمنًا، وفحص مستويات الزيت في المحرك.

وحتى لو بدا أن كل شيء على ما يُرام، فإنّ رائحة حريق الزيت مُقلقة، ومن الأفضل طلب المساعدة، أو التوجه مباشرةً إلى مركز الصيانة.

هل تسرب الزيت من السيارة خطير؟

بالتأكيد نعم، فسواء كانت سيارتك جديدة أو قديمة، من الأفضل لك أن تعمد لفحص الزيت، وتفقد مستوياته بشكلٍ دوري.

إنها مُهمة بسيطة لا تستغرق الكثير من الوقت، ويمكن أن توفر لك مبلغًا كبيرًا من المال، إذا واجهت المشكلة في وقتٍ مبكر، قبل أن يؤدي هذا الأمر لضرر في مكونات السيارة الميكانيكية.

للتحقق من مستوى الزيت، ومن ثم تفادي تهريب زيت أسفل السيارة، ابحث عن مقياس الزيت وقم بإزالته.

في معظم السيارات الحديثة، يكون المقياس على شكل حلقة صفراء مع رمز الزيت الذي يشبه الإبريق ذا العنق الطويل أفقيًّا.

بمجرد إزالة مقياس العمق، امسحه قبل وضعه مرة أخرى لقراءة دقيقة، ثم اسحبه للخارج مرة أخرى، وانظر إلى أي مدى يصل الزيت في مقياس العمق.

إذا كان أقل من خط الملء الأدنى، فهذا يعني أنّ محرك سيارتك لا يحتوي على كمية كافية من الزيت، وقد يكون هناك تهريب في مكانٍ ما.

يمكن أن تكون إضافة المزيد من الزيت حلاًّ مؤقتًا يساعدك على تجنب الكارثة، لكن لا ينبغي أن يكون الحل طويل المدى، وبالتالي يجب التوجه إلى مركز الصيانة فور انتهاء رحلتك.

التحقق من ضوء ضغط الزيت

لعل أفضل طريقة لمراقبة تهريب زيت أسفل السيارة، عبر  لوحة العدادات التي تحتوي على عدد من المصابيح التي تضيء عند وجود مشكلة، ضوء ضغط الزيت يشبه علبة الزيت القديمة، الإبريق ذو العنق الطويل.

إذا ظهر ضوء التحذير، فهذا يعني أنّ ضغط الزيت في المحرك منخفض جدًا.

رغم أنّ هذا قد يكون بسبب أعطال أخرى مثل فشل مضخة الزيت، يمكن أن يكون مرده أيضًا إلى عدم وجود كمية كافية من الزيت في النظام، للحفاظ على الضغط المناسب.

مهما كان السبب، فهذا الضوء لا يجب أن تتجاهله، بل يجب التوقف عندما يمكنك القيام بذلك بأمان وإطفاء المحرك.

كيف يمكن تمييز مصدر الزيت المهرب؟

تختلف السوائل والزيوت المستخدمة في السيارة بخصائصها كاللون مثلاً، وهذا يسمح لنا بتحديد مصدر تسرب زيت أسفل السيارة.

عندما يكون لون الزيت أسفل السيارة أحمر: يدل هذا على أنّ التهريب من علبة التروس.

إذ يُستخدم زيت لونه أحمر في عدد كبير من علب التروس، وعادةً ما يكون السبب هو تلف الحواجز المانعة للتسرب.

وفي هذه الحالة يُنصح بعدم استخدام السيارة خوفًا من تضرر علبة التروس باهظة الثمن.

زيت باللون الأسود أو البني أو ما بينهما أسفل السيارة: يُشير هذا الأمر إلى أنّ مصدر التهريب هو المحرك.

تهريب زيت أحمر أسفل السيارة خاصة إذا كان يميل إلى البني يشير إلى أنّ المصدر هو نظام معزّز التوجيه أو مساعد المقود، وعادةً ما يكون السبب هو تضرر أنابيب التوصيل.

وجود زيت باللون الأخضر أو الأزرق بالقرب من العجلات، هذا هو أخطر ما في الأمر، إذ إنه يشير إلى أنّ مصدر التهريب هي المكابح.

ويكون السبب إما تضرر أنابيب التوصيل أو الحواجز المطاطية، وفي هذه الحالة يفضّل بالتأكيد عدم قيادة السيارة قبل فحص مكابحها.

علاج تهريب الزيت في المركبة

بطبيعة الحال، فإن أفضل طريقة لعلاج تسرب زيت أسفل السيارة أو تفاديه، هي إخضاع السيارة للصيانة الدورية، واحترام المواعيد التي ينصح بها التوكيل أو مكان الصيانة المُعتاد