أعلنت شركة لكزس اليابانية أن مبيعاتها من سيارات الهايبرد (الهجينة) قد تخطت حاجز المليون سيارة حول العالم، وذلك منذ طرح أول سيارة هايبرد في الأسواق عالمياً في أبريل من العام 2005 وهذه السيارة كانت RX 400h.
وتمتلك لكزس في جعبتها ما يزيد عن عشر سنوات من الخبرة في مجال تطوير تكنولوجيا السيارات الهجينة الكهربائية والتي تتنوع من سيارات الهاتشباك إلى سيارات السيدان إلى السيارات الكبيرة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV.
وعبر توكويو فوكويتشي رئيس شركة لكزس العالمية عن فخره بالثقة التي أولاها أكثر من مليون عميل حول العالم لمجموعة سيارات لكزس الهجينة التي تنتجها الشركة منذ أكثر من 10 سنوات.
وبعد أن أطلقت لكزس سيارة RX 400h وهي أول سيارة هجينة منها قامت الشركة بطرح المزيد من الطرازات الهجينة بعدها كطراز GS 450h في العام 2006 قم تلاه طراز LS 600h السيدان الفاره وطراز CT 200h بالإضافة إلى سيارة RX 450h الرياضية متعددة الاستعمالات.
أما أحدث سيارات لكزس الهجينة وأكثرها تطوراً فكانت سيارة LC 500h التي تم الكشف عنها قبل عدة أشهر والتي تميزت بالجيل الجديد من تكنولوجيا الهايبرد ذات الأداء العالي، ويطلق عليها اسم “نظام الهايبرد متعدد المراحل” (MSHS) والذي يعمل على تعزيز مزايا تكنولوجيا الهايبرد من خلال توفير المزيد من الطاقة وزيادة التسارع، والتشبث الأفضل على الطريق والكفاءة الأعلى.
