طرحت شركة تويوتا، سيارتها لاندكروزر الجديدة كلياً، وقررت الشركة التخلي عن محركات V8 الكبيرة بها لصالح محركات أصغر بست أسطوانات صرفية وقود محسنة.
مصير المحرك V8 الديزل في تويوتا لاندكروزر 70
وتمسكت الصانع الياباني بتقديم المحرك V8 ديزل توربو في لاندكروزر 70، وبالرغم من انخفاض شعبية محركات الديزل في العديد من الأسواق في أعقاب فضيحة فولكس فاجن في 2015، إلا أنها لا تزال محبوبة في العديد من الأسواق بفضل عزم الدوران المرتفع التي توفرها.
يذكر أن كلاً من فورد وشيفروليه ورام تبيع محركات الديزل لبعض سياراتها، لكن بالكشف عن سيارات بيك اب مثل اف 150 لايتنينج وهمر الكهربائية يُثبت أن السيارات الكهربائية يُمكن أن تحل محل محركات الديزل، وذلك بفضل ما توفره من عزم دوران فوري، ويُتوقع أن يكون ذلك هو مستقبل لاندكروزر 70.
وكانت تويوتا كشفت عن لاندكروزر 70 في 1984 كبديل لـ لاندكروزر 40، وحصلت على آخر تحديث كبير لها في 2007، ولا تزال قوية ومتينة تحتفظ بمنصتها الكلاسيكية.
ويُذكر أن تويوتا بدأت برنامجاً تجريبياً لتطوير نسخة كهربائية منها، لكن لم تؤكد الشركة بعد هذه الخطط.
