أعلن أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل أن المستشار أحمد الزند وزير العدل والدكتور سعد الجيوشي وزير النقل سوف يقتتحان غدا الأحد اول محكمة لمخالفات وجرائم النقل في مصر، والتى سوف تنطلق أولى جلساتها من مبنى محطة مصر برمسيس.
وأضاف المتحدث باسم وزارة النقل أن محكمة النقل كانت فكرة للدكتور سعد الجيوشى وافق عليها المستشار أحمد الزند، لافتا إلى إنها سوف تساهم بشكل كبير ضبط منظومة النقل التى تتعامل مع أرواح المواطنين.
علق أحمد إبراهيم، المتحدث باسم وزارة النقل، على حادث غرق معدية “سنديون” بمحافظة كفر الشيخ، قائلًا:” المعدية الغارقة ليست تابعة لوزارة النقل وتتبع المحليات ولا نتنصل من المسئولية “.
وأضاف “إبراهيم”، خلال مداخلة هاتفية فى برنامج “90 دقيقة”، على قناة “المحور”، مع الإعلامى معتز بالله عبد الفتاح، أن هناك وسائل مواصلات بديلة عن المعديات ، مطالبًا المواطنين بالحرص على حياتهم وعدم استقلال المعديات عند الإحساس بالخطر.
أكد المتحدث باسم وزارة النقل، أن الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، أنشأ هيئة الأمن والسلامة حرصًا على حياة المواطنين، موضحًا أنه يجب تشديد الرقابة على المراكب النيلية والمعديات، وتابع :” سيتم إطلاق محكمة النقل فى بداية الأسبوع وهدفها الجزاء السريع والرادع لمن يخطأ “.
قال أحمد إبراهيم المتحدث باسم وزارة النقل، إن معدية كفر الشيخ التى راح ضحيتها 15 شخصا، غير تابعة لوزارة النقل، مؤكدا أن الوزارة تعمل على توحيد المسئولية فيما يخص المعديات والمراكب النهرية، وعلق على غرق المعدية بمحافظة كفر الشيخ: “مش آخر معدية هتغرق”.
وأضاف إبراهيم خلال اتصال هاتفى مع الإعلامية لبنى عسل عبر برنامجها “الحياة اليوم” المذاع على فضائية “الحياة”، أن رئيس مجلس الوزارء المهندس شريف إسماعيل أصدر قرارا بتوحيد المسئولية عن المعديات والمراكب النهرية، مؤكدا أن الوزارة أوقفت 180 مركبا مخالفا من أصل 742.
أكدت وزارة النقل أن معدية سنديون بمحافظة كفر الشيخ التى غرقت أمس غير تابعة للوزارة، وأنها مركب بمجداف بدون موتور ولا يوجد فى هذه المنطقة مراكب تابعة للوزارة سوى ثلاث فقط متحفظ عليها جميعا فى شرطة المسطحات المائية، بعد أن قامت هيئة النقل النهرى بإيقاف هذه المراكب الثلاث لعدم صلاحيتها فى العمل فى نهر النيل.
وقال أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمى لوزارة النقل، إن سعد الجيوشى وزير النقل يتابع طوال الليل الحادث الأليم، وأن اللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى متواجد هناك فى منطقة الحادث.
وأضاف “إبراهيم”، فى تصريحات صحفية، أن وزير النقل قاد أمس الأول، بالاشتراك مع شرطة المسطحات المائية، حملة فى نهر النيل للتفتيش على المراكب النيلية والتأكد من تراخيصها وتوافر احتياطيات الأمن والسلامة بها واستبعاد المراكب غير الصالحة منها حفاظا على أروح المواطنين.
وأشار “إبراهيم” إلى أن هيئة النقل النهرى فى خلال 100 يوم تولى فيها الجيوشى مسئولية وزارة النقل قامت بالتفتيش على 723 مركبا تعمل فى النيل وإيقاف 180 مركبا مخالفا لأن الوقاية أفضل وأرخص من العلاج والاستعداد الدائم للأحداث لمنع وقوع الكارثة قبل حدوثها.
وأوضح المتحدث باسم وزارة النقل أنه كان من أهم أولويات وزير النقل إنشاء هيئة للأمن والسلامة على غرار مثيلتها فى الطيران المدنى تكون مهمتها التأكد من توافر احتياطيات الأمن والسلامة فى كل قطاعات الوزارة التى تتعامل بشكل مباشر مع أرواح المواطنين، وكذلك إنشاء مركز لإدارة الأزمات يكون على استعداد دائم للأزمة قبل وقوعها ثم إدارتها للتخفيف من آثارها.
قال سعد الجيوشى وزير النقل، إنه سيتم قريبا إطلاق مشروع التاكسى النهرى، مؤكدا أنه سيتم تشغيله خلال عام 2016، ليساهم فى حل أزمة المرور بالقاهرة.
وأضاف وزير النقل، خلال جولته على المراكب النيلية، أنه سيتم تشغيل الخط الملاحى القاهرة / دمياط لنقل السلع الاستراتيجية.
ولفت وزير النقل إلى أن الوزارة تهدف لتعظيم نقل البضائع عبر نهر النيل، لزيادة نسبة النقل النهرى من إجمالى الحجم العام للنقل بمصر، ليصل تدريجيا إلى 5%، حيث إن ذلك سيساهم فى تخفيف الضغط على شبكة الطرق والحد من حوادث الطرق.
وتابع الوزير الاستعداد لاحتفالات مصر برأس السنة، حيث يكون نهر النيل نزهة مفضلة للمصريين، ورافق الوزير خلال الجولة اللواء حامد العقيلى مساعد وزير الداخلية، ومدير الإدارة العامة لشرطة البيئة والمسطحات المائية، واللواء رضا إسماعيل رئيس الهيئة العامة للنقل النهرى.
أعلن د.سعد الجيوشى وزير النقل، عن تصنيع وتوريد 700 عربة مكيفة درجة ثالثة من روسيا، بعد احتفالات رأس السنة، بتكلفة إجمالية تصل إلى مليار دولار، لافتا إلى أن أول عربة من هذه العربات سيتم استلامها يوليو المقبل.
وأضاف الوزير أنه تم الاتفاق مع الجانب الروسى على تصنيع وتوريد هذه العربات، على أن يتم إنشاء مصنع لتصنيعها محليا فى أبو زعبل بالاشتراك مع السكة الحديد والهيئة العربية للتصنيع، لافتا إلى أنه سيتم توريد من 40 إلى خمسين عربة شهريا بعد يوليو.
وقال وزير النقل، إنهم فى طريقهم لإنهاء مفاوضتهم مع الجانب الروسى لتخفيض التكلفة من أجل توقيع العقد النهائى.
نفى أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل ما تناقلته المواقع الإلكترونية من زيادة أسعار تذاكر الخط الثالث من مترو الأنفاق لكي تصبح ثلاثة جنيهات بدلا من جنيها واحدا.
وأكد “إبراهيم” أن التذكرة مازالت بجنيه واحد على الخطوط الثلاث ولم يصدر أي قرار بشأن زيادتها حتى الآن، وأضاف أن المرحلة الثالثة تبلغ 48 كيلومتر من مدينة السلام والمطار مرورا بمصر الجديدة والعباسية والعتبة وماسبيرو والزمالك والكيت كات والمهندسين ووصلت إلى جامعة القاهرة والطريق الدائري بتكلفة 52 مليار جنيه، جميعها قروض.
وأضاف إبراهيم أن وزير النقل سبق وأن حسم ملف زيادة أسعار تذاكر المترو بأنه سيكون في يد البرلمان المنتخب من الشعب، وطالب وسائل الإعلام بتحري الدقة في نشر مثل هذه الأخبار في هذا التوقيت الحرج الذي تمر به البلاد وعدم منح أي فرصة لأعداء الوطن في الداخل والخارج من إثارة البلبلة قبل أيام من احتفالات مصر بثورة 25 يناير.
قال اللواء سعد الجيوشى وزير النقل، إنه اعتبارا من الخط الثالث لمترو الأنفاق سيتم زيادة تكلفة تذكرة المترو بشكل تدريجى على حسب كل مرحلة، مشيرا إلى أن خط المترو يكلف الدولة والمواطن نحو 48 مليار جنيه. وأضاف وزير النقل – فى تصريحات صحفية على هامش حفل إطلاق الدفعة الثانية لبرنامج تأهيل القيادات للجهاز الإدارى للدولة، أنه يوجد التزام على الحكومة لسداد القروض ما يتطلب العمل على تحقيق ذلك . وأوضح أن المرحلة الأولى للخط الثالث ستبدأ التكلفة بـ3 جنيهات والثانية 4 جنيهات ويصل إلى 10 جنيهات نهاية الخط وكذلك الخطين الرابع والخامس، مشيرا إلى أن حركة الأسعار ستكون بصفة مستمرة خاصة بتكلفة الشغل ولكن فى كل الأحوال تكون أقل من الموصلات الأخرى “القطاع الخاص” . وأكد الجيوشى أن المرحلتين الأولى والثانية لمترو الأنفاق لن تمسا محدودى الدخل والطلاب وسيكون بهما تعديلات محدودة ويمكن إضافة عربات فى المترو تكون بسعة محدودة وبسعر أعلى.
أعلنت وزارة النقل، توقيع برتوكول تعاون مع الإنتاج الحربى، بخصوص التعاون المشترك فى مجالات أعمال تطوير المزلقانات “مدنى ونظم تحكم _تجديد وتطوير عربات القوى- التصنيع المشترك للجرارات وعربات السكك الحديدية”، اليوم الثلاثاء. ومن المقرر حضور وزيرى النقل والإنتاج الحربى، لتوقيع البرتوكول، بمقر وزارة النقل فى مدينة نصر.
كشفت مطلعة بوزارة النقل، عن تأجيل افتتاح 5 طرق بالمشروع القومى للطرق بعدما كان محددا افتتاحها نهاية شهر ديسمبر الجارى، وفقا لما أعلنه الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل أكثر من مرة.
وأرجعت المصادرسبب تأجيل افتتاح هذه الطرق لعدم الانتهاء من تنفيذها وتأخر الأعمال، لافتة إلى أن هذه الطرق هى (سفاجا/ قنا، ونفق أحمد حمدى/ الشط/ عيون موسى، والصعيد/ البحر الأحمر، طريق وادى النطرون/ العلمين، والدائرى الأوسطى). وقالت المصادر، إنه تم تحديد مواعيد جديدة للانتهاء وافتتاح هذه الطرق، حيث تم تحديد يناير المقبل لانهاء تنفيذ طريق وادى النطرون، وقنا/ سفاجا تحدد له 31 مارس المقبل، والشط/ عيون موسى 15 يناير، والصعيد/ البحر فى نهاية مارس المقبل. وأكدت المصادر، أنه لم يتم الانتهاء من أى طريق بالمشروع القومى حتى اليوم، وأنه تم تحديد موعد جديد للانتهاء من طرق المشروع القومى فى أغسطس المقبل بدلا من أغسطس الماضى.
قرر الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، التصالح مع أهالى الطلبة مخربى قطار السويس، والتنازل عن الدعوى التى حررتها الوزارة ضدهم بعد تخريبهم للقطار، بعدما وافق على استئناف القطار لرحلته اليوم.
وقال أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى لوزارة النقل، إن الوزارة وافقت على التصالح مع أهالى الطلاب حرصًا على مستقبل أبنائهم، وذلك بعد سدادهم 31 ألف جنيه تكاليف إصلاح القطار، واطمئنانه على حصول الدولة على حقها.
وكان “الجيوشى” وافق على تشغيل قطار السويس – الإسماعيلية، اعتبارًا من اليوم السبت، بعد أن ألقت الشرطة القبض على الطلاب المخربين وأمرت النيابة بحبسهم 4 أربعة أيام على ذمة التحقيق، وتحميلهم قيمة تكاليف إصلاح القطار.
أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل أن الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل وافق على تشغيل قطار السويس الاسماعيلية اعتبارا من غدا السبت بعد ان ألقت الشرطة القبض على المخربين وأمرت النيابة بحبسهم 4 أربعة أيام على ذمة التحقيق وتحميلهم 31 ألف جنية تكاليف إصلاح القطار.
وأشار إبراهيم، فى بيان اليوم إلى موافقة وزير النقل على إعادة تشغيل القطار المتوقف منذ 4 أيام جاءت بعد اطمئنانه لحصول الدولة على حقها من المخربين وأيضا توفير مسار آمن للقطار والركاب.
وأضاف إبراهيم ان رؤية الجيوشي هي عدم تحمل خزينة الدولة أي تكاليف مالية لأعمال التخريب بل يتحملها من قام بها بدلا من اضطراره لرفع سعر تذكرة القطار الذي تعرض للتخريب حتى يحصل على قيمة اصلاحه.
ومن جانبه قال المهندس احمد حامد رئيس هيئة السكة الحديد ان الهيئة تنفق سنويا 5 مليون جنيها على شراء زجاج القطارات فقط حوالي 35 ألف لوح زجاج يتعرض للتخريب.
قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، إن مجلس النواب هو من سيحدد قبول زيادة قيمة سعر تذكرة المترو أم لا، وهو من سيحسم هذا الأمر.
وأضاف وزير النقل خلال مؤتمر صحفى مشترك مع وزيرة التعاون الدولى ومسئول بنك الاستثمار الأوروبى، أنهم سيرفعون الاقتراح لزيادة قيمة التذكرة لاتخاذ القرار، لافتا إلى أن المترو حاليا يحقق خسائر ولم يعد قادر على شراء قطارات مكيفة جديدة بدون زيادة سعر تذكرة المترو. وقد شهد الدكتور، سعد الجيوشى، وزير النقل، والدكتورة سحر نصر، وزيرة التعاون الدولى توقيع الشريحة الثانية الخاصة بتمويل تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق بقيمة 200 مليون يورو من إجمالى ما هو مقدم من بنك الاستثمار الأوروبى وقدره 600 مليون يورو، بالإضافة إلى 300 مليون يورو أخرى مقدمة من هيئة المعونة الفرنسية AFD وذلك بخلاف منحة قدرها 44 مليون يورو مقدمة من الاتحاد الأوروبى.
أكد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل والمواصلات خلال مؤتمر توقيع اتفاقية تمويل الخط الثالث للمترو، أن سعر التذكرة في هذه المرحلة سيزيد عن الجنيه.
وأشار إلى ضرورة تحصيل قيمة القرض المقدر بــ ٢ مليار جنيه، لتمويل إنشاء المرحلة لسد قروض البنك الدولى والقروض الدولية في هذا المجال.
عادت حركة القطارات على خط القاهرة – الإسكندرية ، بعدما تم رفع جرار رقم 2637 عند بلوك بحيرة الحجر بالبحيرة بخط القاهرة الإسكندرية.
وكان الجرار رقم 2637 قد سقط على شريط السكة الحديد بخط القاهرة الإسكندرية الساعة 6 صباحاً أثناء تحرك الجرار للضم على قطار رقم 648 .
وقالت وزارة النقل فى بيان لها، إنه جار حصر التلفيات والتأخيرات.
قال أحمد إبراهيم، المتحدث باسم وزارة النقل، إن محطة مترو الزمالك تقام على أطراف الجزيرة من ناحية شارع «أبو الفدا» بكورنيش النيل، مشيرًا إلى أن هناك خيارين «إما إنجاز المحطة ثم غلقها، أو ترحيلها نهاية الجزيرة تلبية لرغبة الأهالي».
وأضاف «إبراهيم»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هنا العاصمة»، المذاع على قناة «cbc»، أن الأمر يحتاج بعض الرسومات الهندسية وبعض الوقت، مؤكدًا أن الأمر ينتهى إلى إرضاء جميع الأطراف.
وتابع: «في نفس الوقت لا يمكن أن نستغنى عن المترو، لأن هذا توجه عام للدولة، ووسائل النقل الجماعي هي إحدى السبل لحل أزمة المواصلات».
أصدر الدكتور سعد الجيوشى قرار بإقالة المهندس أحمد كمال رئيس شركة الطرق الاستثمارية، وعين بدلا منه صلاح صابر رئيس شركة النيل لإنشاء الطرق والكبارى السابق والذى كان تم إحالته لسن المعاش منذ عامين.
يذكر أن وزير النقل ، كان قد أقال المهندس رمزى لاشين، رئيس الشركة القابضة للطرق والكبارى منذ ايام وعين بدلا منه اللواء شريف عبد الرشيد، وأجرى حركة تنقلات كبيرة داخل هيئة الطرق والكبارى.
أكد أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل، أن هيئة السكة الحديد قامت بحصر الدفعة الجديدة المقرر إلغاؤها من خطوط الضواحي القصيرة ضعيفة المشغولية.
وقال إبراهيم إن الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، يتابع خطة التشغيل يوميا ولن يتردد في إلغاء أي قطار ليس له عائد اقتصادي أو خدمي للمواطنين لوقف نزيف خسائر السكة الحديد.
ومن جانبه أعلن المهندس أحمد حامد، رئيس الهيئة، أن الدفعة الجديدة المرشحة للإلغاء تشمل:
أولا: قطارات جار إلغاؤها لضعف المشغولية
قطار 4302 خط السنطة / محلة روح
قطارا 1024 / 1025 خط السد العالي/ أبوالريش
تعديل ميعاد قطار 303 ركاب طنطا / السنطة
ثانيا قطارات يتم إلغاء مسيرها أيام الجمع والعطلات الرسمية لضعف المشغولية بها:
. إلغاء القطار 226 المشغولية 20% ركاب الزقازيق / طنطا وبالعكس.
عقد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل والمواصلات، مساء اليوم السبت، مؤتمرا صحفيا داخل ديوان محافظة الأقصر بحضور محمد بدر محافظ الأقصر، ورئيس هيئة الطرق والكبارى وقيادات وزارة النقل ومحافظة الأقصر، للوقوف على نتائج الجولة التى استمرت 12 ساعة كاملة بمختلف أرجاء المحافظة.
وأوضح الدكتور الجيوشى خلال المؤتمر أن السكة الحديد تعانى من شيخوخة كبيرة وترهل ضخم وهو نتاج أكثر من 40 سنة فى مختلف موضوعات الصيانة وعمليات الإحلال والتجديد، وهو ما يتم عقب حدوث الكوارث فقط، حيث إن السكة الحديد لا توجد بها أى موارد كبيرة تساعدها فى ذلك، مؤكدا أن السكة الحديد تحتاج سنوياً 7 مليارات ونصف لاستكمال احتياجاتها الطبيعية، حيث إنها تعتمد على الضرائب بشكل كبير، ولا توجد موارد قوية تساعدنا، ولدينا 808 جرارات نصفهم معطل، ولدينا أكثر من 3 آلاف عربة قطارات، ونحتاج أكثر من 1500 عربة للتجديد والإحلال الفورى.
وعبر وزير النقل عن سعادته بتواجده داخل مدينة السحر والجمال، مؤكداً أن الأقصر محافظة مظلومة فى العمل على أرض الواقع، وكان لابد من القيام بتلك الجولات المكوكية للوقوف على جميع الأوضاع داخلها، مضيفا أن الصعيد نسبته 42% من الموازنة، وظلم كثيرًا من الحكومات الماضية، مشيرا إلى أن أولوية الحكومة الحالية هو الارتقاء بالصعيد لتحسين مستوى المعيشة والخدمات للمواطنين.
وأضاف الدكتور سعد الجيوشى – خلال المؤتمر الصحفى – أن توجه الحكومة الحالى يسعى للنهوض بالصعيد بأكمله، وكانت مهمتى فى جولة اليوم قياس مدى التزام المسئولين بتقديم الخدمات للمواطنين، ولم يستمع لهم ولكنه توجه للاستماع للمواطنين الذين يقولون 95% من الحقيقة.
تفقد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل والمواصلات، منذ قليل، محطة سكك حديد الأقصر، ودخل القطار 1902 المتجه لأسوان. واستمع الوزير لشكاوى المواطنين بالقطار والمحطة، وأمر بتغيير جميع صرافى التذاكر بمحطة القاهرة لوجود أخطاء بالتذاكر.
اجتازت شركة مصرللطيران للشحن الجوى بنجاح تفتيشات إدارة أمن النقل بالاتحاد الأوروبى الخاصة بالبضائع EU ACC3، و التى أُجريت على مدار 3 أيام.
وقال شريف فتحى رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران في بيان إن الوفد الأوروبى أشاد بإلإجراءات التى يتبعها قطاع الأمن بمصرللطيران و عدم إبدائه لأية ملاحظات عليها يُعد تتويج لجهود القطاع فى الالتزام بتطبيق كافة المعايير و المقاييس الدولية التى تضمن تحقيق الأمن و السلامة لجميع الرحلات التى تُسيرها، سواء رحلات الركاب أو البضائع.
و فى السياق ذاته أشار طارق ذكى رئيس قطاع الأمن بمصر للطيران أن هذا النجاح أنه يُعد إضافة أيضًا لتاريخ الشركة المُشرف فى مجال أمن الطيران حيث تجتاز الشركة دائمًا كافة المراجعات والتفتيشات الأمنية التي تخضع لها بصفة دورية من قِبَل كبري المنظمات الدولية مثل الإيكاو و الأياتا و بعض شركات الطيران التى تقوم بإجراءات احترازية على وجهات معينة مثل نيويورك و باريس و لندن و دبي.
قرر الدكتور رضا عبد السلام محافظ الشرقية، إحالة عدد 8 من السائقين والمحصلين بمشروع النقل الداخلى بالمحافظة إلى التحقيق بمعرفة الشئون القانونية بالديوان العام، لتوقفهم عن العمل وامتناعهم عن تشغيل سيارات المشروع، مما تسبب فى تعطيل مصالح المواطنين وإهدار المال العام. وكانت معلومات وصلت اليوم لمحافظ الشرقية تفيد بتوقف عدد كبير من سيارات مشروع النقل أمام قرية شيبه والنكارية عن العمل على الرغم من حاجة طلاب الجامعة والمدارس والموظفين لتوفير وسيلة مواصلات تقوم بنقلهم. وعلى الفور قام المحافظ بالتوجه بنفسه للمكان المذكور يرافقه لجنة من المتابعة الميدانية بالمحافظة ووقف أمام السائقين والمحصلين الذين كانوا نائمين نوما عميقا تحت الأشجار بجوار أحد المساجد. وقال المحافظ: “أنا آسف، أزعجتكم وقلقت نومكم، حرام عليكم، أهدرتم أموال الدولة، وبتقولوا أن المحافظ صوته عالى، المشروع متوقف عن العمل والخسارة تزيد يوم بعد يوم وتطالبون بالحوافز والمكافآت”، ورد السائقون: “هناك تعليمات من الإدارة بعدم تشغيل السيارات إلا بعد الساعة الواحدة ظهراً”. ورد المحافظ: “أى إدارة هذه التى تريد الخراب تركتم الطلاب فريسة لسائقى السرفيس والزحام وتنامون داخل السيارات”، وقال: “سأقوم بنفسى بتقييم أداء عمل مديرى المشروعات على مستوى المحافظة وسأتابع التحقيق فيما نسب لمدير مشروع النقل بأنه قد قام بإصدار تعليمات للسائقين بعدم العمل إلا بعد الساعة الواحدة والنصف ظهراً” وكلف المحافظ المتابعة الميدانية بالمرور على كافة المشروعات بالمحافظة وإعداد تقرير للعرض على المحافظ بمعدلات الأداء والإنجاز.
أكد احمد إبراهيم المتحدث الرسمي لوزارة النقل، أن الدكتور سعد الجيوشي، أصدر تعليماته إلى قيادات مترو الأنفاق بإعداد دراسة لتحديد نسبة خصم على الكارت الذكي، مشيرا إلى أن قرار الجيوشي جاء بعد أن أقبل المواطنون على شرائه كما وجه بالتيسير عليهم في شحن الكارت من خلال الاكشاك والمحلات التجارية.
وأضاف إبراهيم في تصريحات صحفية، اليوم الثلاثاء، أن الجيوشي يدرس التعاقد مع شركات المحمول لتنبيه الراكب قبل انتهاء رصيد الكارت الذكى.
الجدير بالذكر أن إدارة مترو الأنفاق كانت قررت تشغيل خدمة جديدة وهي ركوب المترو بالكارت الذكي لرفع المعاناة عنهم وتيسيرا لهم بدلا من التكدس والزحام أمام شبابيك التذاكر وأن صلاحية الكارت خمس سنوات ويتم استخراجه لحامله بدون اسم حتى يستطيع أي فرد من الأسرة استخدامه وشحنه يبدأ من عشرة إلى مائة جنيه.
قال الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، إن الوزارة ملتزمة بالانتهاء من تنفيذ مشروع طريق وادى النطرون/ العلمين نهاية يناير المقبل، لافتا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسى طالبه خلال اجتماعه الأخير معه بالانتهاء من الطريق خلال شهر يناير وليس خلال فبراير كما كانت تطلب الوزارة. وأضاف وزير النقل أنه يجرى حاليا إنهاء تنفيذ الطريق بطول 135 كم وبتكلفة 1.920 مليار جنيه، وأن ثلاث شركات مقاولات تشارك فى تنفيذه، مشيرا إلى أنه سيتم الانتهاء من الاتجاهين وفتحهما للجمهور نهاية يناير المقبل.
قال الدكتور سعد الجيوشى، وزيرالنقل، إنه عقب توليه حقيبة الوزارة قام ببعض الجولات الميدانية لعدد من محطات القطار داخل وخارج القاهرة وتبين له أن القطارات غير آدمية والمحطات سيئة ومزرية. وأضاف وزير النقل، خلال حواره ببرنامج “على مسئوليتى” الذى يقدمه الإعلامى أحمد موسى عبر فضائية “صدى البلد”،:” الحكومة تولت يوم 19 سبتمبر الماضى وقمت بجولة فى ذلك اليوم آخر النهار كنت فى رمسيس وبعدها بيومين رحت السويس .. أنا زرت عدد كبير من المحطات ..المحطات بصورة مزرية وسيئة والقطارات بصور غير آدمية وده اللى شفناه”. وأوضح الجيوشى، أن هناك 400 عقد محطات، وتابع:” أنا عاوز أقول كلمة بس بحاول ألاقى لفظ دبلوماسى شوية.. فى ميوعة فى العقود وهناك فساد فى الإدارة”، مشدداً على أنه يعمل على محارية الفساد بشكل حازم من خلال 270 لجنة متابعة بالوزارة، بالإضافة إلى ديوان عام الوزارة نفسه الذى يعمل الآن على التفتيش المالى والإدارى. وشدد “الجيوشى”، على أنه يستهدف تقديم خدمة مميزة للمواطنين خلال الفترة المقبلة على أن تكون مستدامة، وتابع:” أنا جاى أجزر أى حد فاسد أو مش عاوز يدى مصر شغل.. مش هسيب حد مش عاوز يشتغل.. ومعنديش خلاف مع أى شخص”. ولفت وزير النقل إلى أنه يتم محاسبته بشكل يومى من قبل رئيس الحكومة والقيادة السياسية، وتابع:” الحساب عسير جداً والحساب بالساعة.. وأنا مش هشتغل لوحدى ولازم كل واحد فيه نفس داخل الوزارة يشتغل..تم استبعاد 50 شخص خلال شهرين .. وأنا لا اقترب من الموظف البسيط لكن بحاسب المدير الذى يمتلك السلطة وبيلبس كارافته”.
أكد أحمد الطماوى، المبتكر المصرى صاحب فكرة وضع الإعلانات على تذكرة المترو، والذى طبق فكرته مؤخرا بالإمارات، أنه سيتخذ كل الإجراءات القانونية ضد وزارة النقل والعامة للمترو، حال قيامهما بوضع إعلانات على تذاكر المترو دون علمه أو مشاركته فى ذلك.
وأضاف الطماوى تعليقا على البيان الصادر شركة المترو اليوم، والذى أعلنت فيه وضع إعلانات على تذكرة المترو بدلا من تركها على اللون الأصفر، حيث تم الاتفاق مع إحدى الشركات على بدء التنفيذ 1 يناير المقبل، أن الفكرة مسجلة باسمه فى الشهر العقارى، متابعا “مع أول إعلان هشوفه على التذكرة هاخد الإجراء القانونى لأن الوزارة بده بتنتهك حق ملكيتى للفكرة، وخليهم يعملوا اللى يعملوه”.
وأكد الطماوى أن شركة المترو قامت بعمل مزايدة من قبل بعد علمهم بخروجى إلى دبى لتنفيذ الفكرة، وحينما هدأت الأجواء فكرت فى تطبيقها، مشيرا إلى أنه حصل من قبل على 15 عرضا من شركات عالمية لوضع إعلانات على تذاكر المترو فى مصر لكن شركة المترو رفضت، والآن تطبق وزارة النقل فكرته دون أن تشركه فيها.
جدير بالذكر أن شركة المترو قررت وضع إعلانات على تذكرة المترو بدلا من تركها على اللون الأصفر، حيث تم الاتفاق مع إحدى الشركات على بدء التنفيذ 1 يناير المقبل، كما أعلن المهندس على الفضالى رئيس شركة المترو أنه سيتم عمل نشرة صغيرة يتم بيعها بقيمة 2 جنيه عن المترو ومحطاته وخطوطه، وأن اللجنة المشكلة تراجع كل العلامات الإرشادية الموجودة بالمحطات للتأكد من أنها كافية، وكذلك لدراسة عمل خريطة لكل خطوط المترو والمحطات الموجودة بها وأماكن تواجدها طبوغرافيا، وفيها وصف لكل المحطات الانتقالية بين الثلاثة خطوط لشركة المترو وكيفية الانتقال بينه.
أكد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل أن محطة مترو الزمالك قائمة لكن الوزارة تبحث عن حل هندسى لإرضاء أهالى حى الزمالك الرافضين لوجود المحطة.
وقال الجيوشى: “لا نريد أن ننفذ المحطة والأهالى غاضبين من وجودها.. لكن محطات المترو موجودة فى أرقى الأماكن وأفضل مدن أوروبا بها محطات مترو ولم تؤثر عليها بالسلب أو تحدث أضرار”.
وأضاف وزير النقل : “الوزارة تبحث عن حل هندسى يلبى ما يطلبه الأهالى من عدم تأثير المحطة عليهم بالسلب دون إلغاءها من المخطط العام للمرحلة الثالثة بالخط الثالث”، لافتا إلى أن سكان الزمالك يرفضون المحطة بينما يطلبها الطلاب ومرتادو الحى من المواطنين، لذلك نبحث عن حل يرضى الطرفين.
أعلن الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، انتهاء المفاوضات مع التحالف المصرى المتمثل فى شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم، لتنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق، الممتد من النزهة 2 حتى محطة عدلى منصور بمدينة السلام بطول 6.3 كم وعدد 5 محطات سطحية.
وأضاف وزير النقل أنه تم التوصل إلى اتفاق نهائى مع التحالف المصرى، لتنفيذ هذا الجزء بتكلفة إجمالية 5.175 مليار جنيه، لافتا إلى أنه سيتم الانتهاء من تنفيذ هذا الجزء خلال عامين من تاريخ التعاقد.
وقال وزير النقل إنه لأول مرة يتم الاتفاق مع تحالف مصرى بنسبة 100% لتنفيذ مشروع مترو أنفاق، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من كافة المفاوضات المالية والفنية مع التحالف المصرى، ويجرى التجهيز لتوقيع التعاقد النهائى من أجل بدء أعمال تنفيذها.
أعلن الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، إقالة المهندس رمزى لاشين رئيس الشركة القابضة للطرق والكبارى، موضحًا: “مفيش مكان للأيادى المرتعشة”.
وأضاف وزير النقل أنه يعطى المسئول من 5 إلى 6 فرص، و يستبعده إذا أصر على الاستمرار فى العمل خارج المنظومة. وقال وزير النقل إنه قرر تعيين الدكتور حسن محمد حسن مستشارًا لوزارة ومشرفًا على الأكاديمية المصرية لتكنولوجيا النقل الجارى تأسيسها خلفًا للدكتور وجدى زيد إلى وافته المنية فى مكتبه منذ أيام.
أكد الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، أن فريق العمل بالوزارة نشط ويعمل ليلاً ونهاراً بهدف إرضاء المواطن وتحقيق راحته، مستطرداً :” المسئول اللى إيده مرتعشة وخايف يقعد فى البيت جنب ولاده..وإحنا هنا جايين ناخد قرارات قوية ونبنى وطن سلب حقه كثيراً”، مؤكداً صعوبة المهمة.