النقل

شددت شرطة النقل والمواصلات، من إجراءاتها بمحطات مترو الأنفاق، كما كثفت التواجد الأمنى وانتشار مجموعات العمل داخل القطارات وأرصفة محطات مترو الأنفاق فى الخطوط الثلاثة، وفعلت البوابات الإلكترونية، لتفتيش حقائب الركاب للتأكد من خلوها من أى مواد متفجرة، تحسبًا لاندساس عناصر إرهابية وسط الركاب، لإحداث ذعر فى نفوس المواطنين، ونشر الفوضى داخل هذا المرفق الهام.

وتفقد اللواء محمد يوسف مساعد الوزير مدير الإدارة العامة لشرطة النقل المواصلات، على الخدمات الامنية المعينة على محطه سكك حديد مصر ومحطة الشهداء لمترو الانفاق حتى نهاية الخط الاول بمحطة حلوان وبعض محطات الخط الثانى والثالث للتأكد من جاهزيتها للتعامل مع أى طارئ قد يحدث.

أكد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، أن وزارة النقل مديونة بـ50 مليار جنيه وأنه لا يوجد أى مبرر لهذه الديون سوى الإدارة الفاشلة وعدم الاستفادة من إمكانات قطاع النقل فى مصر سواء السكة الحديد أو مترو الأنفاق والموانى البحرية والنهرى والبرية وأيضا الطرق والكبارى.

وأضاف الجيوشى، خلال اجتماع مع نخبة من كبار الخبراء فى مجال النقل والاستثمار والاقتصاد والتنمية البشرية واللوجستيات بهدف كيفية تنشيط الجانب الاقتصادى للوزارة بجانب دورها الخدمى، أنه يجب وقف نزيف خسائر قطاعات النقل ثم تحويل هذه الخسائر إلى مكاسب حتى لا تكون عبئا على موازنة الدولة.

وأكد الجيوشى، حسب بيان اليوم، أن قطاع النقل سوف ينهض فى وقت قريب ويكون قاطرة التنمية فى مصر لأن موقعها الجغرافى يؤهلها لكى تكون جاذبة للاستثمار فى النقل، وقال: لدى الوزارة حزمة كبيرة من المشروعات المطروحة على المستثمرين المصريين والعرب والأجانب.

وأضاف أن كل الخبراء الأعضاء فى لجنة البناء الاقتصادى لوزارة النقل متطوعون بخبرتهم وفكرهم ووقتهم وبدون أى مقابل ومنهم الدكتور أسامة عقيل، والدكتور يحيى قدرى، والدكتور حلمى البشيشى، والدكتور سعد الزنط، والدكتور محمد على.

كشف الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، أن سعر تذكرة القطار المكهرب السلام/ العاشر من رمضان سيتراوح بين 8 إلى 10 جنيهات، لافتا إلى أنه يتوقع توقيع عقده النهائى مع شركة أفيك الصينية خلال أسبوع، بعد حسم النقاط الخلافية، التى تم تأجيل توقيع العقد خلال زيارة الرئيس الصينى للقاهرة بسببها.

وأضاف وزير النقل أن الوزارة كانت تطالب فى مفاوضاتها النهائية بإشراك هيئة السكة الحديد فى تنفيذ وتشغيل هذا المشروع، ووافقت الشركة الصينية أخيرا على هذه النقطة، لكن تبقى نقطة شروط القرض الميسر المقدم من بنك أكزيم الصينى بقيمة 1.5 مليار دولار لتمويل المشروع، وكذلك فترة سماح.

وقال وزير النقل إنه تم تحديد فترة السماح للقرض الممول للمشروع فى المفاوضات السابقة بـ5 سنوات لكنه يطالب أن تصل إلى 8 سنوات، كما تم تحديد فترة تسديد القرض خلال 15 عاما، إلا أنه يطالب أن تصل فترة السداد إلى 20 عاما، مشيرا إلى أن هذا القطار سيربط العاصمة الإدارية الجديدة وسيمتد بطول 170 كم وعدد 14 محطة.

أكد اللورد أحمد، المسئول عن تأمين الطيران بوزارة النقل البريطانية ومكافحة الإرهاب بوزارة الداخلية، أن مصر صديقة وشريكة للمملكة المتحدة، ودولة ذات أهمية استراتيجية بالمنطقة، قائلا، “لهذا السبب، لن نترك مصر وحيدة فى مجابهة تحديات مكافحة الإرهاب والتطرف فى القرن الحادى والعشرين”.

وأضاف اللورد أحمد، وفقا لبيان من السفارة البربطانية بالقاهرة اليوم، أن بريطانيا تعمل جنبًا إلى جنب مع مصر على تحسين تأمين الطيران، وتقدر كل الجهود المصرية المحرزة حتى الآن، قائلا، “أعلم أن لمجال السياحة أهمية كبرى للاقتصاد المصرى، كما أعلم حب السياح البريطانيين لقضاء عطلاتهم بشرم الشيخ، وأنهم يودون العودة إلى هناك”.

 وأوضح المسئول عن تأمين الطيران بوزارة النقل البريطانية أنه أخبر رئيس الوزراء شريف إسماعيل، اليوم الأبعاء، أن الحكومة البريطانية تشعر بالامتنان للجهود المصرية لتحسين الأمن فى مطار شرم الشيخ، وأقدر التعاون المستمر فى هذا شأن. وأكد اللورد أحمد، أنه أجرى محادثات مهمة مع الوزراء المصريين، فيما يتعلق بمكافحة الإرهاب، وبصفتها موطنًا للأزهر ومركزًا للعالم العربى، فلمصر والأئمة المسلمين هنا دور حيوى فى إظهار حقيقة الإسلام السمحة المتفتحة ومكافحة المتطرفين مثل داعش الذين يشوهون الإسلام ويسيئون إليه.

وأضاف البيان أن الوزير البريطانى اللورد طارق أحمد من ويمبلدن زار القاهرة أمس لإجراء مباحثات مع وزراء الحكومة المصرية يناقشون فيها التقدم فى تأمين الطيران بشرم الشيخ.

وقابل اللورد أحمد، والذى تقع عليه مسؤولية مزدوجة لتأمين الطيران بوزارة النقل ومكافحة الإرهاب بوزارة الداخلية، عددًا من الوزراء لمناقشة سبل التعاون لمكافحة الإرهاب، كما قابل رئيس الوزراء شريف إسماعيل ووزير الداخلية مجدى عبد الغفار ووزير الأوقاف محمد مختار جمعة وزير الطيران المدنى حسام كمال ووزير النقل سعد الجيوشى.

وأثناء زيارته، زار اللورد أحمد مركز الأزهر للتدريب وتعليم اللغة الإنجليزية، وقابل مجموعة من معلمى اللغة الإنجليزية، وقام المجلس الثقافى البريطانى بإنشاء المركز لجامعة الأزهر عام 2007 ليوفر التدريب وتعليم اللغة الإنجليزية لـ600 طالب وخريج بجامعة الأزهر كل عام، وقام المجلس الثقافى البريطانى بتوسعة المشروع لدعم تعليم اللغة الإنجليزية بالعديد من المدارس الثانوية الأزهرية فى مختلف محافظات مصر.

وعززت المملكة المتحدة حديثًا من تعاونها مع الأزهر، عندما قام كل من السفير جون كاسن وشيخ الأزهر الإمام أحمد الطيب بإطلاق برنامج منحات جديد لإرسال طلاب الأزهر للحصول على درجة الدكتوراه بأفضل الجامعات البريطانية، وسيدير البرنامج المجلس الثقافى البريطانى فى مصر، وسيحدد البرنامج خريجى الأزهر المتميزين ويمنحهم فرصة إكمال دراسة الدكتوراه فى العقائد والأديان المقارنة والتخصصات ذات الصلة، ويهدف البرنامج إلى تنشئة جيل جديد من أئمة الدين الذين ينشرون فهمًا أعمق للإسلام وفهمًا أعمق بين الثقافات وقيم السلام والانفتاح والتساهل.

قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل إنه كان يقيم فى صغره فى منطقة يمر بالقرب منها القطارات، وكان نفسه وهو صغير يكون “سائق قطار”.

وأضاف وزير النقل خلال لقائه مع سائقى القطارات مساء اليوم، أن سائقى القطارات أهم طائفة بالسكة الحديد نتيجة لما يتعرضوا له من مخاطر.

 وأكد وزير النقل أنه غير راض عن مرتبات السائقين وخفراء المزلقانات وكافة طوائف التشغيل، وسيسعى لتحسين أحوالهم من خلال زيادة ايرادات الهيئة.

قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل إنه كان يقيم فى صغره فى منطقة يمر بالقرب منها القطارات، وكان نفسه وهو صغير يكون “سائق قطار”.

و أضاف وزير النقل خلال لقائه مع سائقى القطارات مساء اليوم، أن سائقى القطارات أهم طائفة بالسكة الحديد نتيجة لما يتعرضوا له من مخاطر. وأكد وزير النقل أنه غير راض عن مرتبات السائقين وخفراء المزلقانات وكافة طوائف التشغيل، وسيسعى لتحسين أحوالهم من خلال زيادة ايرادات الهيئة.

أكد اللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى أنه سيتم تشغيل التاكسى النهرى بالقاهرة الكبرى قريبا، وذلك كمرحلة أولى، على أن يتم تعميمه فى باقى المحافظات بعد نجاحه فى القاهرة، لافتا إلى أن الهيئة انتهت من وضع كراسة الشروط والمواصفات الخاصة بتنفيذ مشروع التاكسى النهرى فى القاهرة الكبرى.

وأضاف رئيس هيئة النقل النهرى أن الهيئة ستقوم برفع تقرير بما انتهت إليه من مواصفات وشروط إلى الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، من أجل رفعه إلى مجلس الوزراء لإقراره، لافتا إلى أنه بمجرد موافقة مجلس الوزراء ، ستبدأ فى تنفيذ مشروع تاكسى النيل.

أكد الدكتور حسام مغازى وزير الموارد المائية والرى، أنه يجرى تشكيل لجنة عليا من وزارتى الرى والنقل، لتنسيق كافة الأعمال المشتركة والتى تتصل أيضاً بالنقل البرى، سواء طرق “أسفلتية” أو “خطوط سكك حديدية”، فى المسافات المجاورة للمجارى المائية أو التى تتقاطع معها.

و أضاف مغازى فى تصريحات صحفية اليوم، أثناء حضوره تنفيذ أول تجربة نقل نهرى على فرع دمياط، أن الوزارة ملتزمة بتوفير الغاطس المائى لعبور المراكب طبقا للاحتياجات المائية خاصة فترة السدة الشتوية ذات المناسيب المنخفضة، وأن التنسيق بين وزارتى الرى والنقل، نجح فى تجهيز المسافة من ميناء دمياط وحتى قناطر زفتى للنقل النهرى.

و أشار مغازى إلى أن تجهيز فرع دمياط البالغ طوله 245 كيلومترا هو إنجاز كبير يأتى فى سياق مشروع طموح يجرى تنفيذه لتجهيز ممر ملاحى يبدأ من بحيرة فيكتوريا فى قلب أفريقيا وينتهى عند البحر المتوسط بطول يتجاوز أربعة آلاف كيلومتر.

تفقد الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل والمواصلات، طريق شبرا بنها، لمتابعة أعمال تنفيذ الطريق.

و أكد أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل، أن الجيوشى يفضل متابعة المشروعات بصفة مستمرة على أرض الواقع، وأن طريق شبرا بنها من الطرق المهمة والحيوية التى ستسهل حركة المرور والسفر فى منطقة الدلتا ورافد مهم يساعد طريق إسكندرية الزراعى.

أعلن اللواء محمد يوسف، مساعد وزير الداخلية ومدير الإدارة العامة لشرطة النقل والمواصلات، حالة الطوارئ بمرافق النقل استعدادا لذكرى ثورة 25 يناير، لافتا إلى أن هناك استنفار أمنى بالسكة الحديد والمترو لمواجهة أى محاولات تخريبية.

وأضاف اللواء عاوز أطمن المصريين إن السكة الحديد والمترو مؤمنان تماما ويوجد انتشار أمنى وتنسيق مع مديريات الأمن بالمحافظات وجهازى الأمن العام والأمن الوطنى لتأمين المرفقين”، مشيرا إلى أنه يوجد مشروع تركيب كاميرات بجميع محطات المترو لإحكام السيطرة على المرفق.

وأوضح مدير شرطة النقل والمواصلات، أنه يوجد كاميرات مراقبة بمحطات السكة الحديد لرصد الحالة الأمنية ومواجهة أى خروج عن القانون، وأن هذه الكاميرات سواء بالسكة الحديد أو المترو ساهمت فى احباط عدد كبير من أعمال التخريب والمخالفات والتحرش الذى يحدث بالمرفقين.

 أعلن اللواء محمد يوسف، مساعد وزير الداخلية ومدير الإدارة العامة لشرطة النقل والمواصلات، حالة الطوارئ بمرافق النقل استعدادا لذكرى ثورة 25 يناير، لافتا إلى أن هناك استنفار أمنى بالسكة الحديد والمترو لمواجهة أى محاولات تخريبية.

وأضاف اللواء يوسف :”عاوز أطمن المصريين إن السكة الحديد والمترو مؤمنان تماما ويوجد انتشار أمنى وتنسيق مع مديريات الأمن بالمحافظات وجهازى الأمن العام والأمن الوطنى لتأمين المرفقين”، مشيرا إلى أنه يوجد مشروع تركيب كاميرات بجميع محطات المترو لإحكام السيطرة على المرفق.

وأوضح مدير شرطة النقل والمواصلات، أنه يوجد كاميرات مراقبة بمحطات السكة الحديد لرصد الحالة الأمنية ومواجهة أى خروج عن القانون، وأن هذه الكاميرات سواء بالسكة الحديد أو المترو ساهمت فى احباط عدد كبير من أعمال التخريب والمخالفات والتحرش الذى يحدث بالمرفقين.

بدأت الهيئة القومية للسكك الحديدية إجراءات رفع القطارين بعد خروجهما من على القضبان بين قريتى اللبيدة وقرية المرغونة عقب انفجار قنبلتين على قضبان السكك الحديدية وذلك بعد انتهاء معاينة النيابة لموقع الحادث.

وجار الآن فحص حالة القضبان بموقع الحادث ومن المقرر استمرار إيقاف تشغيل سير القطارات بين القاهرة أسوان لحين الانتهاء من رفع القطارين.

كانت نيابة العياط برئاسة إسلام على وكيل النيابة، انتقلت لإجراء المعاينة التصويرية لموقع انفجار قنبلة وإبطال مفعول أخرى على شريط سكك حديد العياط بين قريتي مزغونة والبليدة لبيان كافة تفاصيل الواقعة.

وطلبت النيابة برئاسة المستشار أحمد خالد أبو العلا، مدير نيابة العياط، تحريات الأجهزة الأمنية حول الواقعة وندب خبراء الأدلة الجنائية لرفع الآثار وبقايا القنبلة المنفجرة لبيان مكوناتها.

كان خبراء المفرقعات بالجيزة، نجحوا في تفكيك قنبلة أخرى زرعها مجهولون على شريط السكة الحديد بالعياط بعد انفجار قنبلة بجرارين أثناء مرورهما على القضبان حيث تم تفجيرها عن بعد.

وتبين من الفحص والتحريات، أن القنبلة التي انفجرت أسفرت عن قطع في شريط السكة الحديد ما أدي لخروج الجرارين عن القضبان دون حدوث إصابات أو انقلابهما، أما القنبلة التي تم إبطال مفعولها تبين من فحص خبراء المفرقعات بقيادة اللواء مجدي الشلقاني، أن القنبلة شديدة الانفجار تزن قرابة 5 كيلو من المتفجرات، عبارة عن ماسورة بلاستيكية ضخمة مطببة من الجانبين معبأة بمادة تفجيرية ويعلوها مفجر وهاتف محمول وتبين أن مداها الانفجاري قوي إلا أنها تم إبطال مفعولها قبل تفجيرها.

قال الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل إن 3 شركات مصرية تتنافس على تنفيذ مشروع التاكسى النهرى بالقاهرة الكبرى، لافتا إلى أن الوزارة تلقت عروضا من الشركات الثلاث ، وتتفاوض معهم لاختيار أفضل العروض لتوقيع العقد النهائى مع الشركة صاحبة العرض الأفضل.

وأضاف وزير النقل أن مشروع التاكسى النهرى سيساهم فى حل أزمة المرور بالقاهرة الكبرى، حيث يعتبر أرخص وسيلة نقل وأقلهم استهلاكا للوقود، مشيرا إلى أن الوزارة تسعى لتنفيذ المشروع بالقاهرة الكبرى خلال العام الجارى كمرحلة أولى.

أكد المهندس أحمد حامد رئيس هيئة السكة الحديد أنه تم إغلاق 891 معبرا غير شرعيا على خطوط قطارات السكة الحديد، وأنه رغم ذلك قام الأهالى بإعادة فتح 556 معبرا مرة أخرى.

 وقال حامد فى بيان اليوم “الهيئة تقوم بحملة صارمة لغلق المعابر غير الشرعية وغير القانونية على مستوى الجمهورية ويبلغ عددها 927 معبرا “، مشير إلى أنه تم غلق 891 معبرا ، ولكن الأهالى أعادوا فتح 556 معبرا مرة أخرى. وأوضح أن عدد المعابر غير الشرعية المفتوحة حاليا 592 معبرا، مناشدا المواطنين بالتعاون مع الهيئة لغلق هذه المعابر وعدم التجمهر لمنع غلقها لأنها تتسبب فى كوارث.

 ومن جانبه، أكد أحمد ابراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل، أن الوزارة قامت بغلق بعض المعابر غير الشرعية على خطوط قطارات السكة الحديد، بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، مشيرا إلى اعتراض الأهالى على هذا الإجراء رغم أن هدفه حمايتهم والحفاظ على أرواحهم.

يزور الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، غدًا الثلاثاء، ميناء دمياط، وذلك لحضور مراسم افتتاح الرصيف الجديد رقم 17 ورفع علم مصر على القاطرتين “حمزة وبدوي”.

ومن المقرر أن يكون في استقباله اللواء أيمن صالح، رئيس هيئة ميناء دمياط، وتبدأ المراسم بافتتاح الرصيف، ثم رفع علم مصر على القاطرتين “حمزة وبدوى”، ثم تختتم بمؤتمر صحفي بقاعة المؤتمرات الرئيسية بمبنى المستثمرين بهيئة ميناء دمياط.

أعلن أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل أن المستشار أحمد الزند وزير العدل والدكتور سعد الجيوشي وزير النقل سوف يقتتحان غدا الأحد اول محكمة لمخالفات وجرائم النقل في مصر، والتى سوف تنطلق أولى جلساتها من مبنى محطة مصر برمسيس.

وأضاف المتحدث باسم وزارة النقل أن محكمة النقل كانت فكرة للدكتور سعد الجيوشى وافق عليها المستشار أحمد الزند، لافتا إلى إنها سوف تساهم بشكل كبير ضبط منظومة النقل التى تتعامل مع أرواح المواطنين.

علق أحمد إبراهيم، المتحدث باسم وزارة النقل، على حادث غرق معدية “سنديون” بمحافظة كفر الشيخ، قائلًا:” المعدية الغارقة ليست تابعة لوزارة النقل وتتبع المحليات ولا نتنصل من المسئولية “.

وأضاف “إبراهيم”، خلال مداخلة هاتفية فى برنامج “90 دقيقة”، على قناة “المحور”، مع الإعلامى معتز بالله عبد الفتاح، أن هناك وسائل مواصلات بديلة عن المعديات ، مطالبًا المواطنين بالحرص على حياتهم وعدم استقلال المعديات عند الإحساس بالخطر.

 أكد المتحدث باسم وزارة النقل، أن الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، أنشأ هيئة الأمن والسلامة حرصًا على حياة المواطنين، موضحًا أنه يجب تشديد الرقابة على المراكب النيلية والمعديات، وتابع :” سيتم إطلاق محكمة النقل فى بداية الأسبوع وهدفها الجزاء السريع والرادع لمن يخطأ “.

قال أحمد إبراهيم المتحدث باسم وزارة النقل، إن معدية كفر الشيخ التى راح ضحيتها 15 شخصا، غير تابعة لوزارة النقل، مؤكدا أن الوزارة تعمل على توحيد المسئولية فيما يخص المعديات والمراكب النهرية، وعلق على غرق المعدية بمحافظة كفر الشيخ: “مش آخر معدية هتغرق”.

وأضاف إبراهيم خلال اتصال هاتفى مع الإعلامية لبنى عسل عبر برنامجها “الحياة اليوم” المذاع على فضائية “الحياة”، أن رئيس مجلس الوزارء المهندس شريف إسماعيل أصدر قرارا بتوحيد المسئولية عن المعديات والمراكب النهرية، مؤكدا أن الوزارة أوقفت 180 مركبا مخالفا من أصل 742.

أكدت وزارة النقل أن معدية سنديون بمحافظة كفر الشيخ التى غرقت أمس غير تابعة للوزارة، وأنها مركب بمجداف بدون موتور ولا يوجد فى هذه المنطقة مراكب تابعة للوزارة سوى ثلاث فقط متحفظ عليها جميعا فى شرطة المسطحات المائية، بعد أن قامت هيئة النقل النهرى بإيقاف هذه المراكب الثلاث لعدم صلاحيتها فى العمل فى نهر النيل.

 وقال أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمى لوزارة النقل، إن سعد الجيوشى وزير النقل يتابع طوال الليل الحادث الأليم، وأن اللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى متواجد هناك فى منطقة الحادث.

 وأضاف “إبراهيم”، فى تصريحات صحفية، أن وزير النقل قاد أمس الأول، بالاشتراك مع شرطة المسطحات المائية، حملة فى نهر النيل للتفتيش على المراكب النيلية والتأكد من تراخيصها وتوافر احتياطيات الأمن والسلامة بها واستبعاد المراكب غير الصالحة منها حفاظا على أروح المواطنين.

وأشار “إبراهيم” إلى أن هيئة النقل النهرى فى خلال 100 يوم تولى فيها الجيوشى مسئولية وزارة النقل قامت بالتفتيش على 723 مركبا تعمل فى النيل وإيقاف 180 مركبا مخالفا لأن الوقاية أفضل وأرخص من العلاج والاستعداد الدائم للأحداث لمنع وقوع الكارثة قبل حدوثها.

وأوضح المتحدث باسم وزارة النقل أنه كان من أهم أولويات وزير النقل إنشاء هيئة للأمن والسلامة على غرار مثيلتها فى الطيران المدنى تكون مهمتها التأكد من توافر احتياطيات الأمن والسلامة فى كل قطاعات الوزارة التى تتعامل بشكل مباشر مع أرواح المواطنين، وكذلك إنشاء مركز لإدارة الأزمات يكون على استعداد دائم للأزمة قبل وقوعها ثم إدارتها للتخفيف من آثارها.

قال سعد الجيوشى وزير النقل، إنه سيتم قريبا إطلاق مشروع التاكسى النهرى، مؤكدا أنه سيتم تشغيله خلال عام 2016، ليساهم فى حل أزمة المرور بالقاهرة.

وأضاف وزير النقل، خلال جولته على المراكب النيلية، أنه سيتم تشغيل الخط الملاحى القاهرة / دمياط لنقل السلع الاستراتيجية.

ولفت وزير النقل إلى أن الوزارة تهدف لتعظيم نقل البضائع عبر نهر النيل، لزيادة نسبة النقل النهرى من إجمالى الحجم العام للنقل بمصر، ليصل تدريجيا إلى 5%، حيث إن ذلك سيساهم فى تخفيف الضغط على شبكة الطرق والحد من حوادث الطرق.

وتابع الوزير الاستعداد لاحتفالات مصر برأس السنة، حيث يكون نهر النيل نزهة مفضلة للمصريين، ورافق الوزير خلال الجولة اللواء حامد العقيلى مساعد وزير الداخلية، ومدير الإدارة العامة لشرطة البيئة والمسطحات المائية، واللواء رضا إسماعيل رئيس الهيئة العامة للنقل النهرى.

أعلن د.سعد الجيوشى وزير النقل، عن تصنيع وتوريد 700 عربة مكيفة درجة ثالثة من روسيا، بعد احتفالات رأس السنة، بتكلفة إجمالية تصل إلى مليار دولار، لافتا إلى أن أول عربة من هذه العربات سيتم استلامها يوليو المقبل.

وأضاف الوزير أنه تم الاتفاق مع الجانب الروسى على تصنيع وتوريد هذه العربات، على أن يتم إنشاء مصنع لتصنيعها محليا فى أبو زعبل بالاشتراك مع السكة الحديد والهيئة العربية للتصنيع، لافتا إلى أنه سيتم توريد من 40 إلى خمسين عربة شهريا بعد يوليو.

وقال وزير النقل، إنهم فى طريقهم لإنهاء مفاوضتهم مع الجانب الروسى لتخفيض التكلفة من أجل توقيع العقد النهائى.

نفى أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل ما تناقلته المواقع الإلكترونية من زيادة أسعار تذاكر الخط الثالث من مترو الأنفاق لكي تصبح ثلاثة جنيهات بدلا من جنيها واحدا.

وأكد “إبراهيم” أن التذكرة مازالت بجنيه واحد على الخطوط الثلاث ولم يصدر أي قرار بشأن زيادتها حتى الآن، وأضاف أن المرحلة الثالثة تبلغ 48 كيلومتر من مدينة السلام والمطار مرورا بمصر الجديدة والعباسية والعتبة وماسبيرو والزمالك والكيت كات والمهندسين ووصلت إلى جامعة القاهرة والطريق الدائري بتكلفة 52 مليار جنيه، جميعها قروض.

وأضاف إبراهيم أن وزير النقل سبق وأن حسم ملف زيادة أسعار تذاكر المترو بأنه سيكون في يد البرلمان المنتخب من الشعب، وطالب وسائل الإعلام بتحري الدقة في نشر مثل هذه الأخبار في هذا التوقيت الحرج الذي تمر به البلاد وعدم منح أي فرصة لأعداء الوطن في الداخل والخارج من إثارة البلبلة قبل أيام من احتفالات مصر بثورة 25 يناير.

قال اللواء سعد الجيوشى وزير النقل، إنه اعتبارا من الخط الثالث لمترو الأنفاق سيتم زيادة تكلفة تذكرة المترو بشكل تدريجى على حسب كل مرحلة، مشيرا إلى أن خط المترو يكلف الدولة والمواطن نحو 48 مليار جنيه. وأضاف وزير النقل – فى تصريحات صحفية على هامش حفل إطلاق الدفعة الثانية لبرنامج تأهيل القيادات للجهاز الإدارى للدولة، أنه يوجد التزام على الحكومة لسداد القروض ما يتطلب العمل على تحقيق ذلك . وأوضح أن المرحلة الأولى للخط الثالث ستبدأ التكلفة بـ3 جنيهات والثانية 4 جنيهات ويصل إلى 10 جنيهات نهاية الخط وكذلك الخطين الرابع والخامس، مشيرا إلى أن حركة الأسعار ستكون بصفة مستمرة خاصة بتكلفة الشغل ولكن فى كل الأحوال تكون أقل من الموصلات الأخرى “القطاع الخاص” . وأكد الجيوشى أن المرحلتين الأولى والثانية لمترو الأنفاق لن تمسا محدودى الدخل والطلاب وسيكون بهما تعديلات محدودة ويمكن إضافة عربات فى المترو تكون بسعة محدودة وبسعر أعلى.

أعلنت وزارة النقل، توقيع برتوكول تعاون مع الإنتاج الحربى، بخصوص التعاون المشترك فى مجالات أعمال تطوير المزلقانات “مدنى ونظم تحكم _تجديد وتطوير عربات القوى- التصنيع المشترك للجرارات وعربات السكك الحديدية”، اليوم الثلاثاء. ومن المقرر حضور وزيرى النقل والإنتاج الحربى، لتوقيع البرتوكول، بمقر وزارة النقل فى مدينة نصر.

كشفت مطلعة بوزارة النقل، عن تأجيل افتتاح 5 طرق بالمشروع القومى للطرق بعدما كان محددا افتتاحها نهاية شهر ديسمبر الجارى، وفقا لما أعلنه الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل أكثر من مرة.

وأرجعت المصادرسبب تأجيل افتتاح هذه الطرق لعدم الانتهاء من تنفيذها وتأخر الأعمال، لافتة إلى أن هذه الطرق هى (سفاجا/ قنا، ونفق أحمد حمدى/ الشط/ عيون موسى، والصعيد/ البحر الأحمر، طريق وادى النطرون/ العلمين، والدائرى الأوسطى). وقالت المصادر، إنه تم تحديد مواعيد جديدة للانتهاء وافتتاح هذه الطرق، حيث تم تحديد يناير المقبل لانهاء تنفيذ طريق وادى النطرون، وقنا/ سفاجا تحدد له 31 مارس المقبل، والشط/ عيون موسى 15 يناير، والصعيد/ البحر فى نهاية مارس المقبل. وأكدت المصادر، أنه لم يتم الانتهاء من أى طريق بالمشروع القومى حتى اليوم، وأنه تم تحديد موعد جديد للانتهاء من طرق المشروع القومى فى أغسطس المقبل بدلا من أغسطس الماضى.

 قرر الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، التصالح مع أهالى الطلبة مخربى قطار السويس، والتنازل عن الدعوى التى حررتها الوزارة ضدهم بعد تخريبهم للقطار، بعدما وافق على استئناف القطار لرحلته اليوم.

 وقال أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى لوزارة النقل، إن الوزارة وافقت على التصالح مع أهالى الطلاب حرصًا على مستقبل أبنائهم، وذلك بعد سدادهم 31 ألف جنيه تكاليف إصلاح القطار، واطمئنانه على حصول الدولة على حقها.

وكان “الجيوشى” وافق على تشغيل قطار السويس – الإسماعيلية، اعتبارًا من اليوم السبت، بعد أن ألقت الشرطة القبض على الطلاب المخربين وأمرت النيابة بحبسهم 4 أربعة أيام على ذمة التحقيق، وتحميلهم قيمة تكاليف إصلاح القطار.

أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمى باسم وزارة النقل أن الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل وافق على تشغيل قطار السويس الاسماعيلية اعتبارا من غدا السبت بعد ان ألقت الشرطة القبض على المخربين وأمرت النيابة بحبسهم 4 أربعة أيام على ذمة التحقيق وتحميلهم 31 ألف جنية تكاليف إصلاح القطار.

وأشار إبراهيم، فى بيان اليوم إلى موافقة وزير النقل على إعادة تشغيل القطار المتوقف منذ 4 أيام جاءت بعد اطمئنانه لحصول الدولة على حقها من المخربين وأيضا توفير مسار آمن للقطار والركاب.

وأضاف إبراهيم ان رؤية الجيوشي هي عدم تحمل خزينة الدولة أي تكاليف مالية لأعمال التخريب بل يتحملها من قام بها بدلا من اضطراره لرفع سعر تذكرة القطار الذي تعرض للتخريب حتى يحصل على قيمة اصلاحه.

ومن جانبه قال المهندس احمد حامد رئيس هيئة السكة الحديد ان الهيئة تنفق سنويا 5 مليون جنيها على شراء زجاج القطارات فقط حوالي 35 ألف لوح زجاج يتعرض للتخريب.

قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، إن مجلس النواب هو من سيحدد قبول زيادة قيمة سعر تذكرة المترو أم لا، وهو من سيحسم هذا الأمر.

وأضاف وزير النقل خلال مؤتمر صحفى مشترك مع وزيرة التعاون الدولى ومسئول بنك الاستثمار الأوروبى، أنهم سيرفعون الاقتراح لزيادة قيمة التذكرة لاتخاذ القرار، لافتا إلى أن المترو حاليا يحقق خسائر ولم يعد قادر على شراء قطارات مكيفة جديدة بدون زيادة سعر تذكرة المترو. وقد شهد الدكتور، سعد الجيوشى، وزير النقل، والدكتورة سحر نصر، وزيرة التعاون الدولى توقيع الشريحة الثانية الخاصة بتمويل تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق بقيمة 200 مليون يورو من إجمالى ما هو مقدم من بنك الاستثمار الأوروبى وقدره 600 مليون يورو، بالإضافة إلى 300 مليون يورو أخرى مقدمة من هيئة المعونة الفرنسية AFD وذلك بخلاف منحة قدرها 44 مليون يورو مقدمة من الاتحاد الأوروبى.

أكد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل والمواصلات خلال مؤتمر توقيع اتفاقية تمويل الخط الثالث للمترو، أن سعر التذكرة في هذه المرحلة سيزيد عن الجنيه.

وأشار إلى ضرورة تحصيل قيمة القرض المقدر بــ ٢ مليار جنيه، لتمويل إنشاء المرحلة لسد قروض البنك الدولى والقروض الدولية في هذا المجال.

عادت حركة القطارات على خط القاهرة – الإسكندرية ، بعدما تم رفع جرار رقم 2637 عند بلوك بحيرة الحجر بالبحيرة بخط القاهرة الإسكندرية.

وكان الجرار رقم 2637 قد سقط على شريط السكة الحديد بخط القاهرة الإسكندرية الساعة 6 صباحاً أثناء تحرك الجرار للضم على قطار رقم 648 .

وقالت وزارة النقل فى بيان لها، إنه جار حصر التلفيات والتأخيرات.