أخبار محافظة السويس

قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، فى تصريحات صحفية، إن المجرى الملاحى لقناة السويس شهد خلال الخمسة أيام الماضية من السبت حتى أمس الأربعاء عبور 261 سفينة بحمولة قدرها 14 ملايين و56 ألف طن، وشهدت القناة القديمة من الشمال إلى الجنوب عبور 143 سفينة بحمولة قدرها 7 ملايين و196 ألف طن، كما شهدت القناة الجديدة عبور 118 سفينة بحمولة قدرها 6 ملايين و860 ألف طن. وكشفت تقارير ملاحية، أنه يوم السبت 7 نوفمبر الحالى شهدت القناة عبور 50 سفينة بحمولة قدرها 3 ملايين و685 ألف طن منهم 29 سفينة فى القناة القديمة بحمولة قدرها 2 مليون و18 ألف طن، كما شهدت القناة الجديدة عبور 21 سفينة بحمولة قدرها مليون و667 ألف طن. وشهدت القناة يوم الأحد عبور 41 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و400 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين. وعبرت قافلة الشمال 27 سفينة، بحمولة قدرها مليون و300 ألف طن كما عبرت 14 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة ) بحمولة قدرها مليون و100 ألف طن.

وأضافت التقارير أن قناة السويس شهدت يوم الاثنين، عبور 55 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و800 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين وإن قافلة الشمال شهدت عبور29 سفينة بحمولة قدرها مليون و200 ألف طن وعبرت 26سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة ) بحمولة قدرها مليون 600 ألف طن.

وتابعت التقارير أن المجرى الملاحى للقناة شهد الثلاثاء، عبور 54 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و800 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين وأن قافلة الشمال شهدت عبور32 سفينة بحمولة قدرها مليون 500 ألف طن وعبرت 22 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة ) بحمولة قدرها مليون 300 ألف طن.

كما شهدت قناة السويس أمس الأربعاء عبور 61 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و371 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين، وإن قافلة الشمال شهدت عبور26 سفينة بحمولة قدرها مليون و178 ألف طن وعبرت 35 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة ) بحمولة قدرها مليون 193 ألف طن

قال المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، إنه تم عرض 4 مشروعات قوانين على الحكومة؛ للبحث عن البترول في أربع مناطق من الجمهورية، واستغلاله لشركة جنوب الوادي القابضة للبترول، نتيجة للمسابقة العالمية التي قامت بها شركة جنوب الوادي.

وأضاف وزير البترول، خلال مؤتمر صحفي بمجلس الوزراء، أن المناطق هي جنوب خليج السويس وغرب النيل في منطقة شمال غرب ما بين شركة جنوب الوادي وشركة “ترايدنت”، وشمال “مجاويش” ما بين جنوب الوادي، وشركة “كايرون”، ومنطقتين أخريين في شمال البركة وجنوبها بين جنوب الوادي وشركتي آي بي آر.

وأكد «الملا» أن مشروعات القوانين تمثل بحد أدنى من الاستثمارات ٣٢ مليون دولار، منها 2 مليون دولار منح غير مستردة، على أن يتم حفر 11 بئرا، لافتًا إلى ضرورة تشجيع الاستثمار في جنوب الوادي، معلنًا عن البدء في إجراءات استصدار القوانين.

قضت محكمة السويس الابتدائية بتغريم الشركة المالكة لناقلة بترول ترفع علم ليبيريا مبلغ 58.8 مليون جنيه لصالح قطاع الصيد فى البحر الأحمر، وذلك بعد كسر السفينة لخط ضخ لشركة أنابيب البترول بميناء الزيتيات، وهو ما ترتب عليه حدوث تلوث بترولى بخليج السويس ومنطقة جونة السويس فى مارس الماضى.

وقامت السلطات الأمنية بميناء بورتوفيق بالتحفظ على السفينة ناقلة البترول “ناسو إنرجى” فور إخطارها بمضمون الحكم، حيث تصادف رسوها بالغاطس الخارجى للميناء قبل يومين من صدور الحكم.

يذكر أن السفينة عقب وقوع الحادث فى 15 مارس الماضى، غادرت المياه الإقليمية بداعى التصالح مع جهاز شئون البيئة، حيث زعم مسئولو القاطرة أن الكمية المتسربة 30 برميل فقط من البترول الخام، ولم تنتظر الناقلة نتائج تحقيق النيابة العامة فى الواقعة وتقارير اللجان الفنية التى شكلتها النيابة.

وكشفت تسرب كمية كبيرة تتجاوز ألفى برميل من البترول الخام إلى مياه خليج السويس، وأحالت النيابة العامة، بإشراف المستشار أحمد عبد الحليم، القضية إلى محكمة السويس الابتدائية وبعد نظر الدعوى بسبعة شهور أصدرت حكمها السابق.

ألقى الرئيس عبد الفتاح السيسي كلمة خلال الجلسة الافتتاحية للقمة الرابعة للدول العربية ودول أمريكا الجنوبية المنعقدة في الرياض، وجاء نصها كالتالي:

 

بسم الله الرحمن الرحيم

 

– خادم الحرمين الشريفين.. الملك سلمان بن عبد العزيز ملك المملكة العربية السعودية.. ورئيس القمة العربية الأمريكية الجنوبية

– فخامة الرئيس.. جوزيه ألبرتو كوردانو.. رئيس جمهورية أوروجواى الشرقية.. الرئاسة المؤقتة لاتحاد دول أمريكا الجنوبية

– معالى الدكتور نبيل العربى.. أمين عام جامعة الدول العربية.. المنسق الإقليمي للدول العربية

– أصحاب الجلالة والفخامة والسمو.. ملوك ورؤساء وأمراء الدول العربية

– أصحاب الفخامة.. رؤساء دول أمريكا الجنوبية

– السيدات والسادة

 

أود في البداية أن أعرب لكم عن خالص سعادتي بانعقاد أعمال القمة الرابعة للدول العربية ودول أمريكا الجنوبية بدعوة كريمة من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز.

 

وإذ أشارك لأول مرة في أعمال هذه القمة والتي يوافق انعقادها مرور عشر سنوات منذ انعقاد القمة الأولى للدول العربية ودول أمريكا الجنوبية في برازيليا في مايو 2005، فإننى أثق أن توافر الإرادة السياسية والأرضية المشتركة من المبادئ والقيم الإنسانية الحضارية والثقافية، وتشابه النماذج التنموية الاجتماعية والاقتصادية، ستمهد الطريق أمام هذا المنتدى إلى الانطلاق نحو آفاق رحبة من التعاون، ودعم العلاقات بين الدول العربية ودول أمريكا الجنوبية.

 

إن التطور الملموس الذي يشهده مستوى زيادة حجم التبادل التجارى بين دول المجموعتين من 6 مليارات دولار فقط في عام 2004 إلى أكثر من 33 مليار دولار هو انعكاس حقيقى لدفع أواصر التعاون بين الدول العربية ودول أمريكا الجنوبية، ورغم ذلك فما زالت هناك حاجة ماسة للارتقاء بمستوى وآفاق التعاون لتحقيق طفرة نوعية في العلاقات بين الدول العربية ودول أمريكا الجنوبية.. تسهم في تحقيق رفاهية شعوب الدول العربيـــة ودول أمريـــكا الجنوبيـــة علــــى حـــد ســواء.. وذلك على ضوء ما يملكه الطرفان من إمكانيات وفرص واعدة في كافة المجالات.. والمكانة التي تحتلها دول الإقليمين في الاقتصاد العالمى.. وهو ما يحتم علينا العمل لمزيد من التنسيق والتعاون بين القطاع الخاص في الدول العربية ودول أمريكا الجنوبية.. وخاصة أن القطاع الخاص يمثل الأداة الفاعلة لزيادة التبادل التجارى والاستثمارى بين بلداننا.

 

السيدات والسادة..

تشهد المنطقة العربية تطورات سياسية غير مسبوقة تتعرض بموجبها كيانات مؤسسات دول المنطقة لتهديد حقيقى، كما تجابه بعض دول المنطقة خطر التفكك والانقسام وتهديد أسس ومبادئ العيش المشترك بين مكونات شعوبها.. وقد حاولت جماعات تتبنى أيديولوجيات متطرفة فرض رؤيتها وفكرها الجامد.. لتغيير هوية بعض الدول العربية.. ومن بينها مصر.. بما كان سيدفع تلك الدول نحو هاوية الفوضى والانقسام.. إلا أن شعب مصر حسم أمره ومصيره.. برفضه لهذه المحاولات التي لم تكن تهدف سوى الإضرار بمصر وشعبها.

 

تشهد مصر حاليًا الاستحقاق الثالث والأخير لخارطة الطريق، وهو استحقاق الانتخابات البرلمانية، تمهيدا لبدء البرلمان الجديد لأعماله نهاية العام الجارى.. واقتصاديا تشهد مصر انطلاقة حقيقية في عدد من المشروعات القومية الكبرى.. تستند إلى فرص واعدة لجذب الاستثمارات الأجنبية.. ولعل افتتاح قناة السويس الجديدة في السادس من أغسطس الماضى.. وبعد عام واحد فقط من بدء الحفر.. لهو دليل على الإرادة الحقيقية التي يتحلى بها أبناء الشعب المصرى لإعادة بناء دولتهم.

 

وفى هذا الإطار، فإن مصر تتطلع إلى التواصل مع المستثمرين من دول أمريكا الجنوبية.. لتعريفهم بما يقدمه الاقتصاد المصرى من فرص استثمارية واعدة.. لاسيما بالمشروعات القومية التي يتم تنفيذها حاليا.

 

أصحاب الجلالة والفخامة والسمو

تدرك مصر أهمية وثقل دول أمريكا الجنوبية الصديقة.. ارتباطا بحجم الروابط التاريخية بين الجانبين.. وإذ نقدر لكم مواقفكم الداعمة لقضايانا العربية وخاصة القضية الفلسطينية.. نثق تماما أنكم ستواصلون دعمكم هذا..

الذي يتفق مع ما عهدناه منكم دوما.. من انحياز للحق.. وانتصار للمبادئ الإنسانية والأخلاقية.

 

إن القضية الفلسطينية لا تزال تمثل جوهر الصراع في الشرق الأوسط.. والعامل الرئيسى لغياب الاستقرار في المنطقة.. ولا شك أن إنهاء الاحتلال الإسرائيلى للأراضى الفلسطينية.. وإعلان استقلال الدولة الفلسطينية وعاصمتها القدس الشرقية.. على حدود الرابع من يونيو 1967 على أساس حل الدولتين.. سوف يسهم في تحقيق الاستقرار المأمول في الشرق الأوسط.. ويبعث أملا جديدا لشبابها في مستقبل أفضل.

 

السيدات والسادة

إن الجهود المبذولة في إطار مكافحة الإرهاب.. لن تؤتى ثمارها إذا ما اقتصر التعامل على المعالجة الأمنية والعسكرية دون مراعاة العوامل الأخرى.. التي تسهم في تأجيج ظاهرة الإرهاب.. ولقد أدركت مصر أن مكافحة الإرهاب تتطلب تعاملا شاملا.. ينطوى على معالجة حقيقية للأبعاد الاقتصادية.. والتعليمية.. والثقافية.. تصحح ما لدى الشباب من مفاهيم مغلوطة.. وتبث لديهم الأمل.. وتستوعب طاقاته.. وتتيح له الفرصة للمساهمة الجادة في بناء الدولة.

 

وانطلاقًا من ذلك، حرصت مصر خلال الدورة الحالية للجمعية العامة للأمم المتحدة.. على إطلاق مبادرة “الأمل والعمل HAND”.. لمواجهة قوى التطرف والإرهاب.. والتي تهدف إلى تحفيز واستيعاب طاقات الشباب.. وتنمية مهاراتهم.. وتأهيلهم لتقلد مناصب قيادية.. بما يحول دون استقطابهم من قبل الجماعات الإرهابية والمتطرفة.. أو تضليلهم من خلال أفكار مغلوطة وأوهام زائفة.. وهو الأمر الذي يتطلب منح الأمل للشباب واستثـمار طاقاتهـم فــى مسـيرة البنــاء والتنميـــة..

 

ولا يرتبط ذلك بسياسات التوظيف فقط.. ولكنه يمتد أيضا إلى مجالات التعليم والبحث العلمى والفنون.. لما توفره من بيئة مستقرة تسهم في توجيه الأفراد والمجتمعات بعيدا عن التطرف والعنف والإرهاب.. وتحثهم على احترام الثقافات الأخرى.. وخصوصيات كل مجتمع.

 

السيدات والسادة

يعد تحقيق الأمن والاستقرار أحد أولويات السياسة الخارجية لمصر.. التي تواصل جهودها ومساعيها الدءوبة للتوصل إلى تسوية سياسية للأزمات القائمة في كل من سوريا.. وليبيا.. واليمن.. وتحقيق تطلعات شعوب هذه الدول.. والحفاظ على وحدة أراضيها وتدعيم كياناتها ومؤسساتها.

 

السيدات والسادة

أود الإعراب عن تطلع مصر لأن يمثل اجتماعنا اليوم نموذجا وتجسيدا حقيقيا لتفعيل آلية التعاون بين دول الجنوب.. وهو التعاون الذي يتطلب منا العمل على تفعيله.. والاستفادة منه على ضوء اتساع الفجوة الحضارية والتنموية.. بين دول الشمال والجنوب.

كما أتمنى أن يكون اجتماعنا هذا.. خطوة أولى نحو تدشين صفحة جديدة في العلاقات العربية مع دول أمريكا الجنوبية..وأثق أن هناك العديد من الأفكار والأطروحات.. التي يمكن مناقشتها في إطار هذه القمة..أو في الإطار الثنائى لتعزيز العلاقات بين الجانبين.. والارتقاء بها إلى آفاق أرحب.. بما يلبى طموحات شعوبنا.

 

أوجه الشكر مجددا لجلالة الملك سلمان بن عبد العزيز، خادم الحرمين الشريفين، على كرم الضيافة وحفاوة الاستقبال وحسن تنظيم القمة، متمنيا لكم جميعا كل التوفيق.

 

شكرا لكم.. والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

 

https://www.youtube.com/watch?v=Yv5UGrKjBI8

تبدأ اليوم الثلاثاء، فعاليات ملتقى الأعمال المصرى اللبنانى الثانى، والذي يمثل القمة الاقتصادية بين مصر ولبنان بمشاركة وزراء ومسئولين ورجال أعمال من الجانبين.

 

الملتقى تنظمه جمعية الصداقة المصرية اللبنانية ومجموعة الاقتصاد والأعمال اللبنانية، بالتعاون مع سفارة مصر بلبنان، ومكتب التمثيل التجارى في بيروت، واتحاد الغرف التجارية والصناعية في مصر ولبنان.

 

ويفتتح الملتقى المهندس فتح الله فوزى، رئيس جمعية الصداقة المصرية اللبنانية لرجال الأعمال، ورؤوف أبو زكى، رئيس مجموعة الاقتصاد والأعمال، أحمد الوكيل، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية، ونظيرة اللبنانى محمد شقير، ومحمد السويدى، رئيس اتحاد الصناعات المصرية، والسفير المصرى في لبنان الدكتور محمد زايد، والدكتور خالد زيادة، السفير اللبنانى بالقاهرة.

 

ويلقى كلمة افتتاحية وزير الاستثمار أشرف سالمان، والدكتور آلان حكيم، وزير الاقتصاد اللبنانى، والمهندس طارق قابيل، وزير التجارة والصناعة.

 

وتتضمن فعاليات الملتقى أربع جلسات، تعقد الأولى برئاسة فؤاد حدرج، رئيس لجنة العلاقات الاقتصادية بجمعية الصداقة المصرية اللبنانية لرجال الأعمال تحت عنوان ” مصر ولبنان آفاق وطموحات العلاقات الاقتصادية”.

 

ويشارك في الجلسة هانى توفيق، رئيس جمعية الاستثمار المباشر، وأحمد عبد الحميد، رئيس غرفة صناعة مواد البناء، وفادى جميل، رئيس جمعية الصناعيين اللبنانيين، صلاح عسيران، رئيس ومدير عام بزنس بروجكتس كومبانى القابضة، وحسان بعلبكى، شركة بعلبكى جروب.

 

أما الجلسة الثانية فتعقد برئاسة نبيل عيتانى، رئيس المؤسسة العامة لتشجيع الاستثمار اللبنانية، وذلك تحت عنوان “فرص تنمية التجارة والاستثمار في الخدمات بين مصر ولبنان – دور المصارف في تنمية التجارة والاستثمار بين مصر ولبنان”.

 

ويشارك في الجلسة المهندس حسين صبور، رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين، ومحمد عباس فايد، نائب رئيس مجلس إدارة بنك عودة والعضو المنتدب، ريا الحسن، وزيرة المالية اللبنانية السابقة، وسيم حنين، قطاع سلاسل المطاعم اللبنانية، وليد أبو شقرا، المدرسة الدولية الأمريكية، الدكتور يحي رشدى، نائب مدير إدارة التخطيط والبحوث والدراسات بهيئة قناة السويس متحدثا عن الاستثمار في مشروع تنمية محور قناة السويس.

 

وتعقد الجلسة الثالثة برئاسة المهندس أسامة جنيدي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة ” ECS

Energy&Cotracting solution co”، تحت عنوان “فرص جديدة للاستثمار في مجال الطاقة الجديدة وتدوير المخلفات”.

 

ويشارك في الجلسة الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، زياد يونس، رئيس مجموعة شركات BUTEC، والدكتورة حنان النوحي، المركز القومى لبحوث الإسكان والبناء، المهندس هشام أنور محمد توفيق، رئيس شركة cairo-solar

 

وتعقد الجلسة الرابعة تحت عنوان “فرص دخول سلع جديدة في التبادل التجاري بين مصر ولبنان”، ويشارك في الجلسة المهندس مجدي طلبة، رئيس شركة كايرو قطن سنتر، المهندس عمرو أبو فريخة، رئيس المجلس التصديري للسلع الهندسية، خالد بكري، رئيس شركة بيماتك لإنتاج الأفران الصناعية، فؤاد زمكحل، رئيس شركة زيمكو جروب للطباعة.

ذكرت المجلة الأمريكية فورتشن أن الاقتصاد المصري يبدو وكأنه أحد أكبر الخسائر الناجمة عن حادث تحطم الطائرة الروسية بسيناء منذ (10) أيام ، مضيفةً أنه في حالة تأكد سقوط الطائرة بسبب قنبلة كما يتوقع الخبراء بنسبة (90%) فإن أكبر بلد عربي من حيث عدد السكان ربما ستخسر مصدر حيوي من مصادر العملة الأجنبية وهو الأمر الذي من شأنه أن يعرقل مهمة تضميد جراح الانقسام السياسي في البلاد بعد (4) سنوات من الثورة والقمع .

 ونقلت المجلة تصريحات الخبير الاستراتيجي في الأسواق الناشئة ” عماد مستاقي ” والتي أكد خلالها أن حادث تحطم الطائرة بمثابة (القشة التي قسمت ظهر البعير) لقطاع السياحة الضعيف بالفعل ، مضيفاً أن البنك المركزي المصري قام باستنزاف احتياطي العملة الأجنبية في محاولاته للحفاظ علي انحدار قيمة الجنية المصري أمام الدولار الأمريكي وهو ما أدي لانخفاض الاحتياطات الأجنبية بنسبة (30%) منذ أبريل .

كما ذكرت المجلة أن البنك المركزي ربما لن يكون قادراً علي وقف الانحدار الكبير بقيمة الجنية في حالة توقف أموال القطاع السياحي التي كانت (17%) من أجمالي عائدات العملة الأجنبية في مصر لعام (2014) ، حيث قامت كل من (روسيا / المملكة المتحدة) بوقف رحلاتها السياحية وكلاهما يمثلان (70%) من أعداد السياح الوافدين بالبلاد .

كما ذكرت المجلة أن مشاهد الفوضى تمثل ضربة مريرة للاقتصاد الذي ظهر عليه بوادر الاستقرار هذا العام بعد الاضطرابات التي شهدتها البلاد عقب الاطاحة بالرئيس ” مبارك ” عام (2011) والانقلاب ضد الرئيس الاسلامي ” مرسي ” من قبل القوات المسلحة ، مضيفةً أن قائد الانقلاب ” السيسي ” انتهج سياسة القمع الوحشي لـ ” مرسي ” وأتباعه منذ عام (2013) .

وذكرت المجلة أنه قبل وقوع الكارثة أظهر الاقتصاد هذا العام بوادر تحسن بعد تلك السنوات من عدم الاستقرار والقمع ، وكان صندوق النقد الدولي يتوقع أن ينمو الاقتصاد أكثر من (4٪) هذا العام بالتزامن مع افتتاح قناة السويس الجديدة وإحياء إنتاج الغاز الطبيعي في دلتا النيل ، واستقرار القطاع السياحي بعد انخفاضه (40٪) من الذروة التي بلغها في عام (2010) وانخفاض معدل البطالة بالبلاد .

و أضافت المجلة أن ” عماد مستاقي  ” يخشى من رد فعل ” السيسي ” إذا تم إثبات أن الإرهاب وراء حادث تحطم الطائرة وهو ما قد يجعل المشكلة أكثر سوءً ، مما يجعل من الصعب سياسياً للشركاء الغربيين مثل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة منح الدعم الاقتصادي له والذي تحتاجه البلاد ، مضيفاً أن مصر بلد مهم في المنطقة فهي بحاجة لدعم دولي كبير ، ومع ذلك يجب أن يكون هذا الدعم مشروطاً بوقف الحملة الأمنية علي الحريات المدنية والتي لا تؤدي إلا إلى تأجيج التمرد ، كما ذكرت المجلة أن استعادة السلام والأمن والثقة الخارجية سوف يتأثر كثيراً إذا تم إثبات أن تنظيم داعش هو من أسقط الطائرة .

يتوقع خبراء هيئة الأرصاد الجوية أن يستمر غداً /الأحد/ تكاثر السحب المنخفضة والمتوسطة على شمال البلاد يصاحبها سقوط الأمطار على السواحل الشمالية وسيناء والوجه البحري وتقل الرؤية في الشبورة المائية صباحاً على الوجه البحري والقاهرة ومدن القناة.

وأوضح الخبراء أن الطقس المتوقع بالنسبة لدرجات الحرارة فهو لطيف على السواحل الشمالية حتى القاهرة معتدل جنوبا نهارا مائل للبرودة ليلا والرياح أغلبها شمالية غربية معتدلة تنشط على البحرين المتوسط والأحمر وخليج السويس مما يؤدى إلى اضطراب الملاحة البحرية هناك.

وبالنسبة لحالة البحرين المتوسط والأحمر معتدل إلى مضطرب وارتفاع الموج فيهما من مترين إلى ثلاثة أمتار والرياح شمالية غربية.

وفيما يلي بيان بدرجات الحرارة المتوقعة غدا على محافظات ومدن مصر :

الصغرى العظمى

القاهرة 17 23

الإسكندرية 14 23

مطروح 18 22

بورسعيد 18 25

دمياط 19 23

بلطيم 19 24

الإسماعيلية 17 24

السويس 17 24

العريش 18 23

نخل 15 24

طابا 16 24

الطور 19 28

مرسى علم 21 29

الغردقة 17 29

شرم الشيخ 23 29

رفح 19 23

كاترين 10 20

سيوة 12 24

المنيا 13 26

الفيوم 14 25

رأس سدر 18 25

أبو سمبل 17 28

وسط الدلتا 16 24

أسيوط 14 25

سوهاج 15 25

الأقصر 17 27

أسوان 17 28

شلاتين 21 32

حلايب 24 28

الوادي الجديد 16 25

قنا 16 26

نويبع 22 25

السلوم 12 22

يتوقع خبراء هيئة الأرصاد الجوية أن يسود اليوم السبت استمرار تكاثر السحب المنخفضة والمتوسطة على شمال وشرق البلاد، يصاحبها سقوط الأمطار على السواحل الشمالية والوجه البحرى وسيناء، كما تقل الرؤية فى الشبورة المائية صباحا على الوجه البحرى والقاهرة ومدن القناة والطقس المتوقع. وبالنسبة لدرجات الحرارة، فهو لطيف على السواحل الشمالية حتى القاهرة معتدل جنوبا نهارا مائل للبرودة ليلا، والرياح أغلبها شمالية غربية معتدلة تنشط على خليج السويس والبحر الأحمر، مما يؤدى إلى اضطراب الملاحة البحرية هناك. وبالنسبة لحالة البحرين المتوسط والأحمر، تكون مضطربة وارتفاع الموج فيهما ما بين مترين ونصف المتر إلى ثلاثة أمتار والرياح السطحية على البحرين شمالية غربية. وسجلت درجات الحرارة بالقاهرة العظمى 23 درجة ، والإسكندرية 24 ، ومطروح 22 ، وبورسعيد 23 ، والعريش 22 ، والغردقة 31 درجة.

 

قال عضو البرلمان البريطانى جوناثان لورد، إن لقاءهم مع الرئيس عبد الفتاح السيسى مساء أمس الخميس، فى لندن، تطرق إلى جماعة الإخوان، مضيفا: “تحدثنا عن هذا الموضوع وتحدث الرئيس السيسى بحكمة شديدة”. وأضاف “لورد”، فى تصريحات لمحررى رؤساء الجمهورية عقب اللقاء فى لندن، أن الرئيس السيسى قال: “أنا مسلم لكن فى النهاية كلنا مصريون وأنا أسعى لخلق دولة مصرية قوية تنعم بالرخاء ومهما كانت ديانتك أو اعتقادك فهذا لا يهم فنحن نسعى لتأسيس دولة مدنية يكون فيها كل المواطنين سواسية وتخلق مستقبلا جيدا لجميع المواطنين”.

وتابع عضو البرلمان البريطانى: “ومن وجهة نظرى فإن هناك مسلمين جيدين لكن هؤلاء الذين يريدون استخدام الإسلام لفرض دين واحد على الجميع ولا يسمحون بالمعتقدات الأخرى فى التواجد أو باقى المواطنين بالمشاركة فى العملية السياسية بل يريدون فرض مايسمونه الدولة الإسلامية فهؤلاء هم أعداء الديمقراطية والرخاء”.

وأعرب عن اعتقاده بأن البرلمانيين البريطانيين يفهون جيدا الفرق بين المسلمين الجيدين وبين من يريدون فرض مايسمى بـ”الدولة الإسلامية” والإرهاب.

وأشار “لورد”، إلى أن الرئيس السيسى عرض عددا من القضايا وتطورات الأوضاع فى مصر والعالم وكانت هناك فرص لتوجيه أسئلة وعرض وجهات النظر حول هذه القضايا، مشيرا إلى أن أعضاء من مجلسى اللوردات والعموم يحضرون اللقاء وكان لديهم انطباع جيد جدا عن الطريقة التى يقود بها الرئيس السيسى بلاده نحو الاستقرار ورؤيته لقضايا مثل التعليم وتحقيق التنمية والرخاء فى مصر .

وأضاف أن أعضاء البرلمان يعتقدون أن مصر حليف حيوى مهم لبريطانيا فى الحرب على الإرهاب ليس فقط فى الشرق الأوسط، بل فى أى مكان آخر يتواجد فيه، وتابع:” نحن نتطلع إلى زيادة التعاون وثيق الصلة بين البلدين فى الجانب الاقتصادى” .

وحول القضايا التى أثارها أعضاء البرلمان خلال اللقاء، قال لورد:”تناولنا عددا كبيرا من القضايا وتساءل أعضاء البرلمان عن التحديات التى تواجه مصر وعن خطة الرئيس السيسى للمستقبل كما تطرقنا إلى بعض المشاكل فى الشرق الأوسط خاصة فى سوريا وليبيا والخطر الكبير الذى يهدد المنطقة من الإرهاب ليس فقط من تنظيم داعش ولكن من تنظيمات أخرى مثل القاعدة وبوكو حرام .” وأشار إلى أن الرئيس السيسى أكد أن الإرهاب موجود فى أكثر من مكان فى العالم وليس فقط فى منطقة الشرق الأوسط ويهدد تلك المناطق وأنه يجب مواجهة الإرهاب أينما وجد، كما أكد الرئيس السيسى أن مصر ستعمل على مواجهة الإرهاب ليس فقط على حدودها ولكن فى منطقة الشرق الأوسط وستكون شريكا للعالم لمكافحة الإرهاب أينما وجد .

وأشار “لورد” إلى أن كلا الطرفين أكدا أنه لابد أن يكون البلدان شريكين فى الحرب على الإرهاب.

وأضاف: “أننا كأعضاء فى البرلمان نعتقد أن مصر شريك مهم وحيوى فى هذه الحرب على الإرهاب..نحن متأثرون بالدور الذى قام به الرئيس السيسى لإنقاذ مصر من كثير من المشاكل التى كانت تواجه البلاد فى عام 2013 وإعادة الاستقرار فى البلاد وأيضا إعادة بعض الديمقراطية بالتدريج وهذا يجب أن يتم متابعته بحذر شديد فى السنوات المقبلة لكننى أعتقد أن مستقبل مصر سيكون جيدا جدا”. واختتم عضو البرلمان البريطانى تصريحاته قائلاً:”نحن متأثرون بحجم التطور الذى تشهده مصر والمشروعات القومية الجديدة منها قناة السويس الجديدة التى تم افتتاحها مؤخرا.. ونحن مبهورون بهذا الانجاز الذى تم فى وقت قصير جدا والذى يعطى مؤشراً حول رؤية الرئيس السيسى فى مصر خلال السنوات القادمة وأن مستقبلها سيكون أكثر إشراقا”.

 

قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، فى تصريحات صحفية، إن المجرى الملاحى للقناة شهد خلال الأسبوع الماضى بداية من السبت وحتى أمس الخميس، عبور 275 سفينة من الاتجاهين بحمولة قدرها 15 ملايين و637 ألف طن حمولات مختلفة، حيث شهدت القناة الجديدة عبور 127 سفينة بحمولة قدرها 6 ملايين و905 آلاف طن والقناة القديمة من اتجاه الشمال شهدت عبور 148 سفن بحمولة قدرها 8 ملايين و732 ألف طن.

وكشفت تقارير ملاحية صادرة عن هيئة قناة السويس، أن المجرى الملاحى للقناة شهد يوم السبت عبور 55 سفينة بحمولة قدرها 3 ملايين و152 ألف طن سفن حاويات من الاتجاهين، وعبرت القناة القديمة من اتجاه الشمال 34 سفينة بحمولة قدرها مليون و987 ألف طن، وكانت أكبر حمولة من نصيب سفينة الحاويات الدنماركية MAREN MAERSK بحمولة قدرها 200 ألف طن قادمة من إسبانيا ومتجهة إلى ماليزيا، بينما عبرت القناة الجديدة من اتجاه الجنوب 21 سفينة بحمولة قدرها مليون و165 ألف طن، وكانت أكبر حمولة من نصيب سفينة الحاويات الفرنسية CMA CGM AMERIGO VESPUCCI بحمولة قدرها 163 ألف طن.

وعبرت يوم الأحد 56 سفينة بحمولة قدرها 3 ملايين و100 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، وأن قافلة الشمال شهدت عبور31 سفينة بحمولة قدرها مليون و900 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات التى ترفع علم مالطة EL HNRAYKH بحمولة قدرها 200 الف طن قادمة من هولندا ومتجهة إلى ماليزيا، وعبرت 25 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليون 200 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول التى ترفع علم هونج كونج DHT CONDOR بحمولة قدرها 161 ألف طن.

وشهد يوم الاثنين عبور 37 سفينة بحمولة قدرها مليون و600 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، حيث عبرت قافلة الشمال 19 سفينة بحمولة قدرها 845 ألف طن وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات التى ترفع علم هونج كونج OOCL SILGAEORA بحمولة قدرها 148 ألف طن قادمة من روتردام ومتجهة إلى ميناء جبل على، وعبرت 18 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليون و65 ألف طن وأن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول التى ترفع علم جزر المارشالUMM SLAL بحمولة قدرها 166 ألف طن.

وأشارت التقارير إلى أنه يوم الثلاثاء عبرت 43 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون 700 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، وشهدت قافلة الشمال عبور 20 سفينة بحمولة قدرها مليون و400 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الدنماركيةMAYVIEW MAERSK بحمولة قدرها 200 ألف طن قادمة من هولندا ومتجهة إلى سنغافورة، كما عبرت 23 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليون و300 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول التى ترفع علم جزر المارشال ATHENHN GLORY بحمولة قدرها 163 ألف طن.

كما عبرت يوم الأربعاء 46 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و600 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، وشهدت قافلة الشمال عبور 21 سفينة بحمولة قدرها مليون و200 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات البنمية MSC ZOE بحمولة قدرها 196 ألف طن قادمة من المغرب ومتجهة إلى السعودية، وعبرت 25 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليون و400 ألف طن، وإن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول التى ترفع علم هونج كونج MEWU GRIUMPH بحمولة قدرها 172 ألف طن.

وتابعت التقارير، أن قناة السويس شهدت أمس الخميس، عبور 38 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و300 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين، وأن قافلة الشمال شهدت عبور 23 سفينة بحمولة قدرها مليون و400 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الليبيرية HYUNDAI AMPITION بحمولة قدرها 146 ألف طن قادمة من إنجلترا ومتجهة إلى سنغافورة، فيما عبرت 15 سفينة من اتجاه الجنوب “القناة الجديدة” بحمولة قدرها 970 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الليبيرية أيضًا M ASC TARANTO بحمولة 158 ألف طن.

مرشحي محافظة السويس ( مرحلة ثانية – فردي )

استقبل الرئيس عبد الفتاح السيسى، اليوم، بمقر إقامته فى لندن صباح اليوم، مجموعة من أعضاء مجلسى العموم واللوردات من بينهم اللورد بويل أوف بيزوتر، وجوليان لويس، ونديم زهاوى، وعدد من المفكرين الاستراتيجيين ورجال الدولة السابقين كالسير جون سورز، رئيس جهاز الاستخبارات البريطانية السابق، والسير مالكولم ريفكند، وزير الخارجية الأسبق، وعضو مجلس العموم، وكبار الإعلاميين مثل زانى مينتون بيدوز، رئيسة تحرير جريدة الإيكونوميست، فرانك جاردنر، كبير محررى محطة البى بى سى. وأدار اللقاء جون شيبمان رئيس المعهد الدولى للدراسات الاستراتيجية.

 

وصرح السفير علاء يوسف، المتحدث الرسمى باِسم رئاسة الجمهورية، بأن الرئيس ألقى كلمة فى بداية اللقاء تناول فيها الرؤية المصرية للوضع الاستراتيجى فى منطقة الشرق الأوسط وأهمية تضامن كافة أطراف المجتمع الدولى فى مواجهة أخطار الإرهاب، فضلاً عن أهمية الحفاظ على مفهوم الدولة الوطنية فى المنطقة (مرفق نص الكلمة).

 

وأعرب المشاركون فى اللقاء عن تقديرهم للرئيس ولدور وثقل مصر السياسى والثقافى داخل محيطها الإقليمى، كركيزة أساسية لتحقيق الأمن والاستقرار فى منطقة الشرق الأوسط.

 

وذكر السفير علاء يوسف أن اللقاء شهد نقاشًا حول أبرز المستجدات الداخلية والإقليمية، أكد فيها الرئيس أن مصر لن تعود إلى الوراء وأنها ماضية على مسار الإصلاح وستنضج تجربتها الديمقراطية مع مرور الوقت، مشيرًا إلى أهمية إدراك الأطراف الدولية لما شهدته مصر من تغيرات كبيرة سيكون لها انعكاساتها الإيجابية على شكل ومستقبل الدولة الحديثة فى مصر، منوهًا على أهمية عدم النظر للمتغيرات فى مصر من منظور غربى ومراعاة التباين الثفافى والاقتصادى وما تواجهه مصر من تحديات للتصدى لخطر الإرهاب وبناء دولة القانون.

 

واستفسر عدد من المشاركين عن تقدير الرئيس لمستقبل الأوضاع الاقتصادية فى مصر وطبيعة دور القطاع الخاص فى دفع عملية التنمية، حيث أكد الرئيس على التزام الدولة بآليات السوق الحر وتوفير البيئة المناسبة لمجتمع المال والأعمال للاضطلاع بمسئولياته فى المشاركة فى عملية التنمية، ونّوه الرئيس إلى أن رؤية الدولة الاقتصادية تقوم على تشجيع كافة الاستثمارات بمختلف أنواعها وتطوير البنية التشريعية الخاصة بالاستثمار للقضاء على البيروقراطية والفساد، مشيرًا إلى أنه تمت إقامة منطقتين صناعيتين فى إطار مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس وفقا لقانون خاص سيقدم تسهيلات إضافية للمستثمرين.

 

وأضاف السفير علاء يوسف أن الحضور استفسر عن تقدير الرئيس لسبل التعامل مع الأوضاع الراهنة فى منطقة الشرق الأوسط، حيث أشار سيادته إلى أهمية تكثيف الجهود لإيجاد مخرج لمختلف الأزمات فى المنطقة واستعادة مفهوم الدولة الوطنية من أجل حماية الشعوب فى مواجهة تهديدات الإرهاب، موضحًا أن سقوط الدول يوفر أرضية خصبة لمد أذرع الإرهاب وإطلاق أفكار التطرف.

 

وأكد الرئيس أن مصر لديها مواقف متوازنة من مختلف القضايا الإقليمية تقوم على دعم قوى الاعتدال فى المنطقة والقضاء على كافة مسببات التطرف.

 

وأشار المتحدث الرسمى إلى أن الحضور استفسروا عن ملابسات سقوط الطائرة الروسية والبيان الصادر عن الحكومة البريطانية فى هذا الشأن، حيث أكد الرئيس على أهمية عدم استباق نتائج التحقيقات حتى يتم الوقوف على ملابسات الحادث بدقة والتى سيتم إعلانها فى إطار من الشفافية والوضوح. وأكد الرئيس أن هناك تعاونًا وتنسيقًا أمنيًا مع المملكة المتحدة، حيث سبق استقبال وفد أمنى بريطانى منذ عشرة أشهر بمطار شرم الشيخ والذى أبدى ارتياحه لاستجابة مصر لكافة الإجراءات الأمنية الاحترازية التى تقدم بها لتأمين المطار، معربًا عن حرصه على الاستمرار فى التنسيق مع الجانب البريطانى خلال الفترة المقبلة.

نظم عشرات طلاب الثانوية العامة، الخميس، وقفة احتجاجية أمام مديرية التربية والتعليم بالمحافظة، احتجاجًا على غلق مراكز الدروس الخصوصية بالمحافظة.

وقال الطلاب المحتجون إن «وزير التنمية المحلية قرر غلق مراكز الدروس الخصوصية في الوقت الذي يعتمد عليها الطلاب

اعتمادا كليا في تلقي العلم والمناهج الدراسية، بسبب عدم قيام المدرسة بتوفير الشرح الكافي لنا»، بحسب قولهم.

من جانبه، قال أيمن سمير، المتحدث الإعلامي لمديرية التربية والتعليم، إن المديرية والمحافظة تقوم بتنفيذ قرار وزير التنمية المحلية.

أكدت شبكة بلومبرج الأمريكية على أهمية لقاء الرئيس عبد الفتاح السيسي مع رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون في العاصمة البريطانية “لندن”، لمناقشة الخطوات المتبعة في المستقبل لتحقيق المزيد من الحريات في مصر.

وأوضحت بلومبرج أن كاميرون سيحث السيسي على إجراء عدد من الإصلاحات الاقتصادية الضرورية الأخرى التي لم يتم تطبيقها حتى الآن بهدف تحسين حياة المصريين إلى الأفضل إلى جانب تحفيز الاستثمار وتعزيز التعاون بين البلدين.

وفي رؤية بلومبرج، فإن مهاجمي الزيارة ومعارضيها لا ينظرون للأمر إلا من زاوية واحدة ولا ترى عقولهم الفوائد التي يمكن أن تنتجها هذه الزيارة والمباحثات بين الطرفين ولكنهم يضعون كل تركيزهم في الهجوم على السيسي ومحاولة إفساد الزيارة وتوجيه اللوم له على أوضاع حقوق الإنسان في مصر.

ورصدت الشبكة الأمريكية النمو الذي حاول نظام الرئيس السيسي تحقيقه في الاقتصاد عبر تنفيذ مشروعات قومية ضخمة كـ”مشروع قناة السويس الجديدة” و”العاصمة الإدارية” المزمع إنشاؤها، مشددة على ضرورة التركيز في تحسين البنية التحتية للبلاد وحل مشكلاتها الداخلية، الأمر الذي سيعود بمزيد من النفع على الاقتصاد مقارنة بما تحققه المشروعات القومية الضخمة من إنجازات.

يستمر الطقس غير المستقر، وتكاثر السحب المنخفضة والمتوسطة على معظم الأنحاء يصاحبها سقوط الأمطار الغزيرة والرعدية على السواحل الشمالية والوجه البحري والقاهرة وسيناء وسلاسل جبال البحر الأحمر تمتد حتى محافظات الصعيد، بحسب ما يتوقع خبراء الأرصاد لطقس اليوم.

وعن حركة الرياح فأغلبها شمالية غربية معتدله تنشط على أغلب الأنحاء والبحرين الأحمر والمتوسط وعلى خليج السويس مما يؤدى إلي اضطراب الملاحة البحرية هناك.

وبالنسبة لحالة البحر المتوسط مضطربة جدا وارتفاع الموج فيه ما بين ثلاثة إلي أربعة أمتار والرياح السطحية شمالية غربية، وعن حالة البحر الأحمر مضطربة وارتفاع الموج فيه ما بين مترين ونصف إلي ثلاثة أمتار والرياح السطحية شمالية غربية.

أعلن الدكتور صبحى حسانين، نائب رئيس الاتحاد الرياضى للجامعات، رئيس اللجنة المشرفة على الانتخابات الطلابية بالجامعات، أن عدد الطلاب الذي تقدم لخوض الانتخابات الطلابية لهذا العام لليوم الثانى من فتح باب الترشح بالجامعات الحكومية، بلغ 4781 طالبًا.

وحدد “حسانين” أعداد الطلاب الذين تقدموا فعليًا بأوراق ترشحهم لخوض الانتخابات بجميع الجامعات خلال اليوم الثانى، وجاءت كالتالي:

“جامعة القاهرة تقدم 276 طالبا، جامعة حلوان 302 طالب، جامعة الإسكندرية 323 طالبا، جامعة جنوب الوادي 209 طلاب، جامعة سوهاج 183 طالبا، جامعة المنوفية 112طالبا، جامعة بنها 89 طالب، جامعة طنطا 183 طالبا، جامعة دمياط 126 طالبا، جامعة السويس 88 طالبا، جامعة قناة السويس 217 طالبا، جامعة الفيوم 295طالبا، جامعة المنوفية 112طالبا، جامعة الفيوم 295 طالبا، جامعة أسوان 95 طالبا، جامعة دمنهور 45 طالبا، جامعة السادات 50 طالبا، جامعة كفر الشيخ ” 5 طلاب “، المعاهد العليا 711 طالبا، جامعة بورسعيد تقدم بها 173 طالبا، جامعة عين شمس 427 طالبا، جامعة الزقازيق 281 طالبا، جامعة المنصورة لم يتقدم أحد اليوم، جامعة أسيوط 278 طالبا، جامعة المنيا 322 طالبا.

جدير بالذكر أنه بذلك يبلغ إجمالي عدد المتقدمين خلال يومى الإثنين والثلاثاء، ٧٦٨٣ طالب بالانتخابات، بعد أن تقدم ٢٩٠٢ طالب بكافة الجامعات في اليوم الأول.

تستعد الجالية المصرية فى بريطانيا، لاستقبال الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال زيارته للعاصمة البريطانية لندن خلال الفترة من 4 إلى 6 نوفمبر الجارى.

وكانت الجالية المصرية قد حصلت على تصريح لتنظيم تظاهرة ترحيبًا بزيارة الرئيس السيسى يوم الخميس المقبل، أمام مقر مجلس الوزراء البريطانى، وأن هناك عدة اجتماعات تمهيدية لمناقشة الاستعداد لتلك الزيارة وخطط التحرك على كل الأصعدة من أجل الترحيب الجماهيرى وإنجاح الزيارة.

كما سيتم وضع ملصقات لصور الرئيس السيسى على عدد من الأتوبيسات وحمل الأعلام المصرية، كما تقدم عدد من جماعة الإخوان المحظورة بطلب للحصول على تصريح لتنظيم مظاهرة فى نفس التوقيت كمحاولة لإفساد ترحيب الجالية المصرية لزيارة الرئيس السيسى لبريطانيا .

وأكد أحد قيادات الجالية المصرية ببريطانيا، تقدم الجالية بطلب لرئيس البرلمان البريطانى لمنع الإخوان من الإساءة إلى الشعب المصرى فى وسائل الإعلام .

ويبدأ الرئيس السيسى زيارته الرسمية إلى العاصمة البريطانية لندن غدًا الأربعاء، فى ظل تأكيد الجانب البريطانى حرصه على إتمام الزيارة بنجاح وأن تشهد نقلة نوعية فى العلاقات بين البلدين على المستويات الاقتصادية والتجارية والسياسية. ومن المقرر أن يلتقى “السيسي” خلال الزيارة مع رئيس الوزراء البريطانى ديفيد كاميرون لبحث سبل تعزيز العلاقات الثنائية فى جميع المجالات والتطورات فى سوريا وليبيا والعراق واليمن فضلاً عن التنسيق فى مجال مكافحة الإرهاب. وتشمل الزيارة التركيز على الشقين السياسى والاقتصادى وسيتم خلالها استعراض التطورات التى شهدها الاقتصاد المصرى والخطة الإستراتيجية لتنمية الاقتصاد وجذب مزيد من الاستثمارات والترويج للفرص المصرية خاصة فى مجال الخدمات اللوجستية ومشروعات المشاركة بين القطاعين العام والخاص ومشروع تنمية محور قناة السويس والطاقة والبنية التحتية.

كما تشمل أجندة الزيارة الاقتصادية إجراء العديد من اللقاءات مع ممثلى عدد من الشركات البريطانية العاملة فى مصر لزيادة ضخ استثماراتها وزيادة حجم التعاون المشترك كما سيتم عقد عدد من اللقاءات مع ممثلى عدد من كبريات الشركات البريطانية والشركات متعددة الجنسيات وصناديق الأسهم الخاصة والتى تعتزم الحكومة المصرية جذب استثماراتها خاصة فى مجال البترول والغاز الطبيعى.

قامت قوات أمن السويس ظهر اليوم برفع مخلفات المنزل المنهار بحى الأربعين، وتم رفع الأنقاض للتأكد من عدم وجود أى حالات مصابة أو ضحايا. وكان اللواء جمال عبد البارى مدير أمن السويس، تلقى إخطارا يفيد بانهيار عقار بشارع أبو بكر الصديق بكفر سليم الحى، وانتقل العميد محمود دراز رئيس حى الأربعين لموقع الحادث، يرافقه قيادات مديرية الأمن، ومباحث الأربعين، وتم تطويق المنزل المنهار، ورفع الأنقاض، لحماية الأهالى بالمنطقة، لحين تشكيل لجنة هندسية لمعاينة الموقع ومعرفة تأثير انهيار العقار على المنازل المجاورة. وأوضح العميد دراز رئيس حى الأربعين، أن العقار قديم من دورين فقط، وكان به عدة تصدعات، ولم يسفر الحادث عن أى خسائر بشرية. وقرر اللواء شكرى سرحان السكرتير العام توفير شقة بمساكن الإيواء العاجل للأسرة التى انهار منزلها، وأسفرت عن إصابة 2، وإنهاء إجراءات استلامها لينتقلوا للإقامة فيها خلال ساعات.

قال وزير البترول طارق الملا، إن حقل “ظُهر” الذى اكتشفته شركة إينى الإيطالية فى البحر المتوسط فى أغسطس، سيبدأ الإنتاج فى عام 2017. وتقول إينى إن حقل “ظُهر” أكبر كشف غاز فى البحر المتوسط وربما يصبح واحدا من أكبر اكتشافات الغاز الطبيعى فى العالم، وتتكهن بأنه سيساعد فى تلبية احتياجات مصر من الغاز لعقود مقبلة. وقال الوزير فى مقابلة فى إطار “قمة رويترز للاستثمار فى الشرق الأوسط” إن مسئولى الوزارة يعقدون اجتماعات يومية مع الشركة الإيطالية. وتابع “نحن فى مرحلة التفاوض لتحديد خطة التنمية الخاصة بكشف (ظُهر)، نتحدث عن موعد بدء إنتاج المشروع والتسهيلات المطلوبة للمشروع والخطوط بالإضافة إلى اتفاقية بيع الغاز.” ورفعت مصر فى يوليو سعر شراء الغاز الطبيعى من شركة إينى إلى 5.88 دولار لكل مليون وحدة كحد أقصى وعند 4 دولارات كحد أدنى وذلك وفقا للكميات المنتجة وارتفاعا من 2.65 لكل مليون وحدة سابقا. وأضاف الوزير الذى تولى منصبه فى أواخر سبتمبر، خلفا لشريف إسماعيل الذى أصبح رئيسا للوزراء: “نسعى إلى تعجيل الاتفاقية مع الشريك بالإضافة إلى تعجيل الإنتاج، إن شاء الله، سننتج من الكشف خلال 2017. نحدد حاليا الموعد مع الشريك الذى جمع كل معداته من المشروعات الأخرى الخاصة به لبدء العمل فى ظُهر من خلال أحدث تكنولوجيا.” ويغطى حقل ظُهر مساحة 100 كيلومتر مربع ويقع فى امتياز “شروق” الذى قد تصل مساحته إلى نحو 3000 كيلومتر مربع بالبحر المتوسط. ويبلغ حجم الاحتياطى الأصلى فى حقل “ظهر” 30 تريليون قدم مكعبة، فى حين تبلغ نسبة الاحتياطيات القابلة للاستخراج حوالى 22 تريليون قدم مكعبة، وتتوقع إينى ضخ استثمارات لتنمية ظُهر بقيمة تتراوح بين ستة وعشرة مليارات دولار. وقال الملا إن “إينى أكدت أنها لن تبدأ فى أى مشروع آخر قبل ظُهر، وأن الشركة جمعت كل معداتها من مشروعاتها الأخرى لبدء العمل فى الحقل بالإضافة إلى إدخال أحدث تكنولوجيا.” وألقى الكشف العملاق بظلاله على الكشوف التى حققتها إسرائيل قبالة سواحلها خلال السنوات الأخيرة إذ يوازى تقريبا مثلى حجم حقل لوثيان للغاز قبالة سواحل اسرائيل وحقل تمار الذى تبلغ احتياطياته 10 تريليونات قدم مكعبة. وأضاف الملا، أن القيمة الإجمالية مشروعات تنمية الغاز الطبيعى فى بلاده دون احتساب كشف ظُهر تبلغ 13.8 مليار دولار تستهدف إضافة 2.4 مليار قدم مكعبة من الغاز يوميا للانتاج بشكل تدريجى حتى عام 2019، ويبلغ إنتاج مصر اليومى من الغاز الطبيعى نحو 4.5 مليار قدم مكعبة. وقال الملا إن “كشف ظُهر فتح شهية الشركات الأجنبية الأخرى العاملة فى مصر للتعجيل بعمليات البحث السيزمى والحفر الاستكشافى بعد الاكتشاف… الشركات لديها ثقة فى أنها ستكتشف غازا.” وتقول إحدى الشركات الرائدة فى مجال المسوح الزلزالية أن معظم الطلب المتوسطى يتركز الآن على المياه المصرية. وتسيطر الشركات الأجنبية على أنشطة استكشاف وإنتاج النفط والغاز فى مصر ومنها بي.بى وبي.جى البريطانيتان واينى الإيطالية. وأوضح الملا الذى عمل فى شركة شيفرون العالمية لمدة 23 عاما أن استثمارات شركات النفط الأجنبية فى مصر بلغت 7.5 مليار دولار خلال 2014-2015. وتوقع الملا “زيادة الاستثمارات الأجنبية خلال السنة المالية الجارية 2015-2016 إلى 8.5 مليار دولار نتيجة بدء المشروعات الكبرى مثل مشروع شمال الإسكندرية وبدء أعمال حقل ظُهر.” وتعانى مصر من ارتفاع فواتير الطاقة بسبب الدعم الكبير للوقود الذى حول البلد البالغ الذى يقترب عدد سكانه من 90 مليون نسمة من مصدر صاف للطاقة إلى مستورد صاف لها خلال السنوات القليلة الماضية. وقال الوزير أن الهيئة العامة للبترول اتفقت على استيراد 6 شحنات من المازوت من شركة روسنفت الروسية قبل نهاية 2015. وكانت الحكومة المصرية قالت فى أكتوبر، إنها اتفقت على استيراد منتجات بترولية من شركة روسنفت أكبر منتج للنفط فى روسيا بتسهيلات فى السداد تصل إلى 90 يوما. وتحتاج مصر شهريا لاستيراد نحو 500 ألف طن سولار و160 ألف طن بنزين و220 ألف طن مازوت وتقوم باستيراد جزء من احتياجاتها حاليا من ارامكو السعودية حتى نوفمبر تشرين الثانى الجاري. ورفض الوزير الخوض فى أى تفاصيل عن المفاوضات التى تتم حاليا لتغطية احتياجات البلاد من المواد البترولية بعد انتهاء عقد أرامكو. وقال الملا الذى عمل من قبل لمدة عامين رئيسا للهيئة العامة للبترول فى مصر أن دعم بلاده للمواد البترولية خلال الربع الأول من 2015-2016 التى بدأت فى الأول من يوليو تموز “يتراوح ما بين 14-15 مليار جنيه وقد يقل عن ذلك بإذن الله.” وتقدر مصر حجم دعم المواد البترولية خلال السنة المالية 2015-2016 كلها بنحو 61 مليار جنيه (7.6 مليار دولار). وقال الوزير أن مصر التى تستورد ما بين 35 إلى 40 بالمئة من احتياجاتها البترولية من الخارج استفادت من انخفاض أسعار النفط العالمية سواء بتخفيض فاتورة الاستيراد الشهرية أو دعم المواد البترولية. وأضاف “الحمد لله أن أسعار النفط (العالمية) نزلت حتى تترك لى مساحة لإدخال منتج جديد وهو الغاز المسال. زيادة استيراد الغاز المسال عوضت الانخفاض الذى حدث فى قيمة استيراد البنزين والسولار والبوتاجاز والمازوت ولذا ظلت الفاتورة دون تغيير.” وتبلغ فاتورة مصر من استيراد المواد البترولية والغاز المسال نحو 800 مليون دولار شهريا. واستأجرت مصر سفينتين للتغييز خلال هذا العام لإن بإمكانها تصدير الغاز الطبيعى المسال ولكن لا يمكنها استيراده دون تشغيل محطة لإعادة الغاز المسال إلى حالته الغازية. وقال الملا أن سفينة التغييز الثانية ستبدأ العمل خلال هذا الأسبوع وأن استئجار بلاده لسفينة ثالثة تم تأجيله لنهاية 2016 أو الربع الأول من 2017 “لحين الانتهاء من عمليات إنشاء الميناء الخاص بشركة سوميد فى العين السخنة والذى قد يستغرق ما بين 18 إلى 20 شهرا.”، لافتا إلى وجود أكثر من شركة من القطاع الخاص تقدمت للشركة القابضة للغازات الطبيعية “إيجاس” بطلب لإستيراد الغاز من الخارج. وأضاف الملا أن الحكومة وافقت الاربعاء الماضى على قانون تنظيم نشاط سوق الغاز فى مصر وهو ما سيسمح بإنشاء جهاز منظم لسوق الغاز الذى سيعطى مستقبلا الموافقة لشركات القطاع الخاص على بيع الغاز محليا من خلال استخدام الشبكة القومية بعد الحصول على موافقة من هيئة البترول وإيجاس. وأبدى الوزير أمله فى “بدء شركات القطاع الخاص فى إستيراد الغاز فى 2016 بعد إنشاء جهاز تنظيم سوق الغاز فى مصر.” ويعد منح القطاع الخاص الضوء الأخضر لاستيراد الغاز الطبيعى المسال خطوة فى اطار مساعى مصر للتصدى لنقص إمدادات الطاقة والغاز. وتتوقع مصر التوقف عن استيراد الغاز الطبيعى المسال فى عام 2020 مع اكتمال مشروعات تطوير الحقول وظهور نتائج الاتفاقيات التى وقعتها مع الشركات الأجنبية. وقال الوزير أن شركة بي.جى ستبدأ إنتاج المرحلة التاسعة (أ-بلس) فى الربع الأول من 2016 باستثمارات 350 مليون دولار لإنتاج 150 مليون قدم مكعبة يوميا من الغاز فى المياه العميقة قبالة غرب الدلتا، وأضاف: “المرحلة التاسعة (ب) سيبدأ الانتاج منها فى الربع الثالث من 2017 باستثمارات 1.3 مليار دولار لإنتاج 400 مليون قدم مكعبة يوميا فى المياه العميقة قبالة غرب الدلتا.” واتفقت مصر مؤخرا مع بي.جى لرفع سعر الغاز الطبيعى إلى 5.88 دولار للمليون وحدة حرارية من الغاز المنتج من امتياز المياه العميقة بغرب الدلتا مقارنة مع السعر السابق وهو 3.95 دولار. ومن شأن الخطوة التى اتخذتها مصر لتعديل أسعار الغاز أن تدفع الشركات الأجنبية العاملة فى قطاع استكشاف وإنتاج النفط والغاز فى البلاد على زيادة استثماراتها. وقال وزير البترول أن الهيئة العامة للبترول ستطرح مزايدة عالمية للتنقيب عن النفط فى الصحراء الغربية والشرقية وخليج السويس قبل نهاية هذا العام. وأضاف أن بلاده تروج حاليا على المستثمرين الأجانب مشروعا لإقامة مجمع متكامل للبتروكيماويات ضمن محور تنمية قناة السويس فى العين السخنة باستثمارات ستة مليارات دولار يتم تنفيذه خلال 5 سنوات لتوفير كامل احتياجات مصر من البتروكيماويات بالإضافة إلى التصدير.

تعقد المجموعة الوزارية الاقتصادية اجتماعا اليوم “الاثنين”، برئاسة المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء.

ومن المقرر أن تناقش المجموعة الاقتصادية عددا من القضايا منها أوضاع السوق وتوافر السلع الأساسية والإجراءات التي تتخذها الحكومة لمواجهة ارتفاع الأسعار ودعم المنتجات المصرية.

كما تناقش تطور العمل في المشروعات الاقتصادية الكبري ومنها الشبكة القومية للطرق واستصلاح 1.5 مليون فدان وتنمية منطقة قناة السويس.

ويعرض محافظ البنك المركزي خلال الاجتماع السياسات النقدية وموقف الاحتياطي النقدي وسعر الدولار والاجراءات التي يتم اتخاذها لمواجهة التلاعب في سوق العملات الأجنبية.

قال الإعلامي عمرو أديب إن الرئيس عبد الفتاح السيسي تحدث خلال خطابه الذي ألقاه أمس الأحد،: «تم صرف 150 مليار جنيه على تحسين وتطوير شبكة الكهرباء، وصرف ما بين 50 إلى 60 مليار جنيه على تطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق، وصرف 40 مليار دولار على قناة السويس الجديدة.

وتساءل: «الريس بيتكلم إنه صارف على مشروعين ربع تريليون جنيه، غير الـ 40 مليار دولار بتوع قناة السويس، أنا عايز أسأل سؤال بتجيب فلوس منين؟».

وتابع مقدم برنامج «القاهرة اليوم»، والمذاع على فضائية «اليوم»،: «بالفعل هناك تغير نوعي في الكهرباء، وفي الطرق، ولكن يبقي السؤال المهم الفلوس دي بتيجي إزاي؟ ومنين؟ هل هي قروض؟ هل هي سندات؟ هل هي منح؟».

وأشار إلى أنه لا يوجد بالميزانية العامة للدولة بند لمشروع المليون ونصف فدان، أو بند لمشروع إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة، والميزانية بها عجز ضخم للغاية.

سجل عماد متعب هدف التقدم للأهلى فى بتروجت خلال الدقيقة 90 من المباراة المُقامة بينهما حالياً بإستاد السويس فى الجولة الثالثة للدورى .. كان الشوط الأول قد انتهى بالتعادل السلبى.

 

 

 

يواجه فريق الكرة الأول بالنادى الأهلى نظيره بتر وجت، ضمن مباريات الأسبوع الثالث من بطولة الدورى العام، وذلك فى تمام الساعة الخامسة مساء اليوم بتوقيت القاهرة.

مكان مباراة بتروجت والأهلى

ستقام مباراة الأهلى وبتروجت على ملعب السويس الجديد بدون حضور جماهيرى. يذكر أن الأهلى كان قد فاز بمواجهتى طلائع الجيش وغزل المحلة فيما فاز خسر بتر وجت من المصرى وفاز على سموحة.

أكدت مصادر أمنية بشمال سيناء، مصرع 212 شخصا، وفقدان 5 في حادث تحطم طائرة ركاب روسية من نوع “إيرباص 321” تابعة لشركة “كوغاليم أفيا”، كانت قد أقلعت من مطار شرم الشيخ الدولي بجنوب سيناء. وأشارت المصادر، إلى أن سيارات الإسعاف تنقل الجثث إلى مستشفى السويس العام.

قال مجلس الوزراء، إن وزارة الطيران المدنى أعلنت عن سقوط طائرة مدنية روسية وعلى متنها عدد 217 راكبا و7 أفراد طاقم الطائرة، وكانت الطائرة قد غادرت مطار شرم الشيخ حوالى الساعة 5.58 صباحا بتوقيت القاهرة، متوجهة إلى مدينة سانت بترسبيرج، واختفت فى الساعة 6.20 صباحا من على شاشات الرادار، وقد رصدت طائرات القوات المسلحة حطام الطائرة بالقرب من الحسنة فى منطقة جبلية، وتم توجيه 45 سيارة إسعاف إلى منطقة سقوط الطائرة، لإخلاء حالات الوفاة، وأى مصابين بالتنسيق مع القوات المسلحة، ونقلهم لمستشفيات السويس والقاهرة. وأوضح أنه تم تشكيل مجموعة عمل لإدارة الأزمة الخاصة بسقوط الطائرة الروسية فى وسط سيناء، وذلك برئاسة رئيس مجلس الوزراء، ووزراء التضامن الاجتماعى، والطيران المدنى، والداخلية، والتنمية المحلية، والسياحة والصحة.

أعلنت شركة قناة السويس للحاويات اليوم، من خلال بيان لها، تعرض أحد أوناش رصيف المحطة إلى أضرار بالغة إثر اصطدام إحدى سفن الحاويات بالرصيف.

وأكدت شركة قناة السويس للحاويات من خلال بيانها أنها اتخذت كل الإجراءات والتدابيراللازمة للحفاظ على سلامة وأمن موظفيها وعملائها، فضلاً عن سلامة المعدات والحاويات والسفن المتواجدة بالمحطة.

فيما أكد البيان أن الحادث لم يسفرعن أى إصابات بشرية، وأن المنطقة المحيطة بالحادث مؤمنة بالكامل والعمل يسير بشكل جيد، كما كشف البيان أن قناة السويس للحاويات فى انتظار وصول الخبراء لمعاينة “الونش” وتحديد الخطوات التى من شأنها وضع جدول زمنى للتعامل مع الحادث وفق رؤية الشركة المستمرة لضرورة شفافية تداول المعلومات.

وأشار البيان إلى أن الشركة تبذل كل الجهد لمواجهة وتقليل أى صعوبات أو مضايقات قد تنتج عن الحادث.

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، إن أسعار مرور السفن فى قناة السويس لم تتغير بعد افتتاح قناة السويس الجديدة، لافتا إلى أن الأسعار ثابتة منذ فبراير 2015.

وأضاف مميش أن مجلس إدارة هيئة قناة السويس قرر فى فبراير 2015 تثبيت رسوم المرور بالمجرى الملاحى لقناة السويس خلال هذا العام عما كان عليه فى 2014، وتعديل المنشور الملاحى رقم 8 لسنة 1994 والخاص بمنح تخفيض 35% لناقلات الغاز الطبيعى المسال العابرة لقناة السويس ليصبح 25%.

وتابع: هذا القرار جاء بعد إجراء العديد من الدراسات المتعلقة بالنقل البحرى، حيث اعتمدت على دراسة توقعات معدلات النمو والتضخم فى جميع مناطق العالم وتوقعات حركة السفن والبضائع وأنه على الرغم من الظروف الاقتصادية المحيطة بقناة السويس، إلا أنها تحقق معدلات عالية فى عبور السفن، موضحاً أن أعداد السفن خلال عام 2013 وصل إلى 16 ألفا و596 سفينة، وفى عام 2014 بلغ 17 ألفا و148 سفينة، بزيادة ما يقرب من 1000 سفينة فى عام 2014.

وأشار مميش، إلى أن قرار تثبيت رسوم العبور مازال مستمرا بعد افتتاح قناة السويس الجديدة، وتتوقف زيادة الرسوم من عدمها على دراسات معدلات النمو فى التجارة العالمية، والذى يقوم بة متخصصون فى الهيئة، وبناء على التقارير الواردة يتم اتخاذ القرار، وغالبا ما يتم ذلك خلال الشهور الأولى من كل عام.

وحدات السحب الخاصة SDR.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس تستخدم عملة تسمى وحدات السحب الخاصة SDR، وهى مزيج من العملات الأجنبية تحدد بنسب لكل العملات وتتغير بشكل مستمر، وحين يصدر كشف حساب السفينة، يكون بعملة SDR ثم تقوم كل سفينة بتحويل SDR إلى العملة المناسبة لها، فيمكن تحويلها إلى الدولار أو اليورو أو غيرهم، فإذا هبطت أو صعدت قيمة الدولار (مثلاً) نتيجة عوامل سياسية أو اقتصادية تغيرت نسبته فى SDR بحيث لا تتأثر عائدات القناة نهائياً.

أكد اللواء أركان حرب أسامة ربيع، قائد القوات البحرية، أن أول غواصة ألمانية ستصل مصر العام المقبل لتنضم إلى القوات البحرية، مشيرا إلى أن ثقل مصر والرئيس عبد الفتاح السيسى ومكانته جعلت كل الصفقات المصرية التى تتم بسهولة ويسر. وأضاف “ربيع” خلال حواره مع الإعلامى شريف عامر، على متن الفرقاطة “فريم” ببرنامج “يحدث فى مصر” المذاع على فضائية “MBC مصر” أن الرئيس عبد الفتاح السيسى تدخل شخصيا لإنهاء صفقات “ميسترال وفريم”، مؤكدا استلام القوات لنشين صواريخ من الولايات المتحدة الأمريكية العام السابق ويتبقى اثنين آخرين ضمن الصفقة المبرمة. وأوضح قائد القوات البحرية، أنه تم التعاقد مع الجانب الفرنسى على صفقة من 4 فرقاطات بحرية من طراز “جويند”، سيتم بناء إحداهم فى فرنسا والثلاثة الآخرين فى ترسانة الإسكندرية، لافتا إلى أنها ستكون المرة الاولى لبناء وحدة حربية كبرى ذات تكنولوجيا عالية فى مصر. وأشار اللواء أركان حرب أسامة ربيع، إلى وجود وحدات بحرية فى مضيق باب المندب ، ووصفه بـ”الأمر المهم بالنسبة للأمن القومى المصرى”، لافتا إلى أنه حال سيطرة أى جماعة عليه لأغراض شخصية له سيؤثر مباشرة على قناة السويس التى تعد شريان الحياة لمصر، مؤكدا أن هناك تصنيفات غير معلنة للبحريات العالمية، مضيفا: “كلما ضممنا وحدات حديثة ارتفع تصنيفنا”. وقال قائد القوات البحرية، إن هناك تسليحا جديدا يوميا للقوات البحرية المصرية بجانب تطوير التسليح القديم، ورفع الكفاءة بالنسبة للضباط الصف والجنود من خلال مدارس تخصصية موجودة بالمنشآت لتدريبهم على مستوى علمى وثقافى عالى، حيث خضع طاقم الفرقاطة “فريم” الذى سافر إلى فرنسا للتدريب فى مصر قبل السفر، وأشاد الجانب الفرنسى بكل طاقم الضباط المصريين، وأكبر تأكيد على هذه الإشادة هو قدرة الضباط على الوصول بالفرقاطة من فرنسا إلى مصر بمفردهم.

أكد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، فى تصريحات صحفية، أن قناة السويس شهدت خلال الأسبوع الماضى بداية من السبت وحتى أمس الخميس عبور 288 سفينة من الاتجاهين بحمولة قدرها 16 ملايين و281 ألف طن، حيث شهدت القناة الجديدة عبور 144 سفينة بحمولة قدرها 8 ملايين و736 ألف طن، وعبرت القناة القديمة من الشمال دون توقف 144 سفينة أيضًا، بحمولة قدرها 7 ملايين و545 ألف طن. وكشفت تقارير ملاحية صادرة عن هيئة قناة السويس، أن المجرى الملاحى للقناة شهد يوم السبت أول أيام الأسبوع الحالى عبور 46 سفينة من الاتجاهين، بحمولة قدرها 3 ملايين و329 ألف طن، وعبرت القناة القديمة من اتجاه الشمال 23 سفينة، بحمولة قدرها مليونًا و500 ألف طن، وكانت أكبر سفينة عبرت من الشمال هى سفينة الحاويات البنمية “MSC OLIVER” بحمولة قدرها 196 ألف طن قادمة من ماليزيا ومتجهة إلى إسبانيا، كما عبرت القناة الجديدة من اتجاه الجنوب 23 سفينة بحمولة قدرها مليونًا و829 ألف طن، وكانت أكبر حمولة لسفينة الحاويات الدنماركية MUNKEBO MAERSK بحمولة قدرها 200 ألف طن. كما شهدت القناة يوم الأحد، عبور 43 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و347 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، حيث شهدت قافلة الشمال عبور 25 سفينة بحمولة قدرها مليونًا و76 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات التى ترفع علم هونج كونج CSCL MARS، بحمولة قدرها 157 ألف طن قادمة من فرنسا ومتجهة إلى جدة بالسعودية، وعبرت 18 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليونًا و271 ألف طن، وإن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول الليبيرية ELEXANDER THE GRET بحمولة قدرها 171 ألف طن. وأشارت التقارير إلى أن قناة السويس شهدت يوم الاثنين عبور 33 سفينة بحمولة قدرها مليونا و900 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين، حيث عبرت قافلة الشمال 13 سفينة بحمولة قدرها 700 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الفرنسية CMAC BOUGAINAILLE بحمولة قدرها 181 ألف طن قادمة من مالطا ومتجهة إلى الإمارات وعبرت 20 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليونا و200 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الدنماركية EMMA MAERSK بحمولة قدرها 171 ألف طن. وأضافت التقارير أن القناة شهدت يوم الثلاثاء عبور 62 سفينة بحمولة قدرها 3 ملايين و123 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين، حيث عبرت قافلة الشمال 32 سفينة بحمولة قدرها مليونا و669 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الدنماركية ELLY MAERSK بحمولة قدرها 171 ألف طن قادمة من بلجيكا ومتجهة إلى السعودية، وعبرت 30 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها مليونا و454 ألف طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات السنغافورية APL VAMASEK بحمولة قدرها 159 ألف طن. وتابعت التقارير، أن القناة شهدت يوم الأربعاء عبور 63 سفينة بحمولة قدرها 3 ملايين و400 ألف طن سفن بضائع صب وناقلات بترول من الاتجاهين، وأن قافلة الشمال شهدت عبور31 سفينة بحمولة قدرها “مليون و400 ألف طن”، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الدنماركية MAGESTHC MAERSK بحمولة قدرها 200 ألف طن قادمة من هولندا ومتجهة إلى سنغافورة. وعبرت 32 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها 2 مليون طن، وأن أكبر حمولة كانت من نصيب ناقلة البترول التى ترفع علم هونج كونج NEGA GALACTIC بحمولة قدرها 160 ألف طن. وعبرت قناة السويس، أمس الخميس، 41 سفينة بحمولة قدرها 2 مليون و182 ألف طن سفن بضائع صب من الاتجاهين حيث شهدت قافلة الشمال عبور 20 سفينة بحمولة قدرها مليون و200 ألف طن وأن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات البنمية MSC AURORA بحمولة قدرها 149 ألف طن قادمة من المغرب ومتجهة إلى الصين. وعبرت 21 سفينة من اتجاه الجنوب (القناة الجديدة) بحمولة قدرها 982 ألف طن وإن أكبر حمولة كانت من نصيب سفينة الحاويات الألمانية SHANGHEI EHPERESS بحمولة قدرها 147 ألف طن.

تستضيف جمعية محبى الفنون الجميلة، ندوة بعنوان “روح أكتوبر .. من عبور القناة إلى حفر القناة الجديدة”، وذلك فى الساعة السابعة مساء من اليوم الخميس.

يدير الندوة الفنان والناقد التشكيلى محمد كمال، ويشارك فيها كل من اللواء عبد الجابر أحمد على قائد الكتيبة 35 مقذوفات فى حرب أكتوبر 1973م ، والتى سماها المؤرخون ” كتيبة أكلة الدبابات “، واللواء يسرى عمارة قائد السرية المضادة للدبابات بالكتيبة 361 مشاه فى حرب أكتوبر 1973، وهو الذى أسر العقيد عساف ياجورى قائد اللواء 190 مدرع الإسرائيلى يوم 8 أكتوبر 1973.

ويشارك أيضاً فى الحوار الفنان الدكتور أحمد نوار الذى كان قناصاً فى حرب الاستنزاف بين عامى 1968 و 1970، حيث دون له حصد رؤوس خمسة عشر إسرائيلياً على خط المواجهة

وستتناول الندوة الربط بين قدرة الإنسان المصرى المذهلة على عبور قناة السويس فى حرب أكتوبر كمانع مائى صعب، وبين إرادته المدهشة على حفر قناة السويس الجديدة بعد اثنين وأربعين عاماً من ذلك النصر الخالد.