النقل

قال وزير النقل، الفريق كامل الوزير، إن مصر لديها أكبر مزرعة سمكية فى العالم ومشروعات ضخمة لتنمية بورسعيد ويعاد صياغة منطقة شرق بورسعيد بالكامل بالتحديث والتطوير، مضيفا: أعددنا خطة طموحة لتطوير السكة الحديد بالكامل، مؤكدا على أنه فى شهرأكتوبر المقبل سيكون القطارالكهربائى يعمل ويحمل الركاب من مدينة نصر إلى العاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة.

وتابع وزير النقل خلال مداخلة هاتفية فى برنامج على مسئوليتى المذاع على قناة صدى البلد والذى يقدمة الإعلامى أحمد موسى، أن قطاع السكة الحديد 10000 كيلو متر ولم يتم تطويره منذ 80 عاما، مشيرا أنه عندما تولى الوزارة كان بالسكة الحديد 800 قطار نصفهم معطل بالكامل وتم التعاقد على شراء 260 جرار قطار جديد لتحسين الخدمة للركاب، وتعاقدنا على 1300 عربة روسية و6 قطارات إسبانية جديدة ونسعى للوصول لمليون ونصف راكب يوميا بدلا من مليون ومليونى راكب بحلول 2030، مشيرا أن نسبة الاشغال بخطوط الضواحى فوق الـ 200% لذلك نسعى إلى تطويرها.

وواصل نسعى لتطوير الـ10000 كيلو متر الحاليين ونجدد الورش الخاصة بالسكة الحديد ولدينا حوالى 3500 عربة ركال بمختلف أنواعها و8500 عربة بضائع، مشيرا أن العالم يتجة نحو خطوط الجر الكهربائى ونتجة نحو القطارات الكهربائية السريعة .

وتابع: قطار سريع يربط بين العاصمة الإدارية والعين السخنة أصبح مؤكد ومنظومة القطار الكهربائى من المقرر أن تطول 1000 كيلو متر لتربط شرق مصر بالساحل الشمالى بتكلفة 360 مليار دولار والخط الـ460 كيلو تكلفته ستكون 8.2 مليار دولار، مضيفا أن شركة سيمنز الألمانية قدمت أقل سعر وفازت بالمشروع.

وأضاف: حصلنا على 5 قطارات بـ150 مليون دولار هدية من سيمنز للرئيس السيسى والشعب المصرى و15 محطة سيقوم بتنفيذها خمسة عشر شركة و50 شركة تعمل في إنشاء الجسر الترابى، مضيفا أن نسبة مشغوليات قطار الصعيد 120% وخط أكتوبر- أسوان سيسير من جهة غرب النيل مرورا بالفيوم .

وتابع: نربط السخنة بالبحر المتوسط لتكون بمثابة قناة سويس جديدة وشركة سيمنز ستنفذ مشروعات قطارات الركاب والبضائع الجديدة ولدينا إصرار على توطين الصناعة المصرية وتم التعاقد على 160 عربة قلاب .

وأضاف الوزير قائلا بنهاية 2021 سيتم ميكنة 3 خطوط الرئيسية بمنظومة الإشارات الحديثة، مشيرا أنه تم بيع خردة السكة الحديد بـ340 مليون جنيه فى أكبر صفقة.

نشرت وزارة النقل اليوم الجمعة، عددا من الصور لأعمال تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية بشارع يوسف عباس، المخطط انتهاء تنفيذ المرحلة الأولى منه الرابط بين العاصمة الإدارية – الاستاد والممتد بطول 56.5 كم خلال مايو 2022، لافتة إلى أن نسبة الإنجاز الكلية للمشروع بلغت حتى الآن 10.5%.
 

وأضافت وزارة النقل، في وقت سابق أنه يجرى حالياً إعداد التصميمات للأعمال الكهروميكانيكية للمشروع بنسبة إنجاز 33.5%، كما يجرى تنفيذ الأعمال الإنشائية بنسبة إنجاز 12%، مشيرة إلى أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد من موقع ورشة المشروع بالعاصمة الإدارية حتى مسجد المشير بطول 45 كم نهاية مايو 2022.

وأوضحت وزارة النقل، أن المرحلة الثانية تمتد من مسجد المشير حتى محطة الاستاد بمدينة نصر بطول 11.5 كم خلال فبراير 2023، مشيرة إلى أنه تم إنهاء الأعمال بشارع يوسف عباس وإعادته للصورة الجمالية .

يضم مونوريل العاصمة الإدارية 22 محطة علوية وهى “الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية”.

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من مشروعات الجر الكهربائى بدأها بتفقد مشروع القطار الكهربائى (LRT)السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان والذى يمتد بطول 90 كم ويشمل على 16محطة ومخطط افتتاح مرحلتيه الأولى (من محطة عدلى منصور حتى محطة العاصمة الادارية 1 ) والثانية ((من محطة العاصمة الادارية 1 حتى محطة العاصمة الادارية 2 ) فى احتفالات أكتوبر 2021 وحيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية والتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية 76.5 %

وتابع الوزير خلال الجولة تنفيذ الأعمال الإنشائية والتشطيبات بالمحطات والانفاق والكبارى وأعمال الورشة وأعمال تركيبات السكة حيث تم الانتهاء من تركيب 1200 متر سكة فى المسافة بين محطتى عدلى منصور والعبور و960 متر فى المسافة بين محطتى بدر نيوهليوبوليس وجارى استكمال باقى التركيبات على طول المسار، كما بدأ العمل فى تركيبات السكة بالورشة حيث تم الانتهاء من تركيب 10 سكك بازلت خاصة بمظلة تخزين القطارات، وجارى استكمال أعمال التوريدات لمهمات السكة حفاظا على سير أعمال التركيبات دون توقف، كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بأعمال التصنيع للقطارات الخاصة بالمشروع وعددهم 22 قطارا حيث بلغت نسبة التنفيذ 27.5% ومخطط توريد أول قطار فى أغسطس 2021 لبدء أعمال التشغيل التجريبي.

وفى ختام جولته للقطار الكهربائى تفقد الوزير المرحلة الثالثة من المشروع والتى تشمل (محطات العاصمة الإدارية 3 – القيادة الاستراتيجية – المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع) والذى يجرى تنفيذ اعمال الرفع المساحى وأعمال الجسات تمهيدا لبدء أعمال التصميمات، و شدد الوزير خلال جولته على ضرورة العمل على مدار الساعة وتكثيف كافة الأعمال والالتزام التام بالخطة الزمنية للمشروع، وأن تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية القطار الكهربائى الذى يعتبر شريان تنمية جديد فى المجتمعات العمرانية الجديدة ويحقق سرعـــة الانتقــــال والربط بين القاهـرة و المدن الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الادارية الجديدة.

بعدها توجه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع قطاع مونوريل العاصمة الادارية الجديدة الذى يبلغ طوله 56.5 كم ويشمل عدد 22 محطة حيث بلغت نسبة الإنجاز الكلية 10.5 % و يجرى حالياً إعداد التصميمات للأعمال الكهروميكانيكية بنسبة 33.5%، كما يجرى تنفيذ الأعمال الإنشائية بنسبة 12% كما تم نهو الأعمال بشارع يوسف عباس وإعادته للصورة الجمالية التى كان عليها طبقاً لتوجيهات فخامة رئيس الجمهورية، وذلك بالتزامن مع قيام مصر بتنظيم بطولة العالم لكرة اليد فى أوائل عام 2021 كما يجرى أعمال التسوية وصب الخوازيق بالورشة و صب الخوازيق والأعمدة فى المسافة من الدائرى الأقليمى مروراً بمدينة الفنون حتى الحى الحكومى ومدينة العدالة وورشة العاصمة الإدارية الجديدة .

أكد وزير النقل خلال جولته أن قطاع مونوريل العاصمة الادارية سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية ) وسيساهم فى تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد وأن مشروع المونوريل سيدخل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة وتحولا كبيرا فى وسائل المواصلات، مشيرا إلى أن هذه النوعية من المواصلات تتسم بأنها وسائل نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئى وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.

جدير بالذكر أن قطاع مونوريل العاصمة الادارية يتم تنفيذه على مرحلتين على التوازى تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم ومخطط افتتاحها فى نهاية مايو 2022 ‘ وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم ومخطط افتتاحها فى فبراير 2023.

وأن قطاعى المشروع (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر) يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (بومبارديه – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 34 محطة وسيساهمان فى التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030 حيث أن منظومة النقل هى أحد شرايين التنمية العمرانية والاقتصادية.

وقع رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السعودي الأستاذ عبد الهادي بن أحمد المنصوري اتفاقية تعاون في مجال خدمات النقل الجوي بين حكومة السعودية ومجلس وزراء أوكرانيا – التي مثلها رئيس الإدارة الحكومية الأوكرانية للطيران أوليكساندر بيلتشوك.
وذكرت وكالة الأنباء السعودية، أن ذلك عبر الاتصال المرئي بمقر الهيئة العامة للطيران المدني السعودي في الرياض، حيث تضمنت الاتفاقية الموقعة عددًاً من البنود التنظيمية المتعلقة بتعددية تعيين الناقلات الوطنية لكلا البلدين، وجوانب تتعلق بضمان السلامة الجوية، وأمن الطيران، وجدول الطرق التي سيتم تشغيلها، وغيرها من البنود الأخرى التي تعزز مجالات التعاون في خدمات النقل الجوي.
يأتي ذلك في ظل سعي الهيئة العامة للطيران المدني السعودي إلى تطوير النقل الجوي وفق أحدث المعايير العالمية، وتعزيز مكانة المملكة عالمياً كجهة مؤثرة في صناعة الطيران المدني الدولي، وتحقيق النمو والاستدامة الاقتصادية، وتطبيق الأنظمة واللوائح والإجراءات الكفيلة بسلامة النقل الجوي، وبناء منظومة مطارات حديثة بخدمات عصرية ومتقدمة.

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عددا من المشروعات الخدمية التي يتم تنفيذها بميناء الإسكندرية، والتي بدأها بمتابعة معدلات تنفيذ إنشاء المحطة متعددة الأغراض، حيث بلغت نسبة تنفيذ الإنشاءات بالمحطة الآن وبعد أقل من عام من البدء الفعلي للتنفيذ في أبريل 2020 إلى 44%، وحيث أوشكت أعمال الردم للمحطة التي تصل مساحتها نصف مليون متر2 على الانتهاء مع نهاية الشهر الجاري.
كما تابع الوزير أعمال إنشاءات العناصر الرأسية لحائط الرصيف والذي إنتهي منه نحو 110 أمتار حتى الآن وينتظر الانتهاء من إنشائه بالكامل مع نهاية هذا العام، كما إطلع الوزير على إجراءات اختيار المشغل العالمي للمحطة لضرورة العمل بمعدلات الأداء العالمية في الشحن والتفريغ مع الالتزام بكل تعليمات وقوانين المحافظة على البيئة.
واستعرض رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الخطوات التنفيذية لاختيار مكتب عالمي لتنفيذ أعمال المحاكاة للمحطة وأرصفتها والممر الملاحي وحوض ترسانة السفن بالميناء وكذلك مخطط تدريب وتأهيل المرشدين على قيادة السفن ورسوها على أرصفة المحطة، خاصة أن تجهيز أعمال المحاكاة يعتبر أحد أهم المطالب لتجهيز الأعداد للتشغيل الآمن للمحطة.
وأكد وزير النقل، أهمية اتباع قواعد السلامة والأمن الصناعي أثناء العمل حرصًا على أرواح العاملين مع ضرورة ارتدائهم لكل وسائل الحماية، وكذلك الالتزام باتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا المستجد في مواقع العمل، واتخاذ التدابير والإجراءات التي تكفل المحافظة على صحة وسلامة العاملين بالمشروع كما أكد على الالتزام بالانتهاء من إنشاء الأرصفة والساحات بالمشروع بنهاية عام ٢٠٢١ لتكون المحطة جاهزة لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة في الربع الأول من عام ٢٠٢٢، مؤكدا أهمية على المشروع الذي يعد من أهم المشروعات التي تنفذها الوزارة في مجال النقل البحري.
بعدها توجه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إنشاء رصيف 3/85 والذي يبلغ طوله 500 متر وتكلفته 390.6 مليون جنيه والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة وحيث يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح والذي سيصل حجم التداول المتوقع بها إلى 5 ملايين طن / سنة، ووجه بتكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من المشروع الذي بلغت نسبة تنفيذه 70%.
كما تابع الوزير مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب ٥٤ (كوبري ٥٤) والتي تنفذها شركة النيل العامة للطرق والكباري، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، ويبلغ طولها ٢،٣ كم وعرضها ١٧،٦ مترًا وتكلفتها الإجمالية ٩٠٥ ملايين جنيه، حيث بلغت نسبة تنفيذ الوصلة 85.5 %.
ووجه الوزير بضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع خاصة مع أهمية المشروع الكبيرة في تحقيق سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية.
وفي ختام جولته تفقد الوزير مشروع إنشاء عدد 3 كباري أعلى هاويس المالح بالميناء بتكلفة 300 مليون جنيه (٢ كوبري سيارات وكوبري أعلى السكة الحديد) للمساهمة في تسيير صنادل تحمل عدد 2 كونتينر بدلا من كونتينر واحد لزيادة نقل البضائع عبر الميناء النهري ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز.
وزير النقل يتابع تنفيذ المشروعات الخدمية بميناء الإسكندرية وزير النقل يتابع تنفيذ المشروعات الخدمية بميناء الإسكندرية وزير النقل يتابع تنفيذ المشروعات الخدمية بميناء الإسكندرية وزير النقل يتابع تنفيذ المشروعات الخدمية بميناء الإسكندرية
الكلمات المفتاحية
وزير النقلميناء الإسكندريةالمشروعات الخدميةالبوابة نيوز

عقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل اجتماعا مع نوكى ماساكى سفير اليابان بالقاهرة لبحث التعاون بين الجانبين فى مشروعات مترو الأنفاق، حيث أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين فى العديد من المجالات ومنها مجال النقل وخاصة فى مشروعات مترو الأنفاق.

وذكر بيان للوزارة اليوم، أن الجانبان ناقشا آخر المستجدات الخاصة بالعرض الفنى المقدًّم من شركة ميتسوبيشى اليابانية لتنفيذ أعمال تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة المجموعة التخصصية 412 CP للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو حيث تم الاتفاق على عقد لقاءات مكثفة بين الهيئة القومية للأنفاق ومسئولى شركة ميتسوبيشى لسرعة توقيع العقد وخاصة بعد توقيع اتفاقية المجموعة التخصصية 411 CP للمرحلة بالكامل مع تحالف شركات (ميتسوبيشي/أوراسكوم) المصرية اليابانية وكذلك بدء تنفيذ الأعمال المدنية للجزء الغربى من المرحلة الأولى من الخط الرابع على أرض الواقع .

وتباحث الجانبان حول التعاون فى مشروع صيانة وعمرة عدد 35 قطارات من الاسطول الحالى للخط الثانى للمترو والتى سبق توريدها من شركة ميتسوبيشى اليابانية بدءا من عام 1996 حيث أكد الوزير على أهمية أعمال الصيانة والعمرات و التطوير لهذه القطارات بما يساهم فى زيادة كفاءة القطارات وإطالة عمرها التشغيلى بالإضافة إلى جعلها كلها مكيفة الهواء لتقديم خدمة مميزة للركاب .

وأكد الوزير على أهمية التنسيق مع شركة نيرك فى إعادة تأهيل هذه القطارات وهو ما يتطلب عقد لقاءات مكثفة بين الهيئة القومية للأنفاق وشركتى نيرك وميتسوبيشى لوضع المخطط الأفضل لإعادة تأهيل هذهِ القطارات مع الوضع فى الاعتبار أن عامل الوقت لبدء الأعمال من أهم الركائز فى هذا المجال.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير على أن وزارة النقل تولى أهمية كبيرة لتحديث وتطوير الخطين الأول والثانى وتحديث الاسطول الحالى بهما بالتوازى مع استكمال تنفيذ خطوط شبكة مترو الانفاق وفقا لأحدث نظم التكنولوجيا بما يساهم فى تعظيم منظومة النقل الجماعى فى مصر.

تبحث وزارة النقل إسناد تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية بمشروع أول قطار سريع فى مصر يمتد من العين السخنة حتى العلمين، إلى شركة سيمنز الألمانية، حيث تجرى حاليا مفاوضاتها حول القيمة المالية لهذه الأعمال والبرنامج الزمنى لتنفيذ هذه الأعمال، على امتداد مسار المشروع الممتد بطوال حوالى 438.3 كم خلال مرحلتيه الأولى والثانية.

وقالت مصادر مسئولة بوزارة النقل لـ”اليوم السابع” إن المفاوضات تشمل قيام الشركة الألمانية بتنفيذ أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد وتركيب بوابات التذاكر، فيما تقوم الشركات المصرية بتنفيذ الأعمال المدنية والإنشاءات للمحطات والجسور (الكبارى) التى سيعبر عليها القطار السريع خلال رحلته والسكة التى سير عليها وكذلك مبانى ورش المشروع.

وأضافت مصادر وزارة النقل أن الاتفاق الجارى التفاوض للوصول إلى صيغة نهائية بشأنه يشمل توريد الشركة الألمانية لكافة القطارات التى ستعمل خلال المشروع عقب تنفيذه وتشغيله، مشيرة إلى أن المفاوضات الحالية حول القيمة المالية للأنظمة الكهروميكانيكية والقطارات، كما أن ذلك يجرى بالتوزارى مع الشروع فى تنفيذ الأعمال المدنية التى بدأتها شركات المقاولات المصرية بعد تقسيم المسار إلى قطاعات وتوزيعه عليها على غرار ما تم فى مشروع القطار المكهرب السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان الجارى تنفيذه حاليا.

وأكدت المصادر أنه يجرى التخطيط لإنهاء تنفيذ مشروع أول قطار سريع فى مصر يمتد من العين السخنة حتى العلمين بطول 438.3 كم خلال 3 سنوات، ليربط خلال مساره مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والشيخ زايد والإسكندرية وبرج العرب، شاملا مساره عدد 17 محطة، حيث تمتد المرحلة الأولى بالمشروع من العاصمة الإدارية حتى مدينة برج العرب مرورا خلال مساره بمدينة 6 أكتوبر بأطوال 260 كم، وهى التى بدأت أعمال تنفيذها حاليا، فيما تمتد المرحلة الثانية من مدينة برج العرب حتى مدينة العلمين الجديدة ومن العاصمة الإدارية حتى مدينة العين السخنة والسويس.

ووزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق تتولى الإشراف على تنفيذ هذا المشروع، ومخطط اختيار إحدى الشركات العالمية المتخصصة لإدارة وتشغيل هذا المشروع عقب تنفيذه، ومشروع القطار السريع مخطط تصل تصل سرعته الفعلية 200 كم/س بينما ستصل سرعته التصميمة إلى 250 كم/ س، وسيتم تمويل تكلفته من عبر قرض حكومى دولى ميسر والموازنة العامة للدولة.

ومشروع القطار السريع سيكون لنقل الركاب البضائع معا، وسيربط خلال مساره المنطقة الصناعية فى 6 أكتوبر والمنطقة الصناعية الجارى إنشاءها بالعلمين بالموانئ المصرية عبر شبكة السكة الحديد وهو ما سيخفف العبء على الطرق، كما سيربط العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر والإسكندرية، وسيربط مع مشروع مونوريل العاصمة الإدارية ـ الاستاد.

ألقت الأجهزة الأمنية القبض على حاتم عبد اللطيف وزير النقل فى حكومة الإخوان بتهمة الانضمام لجماعة إرهابية أسست على خلاف أحكام القانون والدستور.

أعلن وزير النقل كامل الوزير، وصول السفينة (جلافز كاريدج) إلى ميناء الإسكندرية قادمة من ميناء ماسان في كوريا الجنوبية، وعلى متنها خامس  قطار مترو أنفاق مكيف جديد ضمن صفقة تصنيع وتوريد 32 قطارا مكيفا جديدا بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية بإجمالي تكلفة بقيمة 317 مليون يورو بالإضافة إلى 640 مليون جنيه مصري (من الخزانة العامة للدولة) وبما يعادل 6361 مليون جنيها وحيث يتضمن العقد تجميع 10 قطارات من إجمالي ال32 قطارًا في مصر من خلال الدعم الفني لشركة هيونداي وتدعيمها للتصنيع المحلي في مصر.

 وأشار وزير النقل إلى أن هذه الصفقة تأتي في اطار الاهتمام الذي توليه القيادة السياسة بتطوير منظومة النقل في مصر  وفق احدث النظم التكنولوجية العالمية لتقديم خدمة مميزة للمواطن المصري مضيفاً  انه فور وصول القطار إلي الميناء تم انزاله ووضعه على قضبان السكك الحديدية تمهيدا لنقله إلي ورشة المترو بالعباسية لعمل الإختبارات التجريبية تمهيدا لضمه لأسطول القطارات العاملة حاليا على الخط الثالث .

 وأوضح  الوزير أن القطارات الجديدة لها مواصفات عديدة مميزة ، حيث تتمتع بنظام تكييف هواء عالى السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة ، كما تم تزويدها بكاميرات تليفزيونية مثبتة فى مقدمته للمراقبة المركزية للسكة ، كما يوجد داخل العربات شاشات LCD لإستخدامها فى تزويد الركاب بالمعلومات كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر ، وأيضا يوجد أعلي الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب بإسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسى المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الآحتياجات الخاصة فى عملية التنقل ، وأيضا تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدى السمع .

تخطط وزارة النقل لبدء إنشاء أول مصنع مصرى لصناعة القطارات بكافة أنواعها محليا مع بداية العام المقبل، حيث يشارك فى هذا المشروع وزارتى النقل والتخطيط والهيئة العامة الاقتصادية لتنمية قناة السويس وصندوق مصرى السيادى و5 شركات قطاع خاص.

وتنفذ المشروع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نير) المالكة لأسهم هذا المشروع، والتى يشارك فى ملكيتها وزارة النقل والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لتنمية قناة السويس وصندوق مصر السيادي و5 شركات قطاع خاص تشمل بورسعيد للتنمية وسامكريت للاستثمار وحسن علام القابضة وأوراسكوم للإنشاءات وكونيكت للتكنولوجيا والمعلومات.

وتستهدف الدولة إنشاء قاعدة صناعية مجهزة تكنولوچياً ولوچيستيا ًفي هذا القطاع لاستقبال الشركات العالمية من أصحاب التكنولوجيا في مجال صناعة مركبات السكك الحديدية ومستلزماتها وإنتاجها محليا بنسبة تصل إلى 40% بموجب عقود تصنيع لتلبية الإحتياج المحلي ووالاقليمي والافريقي في ظل الإحتياج القادم والتغيرات الجديدة في هذا المجال، مما يساهم في توطين هذه الصناعات وزيادة الدخل القو وإتاحة فرص تصنيعية جديدة للمصانع العاملة في هذا المجال.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية لهذا المشروع حوالى 240 مليون دولار علاوة على موقعه الاستراتيجي داخل المنطقة الصناعية في شرق بورسعيد بالمنطقة الإقتصادية، وسيتم تنفيذه على مرحلتين الأولى تشمل مصنع للوحدات المتحركة والثانية تضم مصانع للصناعات المغذية للقطاع، ويقع المشروع على مساحة 300 ألف متر مربع بالمنطقة الصناعية وسيتم إقامة مجمع صناعي لتصنيع الوحدات المتحركة للسكك الحديدية بطاقة إنتاجية تبلغ 300 عربة سنويا ومن المتوقع مساهمة المشروع ” نيرك ” في خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للشباب المصري وخاصة أبناء مدن القناة.

كشف المهندس كامل الوزير، وزير النقل أن الدولة تبذل جهودا كبيرة لتذليل كافة العقبات أمام الاستثمار بداية من الحكومة حتى رئيس الجمهورية بما يساهم فى جذب المزيد من الاستثمار لمصر.

وجاء ذلك خلال اللقاء الشهرى لغرفة التجارة الأمريكية بالقاهرة تحت عنوان “قطاع النقل فى مصر: التطورات والفرص”.

وأضاف كامل الوزير أنه جارى تطوير منطقة ميناء الإسكندرية والدخيلة ومناطق قربها بنحو مليار دولار، وتطوير موانئ البحر الأحمر بـ1.750 مليار دولار حيث يتم تطوير ميناء الإسكندرية بتكلفة نحو 450 مليون دولار، بجانب إنشاء وتشغيل المنطقة اللوجستية بمنطقة النوبارية بـ155 مليون دولار، وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء الدخيلة بـ 225 مليون دولار، بجانب رصيف الصب الجاف بتكلفة 94 مليون دولار، وتشغيل محطة الصب بتكلفة 63 مليون دولار.

وأوضح أنه يتم عمل موانئ جافة بجانب المناطق الصناعية بما يساهم فى التصدير بسهولة سواء فى دمياط، أو مدينة السادات أو فى بنى سويف وغيرها.

استعرض الوزير عملية تطوير موانئ البحر الأحمر ضمن إطار مبادرة الحزام والطريق التى أطلقتها الصين عام 2013 والتى تهدف لتوسيع حركة التجارة العالمية من خلال تطوير ميناء سفاجا وميناء بور توفيق.

أشار المهندس كامل الوزير، أنه يتم إنشاء مشروع محطة متعددة فى سفاجا بـ 750 مليون دولار وإنشاء رصيف يمناء بور توفيق بـ500 مليون دولار وإنشاء محطة متعددة بنويبع بـ 500 مليون دولار .

أكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولى، أن توقيع العقود التنفيذية لمشروعي القطار الكهربائي، والخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مع دولتي الصين واليابان، بقيمة 1.6 مليار دولار يدعم الجهود الوطنية لتطوير شبكات النقل الجماعي وربط محافظات الجمهورية بما ينعكس بشكل مباشر على تشجيع الاستثمار وربط الأسواق وزيادة فرص العمل، مشيرة إلى أن الاتفاقيتين اللتين سبق وتم توقيعهما من قبل وزارة التعاون الدولي تحفزان مشاركة القطاع الخاص المصري في تنفيذ هذه المشروعات.

وأضافت وزيرة التعاون الدولي، أن وزارة التعاون الدولي بالتنسيق مع وزارة النقل قامت بتعديل بعض بنود الاتفاقيات الدولية للسماح للقطاع الخاص المصري بالدخول في تنفيذ المشروعات والاستفادة من الخبرات الأجنبية وتبادل المعرفة مع شركاء التنمية.

جاء ذلك فى تصريحات صحفية خلال مشاركة وزيرة التعاون الدولي، في فعاليات توقيع العقود التنفيذية، لمشروعي القطار الكهربائي العاشر من رمضان العاصمة الإدارية الجديدة، ومشروع الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، الممولين من دولتي الصين واليابان بقيمة 1.6 مليار دولار، بواقع 1.2 مليار دولار للمشروع الأول، والثانى بقيمة 400 مليون دولار، وذلك بحضور وزير النقل والمواصلات الفريق / كامل الوزير، ولياو لي تشانج، السفير الثيني بالقاهرة، وماساكى نوكى، السفير الياباني بالقاهرة، ضمن فعليات معرض ومؤتمر تكنولوجيا النقل الذكى TransMea .

وأشارت «المشاط»، إلى أن جمهورية مصر العربية، ترتبط بشراكات استراتيجية قوية ووثيقة مع العديد من شركاء التنمية متعددي الأطراف والثنائيين وتعمل على توفير التمويلات التنموية للمشروعات التي تمس حياة المواطنين، مشيدة بالعلاقات الاستراتيجية مع الحكومتين اليابانية والصينية والتي تنعكس في الشراكات التنموية الفعالة بين الجانبين.

وذكرت أن محفظة التعاون الجارية مع الجانب الياباني سجلت عام 2020 نحو 2.5 مليار دولار في العديد من القطاعات التنموية من بينها النقل والتعليم والطاقة والآثار، بينما تسجل محفظة التعاون التنموي الجارية مع الحكومة الصينية نحو 1.8 مليار دولار في مجالات كالبحث العلمي والنقل وعلوم الفضاء، فضلا عن مبادرة الحزام والطريق والتي انضمت لها مصر منذ عام 2017 وتتضمن العديد من المشروعات للربط البري والبحري.

وقالت وزيرة التعاون الدولي، إن العديد من شركات القطاع الخاص المصري تشارك في تنفيذ هذين المشروعين، مثل المقاولون العرب وكونكورد وبتروجيت وغيرهم، وهو ما يعكس حرص الحكومة على تعزيز مشاركة القطاع الخاص في الجهود التنموية، موضحة في ذات الصدد، أن الوزارة نجحت في توفير تمويلات تنموية بقيمة 2.7 مليار دولار للقطاع الخاص منذ يناير 2020، من خلال الشراكات متعددة الأطراف، للتخفيف من الآثار السلبية لجائحة كورونا ودعم استمرار الجهود التنموية .

وشددت على أن العقدين الموقعين اليوم، يأتيان في إطار استراتيجية وزارة التعاون الدولي، لسرد المشاركات الدولية، التي تستهدف تعظيم القصص التنموية والشراكات الناجحة مع المؤسسات الدولية، وتعريف المواطن والعالم الخارجي بها، في إطار 3 عوامل رئيسية هي المواطن محور الاهتمام والمشروعات الجارية والهدف هو القوة الدافعة .

جدير بالذكر أن المشروع الأول الذي تم توقيع عقوده التنفيذية هو مشروع إنشاء أول قطار كهربائي يمتد من العاشر من رمضان إلى العاصمة الإدارية الجديدة (المرحلتين الثانية والثالثة)، بتمويل من البنك الصيني للاستيراد والتصدير بقيمة 1.2 مليار دولار، حيث يهدف إلى ربط القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية في العاشر من رمضان بالعاصمة الإدارية الجديدة، وتبلغ تكلفته الإجمالية 1.4 مليار دولار، ويحقق المشروع الهدف التاسع من أهداف التنمية المستدامة: الصناعة والابتكار والبنية التحتية.

والمشروع الثاني هو تدشين الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بتمويل قيمته 400 مليون دولار من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي “جايكا”، ويهدف لربط محافظتي الجيزة والسادس من أكتوبر بالقاهرة وصولا للعاصمة الإدارية الجديدة، ويستوعب يوميًا 1.35 مليون راكب.

وأصدرت وزارة التعاون الدولي تقريرًا حول أنشطة الوزارة، كشف عن الاتفاق على تمويلات تنموية بقيمة 7.3 مليار دولار في العديد من القطاعات الحيوية، من بينها 1.3 مليار دولار لقطاع النقل والمواصلات، من العديد من شركاء التنمية هم الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية .

قال كامل الوزير وزير النقل، إنه كان هناك من يتناول المخدرات من سائقى القطارات، واليوم لا يوجد أى سائق يتناول المخدرات نهائيا، وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامى عمرو أديب عبر برنامجه الحكاية المذاع على قناة أم بى سى مصر، أنه تم تشكيل لجنة فنيه لعمارة الزمالك، وتبين بها ميل من زلزال 1992، ورئيس حى القاهرة قرر تنكيس للعمارة منذ 1995 بإزالة طابقين وترميم العمارة ولم يتم تنفيذ القرار إلى يومنا هذا، مؤكدا أنه لو حدث أى تأثر من ماكينة شق الأرض لمترو الإنفاق أسفل العمارة، سيتم تحمل ترميم العمارة من وزارة النقل، وأن لم يحدث أى تصدع سيتم رجوع سكان العمارة مرة أخرى.

وشهد كلا من المهندس كامل الوزير – وزير النقل ونظيره الفرنسى جان باتيست وزير النقل الفرنسى توقيع الاتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة فى تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول للمترو.

وقالت وزارة النقل فى بيان لها: تم وقع الاتفاقية كل من الدكتور عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق وفابيو جرازى مدير مكتب الوكالة الفرنسية بالقاهرة والسفير الفرنسى بالقاهرة ستيفان روماتيه.

أكد وزير النقل على عمق العلاقات بين مصر وفرنسا والتعاون التاريخى والحالى المثمر فى مجال النقل، حيث يتم تنفيذ عدد من المشروعات والعقود المشتركة من أهمها تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والتى ينفذها تحالف (فينسى الفرنسية / اوراسكوم / المقاولون العرب) وكذلك توقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو (جامعة القاهرة – إمبابة – العباسية – عدلى منصور) بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP DEV الفرنسية لافتا إلى أنه يتطلع إلى مزيد من التعاون المثمر مع الشركات الفرنسية فى كافة مجالات النقل.

من المقرر أن يفتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي صباح اليوم، معرض ومؤتمر النقل الذكي للشرق الأوسط وأفريقيا في دورته الثالثة.

وقال السفير بسام رلضي، المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، إن المعرض والمؤتمر الدولي لتكنولوجيا النقل في الشرق الأوسط وإفريقيا يتزامن مع توسع الدولة في بناء المدن الجديدة الذكية، وتبنى منظومات النقل الحديثة التي ترتقي باداء شبكات الطرق وخفض زمن الرحلات وتكاليف النقل ومعدلات استهلاك الوقود، ورفع كفاءة التبادل التجارى، وخفض معدلات الحوادث، وكذلك الحفاظ على البيئة.

استشهد منذ قليل، اللواء جاسر عسر، وكيل الإدارة العامة لشرطة النقل والمواصلات، أثناء قيامه بمهام عمله، ومشاركته فى فحص حريق داخل محطة مترو مسرة، إلا انه سقط داخل الهواية خلال محاولاته مساعدة رجال الحماية المدنية لإخماد الحريق.

تلقت غرفة النجدة، بلاغا منذ قليل، بإندلاع حريق داخل إحدى الهوايات بمحطة مترو مسرة فى شبرا، وعلى الفور انتقل رجال الحماية المدنية الى مكان البلاغ فى محاولة للسيطرة على الحريق.

ومع محاولات رجال الإطفاء السيطرة على الحريق داخل الهواية، حرص اللواء جاسر عسر ، على تفقد موقع الحريق، وخلال محاولاته فى المساعدة على إخماد الحريق إلا انه سقط داخل الهواية مما تسبب فى وفاته، وتم اتخاذ الاجراءات القانونية .

أجرى الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بعض التعديلات الوزارية في الحكومة، وفقا لما أعلنه الكرملين اليوم، ومن الوزارات التي طالتها التعديلات وزارتي النقل والموارد الطبيعية.

ووفقا للخدمة الصحفية للكرملين فقد أقال الرئيس الروسي دميتري كوبيلكين من منصب وزير الموارد الطبيعية، كذلك تمت إقالة يفغيني ديتريش من منصب وزير النقل.

أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل أن الدولة تولى اهتمام كبير بتطوير قطاع النقل فى مصر من سكك حديد ومترو وطرق وموانئ بحرية ونهرية.

 وقال وزير النقل خلال مؤتمر صحفى بالوزارة اليوم، إنه يجرى تنفيذ القطار المكهرب السلام – العاصمة الادارية – العاشر من رمضان بطول 90 كم ومخطط بدء تشغيله تجريبيا أغسطس المقبل على أن يتم تشغيله للجمهور أكتوبر.

 وأضاف وزير النقل أن تعمل على تنفيذ حاليا عدد ضخم من المشروعات على رأسها مونوريل العاصمة الادارية ومونوريل 6 أكتوبر والقطار السريع العلمين – العين السخنة.

 وأوضح وزير النقل أن الدولة تخطط لإنشاء مصنع وطنى لتصنيع القطارات فى منطقة شرق بورسعيد، وأن الفترة القادمة ستشهد الإعلان رسميا عن تدشينه.