عالم السيارات

مواصفات سيارة «تواتارا»الخارقة 

سعر سيارة «تواتارا»الخارقة 

استضافت كلية القانون بالجامعة البريطانية فى مصر محمد ماهر شحاتة وكيل وزارة المالية، ليلقى ندوة عن قانون الضرائب على الدخل رقم 91 لسنة 2005 ضمن سلسلة الندوات، التى تنظمها كلية القانون والتى تعقد للعام الثالث على التوالى تحت شعار (الجهل بالقانون ليس بعذر )، حيث أكد خلالها أن المواطن لن يشعر بتغير فى أسعار السيارات المستوردة من أوروبا بعد رفع الجمارك من عليها.

وأوضح شحاتة أن قانون 91 عالج تشوهات كثيرة فى علاقة الدولة بالممولين، حيث جعل الممولون يقومون بصياغة إقراراتهم الضريبية على عكس القوانين السابقة، مما يجعله أفضل القوانين التى تم إقرارها فى هذا الشأن.

وأضاف: “يتعاون الجهاز الضريبى بشكل كبير مع المواطنين على عكس ما كان متبعا فى الماضي، وهو ما أدى إلى تقليص المنازعات، من خلال لجنة فض المنازعات”.

وفى رده على سؤال حول حقيقة رفع الجمارك عن السيارات المصنعة فى أوروبا، قال شحاتة :” بدأت الدولة منذ عام 2010 فى رفع الجمارك بنسبة 10% كل عام، ولم يشعر المواطن بهذا الفرق، وبالتالى سيكون الحال هو نفسه فيما يخص رفع الجمارك بالكامل عن السيارات المستوردة من أوروبا”.

من جانبه، قال الدكتور حسن عبد الحميد عميد كلية القانون بالجامعة البريطانية فى مصر، خلال إدارته للندوة ال ١٤ التى تنظمها الكلية لطلاب الجامعة لتعريفهم بالقانون :” تبنت كلية القانون منذ إفتتاحها عمل سلسلة ندوات تحت شعار الجهل بالقانون ليس بعذر، لذلك نظمنا 13 ندوة تحت هذا العنوان لتكون ندوة اليوم هى ال ١٤ والتى نناقش خلالها كل ما يتعلق بقانون الضرائب على الدخل رقم ٩١ لسنة 2005.

استعرضت هيونداي، مواصفات السيارة موديل 2020 والتي تم تزويدها بمصابيح G-Matrix الجديدة، والتي اقتبست الشركة طريقة نشرها للضوء من الطريقة التي يعكس بها سطح قطع الألماس الضوء العادي، كما سيتم تزويد السيارة أيضا بمصابيح خلفية جديدة.

وأكدت الشركة أنها ستقدم أيضا عدة تعديلات على تصميم المقصورة الداخلية لهذا الموديل، ومنها منافذ تهوية بتصميم جديد، وأزرار تحكم بعدد أقل وشكل معدل، وشاشة 12.3 بوصة لعرض الخرائط وتشغيل النظام الترفيهي والمعلوماتي المتوافق مع أنظمة تشغيل السيارات من أبل وأندرويد.

وتقدم هذه السيارة في كوريا الجنوبية بعدة فئات من المحركات منها محرك V6 بسعة 3800 سي سي، وآخر V6 ويتصل بشاحن توربيني مزدوج بسعة 3300 سي سي، بالإضافة لمحرك V8 بسعة 5000 سي سي.

تطلق شيفروليه موديلات جديدة مختلفة خلال معرض جوانجتشهو الصيني، حيث تسعى الشركة لتوفير أفضل المنتجات في السوق الصينية.

وتبدأ السيارات المعروضة من موديل تجريبي FNR-CarryAll Concept، يشبه بليزر إلى سيارة مونزا SR سيدان وماليبو XL وإصدارات ريدلاين من بعض سيارات مثل ماليبو LX ريدلاين وكورفيت C7 ريدلاين. وتعتبر الصين ثاني أكبر سوق لشيفروليه في العالم.

وأعادت شيفروليه اسم مونزا الخاص بالسيارة التي قدمتها بين عامي 1975 و1980 من جديد كموديل مختلف لعام 2019 في صورة سيارة سيدان متوسطة الحجم جديدة تحمل اسم مونزا RS، وتحمل السيارة نفس شبكة تهوية شيفروليه المعروفة مع شعار RS ولمسات كرومية، خاصة ووحدات إضاءة نهارية ليد، وغطاء محرك شرس مع مصابيح خلفية مميزة بوحدتي إضاءة. ويتوقع أن تكون مونزا سيارة مخصصة فقط للسوق الصيني.

أما موديل FNR-CarryAll Concept التجريبي فيأتي بوحي موديلات كامارو ومن خلال صور السيارة تستعرض ملامح موديلات بليزر التي ستخصص للسوق الصيني ويبلغ طول السيارة التجريبية 5 متر وعرضها 2.258 متر وارتفاعها 1.693 متر وتتسع السيارة إلى سبعة مقاعد.

أما ماليبو XL ريدلاين، فتعتبر رابع نسخة من إصدارات ريدلاين في الصين بعد موديلات ايكونيكس ريدلاين وكروز ريدلاين وأورلاندو ريدلاين. وستأتي السيارة بمحرك بنزين تيربو T وناقل حركة هايدراماتيك 9 سرعات بقوة 237 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر.

سيارة كورفيت C7 ريدلاين ظهرت في معرض اكسبو الصين مؤخراَ، بمحرك V8 بقوة 492 حصان، مع إطارات ميشلان سباقية معدلة ومكابح سيراميك عالية التحمل، وباقة ايروديناميكية من ألياف الكربون.

تستعد اليابان لإطلاق سيارات طائرة بحلول عام 2020، واستخدامها في نقل المواطنين والبضائع والأنشطة الترفيهية.

ووفقا لموقع “جابان توداي” فإن الحكومة اليابانية تخطط لبناء نموذج للسيارات الطائرة، وإجراء تجارب الطيران العام المقبل، على أمل إطلاق تلك التقنية الحديثة واستخدامها في 2020.

وأضاف الموقع أنه سيتم استخدام تلك السيارات الطائرة في الأنشطة الترفيهية ونقل البضائع والانتقال بالمناطق الريفية، مشيرا إلى أنه من المتوقع استخدامها في الانتقال بين المدن عام 2030.

وصرح مسئولون من الحكومة أنه تم اقتراح المواقع المتاحة التي سيتم تخصيصها لإجراء تجارب السيارات الطائرة، موضحين أنها ستستخدم في البداية في الجزر النائية والمناطق الجبلية وستحدد الحكومة مناطق الهبوط والمجال الجوي المخصص للطيران.

وتخطط الحكومة أيضا لتحديد المعايير الميكانيكية للمركبات والمهارات الفنية المطلوبة للسائقين، وكذلك القوانين اللازمة لضمان إجراءات السلامة، وتتميز السيارات المستقبلية بنسبة ضوضاء منخفضة وسيكون لديها نفس مستويات الأمان الخاصة بالطائرات.

حالة من التوتر والارتباك تسيطر على سوق السيارات بعد إعلان المهندس عمرو نصار وزير التجارة والصناعة أن الوزارة بصدد الانتهاء من الإجراءات الخاصة بتطبيق المرحلة الأخيرة من الإعفاء الجمركي على السيارات الواردة من دول الاتحاد الأوروبي لتصل الى صفر جمارك وارسال تلك الاجراءات الى وزارة المالية لبدء التطبيق في بداية يناير ٢٠١٩.
وأعلن وزير التجارة والصناعة أن خفض الرسوم الجمركية لن يؤدى الى خفض أسعار السيارات خاصة أن المحدد الرئيسي لسعر بيع السيارات في السوق المحلية هي الشركات المنتجة.. ووفقا لاتفاقية الشراكة الأوروبية الجمارك تم خفض الجمارك على السيارات الأوروبية تدريجيا منذ ٢٠٠٨ بنسبة ١٠٪ سنويا لتصبح صفرا في ٢٠١٩ وذلك بموجب الاتفاقية التى وقعتها مصر والاتحاد الأوروبي في ٢٥ يونيو ٢٠٠١.

وعلى الرغم من قيام مصر بتأجيل تطبيق الاتفاقية مرتين في عامي ٢٠١٥ و٢٠١٨ أصبح حتميا تخفيض الجمارك هذا العام بنسبة ٣٠٪ لتصبح صفرا فى مطلع ٢٠١٩.

ولكن فور الإعلان عن هذا التخفيض الجمركي أصاب سوق السيارات المصرى زلزالا قويا ضرب جميع جوانبه حيث أحجم المستهلك المصري عن الشراء مما أصاب السوق بحالة من الشلل التام في المبيعات وذلك نتيجة التخبط الذى انتشر في الايام القليلة الماضية نتيجة عدم وضوح الرؤية.

أكد اللواء حسين مصطفى المدير التنفيذى لرابطة صانعى السيارات سابقا أن هناك خطأ كبيرا لدي الكثير من المستهلكين فهم يعتقدون أن نسبة التخفيض تصل الى ١٢٪ على السيارة ولكن في الحقيقة أن الجمارك هي أحد عناصر تكلفة السيارة بالإضافة الى قيمة السيارة نفسها وضريبة القيمة المضافة ورسم التنمية والدمغة.

وقد يعتقد البعض أن الجمارك صفرا على السيارات الاوروبية يودى الى انخفاض الجمارك ولكن في الحقيقة لا أساس لها من الصحة وغير واقعي بالمرة.. فاتفاقية الشراكة الاوروبية يتم تطبيقها منذ تسع سنوات وطوال هذه الفترة لم تنخفض أسعار السيارات وقد أصبحت السيارات الأقل من ١٣٠٠ سى سى صفر في المائة جمارك منذ عامين ولم تنخفض أسعارها أيضا وحتى الان لم يشعر المستهلك بها منذ عام ٢٠١٦ بالرغم أن هناك طرازات وموديلات كثيرة سعتها أقل من ١٢٠٠ سى سى .. ومع تخفيض الجمارك على جميع السيارات الأوروبية لتصبح صفرا في ٢٠١٩ سوف لا يشعر بها المستهلك أيضا.

وأضاف أنه في حقيقة الامر الـ ١٢٪ جمارك على السيارات تتآكل في ظل الزيادة المستمرة في أسعار الموديلات الجديدة التي تقدمها الشركة الأم.. حيث تقوم الشركات العالمية بزيادة أسعار طرازاتها الجديدة بنسبة ٣-٥٪ على تلك السيارات بالإضافة الى أن التضخم الذي يعانى منه الاقتصاد المصرى يؤدى الى زيادة الأسعار أيضا.

كما أن هناك العديد من التوكيلات وتجار السيارات لديهم الرغبة في ثبات الأسعار دون تخفيض لتعويض الخسائر التي تكبدوها خلال السنوات الماضية في ظل انخفاض مبيعات السيارات فضلا عن قلة المعروض من السيارات وزيادة حجم الطلب مما يمثل تربة خصبة لانتشار ظاهرة الاوفر بريس التي سيطرت على السوق لشهور عديدة ومازالت مستمرة على بعض الطرازات خاصة وأن المستهلك يفضل استلام سيارته في الحال دون الانتظار في قوائم انتظار طويلة قد تمتد لشهور عديدة وخلال تلك الفترة سرعان ما يرتفع أسعار السيارات.

كما أن التخفيض الجمركي الحقيقي يصل الى حوالي ٥٪ من قيمة السيارات وليس ٣٠٪ كما يعتقد البعض.. فالتخفيض يكون على قيمة الجمرك على السيارة وليس قيمة السيارة نفسها.. ولكن الأمر قد يكون مختلفا مع السيارات الأوروبية الأكثر من ١٦٠٠سي سى والتي قد يصل التخفيض عليها من ١٠-١٥٪ من سعر السيارة وهى السيارات الفاخرة التي يتعدها سعرها مليون جنيه وهذه الفئة من السيارات تمتد قوائم الانتظار عليها لشهور عديدة وقد يفضل عملاء تلك السيارات شراء السيارة بالأوفر بريس دون الانتظار.. وهناك بعض السيارات التي قد تلجأ الى تقديم عروض سعرية وأخرى عروض صيانة وخدمات ما بعد البيع لعملائها على السيارات الفاخرة وذلك في سبيل دفع عجلة سوق السيارات وتنشيط حركة المبيعات.

وعلى جانب آخر أشار إلى أن السيارات الاوروبية تصل الى حوالي ٢٠٪ من سيارات الركوب بالسوق المصرى وحوالى ٣٥٪ يابانية و٢٥٪ كورية و١٥٪ أوروبي وحوالي ١٥٪ أوروبية من غير بلد المنشأ.. كما أن ١٠٪ من مبيعات سيارات الركوب من الطرازات الفاخرة هو المستفيد الأكبر من التخفيض الجمركي وهذه الفئة السعرية لا تتأثر بزيادة الأسعار أو تخفيضها.

ومن جانب أخر أوضح خالد سعد أمين عام رابطة صناع السيارات صانعى السيارات ومدير عام بريليانس البافارية، أن قرار التخفيض الجمركي على السيارات يحدث سنويا حالة من الارتباك مع بداية كل عام وذلك دون انخفاض في أسعار السيارات فالسواد اعظم من الطرازات الأكثر انتشارا ومبيعا في السوق المصرى هي الموديلات الأقل من ١٦٠٠ سى سى وهذه السيارات لم ولن تتأثر بالتخفيض الجمركي على السيارات الاوروبية لتصبح صفرا بحلول ٢٠١٩ .. فالسيارات الأقل من ١٣٠٠سى سى صفر جمارك منذ عامين ولم تنخفض أسعارها بل أنها في تزايد مستمر .. كما أن السيارات من ١٣٠٠-١٦٠٠ سى سى التخفيض الجمركي ضئيل وقد لا يذكر .. بينما السيارات من ١٦٠٠-٢٠٠٠ سى سى والأكثر من ٢٠٠٠ سى سى قد يشوبها بعض التخفيض وهذه الطرازات تمثل ٥٪ من اجمالى مبيعات السوق وتتجاوزها أسعار ٢ مليون جنيه وبالتالي بالتخفيض قد يصل الى ١٠٠ آلف جنيه أو أكثر ولكن هذا الفئة لا تتآثر بالتخفيض .

ويطالب خالد سعد بضرورة أن تتخذ الدولة إجراءات حاسمة لحماية صناعة السيارات المحلية لتصبح أكثر قدرة على مواجهة التخفيضات على السيارات الاوروبية التي أصبحت صفر جمارك .. وضرورة تشجيع الإنتاج المحلى من السيارات ودعم الصناعة المحلية.

أجرت شركة فولكس فاجن، علاقات تعاون مع آبل من أجل استخدام منصة CarPlay، تسمح لمستخدمي آبل بقفل السيارة أو فتح قفلها من خلال المساعد الصوتي “سيري”.

ويتمكّن مستخدم سيارات فولكس فاجن من القيام بالأمر باستخدام تطبيق VW Car-Net الذي يوجد بالعادة للاستخدام المجاني لعدد من المستخدمين، بالإضافة إلى توفره بشكل مدفوع للباقين.

ويُمكّن المستخدم من جعل “سيري” يقوم بقياس المسافة وتفعيل منبه الساعة، بالإضافة إلى تشغيل الشحن في السيارات الكهربائية وإيقافه، بجانب إمكانية قفل وفتح قفل السيارات بالطبع.

وتأتي هذه الخطوة كنقلة كبيرة في استخدام المساعدات الصوتية مع السيارات، لكن هذه ليست المرة الأولى التي يحدث فيها أمر مشابه، حيث إن أمازون أطلقت جهاز Echo Auto قبل فترة ليحمل المساعد الصوتي أليكسا داخل السيارات للقيام ببعض المهام.

تعزز شركة أودي من قدرتها لإنتاج سيارتها الرياضية TT، وذلك عبر تزويدها ببابين إضافيين لعام 2020، ما يجعلها أكثر عملية للاستخدام اليومي، وأكثر ربحية للشركة.

وأفاد تقرير Auto Express بأن سيارة TT الجديدة ذات الأبواب الأربعة تستلهم إشارات التصميم من سيارة TT Sportback، التي ظهرت لأول مرة في معرض باريس للسيارات في عام 2014، ولكن لم ينطلق المشروع أبدًا؛ بسبب انخفاض الطلب في ذلك الوقت، بالإضافة إلى فضيحة ديزل فولكس فاجن الكبيرة التي مازالت تثير الكثير من التساؤلات.

ويتربع هذا الجيل التالي على منصة MQB الخاصة بشركة فولكس فاجن، وسيتم تقديمها مع مجموعة من خيارات نقل الحركة، بما في ذلك نظام هجين بجهد 48 فولت، ونظام هجين كهربائي، ونظام نقل كهربائي بالكامل، إلى جانب مجموعة نقل بنزين تقليدية، ويشكل TT الجديد جزءا من خطة أودي لتزويد 20 سيارة تعمل بالكهرباء على الطريق بحلول عام 2025.

امتلكت سيارة فيراري F40، هيكلا مكونا من مواد مركبة، لضخامة الجزء الأمامي والخلفي، فقد صمم بينينفارينا F40 من 11 لوحة هيكلية.

وحرصت الشركة على تزويد سيارتها بالكثير من الملصقات F40 على الجدران، حيث إنها سيارة خارقة كان المفترض أن يتم إنتاج 400 نسخة منها فقط، ولكن في النهاية تم إنتاج أكثر من 1300 نسخة في مصنع مارانيللو.

قامت شركة فيراري أيضا بإصدار خمسة نسخ من طراز “Evoluzione” لعملية التقييم، وبيعت أربع نسخ منها مع احتفاظ الشركة بالنسخة الخامسة، ما جعل F40 طراز خاص جدا، إدراج الباب الشرائحي وفتحات غطاء المحرك.

قال العقيد أركان حرب تامر الرفاعى، المتحدث العسكرى للقوات المسلحة، إن الفريق محمد فريد رئيس أركان حرب القوات المسلحة تفقد مشروع مراكز القيادة ” بدوى 35 ” الذى تجريه إحدى تشكيلات الجيش الثانى الميدانى والذى يستمر عدة أيام.

تشمل مراحل المشروع إجراءات التحضير والتنظيم للمعركة وتنفيذ عدد من الأنشطة التدريبية نهارًا وليلًا فى التوقيتات المحددة طبقًا للتخطيط المسبق، وتضمنت المرحلة الأولى رفع درجات الاستعداد القتالى لوحدات التشكيل المنفذ للمشروع، وعرض قرارات القادة على كافة المستويات وتنظيم التعاون بما يضمن تنفيذ المهام بكل دقة وذلك بفرض سيناريوهات متوقعه مع إضافة بعض المتغيرات.

وناقش الفريق محمد فريد عدد من القادة فى كيفية اتخاذ القرار المناسب فى مرحلة التخطيط والتحضير للمعركة وكيفية اتخاذ القرار السليم حال حدوث متغيرات أثناء تنفيذ المهام والتى تتطلب قرارات سريعة وحاسمة من القادة على كافة المستويات.

وقام رئيس أركان حرب القوات المسلحة بالمرور على اصطفاف العناصر المشاركة فى المشروع للتأكد من جاهزيتها واستعدادها القتالى قبل بدء تنفيذ مراحل المشروع.

ونقل الفريق محمد فريد تحية وتقدير الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة والفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى لمقاتلى الجيش الثانى الميدانى مشيدًا بدورهم البطولى خلال مراحل العملية الشاملة ” سيناء 2018 ” بالتعاون مع الأفرع الرئيسية للقوات المسلحة والنجاحات المتتالية فى تدمير البنية التحتية للعناصر الإرهابية وإستعادة الأمن والاستقرار وعودة الحياة الطبيعية فى مدن شمال ووسط سيناء لتنفيذ مخططات التنمية بشبه جزيرة سيناء.

وأشاد رئيس أركان حرب القوات المسلحة بالأداء المتميز لرجال الجيش الثانى الميدانى وما يتمتعون به من روح معنوية عالية وعزيمة وإصرار على تنفيذ المهام تحت مختلف الظروف بكفاءة واقتدار.

حضر مراحل المشروع عددا من قادة القوات المسلحة.

نفى مصدر مسئول في قطاع الاتفاقيات الخارجية بوزارة الصناعة والتجارة، صحة ما تردد بشأن وجود مفاوضات بين مصر والاتحاد الأوروبي حول تأجيل تخفيض التعريفة الجمركية على السيارات “الأوروبية” إلى «زيرو جمارك» وذلك وفقا لاتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي.

أكد المصدر أن مصر تحترم جميع الاتفاقيات الدولية التي وقعتها، مشيرا إلى أن الاتحاد الأوروبي يعتبر الشريك الأول لمصر، مؤكدا على إتمام المرحلة الأخيرة من الإعفاء الجمركي لتصل إلى زيرو جمارك.

وكانت مصر والاتحـاد الأوروبي وقعا في 25 يونيو 2001 ببروكسل اتفاقية لإقامة منطقة تجارة حرة بين الطرفين في مدة أقصاها 12 عاما من دخول الاتفاقية حيز التنفيذ (تحرير تدريجي) بينما يمتد تحرير الواردات المصرية من السلع الصناعية ذات المنشأ الأوروبي إلى 16 سنة.

وطبقا لتصريحات سفير الاتحاد الأوروبي لدى مصر إيفان سوركوش قال فيها إن مصر تخفض التعريفة الجمركية على السيارات ( الأوروبية) إلى صفر اعتبارا من 1 يناير 2019 وفقًا للجدول المتفق عليه بشكل ثنائي في اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي.

يذكر أن حجم التبادل التجاري بين مصر والاتحاد الأوروبي بلغ خلال النصف الأول من العام الجاري 13.4 مليار دولار، فيما بلغ التبادل التجاري خلال عام 2017 نحو 26.02 مليار دولار.

كما تشير البيانات إلى أن حجم الاستثمارات الأوروبية في السوق المصري تبلغ 15.1 مليار دولار، حيث تعتبر المملكة المتحدة أكبر مستثمر أوروبي في مصر باستثمارات تبلغ 5.3 مليارات دولار تمثل 35% من قيمة الاستثمارات الأوروبية في مصر، تليها هولندا باستثمارات تبلغ 2.5 مليار يورو ثم إيطاليا بقيمة 1.48 مليار يورو ثم فرنسا بقيمة 1.3 مليار يورو.

قال الدكتور محمد معيط، وزير المالية، اليوم الخميس، إن وزارة المالية تنتظر التوجيه والقرار، من وزارة التجارة والصناعة، والمتعلق بخفض التعريفة الجمركية على السيارات “الأوروبية” إلى صفر اعتبارًا من 1 يناير 2019، وفقًا للجدول المتفق عليه بشكل ثنائى فى اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبى.

وأضاف وزير المالية، فى تصريحات خاصة لـ”اليوم السابع”، إن وزارة التجارة والصناعة، هى الطرف الممثل للحكومة المصرية فى اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبى، وبالتالى فإن تنفيذ هذا القرار من قبل وزارة المالية، ومصلحة الجمارك المصرية يتعلق بقرار وزارة التجارة.

وأعلن سفير الاتحاد الأوروبى لدى مصر، إيفان سوركوش، فى وقت سابق اليوم الخميس، أن مصر ستخفض التعريفة الجمركية على السيارات “الأوروبية” إلى صفر اعتبارًا من 1 يناير 2019 وفقًا للجدول المتفق عليه بشكل ثنائى فى اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبى، مؤكدًا أن الإعلان الرسمى فى هذا الصدد صدر اليوم فى القاهرة خلال اجتماع لجنة الشراكة الأوروبية المصرية.

أعلن سفير الاتحاد الأوروبى لدى مصر إيفان سوركوش أن مصر ستخفض التعريفة الجمركية على السيارات ( الأوروبية) إلى صفر اعتبارا من 1 يناير 2019 وفقًا للجدول المتفق عليه بشكل ثنائى فى اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبى.

وقال سوركوش اليوم الخميس، إن الإعلان الرسمي فى هذا الصدد صدر اليوم في القاهرة خلال اجتماع لجنة الشراكة الأوروبية المصرية.

وكانت مصر والاتحـاد الأوروبى قد وقعا فى 25 يونيو 2001 ببروكسل اتفاقية لإقامة منطقة تجارة حرة بين الطرفين فى مدة أقصاها 12 عاما من دخول الاتفاقية حيز التنفيذ (تحرير تدريجى) بينما يمتد تحرير الواردات المصرية من السلع الصناعية ذات المنشأ الأوروبى إلى 16 سنة .

وقال سفير الاتحاد الاوروبى إيفان سوركوش إن ‏العلاقات بين ‫الاتحاد الأوروبى، و‫مصر، تشمل كل المجالات الهامة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة ولاستقرار مصر.

وأوضح أن اجتماع لجنة الشراكة بين مصر والاتحاد الاوروبى يقيم التقدم المحرز منذ انعقاد مجلس الشراكة بين مصر والاتحاد فى 2017.

وأشار سوركوش إلى أن الاجتماع يتناول أيضا حقوق الإنسان وطموح مصر نحو دولة ديمقراطية حديثة. ‪

كان رجال المرور، قد أغلقوا فى الساعات الأولى من صباح اليوم الأحد، الطريق الصحراوى، نظرا لوجود شبورة كثيفة، حفاظ على أرواح المواطنين، وتجنبا لوقوع الحوادث.

يجمع الجيل الثالث من سيارة CLSالجديدة بين مواصفات سيارات السيدان العملية ومستوى الراحة بها من جهة، وأناقة وديناميكية سيارات الكوبيه وملامحها الاستثنائية من جهة أخرى، معبراً عن لغة التصميم الجديدة لسيارات مرسيدس-بنز.

ومثل الطرازات السابقة تمتاز سيارة CLSالجديدة بملامح رياضية وأناقة مثالية، وتوفر مستوى عالياً من الراحة الكاملة وخصوصاً خلال الرحلات الطويلة، وذلك بجانب تقنيات متطورة لا تضاهى، حيث تؤسس العلامة التجارية الآن ذلك الشعور والشخصية المتفرّدة لهذا الطراز العصري والبارع.

الشكل الخارجي: طابع رياضي واثق بأناقة سيارات الكوبيه من مرسيدس-بنز

يتميز الطرف الأمامي لسيارة CLSبشبكة المبرد النموذجية ذات الفتحات الألماسية الشكل لسيارات الكوبيه من مرسيدس-بنز، مع شفرة واحدة، ويتّسع نطاق شبكة المبرد باتجاه القاعدة السفلية، لتستحضر الملامح الكونتورية المميزة لشبكة المبرد في سيارة GTمن مرسيدس-AMG.

وتتمتع المصابيح الخلفية LEDالمجهّزة بتقنية Edge Lightالمبتكرة، بإطلالة بلورية تُحدث تأثيراً بصرياً ثلاثي الأبعاد، وكذلك المصابيح الأمامية. ويساهم موضع المصابيح الخلفية المنخفض في إبراز النطاق العريض للسيارة.

ويمتاز التصميم الجانبي بالخط الفاصل المرتفع والمقوّس مع نوافذ جانبية بدون إطارات. ويصوّر الطرف الأمامي المائل للأمام شكل أنف سمكة القرش، ويبدو بتصميم أطول بفضل غطاء المحرك الممتد بالكامل.

وتتبع الخطوط الكونتورية الانسيابية للسيارة فلسفة التصميم ذات النقاء الحسي؛ إذ تُختزل الخطوط والحواف ببراعة عالية، في حين أن الأسطح تبدو مقوّسة ومنحنية بلمسات رائعة.

التصميم الداخلي والمقصورة الزجاجية العريضة

تجتذب المقصورة الداخلية لسيارة CLSكوبيه الأنظار بخطوطها الأساسية الواضحة، وتعكس الملامح الكونتورية الحسية والانسيابية للشكل الخارجي، مع خيارات فخمة من المواد بلمسات لا مثيل لها.

وتأتي المقاعد بتصميم حصري لهذه السلسلة الخاصة بالطراز. واعتماداً على نمط التصميم الداخلي، تتضمن المقاعد قنوات عالية الجودة أو فراغات عرضية.

وتتمتع المقاعد الطرفية في الخلف بالإطلالة نفسها للمقاعد الأمامية، لتعطي انطباعاً رياضياً للمقعد الفردي، مع أن سيارة CLSكوبيه تتضمن في الأساس خمسة مقاعد للمرة الأولى. وعند الحاجة، يمكن طي مساند الظهر للأسفل بنسبة 40/20/40، لتعزز من مساحة صندوق الأمتعة بسعة 520 لتراً.

وتتناغم مقصورة القيادة الرياضية العريضة واللافتة مع التراكيب اللونية؛ لتمنح انطباعاً بالرحابة العملية الفسيحة. ولأجواء انسيابية متدفقة، يمتد التصميم الداخلي بنسقه المتموّج من الأبواب الأمامية إلى الخلفية، ليقابل الأعمدة الجانبية الفاصلة B-pillars. وكميزة جديدة للإضاءة المحيطة، تستحضر فتحات التهوية اللامعة شكل التوربينات في الطائرات النفاثة.

ويبرز الطابع الرياضي كذلك من خلال اللمسات اليدوية المتقنة للمقاعد. وتتوفر مقصورة زجاجية عريضة عالية الدقة، مع شاشتين بقياس 12.3 إنش أسفل غطاء زجاجي مشترك. ويظهر الكونسول الوسطي مع أجزاء من الخشب شديد اللمعان بمسامات مفتوحة وكأنه يسبح في فضاء السيارة بفضل حوافه المسطّحة.

رفاهة متكاملة خلال الرحلات الطويلة: نظام التحكم بالراحة ENERGIZING

يربط نظام التحكم بالراحة ENERGIZING(الاختياري) بين العديد من أنظمة الراحة في السيارة. ويستخدم بصورة منهجية وظائف نظام التحكم بالمناخ (بما في ذلك خاصية التعطير)، والمقاعد (التدفئة، والتهوية، والتدليك)، والسطح وتدفئة عجلة التوجيه، وأيضاً الإضاءة والأجواء الموسيقية، ويسمح بضبط إعدادات محددة للرفاهة تتلاءم مع مزاج واحتياجات العميل.

ونتيجة لذلك، ترتقي جوانب الرفاهة والأداء إلى مستويات أفضل. ويمكن الاختيار ما بين ستة برامج هي: Refresh، و Warmth، و Vitality، و Joy، و Comfort، و Training.

وتتضمن سيارة CLSالجديدة نظام تعليق بأربع وصلات، ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات. ويتوفر نظام تعليق مريح وديناميكي من الفولاذ ضمن التجهيزات القياسية.

القيادة الذكية: تقنيات مستوحاة من الفئة-S

يمتلك جيل CLSالجديد عدداً من المواصفات المشتركة مع الفئة-Sالجديدة التي تعتبر السيارة الأبرز في صناعة السيارات بأكملها.

وتأتي سيارة CLSمجهزة بالجيل الأحدث من أنظمة المساعدة للقيادة، مع دعم متكامل للسائق طوال الطريق يتوفر عبر باقة مساعدة القيادة. وعلى سبيل المثال، تحظى سيارة CLSالجديدة برؤية أفضل للحركة المرورية المحيطة بفضل الكاميرا المحسنة وأنظمة الرادار المتطورة.

ويوفر الشعاع العالي بالنطاق الفائق ULTRA RANGEللمصابيح الأمامية متعددة الأطياف بتقنيةLEDأقصى حدة مسموح بها للضوء حسب القانون، مما يجعل سطوع الشعاع الرئيسي للمصابيح الأمامية يفوق القيمة المرجعية بمقدار 1 لوكس على مدى مسافة تزيد على 650 متراً.

إصدار Edition 1: طراز بجوانب عملية حصرية

تتضاعف السمات الحصرية لسيارة CLSفي إصدار Edition 1، والذي سيتوفر بعد حوالي ستة أشهر من إطلاق السيارة في الأسواق. ويتمتع هذا الطراز الخاص بالعديد من المزايا الفاخرة ضمن تجهيزاته القياسية، والتي تتوفر فقط للإصدار Edition 1.

وتشمل هذه التجهيزات مفهوم COPPER ARTفي المقصورة الداخلية، مع مقاعد بجلد النابا باللون اللؤلئي الأسود، مع أجزاء وسطية بتصميم سداسي الشكل، ولمسات باللون النحاسي، ودرزات متناقضة باللون النحاسي على الكونسول الوسطي. ويرتكز الشكل الخارجي على تصميم AMG Line.

وسيتم إطلاق طراز CLS 350في أسواق الشرق الأوسط في الربع الأخير من 2018. يليه طراز CLS 450 4MATICوطراز CLS 53 4MATIC+ في الربع الأول من 2019.

أوقفت تويوتا إنتاج طراز MR2، منذ 11 عاما وهي سيارة رودستر بمحرك وسطي ودفع خلفي للعجلات، وكان يتم بيعها في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان.

والآن تُفكر تويوتا في إعادة إحياء MR2، بجانب طرازات BRZ وسوبرا التي تم تطويرها أيضًا بواسطة BMW أثناء عملها على Z4 الجديدة.

ومن ناحية أخرى، ففي حال قررت تويوتا إعادة MR2، فإنها تحمل حمضها النووي، لذلك ستقوم الشركة اليابانية بتصميم المحركات بنفسها، وتتضمن السيناريوهات المحتملة وتزويد الطراز بمحرك بنزين أو محرك هجين أو إتاحة كلا الخيارين، كما تُجرى حاليًا بعض النقاشات حول جدوى إتاحة نسخة كهربائية بالكامل من MR2 ببطاريات في أسفل السيارة لزيادة مستوى الثبات.

أطلقت شركة منصور للسيارات عرضا لرعاية قدامى العملاء من ملاك “شيفروليه”، وذلك بإطلاق عرض أعد خصيصا لهم يشمل الفحص المجاني لسيارات “شيفروليه” (أفيو – أوبترا – نيو أوبترا – لانوس) موديلات من 2006 وحتى 2014، ولا يتوقف العرض على الفحص فقط، بل يستطيع ملاك الموديلات المذكورة تغيير “زيت + فلتر” بـ650 جنيها فقط..

أكد البابا تواضروس الثانى بابا الإسكندرية بطريرك الكرازة المرقسية، أن القيادة المصرية مهتمة بقضية دير السلطان بالقدس باعتبارها قضية وطنية مصرية وليست مشكلة كنسية فقط، مشيرا إلى أن وزارة الخارجية المصرية والسفير المصري فى تل أبيب عقدوا العديد من الاجتماعات لبحث سبل إعادة ملكية الدير للكنيسة المصرية الأرثوذكسية.

وقدم البابا تواضروس الثانى – خلال عظته الأسبوعية مساء اليوم الأربعاء من كاتدرائية الملاك ميخائيل بالمهندسين بحضور أساقفة من المجمع المقدس والآباء الكهنة وجمع كبير من شعب الكنيسة – الشكر لوزير الخارجية سامح شكرى والسفارة المصرية على جهودهم في متابعة المشكلة، موضحا أنه يتواصل بشكل فورى مع مطران القدس والكرسى الأورشليمى.

تصدر أودي سيارة أداء كهربائية بأربعة أبواب لطراز E-Tron GT، في عام 2020، بمحركات تشبه تلك الموجودة في “E-Tron SUV”.

وتهدف “أودى” بطرح ذلك الطراز إلى منافسة تيسلا موديل “S P100D”، والتي تُحقق زمن تسارع من 0 إلى 100 كلم/ ساعة خلال زمن يبلغ 4.3 ثوان.

ويعد الطراز هو أول سيارة كهربائية من أودي تستخدم ما يسمى بـ”حل الأرضيات المسطحة” بدلًا من “حل الأرضيات العالية” الموجود في سيارة E-Tron SUVK يسمح بالشحن السريع بقوة 350 كيلوواط، والتي ستكون قادرة على شحن البطارية من 0 إلى 80٪ في أقل من 12 دقيقة.

وتعرض أودي النسخة الاختبارية من السيارة في معرض لوس أنجلوس في نوفمبر القادم، وبعد مرور شهرين من ذلك في وقت ما في 2019 ستبدأ في بناء طراز E-Tron سبورتباك، ومن بعده طرازE-Tron GT في 2020، والذي سيتم إنتاجه في مصنع نيكارسولم في ألمانيا، ليُمثل واحدة من أصل 10 سيارات كهربائية تعتزم أودي إطلاقها بحلول عام 2025.

 انتشرت في الفترة الأخيرة وقائع سرقة السيارات، فيما تستقبل أقسام الشرطة بشكل شبه يومي بلاغات عن هذا النوع من السرقة في ظل جهود أمنية كبيرة لمكافحة الجريمة بجميع أشكالها خاصة سرقة المركبات.

خطة المواجهة
وكلف اللواء محمود توفيق وزير الداخلية، اللواء علاء سليم مساعد وزير الداخلية لقطاع الأمن العام بمكافحة الجريمة بشتى صورها وضبط القائمين عليها بالاشتراك مع مديريات الأمن.

وعلى الفور وضعت فرق البحث وإدارات مكافحة سرقة السيارات، ملامح خطة المواجهة عبر توسيع دوائر الاشتباه، والفحص الجيد للبلاغات والسيارات المشتبه بها والمركونة في الأماكن المنعزلة، والفحص في وحدات المرور عن تراخيص السيارات بها تغيرات على غير طبيعة المركبة، والتدقيق في الأوراق الثبوتية للمركبات، الاستعانة بمنظومة كاميرات المراقبة المتطورة والمركبات الحديثة للمرور، في فحص السيارات والكشف عن هويتها والتأكد إذا كان مبلغ بسرقتها من عدمه خلال ثوان معدودة عبر الولوج إلى قاعدة البيانات بقطاع الشرطة المتخصصة.

كما اشتملت الإستراتيجية على تكثيف الحملات الأمنية في المناطق المشبه بها النشاطات المشبوه في ارتكاب جرائم سرقة السيارات، وفي النهاية تكللت الجهود الأمنية في تقليص حجم معدلات سرقة السيارات، والكشف عن عصابات تخصصت في التلاعب بأجزاء جوهرية للسيارات تمهيدًا لإعادة ترخيصها ببيانات جديدة، وآخرين تخصصوا في تقطيع السيارات وبيعها قطع غيار حتى يصعب تعقبها.

تقطيع السيارات
وتم الكشف عن أكبر مخزن مسروقات ضم نحو 22 سيارة مسروقة بالقليوبية، وأكدت تحريات الأجهزة الأمنية، قيام صاحب ورشة إصلاح وصيانة سيارات، بارتكاب وقائع سرقات السيارات “ماركة محددة” والتلاعب في الأجزاء الجوهرية الخاصة بها، بإزالة المفردات الأصلية لمواضع ترقيم الشاسيه والموتور بقصد إخفاء معالمها، وإضافة مفردات أخرى على خلاف الحقيقة، لإعادة ترخيصها.

وعقب تقنين الإجراءات بالتنسيق مع قطاع الأمن العام تم استهدافه وضبطه وبرفقته (سمكري سيارات، عاطل)، وضبط بالورشة (4 سيارات من ذات النوع” إحداها مبلغ بسرقتها بقسم شرطة الوراق بالجيزة، والثانية مقطعة لنصفين، ومبلغ بسرقتها بقسم شرطة العجوزة بالجيزة، والثالثة تحمل لوحات وشاسيه وموتور خاص بسيارات أخرى مختلفة، والرابعة تبين وجود تلاعب بمفردات الشاسيه تمهيدًا لتركيب قطع غيار سيارة مبلغ بسرقتها عليه، واستخراج أوراق لها وبيعها.

كما ضبط بالورشة (لوحة معدنية مبلغ بسرقتها، 15 لوحة معدنية لسيارات مختلفة “جار فحصها”، 7 قطع من الشاسيه مدون عليها أرقام، 13 رخصة تسيير، 2 لمبة وإسطوانة أكسجين، صاروخ كهربائب).

وبمواجهة صاحب الورشة اعترف، وقرر قيام مرافقيه بمساعدته في ممارسة نشاطه الإجرامي، وتحويل السيارات إلى قطع غيار.

وأضاف بقيامه بإخفاء السيارات من متحصلات السرقة لدى عميل له (عامل – مقيم بدائرة مركز شرطة القناطر الخيرية) وعلى الفور تم استهدافه وضبطه، وبمواجهته اعترف.

11 سيارة بالإسكندرية
وفي الإسكندرية أكدت معلومات وتحريات قطاع الأمن العام قيام كل من “عماد ح” 45 سنة، سائق، وهادي خ. 22، سنة، قهوجي، وأحمد ر 30 سنة، سائق، و”إسلام ح”، 21 سنة، سائق، و”سلوى ا” 34 سنة، و”محمد ع” 37 سنة، سمكري سيارات؛ بتكوين تشكيل عصابي فيما بينهم تخصص في ارتكاب حوادث سرقة السيارات متخذين من دائرة مدينة الإسكندرية والمدن المجاورة مسرحا لمزاولة نشاطهم الإجرامي.

أقر المتهمون بارتكاب 11 واقعة سرقة سيارة وأرشدوا عن ضبط المسروقات.

كفر الشيخ
ومن الإسكندرية إلى كفر الشيخ حيث وردت معلومات وتحريات أكدت قيام (مسجل شقي خطر محكوم عليه بالسجن في 3 قضايا جنايات، وسائق، وعاطل، ومالك مكتب مقاولات، وحاصل على دبلوم)؛ بتكوين تشكيل عصابي يتزعمه الأول تخصص في ارتكاب حوادث سرقات السيارات وإعادتها لمالكيها مقابل مبالغ مالية.

وعقب تقنين الإجراءات أمكن ضبطهم واعترفوا بارتكاب 48 واقعة بالاشتراك مع الباقين بمختلف دوائر أقسام ومراكز المديرية، وقرروا إعادة باقي السيارات لمالكيها مقابل مبالغ مالية، وتبين امتلاكه (3 قطع أراضي بكفر الشيخ والإسكندرية و2 شقة و6 محال بالإسكندرية – سيارة ملاكي) وبعض الممتلكات الأخرى من متحصلات نشاطه الإجرامي.

الجيزة
ومن كفر الشيخ إلى الجيزة، كانت الأجهزة الأمنية على موعد مع صيد ثمين لعصابة تزعمها إعرابي تخصصت في سرقة السيارات الفارهة بدوائر أقسام (الشيخ زايد وأكتوبر ومدينة والنزهة وحلوان و15 مايو) التي وصلت جرائمهم لـ24 سيارة.

وأكدت التحريات، أن المتهمين تمكنوا من سرقة 24 سيارة من أمام المساكن بعد كسر زجاجها والهروب بها عن طريق عمليات المراقبة التي يقوم بها بعض أعضاء العصابة.

وأشاروا إلى أن سرقة السيارات الواحدة ينفذها 3 أفراد تكون مهمة أحدهم مراقبتها، والتأكد أنها واقفة منذ أكثر من ساعة وبعدها يأتي المتهم الثاني ليكسر زجاجها ويتولي قيادتها بينما تكون مهمة الأخير مراقبة الطريق الذي يهرب منه زميله الذي يقود السيارة.

وأشارت التحريات، إلى أن المتهمين يقومون بتزوير أوراق السيارات وبيعها لعصابات متخصصة في تقطيعها أو بيعها لأفراد بأسعار زهيدة، وأن أفراد العصابة نجحوا في بيع 15 سيارة مسروقة لتجار مخدرات في محافظات الشرقية والدقهلية والغربية وحصلوا على كميات حشيش وهيروين نظير عدد من السيارات بينما باعوا السيارات المتبقية لأفراد عاديين بعد تزوير أوراقها مقابل أسعار تتراوح من 20 إلى 40 ألف جنيه.

وعقب تقنين الإجراءات أمكن ضبط 19 متهما من أفراد العصابة وأصدرت النيابة قرار بحبسهم.

أعلنت شركة بورش عن دخول السيارة الاختبارية Mission E Cross Turismo الكهربائية مرحلة الإنتاج القياسي، على أن يتم طرحها في الأسواق بحلول عام 2020.

وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الاختبارية Mission E Cross Turismo الكهربائية تعتمد على سواعد محركين بقوة إجمالية 441 كيلووات/600 حصان، وتتمتع بمدى سير يزيد عن 500 كلم، في حين تبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/س.

كما تتمتع السيارة الكومبي المخصصة للأراضي الوعرة بباب مؤخرة مائل وخلوص أرضي عال وتصميم شرس، وهي تجمع بين سمات السيارات المخصصة للعائلة والسيارات المخصصة لأوقات الفراغ في وقت واحد.

نقلت وكالة الأنباء السعودية “واس” عن منظمة التعاون الإسلامي، أن المملكة العربية السعودية منذ بداية تأسيسها قائمة على العدل، ولا تتوانى عن تطبيق أحكامه، منوهة بحرص خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، وولي عهده الأمير محمد بن سلمان، على تأكيد نهج المملكة ومبادئها الثابتة وتقديم كل من يخالفها للعدالة.

وأشاد الأمين العام للمنظمة الدكتور يوسف بن أحمد العثيمين، بالشفافية التي تعاملت بها حكومة المملكة العربية السعودية مع قضية اختفاء الصحفي السعودي جمال خاشقجي، التي أفضت إلى إصدار قرارات حاسمة أمس شملت توقيف 18 متورطا في هذه القضية إثر التحقيقات الأولية للنائب العام.

وأكد العثيمين، أن المملكة أثبتت أنها الأكثر حرصًا ومسئولية عن أمن وسلامة مواطنيها ولا تتخلى عن حقوقهم وأنها منذ بداية اختفاء خاشقجي شددت على أنها ستكشف الحقيقة وستطبق العدالة على كل المتورطين وهو ما تم بالفعل.

وشدد في الوقت ذاته على أنه لا يمكن القفز على نتائج التحقيقات حتى تنتهي رسميا ولا يزال كل الموقوفين الـ 18 متهمين ولم تثبت إدانتهم من القضاء، وقال: إن “القضاء السعودي، الذي يتمتع بالنزاهة والاستقلالية سيصدر الأحكام العادلة، وليس من اللائق استباق الأحكام القضائية”.

أضافت بورش، السيارتين الرياضيتين “باناميرا جي تي إس” و”باناميرا جي تي إس سبورت توريزمو” إلى مجموعة سياراتها.

وتجتمع قوة أداء المحرك ثماني الأسطوانات المزود بتوربو مزدوج سعة 4 لترات ‎460 حصانا، مع أنظمة الشاسيه فائقة الديناميكية، التي تشمل نظام التعليق الهوائي بـ3 حجرات وعناصر التصميم والتجهيزات المتفردة في سيارتي باناميرا جي تي إس وباناميرا جي تي إس سبورت توريزمو للارتقاء بأدائهما إلى مستويات جديدة.

وتتضمن مجموعة التصميم الرياضية لمسات الهيكل الخارجي المتألقة باللون الأسود والأسطح الواسعة المكسوة ببطانة ألكانتارا في المقصورة كتجهيز قياسي.

كما ترتقي بورش بأنظمة الراحة ومساعدة السائق بإضافة شاشة لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي مع خيارات ضبط متعددة في جميع سيارات باناميرا.

وفي قلب طرازي جي تي إس الجديدين؛ ينبض محرك ثماني الأسطوانات بسعة أربعة لترات وقوة ‎460 حصان ويصل عزمه الأقصى إلى ‎620 نيوتن متر ليوفر مع نظام العادي الرياضي المزود كتجهيز قياسي تجربة صوتية تُطرب الأسماع وتجربة قيادة تتسارع لها القلوب.

وبينما يتفوق هذا المحرك المزود بتوربو مزدوج في أدائه على النسخة السابقة بقوة ‎20 حصانا وبعزم ‎100 نيوتن متر، يتسارع من السكون إلى ‎100 كيلومتر خلال ‎4.1 ثانية فقط (مع مجموعة سبورت كرونو الرياضية المتوفرة كتجهيز قياسي).

وتصل السرعة القصوى في سيارة باناميرا جي تي إس إلى ‎292 كم/الساعة في حين تصل إلى ‎289 كم/الساعة في سيارة باناميرا جي تي إس سبورت توريزمو.

وتنطلق السيارتان دون حدوث أي انقطاع في قوة السحب حيث تنتقل القوة إلى نظام بورش الذكي رباعي الدفع؛ للتحكم بالسحب (PTM) بفضل ناقل الحركة ثماني السرعات بنظام (PDK) مع القابض المزدوج.

ورغم قوة أدائها اللافتة، لا تستهلك سيارة باناميرا جي تي إس سوى ‎10.3 لتر من الوقود لكل ‎100 كم (في حين تستهلك سيارة سبورت توريزمو ‎10.6 لتر لكل ‎100 كم).

وخضعت أنظمة الشاسيه، المصممة لتعكس القوة الرياضية الكامنة في سيارات جي تي إس، إلى تعديلات إضافية؛ كي ترتقي بالأداء الديناميكي للسيارة. كما تم تزويدها بنظام التعليق الهوائي المتكيف مع تقنية الحجرات الثلاث كتجهيز قياسي.

ومع وجود الشاسيه الرياضي الأقل ارتفاعًا (-10 ميلليمتر) ونظام بورش الرياضي للتحكم النشط بالتعليق (PASM)؛ تكتسب السيارة طابعًا ديناميكيًا متفردًا. في حين توفر المكابح الكبيرة (بقطر390 ميلليمترًا في الأمام و365 ميلليمترًا في الخلف) تباطؤًا استثنائيًا بكل ما للكلمة من معنى.

وكل من يقارن بين طرازات باناميرا جي تي إس الجديدة والسابقة يجد أن التجهيزات الرئيسية شهدت تحديثات هامة من جوانب عديدة. فهناك مجموعة التصميم الرياضية مع مقدمة جديدة باللون الأسود وتزيينات باللون الأسود في الجزء الأسفل من المؤخرة فضلًا عن عناصر التصميم العديدة التي تتألق بلون داكن لتعزز من الطابع الرياضي للسيارة.

وزودت جميع سيارات جي تي إس بعجلات باناميرا ديزاين قياس ‎20 بوصة كتجهيز قياسي. في حين يتألق سقف المقصورة ببطانة ألكانتارا السوداء والألمنيوم المعالج.

وتشمل مجموعة التجهيزات القياسية أيضًا “عجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف مع مفاتيح تغيير السرعة ونظام كونكت بلاس والتي تضع في متناول السائق مجموعة متنوعة من الخدمات الرقمية”.

وتتوفر في مجموعة سيارات جي تي إس الابتكارات التي تليق بالجيل الثاني من مجموعة سيارات باناميرا. وتتضمن هذه الابتكارات ركن قيادة بورش الرقمي المتطور وأنظمة مساعدة السائق مثل نظام تثبيت السرعة النشط ونظام توجيه المحور الخلفي كتجهيز اختياري.

وتمتاز سيارات جي تي إس بتجهيز جديد كليًا في سيارات باناميرا وهو شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي التي يمكن ضبطها من قبل السائق لعرض جميع معلومات القيادة الهامة بالألوان مباشرة ضمن مجال رؤية السائق.

وكما جرت العادة في بورش، تشير سيارات جي تي إس إلى سيارة غران توريزمو سبورت، وهو الجيل الأول من سيارات باناميرا جي تي إس التي ظهرت للمرة الأولى عام ‎2011 كسيارة صالون رياضية فقط.. أما اليوم فتتوفر سيارات باناميرا جي تي إس الجديدة بطراز سبورت توريزمو. ومع غطاء المحرك الكبير وعتبة تحميل الأمتعة المنخفضة والمساحة الأكبر حجمًا لصندوق الأمتعة والمقاعد بتصميم ‎4+1، يرتقي الطراز الجديد من سيارة جي تي إس بأرقى معايير القيادة اليومية ويحافظ على أعلى مستويات الأداء.

يتميز محرك شيفروليه LT5 الموجود في كورفيت ZR1، والذي يأتي بسعة 6.2 لتر وشاحن سوبرتشارج، مولدًا قوة تصل إلى 755 حصان.

ويُعتبر المحرك واحد من ضمن ثلاث محركات Crate جديدة تقدمها الشركة والتي تقوم بعرضها جميعًا في معرض SEMA في لاس فيجاس، بجانب محرك ZR1، يتواجد محرك L96 V8 جديد سعة 6.0 لتر بقوة 360 حصان و515 نيوتن-متر من عزم الدوران، إضافة إلى محرك حقن الوقود ZZ6 بقوة 420 حصان، والذي يأتي بتصميم مشابه بشكل كبير لمحرك V8 شيفي 350 الكلاسيكي.

قال “جيم كامبل” نائب رئيس جنرال موتورز للسيارات والمحركات عالية الأداء في الولايات المتحدة، إن الشركة تُقدم تشكيلة محركات الـ Crate الجديدة من شيفروليه خيارات متميزة للعديد من المتحمسين لبناء سياراتهم الخاصة.

تقوم شيفروليه بوضعها في 3 موديلات كلاسيكية، مزودة بمحرك ZZ6 في بيك أب كلاسيكية طراز C/10 موديل 1967، أما عن L96، يتم وضع LT5 في سيارة العضلات الكلاسيكية شيفل لاجونا موديل 1973 بدلًا من ZR1، وحصلت لاجونا على جنوط سوداء وجناح خلفي صغير.

وتُقدم شيفروليه الآن ما يقرب من 50 محرك Crate تتمتع جميعها بسمعة جيدة، إضافة إلى الثلاثة محركات الجديدة التي سيتم عرضها في معرض SEMA نهاية الشهر.

تمكن ضباط مباحث قسم شرطة ثان الغردقة من ضبط 5 أطفال كونوا تشكيلا عصابيا بينهم، وقاموا بتنفيذ 9 وقائع لسرقات سيارات بالغردقة.

تلقى مدير أمن البحر الأحمر إخطارا من إدارة البحث الجنائي يفيد بتمكن ضباط مباحث قسم ثان الغردقة، ومعاون أول مباحث القسم، ومعاون المباحث من ضبط 5 أطفال كونوا تشكيلا فيما بينهم لسرقة السيارات بعدة مناطق بالغردقة عن طريق كسر زجاج الشباك، وهم “على. ن”، 12 سنة، مقيم الفيروز – طريق الأحياء، سبق اتهامه فى 3 قضايا سرقة، وشروع فى سرقة، آخرها القضية رقم 682017 جنح طفل ثان الغردقة “سرقة من داخل سيارة”، و”يوسف. ع”، 12 سنة، مقيم الملاحة الغردقة، وشهرته “شلاطة”، سبق اتهامه فى 2 قضية “سرقة” آخرها القضية رقم 1842018 جنح طفل ثان الغردقة سرقة، و”أحمد. ي”، 12 سنة، مقيم مبارك 11 الغردقة، و”محمود. د”، 13 سنة، مقيم مساكن أبو عشرة – أول الغردقة، و”أحمد. ع”، 13 سنة، مقيم بمنطقة الملاحة الغردقة.

وذلك لقيامهم بكسر زجاج الشباك الخلفي الأيمن للسيارة رقم “ا ص ج 5627” ملاكى ماركة رينو، وسرقة مبلغ مالى 200 جنيه من داخلها، والمحرر عنها المحضر رقم 95032018 جنح قسم ثان الغردقة.

وبمواجهتهم أقروا أمام العقيد علاء صابر، مفتش مباحث القسم، بارتكاب الواقعة، وتكوينهم تشكيلا عصابيا تخصص فى ارتكاب عدة وقائع سرقات سابقة من داخل السيارات بأسلوب “كسر الزجاج”، وتم تحرير المحضر اللازم والعرض على النيابة العامة لمباشرة التحقيقات.

قال الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمى والتكنولوجيا، إن رالى السيارات يثبت نجاح منظومة البحث العلمى، مشيرا إلى أن مصر لديها رؤية فى صناعة السيارات الكهربائية، موضحًا أن رالى السيارات هو مجرد خطوة فى هذا الطريق.

وأضاف رئيس الأكاديمية، خلال كلمته فى مؤتمر افتتاح “رالي القاهرة الأول للسيارات الكهربائية محلية الصنع”: “لدينا رؤية كاملة لتصنيع السيارات الكهربائية، وجامعة عين شمس كان لها دور كبير فى تصميم وتصنيع السيارات المشاركة، بدعم وتمويل من وزارة التعليم العالى والبحث العلمى”.

ويقام “رالي القاهرة الأول للسيارات الكهربائية محلية الصنع” تحت رعاية رئيس الوزراء الدكتور المهندس مصطفى مدبولي؛ بمشاركة عدد كبير من طلبة الجامعات، وحضور وزير التعليم العالي وعددا من رؤساء الجامعات المصرية.