عالم السيارات

أدلى 3 عاطلين باعترافات تفصيلية أمام جهات التحقيق في المنوفية، تفيد قيامهم بتكوين تشكيل عصابي تخصص نشاطه في سرقة سيارات المواطنين بأسلوب المفتاح المصطنع.

وأضافوا خلال التحقيقات، أنهم ارتكبوا 4 وقائع سرقة سابقة بأسلوب المفتاح المصطنع، وطالبت جهات التحقيق بالصحيفة الجنائية للمتهمين للوقوف على نشاطهم لاستكمال التحقيقات، ووجهت لهم السرقة.

عقوبة السرقة

تعاقب المادة 318 من قانون العقوبات من يرتكب واقعة السرقة بمدة لا تتجاوز سنتين على السرقات التى لم تقترن بظرف من الظروف المشددة.

ويعاقب بالحبس مع الشغل 3 سنوات على السرقات التى يتوافر فيها ظرف من الظروف المشددة المنصوص عليه فى المادة 317، ويجوز فى حالة العودة تشديد العقوبة وضع المتهم تحت مراقبة الشرطة مدة سنة على الأقل أو سنتين على الأكثر، وهى عقوبة تكميلية نصت عليها المادة 320 عقوبات

شهدت شوارع وميادين محافظتى القاهرة والجيزة والمحاور الرابطة بين المحافظات سواء الطرق السريعة أو الصحراوية أو الزراعية صباح اليوم الخميس، ظهور تباطؤ فى حركة السيارات وكثافات متوسطة للمركبات بشتى أنواعها، بالتزامن مع توجه الموظفين والعمال إلى أماكن عملهم، والطلاب إلى المدارس والجامعات أثناء استقلال السيارات أعلى الطرق وسط متابعة حركة السيارات خلال أوقات الذروة للزحام المرورى على مدار اليوم بالكامل.

وظهرت كثافات مرورية بميدان مصطفى محمود وشارع جامعة الدول العربية وشارع السودان بالقرب من محطة مترو جامعة القاهرة مع دخول الموظفين لجامعة القاهرة، بدء من نزلة كوبرى فيصل حتى شارع التحرير، وظهرت بعض الكثافات أعلى كوبرى الجامعة، وانتقل رجال المرور لسحب الكثافات من أعلى الطرق.

وظهرت على محور صفط اللبن للمتجه من الدائرى وصولا إلى شارع السودان كثافات مرورية متحركة ويفضل التوجه لعرابى، وكذلك الأمر بكوبرى عباس والجامعة والجيزة المعدنى، وظهرت كثافات بمحيط ميدان النهضة وصولا إلى إشارة بين السرايات وشارع النيل السياحى وشهد محور عرابى كثافات متوسطة للمتجه من الأقاليم وصولا إلى المهندسين وكثافات بمحيط كوبرى أحمد عرابى بسبب الإصلاحات.

وشهد نفق الأزهر ظهور تباطؤ فى حركة المرور للقادم من صلاح سالم إلى ميدان الأوبرا والعكس، وكذلك الأمر ظهرت الكثافات أعلى كوبرى أكتوبر للقادم من رمسيس وغمرة حتى مدينة نصر ومن مناطق الجيزة باتجاه القاهرة والعكس، كما ظهرت كثافات متحركة بالمسطح الأرضى وشارع رمسيس وصولا إلى غمرة والعباسية وبمطالع ومنازل كوبرى أكتوبر وصولا إلى أحمد سعيد.

وظهرت كثافات مرورية أعلى طريق الأوتوستراد للقادم من مناطق حلوان إلى المعادى والمقطم، وكذلك الأمر ظهور كثافات مرورية للمتجه إلى منطقة بين الجبلين وصولا إلى 15 مايو بسبب زيادة سيارات النقل الثقيل وكثافات مرورية للمتجه إلى شارعى عباس العقاد، وظهرت كثافات أعلى دائرى المرج للمتجه من نفق السلام اتجاه الزارعى ومنه إلى الأقاليم، كما ظهرت كثافات بشارع صلاح سالم والطيران بالتزامن مع دخول الموظفين لمبنى الجهاز المركزى للمحاسبات والإحصاء.

وظهرت كثافات على الكورنيش من المعادى وصولا إلى مناطق وسط البلد، ومن أثر النبى حتى قصر العينى وأمام وزارة الخارجية وماسبيرو أثناء دخول الموظفين، وبعض الكثافات بشارع رمسيس وصولا إلى العباسية وبمحور النصر حتى المنصة وبشارع عباس العقاد والطيران وأماكن غلق الإشارات بالميادين منها ميدان التحرير وروكسى ورابعة العدوية.

وتباطأت حركة السيارات بمحور صلاح سالم للمتجه من نفق المرغنى ومصر الجديدة، وكذلك الأمر أمام القادم من صلاح سالم لنفق الأزهر، وشهدت منطقة الأزهر والجمالية كثافات مرورية وظهر تباطؤ فى حركة السيارات أعلى كوبرى 15 مايو فى الاتجاهين للقادم من وسط البلد اتجاه المهندسين.

وشهد طريق الواحات بعض الكثافات المرورية المتقطعة، حيث انتظمت حركة السيارات أمام القادم من الطريق الدائرى وصولا إلى مناطق دريم، وظهرت كثافات متحركة للقادم من أمام مناطق الفردوس وصولا إلى مول مصر ومدينة الإنتاج الإعلامى، وظهرت تباطؤ فى حركة السيارات أمام القادم من مناطق الجيزة وشارع الهرم وصولا إلى حدائق الاهرام ووصلة دريم حتى منطقة الأعمال.

وظهرت كثافات مرورية اعلى الدائرى بمنطقة السلام وداخل النفق للقادم من الأقاليم للقاهرة عبر الطريق الزراعى، وكذلك الأمر للمتجه من المنيب وفى طريقه إلى الأوتوستراد والتجمع وفى الاتجاه العكسى للقادم من المعادى لمناطق الجيزة، وكذلك الأمر فى مناطق التجمع الخامس وفى طريقه للبساتين وزهراء المعادى.

وشهد الطريق الدائرى كثافات متحركة بنزلة شارع البحر الأعظم وصولا إلى منطقة الدقى حتى ميدان الجلاء تباطؤ فى حركة السيارات، وبعض الكثافات أعلى دائرى المريوطية للمتجه من الصحراوى حتى مناطق الجيزة وبطريق الفيوم الصحراوى، حتى حدائق الأهرام وصولا إلى ميدان الرماية.

وظهرت كثافات مرورية بطريق إسكندرية الزراعى بسبب زيادة أحمال السيارات، فى الاتجاه القادم من الأقاليم وصولا إلى القاهرة، ويشهد الاتجاه الأخر كثافات متقطعة، وسط متابعة بصفة دورية لحركة السيارات لسحب اى كثافات مرورية تظهر بالطريق لمنع ظهور زحام مرورى للمركبات.

شهد الدكتور حمدان ربيع المتولي رئيس جامعة دمياط، انطلاق مبادرة جامعة دمياط بقاعة فاروق شوشة” هنشارك” لدعم القيادة السياسية، وذلك بحضور الدكتور وائل فاروق الطيباني نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب، وعمداء الكليات والوكلاء وأعضاء هيئة التدريس والإداريين وطلاب وطالبات الجامعة.

وبدأت الفعاليات بالسلام الوطني، ثم آيات من القرأن الكريم، تلاها عرض فيديو تسجيلي عن إنجازات الدولة المصرية خلال التسع سنوات الماضية وما تم بها من إنجازات في مختلف المجالات.

وألقى الدكتور وائل فاروق الطيباني كلمة، والتي تحدث فيها عن الإنجازات التي تم تحقيقها خلال تسع سنوات ماضية، ودعى منتسبي الجامعة من أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة والإداريين والطلاب بضرورة المشاركة الإيجابية في الانتخابات.

جاء بعد ذلك كلمة رئيس الجامعة والتي أعلن عن إطلاق مبادرة “هنشارك”، ومناشدة جميع المقيدين في الجداول الانتخابية في ممارسة حقهم الدستوري في الإدلاء بأصواتهم الانتخابية خلال أيام ( 10-11- 12 ديسمبر 2023 ) دعمًا لاستقرار وأمن وسلامة الدولة المصرية وتحقيق تطلعات وآمال الشعب المصري في مستقبل أفضل في مختلف المجالات من أجل بناء دولة قوية تلبي احتياجات شعبها.

وحاضر في الندوة الدكتور سمير الجمال وكيل كلية الحقوق جامعة دمياط، والمستشار القانوني لرئيس الجامعة ، والذي تحدث فيها: عن ضرورة المشاركة الإيجابية في ممارسة الحق الدستوري بانتخاب رئيس الجمهورية، لضمان أمن واستقرار الوطن، واستمرار تنفيذ الإنجازات والمشروعات العملاقة غير المسبوقة في مختلف المجالات: الصناعية والزراعية والتعليمية والطرق وغيرها من الإنجازات، وتحقيق التنمية المستدامة، والحفاظ على مكانة مصر الإقليمية والعالمية، كما نوه إلى أهمية ودور المرأة المصرية في الانتخابات استمرارًا لدورها الوطني الفعال على مدار التاريخ.

وفى ختام الندوة تحدث العمداء عن أهمية المبادرة، وأكدوا على ضرورة المشاركة والإدلاء بأصواتهم الانتخابية.

رسائل حازمة وواضحة على المستوى الشعبى والبرلمانى والحكومى تؤكد التفاف مؤسسات الدولة المصرية والرأى العام خلف القيادة السياسية فيما تتخذه من إجراءات لحماية الأمن القومى المصرى، والتصدى لمخطط الاحتلال الإسرائيلى بتهجير الفلسطينيين قسريا من داخل غزة إلى دول الجوار.

بدوره، أكد رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى أن مصر اتخذت عدد من التدابير والإجراءات تجاه منع محاولات التهجير القسرى للفلسطينيين من قطاع غزة، مؤكدا أنها تعكس فهمًا دقيقًا وواضحًا لما تواجهه مصر من تحديات، وما تتعرض له من ضغوط سياسية واقتصادية، حيث شرح ما تتعرض له مصر منذ فترة من ضغوط، وما ستتعرض له فى الفترة المقبلة، لافتًا إلى رؤية القيادة السياسية منذ سنوات لتقوية الجيش المصرى، مؤكدًا أنه أصبح واضحًا الآن أهمية هذه الرؤية.

 وأكد مدبولى فى هذا الإطار، على عدد من الحقائق الواضحة تتمثل فى أن التضامن والدعم المصرى الكامل؛ قيادةً وشعبًا، للشعب الفلسطينى فى محنته الحالية وللقضية الفلسطينية، ليس وليد اللحظة، وإنما هو استمرار للدور المصرى تاريخيًا، الذى لم ولن يتخلى عن القضية الفلسطينية، فمصر ضحَّت وستضَّحى من أجل الشعب الفلسطيني.

 دعا رئيس الوزراء لإعادة التذكير بأن الرؤية المصرية للصراع الفلسطينى – الإسرائيلى ترتكز على الاعتقاد الجازم فى أنه لا سبيل لحل القضية الفلسطينية سوى من خلال الدولتين، حلًا عادلًا وشاملًا يضمن الأمن والاستقرار فى الشرق الأوسط، من خلال إقامة دولة فلسطينية على خطوط الرابع من يونيو 1967 وعاصمتها القدس الشرقية.

 وأوضح أن السياسة الإسرائيلية القائمة على إغلاق الأفق السياسى أمام الفلسطينيين ستكون عواقبها وخيمة، ومن ثم فلا بديل عن إحياء المسار السياسى، ومنذ اليوم الأول للمواجهات ومع محاولات التحذير والعمل على وقف أو خفض التصعيد، طرحت مصر ضرورة الانتباه للمسار السياسى، نحو حل الدولتين

وأكد رئيس مجلس الوزراء، فى بيانه، أن مصر ترفض تماما استهداف المدنيين الأبرياء ومنازلهم والمؤسسات المدنية من المستشفيات والمدارس ودور العبادة من المساجد والكنائس التى تتمتع بحماية دولية وفقًا للقانون الدولى الإنسانى، كما أكدت مصر رفضها لسياسة العقاب الجماعى، التى تفرضها إسرائيل فى كل مكان من قطاع غزة.

كما لفت رئيس الوزراء فى الوقت نفسه إلى أن مصر واجهت المخططات الرامية لتوظيف هجوم السابع من أكتوبر؛ حيث أدركت مصر أن الهدف من التصعيد هو وضع مخطط “التهجير القسري” للفلسطينيين باتجاه سيناء لتصدير الأزمة لمصر موضع التنفيذ، من خلال أكبر عملية عسكرية من القصف الموسع على القطاع لتحوله إلى “قنبلة بشرية” قابلة للانفجار باتجاه مصر، وإزاء ذلك المخطط أعلنت مصر بشكل واضح أن التهجير القسرى للفلسطينيين مرفوض، وأن محاولات تصفية القضية الفلسطينية مرفوضة، وأن تصدير الأزمة لمصر خط أحمر غير قابل للنقاش.

أكد رئيس مجلس الوزراء أن مصر وقفت حائط صد أمام الدعوات الإسرائيلية والغربية لمخطط التهجير القسرى، والتى ظهرت فى تصريحات مرفوضة رفضا قاطعا من عدد من المسئولين، قائلا: من خلال الدبلوماسية والموقف الثابت للدولة المصرية، تراجعت القوى الدولية عن هذا المقترح بل وتبنت وجهة النظر المصرية.

فى ذات السياق، أكد المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس مجلس النواب، على رفضِ المجلسِ القاطعِ لإكراهِ الفلسطينيين على النزوحِ داخليًا أو تهجيرِهم قسريًا خارجَ أراضيهم، وتحديدًا صوبَ الأراضى المصريةِ فى سيناء.

وأشار إلى أن مجلسَ النوابِ، يؤكدُ مرةً أخرى، على وقوفِه مُتَمَتْرِسًا خلفَ الرئيسِ عبد الفتاح السيسى، رئيسِ الجمهوريةِ، والحكومةِ المصريةِ، برئاسةِ الدكتور مصطفى مدبولى، فى كلِّ ما تتخذُهُ من إجراءاتٍ لحمايةِ الوطنِ، من أيةِ محاولاتٍ مستترةٍ للمساسِ به، فالدفاعُ عن الوطنِ، هو دفاعٌ عن الإنسانِ المصرى، وعن هُوِيَتِهِ، وتاريخِهِ، يُبْذَلُ لهُ كلُّ غالٍ ونفيس.

من جانبه، أكد الرئيس عبد الفتاح السيسى، أنه تابع باهتمام بالغ مُجريات بيان رئيس مجلس الوزراء أمام مجلس النواب، والذى عبّر خلاله عن ثوابت الدولة تجاه الأمن القومى المصرى، وتجاه القضية الفلسطينية الباقية فى الضمير الوطنى المصرى دولة وشعبًا.

وشدد الرئيس السيسى، عبر حساباته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعى، على استمرار الدولة بكافة أجهزتها ومؤسساتها فى تقديم الدعم اللازم للقضية الفلسطينية على كافة المستويات، رافضين بشكل قاطع أية محاولات لتصفيتها، داعين كافة الأطراف الفاعلة على إعلاء صوت الحكمة وتفعيل القرارات الدولية بذات الشأن.

تواصل النيابات العامة في عموم الجمهورية، تنفيذ توجيهات المستشار محمد شوقى النائب العام، فيما يخص إجراء تحقيقات موسعة في جرائم التلاعب في اللوحات المعدنية للسيارات والموتوسيكلات سواء بالطمس أو الطى أو إزالة حروف أو أرقام أو القيادة بدون لوحات.

وقدمت النيابة العامة خلال الفترة الوجيزة مؤخرا عدد من المتهمين الذين ارتكبوا جرائم جرائم التلاعب في اللوحات المعدنية للمركبات الآلية الى المحاكمة تنفيذا لتوجيهات النائب العام.

يذكر ان المستشار محمد شوقى النائب العام أصدر في 30 أكتوبر الماضى توجيها إلى كافة نيابات الجمهورية، للعناية بجرائم التلاعب في اللوحات المعدنية للمركبات الآلية، التي تشمل قيادتها بدون لوحاتٍ أو طمسها أو تغييرها أو إجراء أي تعديل فيها، على اختلاف صور التلاعب.

كما وجه النائب العام بتقديم مرتكبي تلك الجرائم إلى المحاكمة الجنائية، متى توافرت الأدلة ضدهم.

جاءت تلك التوجيهات بعد ان لاحظت النيابة العامة من تواتر ارتكابها، وما لذلك من أثرٍ في محاولة الإفلات من العقاب، والإضرار  بالعدالة في تتبع مرتكبي الجرائم المختلفة.

ترأس الدكتور مصطفى مدبولى ، رئيس الوزراء اجتماع المجلس الأعلى لصناعة السيارات.

 وتابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من مشروع منظومة النقل الذكي على الطرق السريعة “آي تي إس ITS”.

 واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بتأكيد أهمية منظومة النقل الذكي على الطرق السريعة ITS، وذلك فيما يتعلق بضبط العملية المرورية وتقليل الحوادث على الطرق، وتحقيق عنصري الأمن والسلامة عبر رصد أي مخالفات أو تجاوزات على الطرق

أكد رئيس اتحاد قبائل سيناء الشيخ إبراهيم العرجاني على اصطفاف أهالي سيناء خلف القيادة السياسية وأجهزة الدولة.

أعلن مجلس جامعة الأزهر في اجتماعه الشهري، اليوم الأربعاء، برئاسة الدكتور سلامة داود، رئيس الجامعة، وحضور الدكتور محمد الضويني، وكيل الأزهر الشريف، وجميع أعضاء مجلس الجامعة، دعمه الكامل لجهود القيادة السياسية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، تجاه الشعب الفلسطيني الشقيق.

واستهل مجلس الجامعة جلسته الشهرية بالوقوف دقيقة حدادًا على أرواح شهداء فلسطين وقراءة الفاتحة؛ ترحمًا عليهم.

وأوضح رئيس الجامعة أنه لا يخفى علينا جميعًا أن فلسطين تمر بنكبة يندى لها جبين الإنسانية وسيسجلها التاريخ كوصمة عار في سجل الدول التي تتشدق بالديمقراطية وحقوق الإنسان.

وأشار رئيس الجامعة إلى أنه من أوجب الواجبات في وقتنا الحالي أن تتوحد كلمة المسلمين، لافتا أنه إن لم يوحدنا هذا الظرف الطارئ فمتى نتحد؟! وقد أثبتت الوقائع أن البقاء للأقوى عندما يخفت صوت الحكمة.

قائلًا: إنه من واجبنا كعلماء أن نجعل دعواتنا وصلواتنا وقيام ليلنا بأن يوحد الله كلمتنا وينصر الفلسطينيين ويثبتهم في وجوه الأعداء المتغطرسين، وأن نوعي أبناءنا بأن الدفاع عن مقدساتنا وأراضينا هو من أساس ديننا ومن شيم رجالنا.

وحيا مجلس الجامعة موقف الأزهر الشريف وإمامنا الجليل لمواقفه الداعمة للقضية الفلسطينية، وثمن مجلس الجامعة ما قام به فضيلة الإمام الأكبر من إرسال عدد 18 شاحنة محملة بالمساعدات اللازمة للشعب الفلسطيني.

وأعلن مجلس الجامعة تفويضه للقيادة السياسية في اتخاذ ما تراه مناسبًا لحماية الوطن والدفاع عنه.

ووجه مجلس الجامعة الشكر لأبنائه الطلاب والطالبات في مختلف كليات الجامعة بالقاهرة والأقاليم؛ لوعيهم ووقفتهم التضامنية دعمًا للأشقاء في فلسطين، خاصة وأنهم عبروا بتحضر عن القضية الفلسطينية داخل المدينة الجامعية، وداخل الحرم الجامعي، ونظموا وقفات تضامنية دعمًا لحقوق الشعب الفلسطيني الشقيق في جامعة الأزهر بالقاهرة والأقاليم.

وقدم مجلس جامعة الأزهر خالص العزاء للأشقاء الفلسطينيين الذين فقدوا أهاليهم جراء الإجرام الإنساني وأقول لهم: لكم أن تفخروا بمن فقدتموهم فقد سبقوكم للجنان، واستشهدوا دفاعًا عن أوطانهم، ولاتهنوا ولاتحزنوا وأنتم الأعلون والله معكم ولن يتركم أعمالكم.

كما قدم مجلس جامعة الأزهر خالص التهنئة للدكتور محمد الضويني؛ لثقة فضيلة الإمام وصدور قرار التجديد له من رئيس الجمهورية.

وقدم مجلس الجامعة العزاء والمواساة في وفاة الدكتور نجاة داود، أستاذ ورئيس قسم الفقه العام ووكلية كلية الدراسات الإسلامية والعربية للبنات بالمنصورة السابقة، سائلين المولى -عز وجل- أن يتغمدها بواسع رحمته، وأن يسكنها فسيح جناته مع النبيين والصديقين والشهداء والصالحين وحسن أولئك رفيقا، وأن يلهم أهلها الصبر والسلوان.

أكد محمد سيف، عضو التحالف الوطني للعمل الأهلي التنموي، أن تحذير مصر من دعوات قوات الاحتلال الإسرائيلي لسكان قطاع غزة بمغادرة منازلهم والاتجاة جنوباً، يأتي في إطار الجهود الحثيثة التي تبذلها الدولة المصرية من أجل القضية الفلسطينية باعتبارها قضية العرب الأولى.

وأضاف، أنه من حق الفلسطينيين البقاء داخل أراضيهم، وأن ترفض جميع الشعوب العربية أي محاولة لتفريغ القضية الفلسطينية، كما أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي لن ترضى بأي حال من الأحوال تهجيره من أرضه، وأي حديث عن إزاحة الشعب الفلسطيني خارج أرضه هي جريمة إنسانية لن نقبل بها.

وأشار عضو التحالف الوطني للعمل الأهلي التنموي، إلي أن التحالف يعمل خلال الأيام الماضية على إرسال قافلة شاملة محملة بكميات ضخمة من المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية لفلسطين، طبقاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، موضحا أن التحالف حريص على توفير كافة أشكال الدعم للأشقاء فى فلسطين.

وأضاف أن القافلة التي يستعد التحالف ارسالها لفلسطين تشمل كميات ضخمة من المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية، كما أنها تضم أطباء من جميع التخصصات وأدوية وأجهزة طبية لدعم الشعب الفلسطيني جراء أعمال العنف التي شنتها قوات الاحتلال الإسرائيلي.

حدد قانون المرور الحالي مجموعة من حالات إلغاء الرخص أثناء السير بالطرق، منعا لتوقيع الغرامات المالية على المخالفين والحد من ارتكاب تلك المخالفات، ومنها:

– عند ضبط المركبة تسير بغير لوحاتها أو تحمل لوحات غير المنصرفة إليها من قسم المرور ولو كانت اللوحات المستعملة صادرة من قسم المرور إلى مركبة أخرى، أو أبدلت اللوحات المنصرفة إليها بأخرى ولو بنفس بياناتها أو قد أجرى تغيير على بياناتها وفقا للمادة 14 من القانون يلغى الترخيص من تاريخ الضبط، ولا يجوز إعادة الترخيص قبل مضى ثلاثة أشهر على إلغاء الترخيص .

– عند ضبط المركبة مسيرة فى الطريق العام بعد سحب لوحاتها وفقا للمادة 15 من القانون، ويكون إلغاء الترخيص من تاريخ الضبط، ولا يجوز إعادة الترخيص قبل مضى تسعين يوما على إلغاء الترخيص .

– عدم الإخطار بتغيير محل الإقامة الثابت بالرخصة إلى محافظة أخرى خلال ثلاثين يوما من اليوم التالى للتغيير وعدم التقدم إلى قسم المرور بالمحافظة الجديدة بطلب نقل قيد الرخصة، واستيفاء إجراءات نقل القيد خلال المدة وفقا للمادة 38 من القانون .

– عند ضبط قائد المركبة يقودها وهو واقع تحت تأثير خمر أو مخدر خلال سنة من ضبطه مرتكبا نفس الفعل، وكذلك عند امتناعه عن الفحص الطبى أو لجوئه إلى الهرب عند الاشتباه فى حالته وتقرير فحصه أو إحالته للفحص الطبى متى كان ارتكابه هذا الفعل خلال سنة من ارتكابه فعلا مماثلا. ويكون إلغاء الرخصة لمدة ستة أشهر وعند تكرار ذات الفعل تسحب الرخصة نهائيا، ولا يجوز إعادة الترخيص قبل انقضاء سنة على الأقل من تاريخ السحب .

– تسرى أحكام هذه المادة على رخص قيادات مركبات النقل البطىء، وعند تحقق سببها بالنسبة لدراجات وعربات اليد تلغى رخصة تسيير المركبة ذاتها .

– إذا استخدمت المركبة فى غير الغرض المبين برخصتها ولا يجوز إعادة رخصة قائدها قبل مضى ثلاثين يوما، وفى حالة العود إلى الفعل ذاته خلال ستة أشهر من تاريخ إرتكاب الفعل السابق تلغى رخصة قائدها لمدة لا تزيد على ثلاثة أشهر، وفى حالة العود لذات الفعل مرة أخرى خلال سنة من تاريخ ارتكاب الفعل تلغى رخصة قائدها لمدة لا تزيد على ستة أشهر .

– فى حالة تكرارضبط قائد أى مركبة مرتكبا فعلا مخالفا للآداب فى المركبة أو سمح بارتكابه فيها خلال سنة من تاريخ ارتكاب الفعل السابق، ولا يجوز إعادتها إلا بعد مضى ستة أشهر .

– عند ضبط المركبة مسيرة فى الطريق بدون ترخيص ولا يجوز إعادته قبل مضى ثلاثة أشهر .

– فى حالة ارتكاب قائد المركبة إحدى المخالفات المنصوص عليها فى المواد 28، 70، 72 مكرر من هذا القانون مرة أخرى خلال سنة من تاريخ ارتكابه المخالفة السابقة، ولا يجوز منحه رخصة أخرى قبل مضى سنة من تاريخ الإلغاء.

أعلنت السفيرة سها جندي وزيرة الدولة للهجرة وشئون المصريين بالخارج عن موافقة مجلس الوزراء على مشروع قانون بشأن إقرار بعض التيسيرات للمصريين المقيمين بالخارج، مقدمة  الشكر لدولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي وأعضاء الحكومة على الموافقة والاستجابة لمطلب رئيسي للمصريين بالخارج.

 وقالت السفيرة سها جندي إن اعادة فتح مشروع القانون هو أحد أهم توصيات مؤتمر المصريين في الخارج، النسخة الرابعة الذي نظمته وزارة الهجرة في نهاية يوليو الماضي،  موضحة  أن مجلس الوزراء سيرفع المشروع لمجلس النواب للنظر في إقراره، حيث ينص على أنه يجوز للمصري الذي له إقامة قانونية سارية فى الخارج ولم يسبق له الحصول على التيسيرات الواردة بالقانون رقم 161 لسنة 2022  وتعديلاته بشأن منح بعض التيسيرات للمصريين فى الخارج، الاستفادة من أحكامه متى استوفى جميع الشروط المقررة بالقانون المُشار إليه، ووفقاً للأحكام والقواعد والإجراءات الواردة به والقرارات المنفذة له، على أن يسدد المبلغ النقدي المستحق بالعملة الأجنبية طبقا للمادة (1) من القانون رقم 161 لسنة 2022  وتعديلاته خلال 3  أشهر من تاريخ العمل بهذا القانون.

 وأضافت أنه يجوز لمجلس الوزراء مد المدة المُشار إليها لمدة واحدة مماثلة، لافتة إلى أنه تم سيتم إرسال القانون إلى مجلس النواب لمناقشته وإقراره، تمهيدًا لموافقة فخامة رئيس الجمهورية وإصداره نهائيًا والعمل به باليوم التالي لتاريخ نشره في الجريدة الرسمية.

 وأكدت وزيرة الهجرة أن مشروع القانون يقضي بإعفاء من كافة الجمارك والضرائب والرسوم لسيارة شخصية للمصريين بالخارج، مقابل وديعة بالعملة الصعبة، متابعة: “خطواتنا تُكلل بالنجاح في طريق منح التيسيرات لأبنائنا في الخارج استجابة لمطالبكم”.

 وأشارت السفيرة سها جندي إلى أن القانون يتضمن نفس التيسيرات بقانون مبادرة السيارات المنتهية مدته بشأن أنه أي مصري مقيم بالخارج يحق له جلب سيارة، سواء بشكل شخصي أو لأي شخص من أفراد أسرته أكبر من 16 سنة.

يعرف الفتيس الإيزي ترونيك بأنه نموذج للفتيس اليدوي ولكن بصبغة تلقائية بحيث يتواجد فيه خيارات “D +” أو “D -“، بالإضافة إلى “P” و”N” و”R”، بحيث تقوم أنت كسائق بتحريك ناقل الحركة كأي فتيس من أجل ادخال التروس في المجري المخصص لكل سرعة ويحتوي الإيزي ترونك علي 3 حارات “–” و “+” و “R” و”N”.

ويواجه عددٍ كبيرًا من مالكي هذه النوعية من السيارات التي تحتوي على ناقل الحركة الإيزي ترونك، ومن ضمن هذه المشاكل تلف ناقل الحركة و بعض الأوقات تلف الكمبيوتر الخاص بالسيارة الأمر الذي يؤدي فى النهاية إلى تحمل تكاليف مالية باهظة.

كذلك تواجه هذه النوعية من الطرازات بالإضافة للمشاكل التي يواجهونها بسبب ناقل الحركة الإيزي ترونك، ارتفاع أسعار قطع الغيار فضلا عن عدم توفرها وصعوبة إعادة بيعها.

ويرصد التقرير التالي 3 سيارات متاحة للبيع عبر مواقع بيع السيارات المستعملة عبر الإنترنت لم تحقق النجاح والانتشار المطلوب بسبب مشاكل ناقل الحركة الإيزي ترونك.

أوبل فيكترا

تعتمد السيارة على محرك 4 سلندر بتكنولوجيا ECOTEC سعة 1600 سي سي بقوة 100 حصان وعزم 150 نيوتن. متر مع ناقل حركة إيزي ترونيك.

تأتي السيارة الألمانية بقاعدة عجلات بطول 2.7 متر، كما يبلغ طول السيارة 4.61 متر وعرضها 1.79 متر وارتفاعها 1.46 متر . كما تزن السيارة 1870 كجم .

وتتواجد أوبل فيكترا 2008 في سوق المستعمل بمتوسط سعري 280 ألف جنيه، وتفصل الحالة الفنية والكماليات والتجهيزات فى سعر السيارة النهائي.

على الرغم من تمتع السيارة بعدد كبير من المميزات إلا أنه توجد بها عددا من العيوب ومنها؛ الضجيج وصوت المحرك المرتفع، علامة التحذير بلوحة العدادات بدون سبب، بجانب ارتفاع أسعار قطع الغيار مقارنة بغيرها من نفس الفئة، فضلا عن كثرة مشاكل الفتيس الايزي ترونيك وشكاوى العديد من ملاكها التي أدت فى النهاية إلى تغير الفتيس والتي أضرت فى بعض الأوقات بكمبيوتر السيارة.

شانجان بيني مني

تأتي السيارة بطول 3.520 متر مع عرض 1.570 متر وارتفاع بواقع 1.490 متر وقاعدة عجلات بطول 2.345 متر كما يبلغ وزن السيارة قرابة 900 كجم وهي فارغة.

تأتي السيارة شانجان بيني ميني بمحرك 1000 سي سي بقوة 70 حصان مع ناقل حركة إيزي ترونيك وفر ناقل الحركة الأوتوماتيك بعزم دوران 90 نيوتن متر وسعة خزان الوقود 38 لتر وتبلغ سرعة السيارة القصوى 158 كم في الساعة.

ومن أبرز عيوب السيارة الصينية على الرغم من أنها سهلة الإصلاح إلا أنه هناك ندرة بمراكز الصيانة التي تعمل بها وذلك هناك نقص كبير بقطع الغيار الخاصة وكذلك قطع غيارها مرتفعة مقارنة بمنافسيها فضلا عن مشاكل بالفتيس الإيزي تروينك التي واجهت العديد من مالكيها وكلفتهم الكثير من النفقات الباهظة.

تويوتا كورولا جنوب أفريقي

تأتي تويوتا كورولا جنوب أفريقي بفتيس Multimode Manual Transmission والذي يرمز إليه بـ (mmt) أو الفتيس اليدوي متعدد الأوضاع وهو مايعني أن السيارة مانيوال بها إسطوانه وديسك ولكن نقلاتها أوتوماتيك.

وكان قد تقدم عددا كبيرا من مالكي تويوتا كورولا لجهاز حماية المستهلك بشكاوي تفيد بالفصل خلال نقلات السرعة فى السيارة كورولا بسبب الفتيس “Multi Mode Transmission” ناقل الحركة متعدد الأوضاع موديلات 2008 و2009.

وألزم جهاز حماية المستهلك فى نهاية عام 2010 شركة تويوتا إيجيبت بإصلاح عيب ناقل الحركة MMT فى طراز كورولا على نفقتها فى عدد السيارات المباعة من هذا الطراز بالسوق المصرية وعددها 6500 سيارة، فضلا عن تحمل كافة التكاليف والمصروفات الخاصة بذلك دون تحمل المستهلك أية تكلفة.

أسعار السيارات، قال المهندس جمال عسكر الخبير بقطاع السيارات: “التوجه العالمي يسير في اتجاه الاعتماد على السيارات الكهربائية بعيدًا عن الوقود الأحفوري”.

انتشار السيارات الكهربائية عالميًّا
ولفت خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “المصري أفندي” الذي يقدمه الإعلامي محمد علي خير بقناة “المحور”: تشير التوقعات أنه بحلول عام 2050 سيصل عدد السيارات الكهربائية إلى 75 مليون سيارة، ولكن نحتاج إلى بنية تكنولوجية من أجل دعم سوق السيارات الكهربائية في مصر.

ارتفاع كبير في أسعار السيارات
وأكد: نعيش في مصر ما يسمى بفوضى السوق حيث ارتفعت أسعار السيارات بنسبة 250% بدفع عامل الأوفر برايس.

أسعار السيارات
يبحث الكثير من المستهلكين عن أرخص سيارات الاقتصادية التي توجد داخل سوق السيارات المستعملة، بالتزامن مع الارتفاع المستمر في أسعار الموديلات الجديدة، وتجاوز سعر الفئات الاقتصادية مليون جنيه، وذلك بعد وقف الاستيراد ويزداد يومًا بعد يوم رغبة البعض في اقتناء سيارة تيسر من عملية الانتقال.

ونرصد في التقرير التالي متوسط أسعار السيارات المستعملة في السوق المصري وهي كالتالي:

سيارات هيونداي فيرنا موديل 2010 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 180 ألف جنيه.

سيارات اسبرانزا M11 موديل 2011 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 180 ألف جنيه.

سيارات اسبرانزا A516 موديل 2012 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 185 ألف جنيه.

سيارات دايو نوبيرا 2 موديل 2007 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 193 ألف جنيه.

سيارات جيلي امجراند 7 موديل 2015 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 195 ألف جنيه.

سيارات أوبل كورسا 2005 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 195 ألف جنيه.

سيارات كيا بيكانتو موديل 2007 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 199 ألف جنيه.

سيارات سوزوكي ألتو موديل 2013 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 200 ألف جنيه.

سيارات رينو لوجان 2013 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 200 ألف جنيه.

سيارات ميتسوبيشي لانسر كريستالة 1998 يصل متوسط سعرها في سوق المستعمل نحو 200 ألف جنيه.

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا مساء اليوم؛ لاستعراض تطورات الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات، ومناقشة آليات برنامج توطين هذه الصناعة في مصر، وذلك بحضور المهندس حسام عبدالعزيز، عضو المجلس الأعلى لصناعة السيارات، والدكتور أحمد فكري، عضو المجلس الأعلى لصناعة السيارات، والمهندس إيهاب عوض، عضو المجلس الأعلى لصناعة السيارات.

واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى قيامه بالاجتماع بعدد كبير من مستثمري صناعة السيارات، في جنوب أفريقيا، على هامش مشاركته مؤخرا في اجتماعات القمة الـ 15 لتجمع بريكس نيابة عن الرئيس، لافتًا إلى ما استعرضه خلال هذا الاجتماع من خطوات اتخذتها الدولة المصرية من أجل توطين صناعة السيارات في مصر، مؤكدًا في هذا الصدد، ما لفت إليه من استعداد كامل لتوفير أي تيسيرات أو تحفيزات، بهدف الإسراع بتوطين هذه الصناعة المهمة.

وفي غضون ذلك قال رئيس الوزراء: يجب أن يكون هناك خريطة طريق بتوقيتات محددة؛ لإنشاء مصانع للسيارات في مصر، على غرار ما شهدناه في جنوب أفريقيا.

وطالب رئيس الوزراء الحضور بالتواصل المستمر مع مستثمري صناعة السيارات؛ لاستكمال هذه الخطوات، وتحقيق ما نطمح إليه من توطين هذه الصناعة المهمة.

وخلال الاجتماع، استعرض المهندس حسام عبدالعزيز، عضو المجلس الأعلى للسيارات، تطورات الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات، حيث تمت الإشارة إلى أن هدف الاستراتيجية هو إقامة صناعة مستدامة ترتكز على جدوى اقتصادية حقيقية ومزايا تنافسية عالمية بدعم فني من الاتحاد الأفريقي لمصنعي السيارات، وأن يكون هذا البرنامج متوافقا مع قواعد التجارة العالمية، ويعزز من اقتصاديات الكم وتعظيم القيمة المضافة المحلية، ويعظم الفائدة من البنية التحتية الصناعية واللوجيستية المصرية، وخلق فرص عمل لائقة، واستقرار ميزان المدفوعات.

وأشار “عبدالعزيز” إلى مراحل تطور إعداد الاستراتيجية، ففي فبراير 2023 انعقد الاجتماع الاول للمجلس الأعلى لصناعة السيارات، وتم توقيع 3 اتفاقيات إطارية بين الحكومة المصرية وشركات نيسان وستيلانتس ومجموعة المنصور للسيارات، وفي يونيو 2023 عُقد الاجتماع الثاني للمجلس الأعلى لصناعة السيارات بحضور وفد الاتحاد الأفريقي لمصنعي السيارات، وتم توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة التجارة والصناعة ممثلة في وحدة صناعة السيارات بشأن الدعم الفني لخطة تطوير صناعة السيارات.

كما تمت الإشارة إلى انعقاد الاجتماع الثاني لمجلس ادارة صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، والذي انتهى إلى إدراج مبلغ ٥٠٠ مليون جنيه من الموازنة العامة للدولة للصندوق.
كما استعرض الاجتماع مراحل وتوقيتات تطبيق وتفعيل استراتيجية تطوير صناعة السيارات.

وخلال الاجتماع، أوضح الدكتور أحمد فكري، أن العامين الماضيين شهدا خطوات ملموسة في ملف توطين صناعة السيارات، ولكن يجب استكمال هذه الخطوات، مستعرضًا عددًا من الإجراءات المهمة المطلوبة في هذه الفترة في هذا الإطار.

واختتم رئيس الوزراء الاجتماع بالتأكيد على أن الدولة مستعدة لتقديم حزمة محفزات بشرط سرعة توطين هذه الصناعة، وتشغيل مصانع السيارات المطلوبة ضمن استراتيجية توطين صناعة السيارات، مشيرًا إلى الاستعداد التام لتوفير الأراضي، بل وبناء المصانع ضمن اتفاق مع مستثمرين جادين في صناعة السيارات، يتولون تشغيل هذه المصانع.

شهد الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة تنفيذ مشروع مراكز القيادة التعبوى الذى تنفذه إحدى تشكيلات القوات الجوية بالتزامن مع تنفيذ مشروع مراكز القيادة التعبوى لإحدى تشكيلات قوات الدفاع الجوى ويستمر تنفيذهم لعدة أيام ، وذلك فى إطار خطة التدريب القتالى لتشكيلات ووحدات القوات المسلحة .

تضمنت المرحلة عرض ملخص الفكرة التعبوية للمشروعين والتقارير والقرارات للقادة على كافة المستويات، كذلك إستعراض عدد من الأنشطة العملياتية لمجابهة هجمة جوية معادية وفقاً لمنظومة العمل المشترك بالأسس العلمية المدروسة ، وظهر خلال تنفيذ المشروعين مدى ما وصلت إليه العناصر المشاركة من إستعداد قتالى عالى ومهارة فى استخدام أحدث وسائل نظم القيادة والتعاون والسيطرة لتنفيذ المهام المخططة والطارئة.

ونقل الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة تحيات وتقدير الفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى لكافة العناصر المشاركة بالمشروعين، مشيداً بالأداء المتميز والكفاءة القتالية العالية الذى ظهر عليها رجال القوات الجوية والدفاع الجوى .

كما ناقش عدداً من القادة والضباط المشاركين بالمشروع فى أساليب تنفيذ المهام المكلفين بها، وقام بفرض عدداً من المواقف التكتيكية المفاجئة للتأكد من قدرتهم على إتخاذ القرار السليم طبقاً للموقف، وطالبهم بالحفاظ على المستوى المتميز والكفاءة القتالية العالية لتنفيذ كافة المهام التى توكل إليهم بكفاءة واقتدار.

حضر تنفيذ المشروعين قادة الأفرع الرئيسية وعدد من قادة القوات المسلحة.

قال تقرير حديث صادر عن ” الاميك ” مجلس معلومات سوق السيارات فى مصر، إن مبيعات السيارات سجلت خلال النصف الأول من العام الحالى حوالى لتسجل 36 ألفًا و845 مركبة متنوعة ما بين سيارات ملاكى وأتوبيسات وسيارات نقل، مقارنة ببيع حوالى 122 ألفًا و318 وحدة فى الفترة ذاتها من العام السابق 2022 بنسبة إنخفاض بلغت 69.8%.

وانخفضت مبيعات سيارات ” الركوب – الملاكى ” بنسبة 71% تقريبا لتسجل بيع حوالى 26 ألفًا و869 سيارة خلال النصف الأول من 2023، مقارنة بنحو 92 ألفًا و621 سيارة عن نفس الفترة من العام المنصرم 2022.

وسجلت مبيعات الأتوبيسات بمختلف فئاتها إنخفاضًا بنسبة 56% من خلال بيع حوالى 3 آلاف و982 أتوبيس خلال نفس الفترة من العام الجارى 2023، مقارنة ببيع حوالى 9 آلاف و52 أتوبيس عن نفس الفترة من عام 2022.

وجاءت مبيعات قطاع ” الشاحنات ” لتسجل إنخفاض ملحوظ قدر بنحو 71% لتسجل بيع حوالى 5 آلاف و994 شاحنة خلال 6 أشهر الأولى من 2023، مقارنة ببيع حوالى 20 ألفًا و645 شاحنة خلال نفس الفترة من 2022.

يذكر أن مبيعات المركبات المتنوعة قد سجلت خلال أول 5 أشهر من العام الجارى 2023 وفقًا لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات ” أميك ” قد سجلت بيع حوالى 30،514 سيارة، مقابل 104،354 وحدة خلال الفترة نفسها من عام 2022.

وعن مبيعات السيارات الملاكى “سيارات الركوب” فقد تراجعت بنسبة 73% مسجلة بيع حوالى 21،877 سيارة، مقارنة ببيع حوالى 80،275 سيارة خلال العام الماضى 2022.

كما أوضح التقرير وجود انخفاض فى معدل مبيعات شريحة ” الأتوبيسات ” بنحو 55،5% حيث تم بيع 3،346 أتوبيس خلال الـ 5 أشهر الأولى من 2023، مقابل 7،521 أتوبيس عن نفس الفترة من العام الماضى 2022.

كما سجلت مبيعات ” الشاحنات ” بيع حوالى 5،291 شاحنة خلال مايو الماضى من 2023، مقارنة ببيع حوالى 16،558 شاحنة عن نفس الفترة من العام الماضى 2022 بنسبة إنخفاض قدرها 68%.

تعد الجامعات الحكومية شريكا أساسيا وجوهريا للدولة، إذن أن الجامعات هى التى تصدر خريجين للمنافسة فى سوق العمل المحلى والدولى والإقليمى، وحرصت الجامعات على تلبية احتياجات المجتمع من خلال تطوير لوائح الكليات واستحداث برامج دراسية جديدة تلبى احتياجات سوق العمل ووظائف المستقبل.

وأعد المجلس الأعلى للجامعات برئاسة الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالى ، دليلا استرشاديا لطلاب الثانوية العامة، يشمل كافة البرامج الدراسية المتاحة على مستوى الجامعات الحكومية، ونظام الدراسة بها وشروط الالتحاق إضافة إلى فرص العمل المتاحة فى سوق العمل المحلى والإقليمى والدولى.

وفيما يلى قائمة بأبرز برامج كلية هندسة حلوان وكلية هندسة المطرية جامعة حلوان

برنامج هندسة القوى والوقاية بكلية الهندسة بحلوان

عدد ساعات البرنامج 160 ساعة معتمدة

فرص التوظيف التي يقدمها البرنامج لسوق العمل

محطات القوى الكهربية وشركات البترول وشمتقاته وشركات المقاولات والمكاتب الاستشارية وشركات الأسمنت وغيرها من الشركات التي تعمل فى المجالات المختلفة

برنامج العمارة بالتكنولوجية الرقمية بكلية الهندسة جامعة حلوان

عدد ساعات البرنامج 160 ساعة

فرص التوظيف التي يقدمها البرنامج لسوق العمل

يوفر البرنامج مهندس معمارى متطور قادر على تصميم المنشآت المعمارية باستخدام الوسائل الرقمية الحديثة التي تخدم شركات المقاولات لجميع الدول العربية

هندسة إلكترونية بالسيارات بكلية هندسة المطرية جامعة حلوان

عدد ساعات البرنامج 160 ساعة

فرص التوظيف التي يقدمها البرنامج لسوق العمل

أصبحت تكنولوجيا إنتاج السيارات غاية فى الحداثة لذا تحتاج لمهندس ميكانيكا متطور ومتمكن فى استخدام الالكترونيات وأجهزة التحكم لذا يوفر هذا البرنامج مهندس يمكن أن يعمل فى جميع مصانع إنتاج السيارات وكذلك مراكز الخدمة.

قال الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمى: “منذ عام 2017 وبدأت الأكاديمية في التركيز على دعم جهود الدولة في تعميق التصنيع المحلى وبدأنا بالسيارات الكهربائية لأنها صناعة جديدة نسبيا، وبعد 9 أشهر سيكون لدينا أول منتج من السيارات الكهربائية”.

وأضاف رئيس أكاديمية البحث العلمى، في تصريحات لبرنامج الحياة اليوم، المذاع على قناة الحياة، أن الفجوة بين والدول الأخرى ليست كبيرة في صناعة السيارات الكهربائية ولدينا مزايا نسبية كبيرة، وبدأنا على تأهيل العنصر البشرى لبدء تصنيع السيارات الكهربائية.

وأوضح رئيس أكاديمية البحث العلمى، أن السيارة التي يصنعها للطلاب بغرض التدريب يختلف تماما عن الأغراض التجارية، ونسقنا مع مطور صناعى من شركات مصرية وسنعتمد على الخبرات المصرية في تصنيع السيارات الكهربائية.

أكد الشحات غتوري رئيس مصلحة الجمارك، إعفاء السيارات الكهربائية لذوي الهمم من الضرائب والجمارك ومن أي ضريبة، موضحا أن المعاقين درجة أولى والذين توجد لها مسببات عدم القيادة معفيين من الضرائب وتم تقنين هذا الأمر في قانون 10 لعام 2018.

وأضاف الشحات غتوري، رئيس مصلحة الجمارك خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “من مصر”، مع الاعلامي عمرو خليل، على قناة سي بي سي، اليوم الاثنين، أن سيارات المعاقين معفية من الجمارك وضريبة القيمة مضافة سواء إعاقة كاملة أو غير كاملة.
وأشار الشحات غتوري، إلى أن تعديل لائحة الجمارك بهدف تسهيل الاجراءات، قائلا: “دائما في نقاش مع المجتمع التجاري وكل الجهات والوزارات ذات الصلة الخاصة بالتطبيق بحيث نعرف منهم الأشياء المطلوبة لتيسير الصادرات وتشجيع الاستثمار وتسهيل الاجراءات”، مؤكدا أن التحول من النظام الورقي للإلكتروني مستمر ومعظم الجهات أصبحت على منصة واحدة.

شهد الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة تنفيذ مشروع مراكز القيادة التعبوى الذى ينفذه الأسطول الشمالى، وذلك فى إطار تنفيذ خطة التدريب القتالى لتشكيلات ووحدات القوات المسلحة .

تضمنت المراحل عرض التقارير والقرارات للقادة على كافة المستويات، حيث ظهر خلال مراحل المشروع مدى ما وصلت إليه العناصر المشاركة من إستعداد قتالى عالى والمهارة فى إستخدام أحدث وسائل نظم القيادة والتعاون والسيطرة لتنفيذ المهام المخططة والطارئة أثناء مراحل المشروع .

ونقل الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة تحيات وتقدير الفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى لكافة العناصر المشاركة بالمشروع، مشيداً بالمستوى الراقى الذى ظهر به رجال القوات البحرية بما ينم عن استعداد قتالى عالى وتدريب مرموق أدى إلى الإحترافية فى تنفيذ المشروع .

كما ناقش عدداً من القادة والضباط المشاركين بالمشروع فى أسلوب تنفيذ كافة المهام المكلفين بها، وقام بفرض عدد من المواقف المفاجئة للتأكد من قدرتهم على التعامل الأمثل طبقاً للموقف أثنـاء إدارة العمليات، وطالبهم بالحفاظ على المستوى المتميز والجاهزية القتالية العالية لتنفيذ كافة المهام التى توكل إليهم .

حضر تنفيذ المشروع الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية وعدد من قادة القوات المسلحة .

انتظمت حركة السير صباح اليوم الجمعة، بميادين وشوارع القاهرة والجيزة، حيث سادت حالة من الهدوء والسيولة في حركة المرور، أعلى محاور الجيزة، وبشوارع الجيزة والنيل السياحى، والهرم والبحر الأعظم، ونزلة الدائرى اتجاه الصعيد، والوراق والمريوطية، وسط انتشار الخدمات بكل الطرق.

وتميزت حركة السيارات أعلى الطريق الدائرى ومحور 26 يوليو، بالقاهرة بالسيولة في حركة السير، ويشهد كوبرى أكتوبر وميدان روكسى ورمسيس وعبد المنعم رياض ومناطق وسط البلد انتظامًا بحركة السيارات.

وظهر انسياب فى حركة السير بميدان التحرير ومنطقة وسط القاهرة، مع انتظام حركة سير السيارات بجميع المداخل المؤدية للميدان، كما ظهرت سيولة مرورية أعلى مناطق كورنيش النيل، وكذلك للمتجه إلى مناطق حلوان والملك الصالح.

كما انتظمت أيضا حركة السيارات بالطريق الزراعي أمام القادم من مدينة بنها وفى طريقه إلى ميدان المؤسسة ومنطقة المظلات، إلا أن مطلع كوبري قها شهد كثافات مرورية متحركة بسبب أعمال الصيانة التي يشهدها الكوبري، كما انتظمت حركة السير بطول كورنيش النيل من منطقة المظلات وحتى ميدان عبد المنعم رياض، وسط تواجد رجال المرور لمتابعة الحركة المرورية.

شهد الفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى تنفيذ المرحلة الرئيسية لمشروع مراكز القيادة التعبوى للجيش الثالث الميدانى، والذى يأتى فى إطار خطة التدريبات السنوية لتشكيلات ووحدات القوات المسلحة، وذلك بحضور الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة وقادة الأفرع الرئيسية وعدد من قادة القوات المسلحة.

وألقى اللواء أركان حرب شريف العرايشى قائد الجيش الثالث الميدانى كلمة أكد خلالها حرص رجال الجيش الثالث الميدانى على الوصول إلى أعلى معدلات الكفاءة والاستعداد القتالى بما يمكنهم من تنفيذ كافة المهام التى توكل إليهم فى الدفاع عن أمن وسلامة الوطن وقدسية ترابه مهما كلفهم ذلك من تضحيات.

بدأت المرحلة الرئيسية بعرض ملخص الفكرة التعبوية وعرض القرارات المتخذة من القادة أثناء إدارة المشروع، وناقش الفريق أول محمد زكى عدداً من القادة والضباط المشاركين بالمشروع فى إسلوب تنفيذهم لمهامهم، وكيفية اتخاذهم القرارات لمواجهة المتغيرات المفاجئة أثناء إدارة العمليات ومدى إتقانهم لها وفقاً لتخصصاتهم المختلفة ، مشيداً بالمستوى الراقى الذى ظهرت عليه كافة العناصر المنفذة للمشروع مما يعكس الإستعداد القتالى العالى والتدريب المتميز والاحترافية فى تنفيذ المهام .

وكان الفريق أسامة عسكر رئيس أركان حرب القوات المسلحة قد شهد إحدى مراحل المشروع التى تضمنت عرض التقارير والقرارات المنفذة من مختلف المستويات، وإجراءات تنظيم التعاون والتنسيق بين كافة التشكيلات والوحدات أثناء مراحل إدارة العمليات، كما قام بفرض عدد من المواقف التكتيكية المفاجئة للتأكد من قدرة كافة العناصر المشاركة بالمشروع على اتخاذ القرار السليم أثنـاء سير العمليات.

وفى سياق متصل، التقى الفريق أول محمد زكى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى عدداً من مقاتلى الجيش الثالث الميدانى، ونقل لهم تحيات وتقدير الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة، كما استعرض خلال اللقاء عدد من الموضوعات المرتبطة بجهود القوات المسلحة فى حماية الأمن القومى المصرى، وأدار حواراً مع رجال الجيش الثالث الميدانى إستمع فيه لآرائهم وإستفساراتهم وناقشهم فى كل ما يدور بأذهانهم حول مختلف المجالات، معرباً عن سعادته لما لمسه من فهم واعى وإدراك صحيح لكافة القضايا والموضوعات.

تفقد المهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربي والفريق أحمد خالد قائد القيادة الإستراتيجية والمشرف على التصنيع العسكري؛ شركة مصر الخليج للمصاعد والسلالم الكهربائية “إيچيك”، يرافقهما المهندس إميل حلمي إلياس نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربى والعضو المنتدب وعدد من ممثلي الجانبين، جاء ذلك بمنطقة أبو زعبل بإعادة التمركز داخل شركة هليوبوليس للصناعات الكيماوية (مصنع 81 الحربي) بطريق (القاهرة – بلبيس).
في البداية قام المهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربي بالترحيب بالفريق أحمد خالد، وتم عرض فيلم عن شركة مصر الخليج للمصاعد والسلالم الكهربائية “إيچيك” والتي تعد نتاج شراكة بين الهيئة القومية للإنتاج الحربي وشركة حلوان للآلات والمعدات (مصنع 999 الحربي) وشركة الخليج للمصاعد والسلالم الكهربائية السعودية لتوطين تكنولوجيا تصنيع المصاعد والسلالم الكهربائية بمصر وذلك داخل مصنع إنتاج مكونات المصاعد الكهربائية بشركة “إيچيك” والذي يضم عدد (3) خطوط إنتاج رئيسية تخدم أهداف الشركة في النهوض بصناعة المصاعد الكهربائية في مصر وإنتاج أول مصعد كهربائي “صُنع في مصر” بدءً من التصميم الاحترافي الصحيح حتى التركيب طبقًا للمعايير الدولية ثم التشغيل الآمن وإجراء أعمال الصيانة اللازمة، موضحًا أن المصنع يقوم بإنتاج المصاعد بأنواعها طبقًا للكود الأوروبي لافتًا إلى أن شركة “إيچيك” حاصلة على العديد من شهادات الجودة مثل الأيزو 9001 لعام 2015 وTUV.
من جانبه، أشاد الفريق أحمد خالد قائد القيادة الإستراتيجية والمشرف على التصنيع العسكري بما قام بالإطلاع عليه من إمكانيات بمصنع المصاعد الكهربائية، وأشاد بإمكانيات شركات ووحدات الإنتاج الحربي وقدراتها التصنيعية والبشرية وحرصها الدائم على التطوير بالإستعانة بأساليب علمية، مثمنًا حرص وزارة الإنتاج الحربي على عقد الشراكات التي من شأنها نقل الخبرات وتوطين تكنولوجيات التصنيع الحديثة بمختلف المجالات إلى شركاتها التابعة وذلك بالتعاون مع القطاع الخاص إيمانًا منها بأهمية دوره وكذا سعي الوزارة إلى توطين تكنولوجيات التصنيع الحديثة بشركاتها سواء في مجال التصنيع العسكري أو المدني، وأكد “خالد” على الحرص لتنفيذ توجيهات السيد رئيس الجمهورية بدعم الصناعة الوطنية لتقليل الاستيراد وتوفير العملات الأجنبية بما يعزز الاقتصاد القومي ويحقق قيمة مضافة له.
بدوره صرّح المستشار الإعلامي لوزير الدولة للإنتاج الحربي والمتحدث الرسمي للوزارة / محمد عيد بكر أن وزير الدولة للإنتاج الحربي أكد خلال التفقد على إيمان الوزارة الكامل بأهمية الشراكة في مختلف مجالات التصنيع مع شركات القطاع الخاص سواء المحلية أو العالمية ومنها الشركات العربية الشقيقة مثل شركة “الخليج للمصاعد والسلالم الكهربائية” السعودية والتي يعكس التشارك معها عمق العلاقات والأواصر المتينة التي تربط بين مصر والسعودية.

جانب من الجولة
جانب من الجولة