السكة الحديد

أكدت هيئة السكة الحديد أنه مخطط تعيين 250 مهندسا و1500 فنى خلال مسابقة الوظائف التي أعلنت عنها الهيئة، وأن تلقى طلبات التقدم لهذه الوظائف مستمر حتى 8 سبتمبر المقبل.

وأكدت هيئة السكة الحديد أن مسابقة الوظائف التي أعلنت عنها تستهدف سد احتياجاتها من المهندسين والوظائف الفنية، وحددت في إعلانها التخصصات المطلوبة في وظائف المهندسين والفنيين والسن المطلوب خلال التقدم للوظيفة الشاغرة.

وحددت هيئة السكة الحديد التخصصات المطلوبة فى وظائف المهندسين تخصص ميكانيكا وكهرباء ومدنى وحسابات ونظم، وأن يكون المتقدمون من الذكور فقط بسبب طبيعة العمل الشاقة والعمل بنظام الورادى باستثناء تخصص الإلكترونيات والاتصالات الكهربائية والحسابات والنظم، فيمكن للذكور والإناث التقدم للعمل بمناطق الهيئة المختلفة بالقاهرة والمحافظات بالدرجة الثالثة التخصصية بمجموعة الوظائف الهندسية .

واشترطت هيئة السكة الحديد على المتقدمين لوظائف المهندسين أن يكون المتقدم حاصلا على بكالوريوس الهندسة من إحدي الجامعات المصرية أو ما يعادلها، وأن يكون مقيدا بنقابة المهندسين وألا يقل السن عن 21 سنة ولا يزيد عن 30 سنة في بداية الإعلان.

كما أعلنت هيئة السكة الحديد عن حاجتها لحاصلين على دبلومات فنية ممن حاصلين على دبلوم المعهد الفنى الصناعى أو دبلوم المدارس الثانوية الصناعية نظام خمس سنوات أو ثلاث سنوات، أو دبلومات التلمذة الصناعية أو معهد تكنولوجيا السكك الحديدية أو المدرسة الثانوية للنقل بوردان تخصص.

وأشارت هيئة السكة الحديد إلى أن الوظائف الشاغرة للحاصلين على الدبلومات الفنية فنى إشارات وكهربائى وميكانيكى وبراد وفنى مناورة وخفير مزلقان وفنى صيانة وتجديدات سكة، وفنى حركة بلوك ولحام السكك الحديدية وكمسرى قطار وصراف تذاكر.

واشترطت هيئة السكة الحديد على المتقدمين من أصحاب الدبلومات أن يكونوا من المقيمين إقامة دائمة في حدود المنطقة المتقدم إليها ومدون عنوانه ببطاقة الرقم القومي سارية قبل تاريخ الإعلان، وألا يقل السن عن 18 سنة ولا يزيد عن 30 سنة في بداية الإعلان وألا يقل مجموع درجات المؤهل الدراسى عن 65 % لكل الوظائف.

حددت هيئة السكة الحديد 6 محظورات على الركاب خلال استقلالها حلالها بالقطارات تتمثل في حظر محاولة ركوب القطارات بعد تحركها أو النزول منها قبل توقفها التام أو الركاب بين فواصل عربات القطارات، أو الركوب على أسطح القطارات.

وحظرت هيئة السكة الحديد على الركاب العبث أو شد بلف الطوارئ في غير الحالات المخصصة لذلك، أو محاولة عبور شريط السكة الحديد من الأماكن الغير مخصصة لذلك، داعية الركاب إلى الإلتزام بهذه المحظورات، حرصا على سلامتهم.

أكدت هيئة السكة الحديد أن استقبال طلبات الراغبين فى التقدم للوظائف الشاغرة من المهندسين والفنيين التى أعلنت عنها، حيث تعتزم تعيين 250 مهندسا و1500 فنى ضمن المسابقة التى أعلنتها، مستمر لمدة شهر، وينتهى تلقى الطلبات 8 سبتمبر المقبل.

وأعلنت هيئة السكة الحديد عن وظائف شاغرة من أجل سد احتياجاتها من المهندسين والوظائف الفنية، وحددت في إعلانها التخصصات المطلوبة في وظائف المهندسين والفنيين والسن المطلوب خلال التقدم للوظيفة الشاغرة.

وقصرت هيئة السكة الحديد التخصصات المطلوبة فى وظائف المهندسين على تخصصات ميكانيكا وكهرباء ومدنى وحسابات ونظم، وأن يكون المتقدمين من الذكور فقط بسبب طبيعة العمل الشاقة والعمل بنظام الورادى باستثناء تخصص الالكترونيات والاتصالات الكهربائية والحسابات والنظم فيمكن للذكور والإناث التقدم للعمل بمناطق الهيئة المختلفة بالقاهرة والمحافظات بالدرجة الثالثة التخصصية بمجموعة الوظائف الهندسية .

واشترطت هيئة السكة الحديد على المتقدمين لوظائف المهندسين أن يكون المتقدم حاصلا على بكالوريوس الهندسة من إحدي الجامعات المصرية أو ما يعادلها وإن يكون مقيدا بنقابة المهندسين وألا يقل السن عن 21 سنة ولا يزيد عن 30 سنة في بداية الاعلان.

كما أعلنت هيئة السكة الحديد عن حاجتها لحاصلين على دبلومات فنية ممن حاصلين على دبلوم المعهد الفنى الصناعى أو دبلوم المدارس الثانوية الصناعية نظام خمس سنوات أو ثلاث سنوات أو دبلومات التلمذة الصناعية أو معهد تكنولوجيا السكك الحديدية أو المدرسة الثانوية للنقل بوردان تخصص.

وأكد هيئة السكة الحديد أن الوظائف الشاغرة للحاصلين على الدبلومات الفنية فنى إشارات وكهربائى وميكانيكى وبراد وفنى مناورة وخفير مزلقان وفنى صيانة وتجديدات سكة وفنى حركة بلوك ولحام السكك الحديدية وكمسرى قطار وصراف تذاكر.

واشترطت هيئة السيكة الحديد على المتقدمين من أصحاب الدبلومات أن يكونوا من المقيمين إقامة دائمة في حدود المنطقة المتقدم إليها ومدون عنوانه ببطاقة الرقم القومي سارية قبل تاريخ الإعلان، وألا يقل السن عن 18 سنة ولا يزيد عن 30 سنة في بداية الإعلان وألا يقل مجموع درجات المؤهل الدراسي عن 65% لكل الوظائف.

كشف الدكتور محمد حسين، نائب رئيس هيئة السكة الحديد، شروط التقديم في الوظائف الجديدة المقرر الإعلان عنها، ورواتب الوظائف الجديدة قائلا: “مرتب الفني شامل الحوافز لن يقل عن 3 آلاف جنيه، بينما لن يقل راتب المهندس عن 4.5 و5 آلاف جنيه”، مشيرا إلى تخصيص 40 مقعدا للفتيات ضمن المسابقة الجديدة.

وأضاف حسين، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، ببرنامج “صالة التحرير” الذى يذاع على قناة صدى البلد، أنه من المقرر إتاحة عدد من الوظائف بينها 1500 وظيفة فنية تشمل فني سكة ومزلقانات وفني حركة وتخصصات أخرى، لافتا إلى أن الشروط لا تتضمن الخبرة المسبقة.

وأوضح نائب رئيس هيئة السكة الحديد، أن الشروط للوظائف الفنية تتضمن الحصول على دبلوم فني، أو معهد فني تجاري وصناعي، وألا يتخطى العمر 30 عاما، إضافة إلى تقديم شهادة أداء الخدمة العسكرية أو الإعفاء، وسلامة صحيفة الحالة الجنائية، مبينا أن التقديم سيكون وفقا للمنطقة الجغرافية المقيم بها، فضلا عن ألا يقل مجموع التخرج عن 65%، إضافة إلى اللياقة الصحية والنفسية، وتقديم حوالة بريدية بقيمة 250 جنيها.

وأشار إلى أن التقديم لوظائف السكة الحديدة سيكون يدويا لمنع تزييف الشهادات، موضحا أنه من المقرر إخضاع المقبولين لتدريب أولى، ومن المقرر أن تشمل فترة التقديم شهرا ابتداء من غدا الاثنين، فيما نفى وجود أولوية بالتقديم.

ولفت إلى إتاحة 150 وظيفة للمهندسين، بشرط ألا يقل العمر عن 21 ولا يزيد عن 30 عاما، فيما تشمل الشروط الحصول على بكالوريوس هندسة، وأن يكون المتقدم مقيد بنقابة المهندسين، إضافة إلى اللياقة النفسية والصحية، وألا يقل التقدير التراكمي عن جيد، مع التقديم وفقا للمنطقة الجغرافية، وتقديم شهادة أداء الخدمية العسكرية أو الإعفاء منها، إضافة إلى تقديم حوالة بريدية بقيمة 250 جنيه باسم هيئة السكك الحديدية.

وأكد نائب رئيس هيئة السكة الحديد أن عملية القبول سيتكون للمستحقين قائلا “لا يوجد وسايط ومحسوبية”.

أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، عن عودة وانتظام حركة قطارات الخط الثاني بالكامل من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب فى الإتجاهين وذلك بعد حدوث عطل فني مفاجئ بأحد القطارات بمحطة أم المصريين بضواحي الجيزة بإتجاه المنيب الأمر الذى أدى إلى تفريغ القطار من الركاب بسكة الوسط.

وعلى الفور انتقلت فرق الطوارئ إلى مكان العطل وتم العمل على إزالته وسحب القطار فوارغ إلى ورشة شبرا الخيمة وعودة حركة القطارات فى الاتجاهين إلى السرعات المعتادة .

وأكدت شركة المترو، أن حركة القطارات بالخط الأول والثاني تعمل بشكل طبيعى وبكامل طاقتها ولا يوجد أى أعطال .

وفى سياق متصل كانت الشركة الفرنسية المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الانفاق، قالت إنه نظرا لأعمال التشييد والبناء بمحور مسطرد والتي تتطلب إنشاء كوبري علوى أعلى بعض المحطات السطحية بالخط الثالث للمترو، فقد تقرر إيقاف العمل بعدد 4 محطات من الخط الثالث للمترو وهي محطات قباء وعمر بن الخطاب والهايكستب وعدلي منصور، وأضافت الشركة، أنه تقرر الإيقاف ابتداء من الساعة الواحدة بعد ظهر اليوم السبت الموافق 7 أغسطس وحتى الساعة 7 صباحا من يوم الأربعاء المقبل الموافق 11 أغسطس 2021 على أن يستمر العمل بباقي محطات الخط الثالث من العتبة وحتى محطة هشام بركات بشكل منتظم وطبيعى بكامل طاقتها وفى مواعيدها المعتادة.

تستقبل هيئة السكة الحديد دفعة جديدة من العربات الروسية المكيفة خلال الشهر الحالى، وذلك ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة التي أبرمتها مع شركة ترانسماش الروسية الممثل للتحالف الروسي المجري بقيمة الصفقة مليار و16 مليونا و50 ألف يورو .

ووصل من الصفقة حتى الآن عبر ميناء الإسكندرية 478 عربة عادية ذات تهوية ديناميكية روسية ومجرية، بالإضافة إلى 4 عربات درجة ثالثة مكيفة وصلت من روسيا منذ أيام.

وصفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب تشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية .

وتساهم الصفقة فى رفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل، حيث أن العربات الجديدة التي تصل يتم دخولها الخدمة تباعا الى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد ليرى المواطن شهريًا دخول قطارات جديدة بالكامل مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة وهو ما يساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

أعلنت هيئة السكة الحديد في بيان لها مساء اليوم الخميس، أنه أثناء سير قطار 341/2552 اكسبريس القاهرة / الزقازيق / المنصورة بكم 46.900 بين برقين / السنبلاوين، عبرت سيارة ملاكي رقم د ط ف 6471 السكة فجأة من مكان غير معد للعبور، وتم الاصطدام بها مما نتج عنه وقوع 3 وفيات.

وأضافت هيئة السكة الحديد، أنه تم رفع السيارة وانتظام حركة القطارات على الخط، مناشدة المواطنين بتوخي الحذر والالتزام بقواعد المرور وعدم العبور من الأماكن غير المعدة للعبور على خطوط السكك الحديدية حفاظاً على أرواحهم، وحفاظاً على انتظام مسير القطارات.

أكدت هيئة السكة الحديد أن تشغيل القطارات الإضافية التى قررت الدفع خلال فترة عيد الأضحى بجانب القطارات المجدولة بجداول التشغيل اليومية الطبيعية مستمر حتى 31 يوليو الجارى، حيث تدفع 170 قطارا إضافيا خلال الفترة من 13 حتى 30 يوليو الجارى على خطوط الوجه القبلى لخدمة أهالى الصعيد.

وأضافت هيئة السكة الحديد أن الحجز متاح على القطارات الإضافية قبل ميعاد السفر بـ 24 ساعة فقط على عكس القطارات المجدولة التي يتاح حجزها قبل السفر بـ 14 يوما،  على أن يتم حجز 4 تذاكر لكل راكب بموجب الرقم القومى، حيث يتم بدء الحجز على جميع القطارات المكيفة صباح كل يوم فى تمام الساعة 7.00 صباحاً، كما أن الحجز متاح من خلال شبابيك التذاكر، وكذلك أبلكيشن الحجز على الهاتف المحمول وموقع الهيئة المخصص لحجز التذاكر بنسبة 20% من المقاعد المكيفة.

وشملت قائمة القطارات الإضافية التي قررت هيئة السكة الحديد الدفع بها خلال فترة عيد الأضحى 6 قطارات مكيفة و6 قطارات روسية جديدة و12 قطار ضمن القطارات المُحسنة التي مسماها “تحيا مصر”، لتقوم برحلات يومية يصل إجماليها في نهاية فترة تشغيل العيد 170 قطارات إضافيا تخدم أهالى الصعيد، وتشمل قائمة القطارات الإضافية:

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1934 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 20.10 يصل أسوان الساعة 08.45 في اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1935 بين ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 21.30 ويصل القاهرة الساعة 10.30 اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1936 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 23.15 يصل أسوان الساعة 12.00 اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1937 ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 19.35 يصل القاهرة الساعة 07.55 اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار 2013 مكيف أسوان / القاهرة خلال الفترة من 23-25/7/2021 .

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2202 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان خلال الفترة على أن يقوم من القاهرة الساعة 09.10 ويصل أسوان الساعة 23.05 ذات اليوم.

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2203 ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 08.50 ويصل القاهرة الساعة 21.50 ذات اليوم.

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2204 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 00.45 ويصل أسوان الساعة 13.35 ذات اليوم .

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2205 ليقوم برحلات يومية بين أسوان / القاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 00.50 ويصل القاهرة الساعة 15.00 ذات اليوم.

ـ كما سيتم خلال يوم 26/7/2021 تشغيل عدد 3 قطارات مُحسنة تحت مسمى “تحيا مصر” فى رحلة العودة لخدمة أهالى النوبة وهى تضم القطارات أرقام 2031 / 2037 أسوان / القاهرة والقطار رقم 2033 بين أسوان / الإسكندرية .

ـ سيتم خلال يوم 25/7/2021 تشغيل عدد قطار روسى وقطار تحيا مصر خدمة خاصة للإتحاد النوعى بين أسوان/ القاهرة.

 ـ تشغيل قطار يوم 29/7/2021 فى رحلة العودة بعربات تحيا مصر بين أسوان/ الإسكندرية خدمة خاصة لنادى أبو الريش .

ـ تشغيل قطار يوم 29/7/2021 فى رحلة العودة بعربات تحيا مصر بين أسوان/ الإسكندرية خدمة خاصة لنادى الجعافرة الرياضى .

أكدت هيئة السكة الحديد أن 24 قطارا إضافيا مستمرة في القيام برحلات إضافية بجانب رحلات القطارات المجدولة طوال أيام عيد الأضحى، تشمل 6 قطارات مكيفة و6 قطارات روسية جديدة (عادية) و12 قطارا مُحسنا مسماها “تحيا مصر”، لتصل إجمالي الرحلات الإضافية طوال فترة تشغيل العيد إلى 170 رحلة خلال الفترة من 13 حتى 30 يوليو الجارى على خطوط الوجه القبلى لخدمة أهالى الصعيد.

وتقوم القطارات الإضافية برحلاتها اليومية من الإسكندرية والقاهرة فى اتجاه أسوان والعكس فقط، شاملة قطارات مكيفة وعادية، وذلك من أجل مواجهة الإقبال الكبير من أهالى الصعيد على السفر بالقطارات خلال عيد الأضحى المبارك واستيعاب الأعداد الكبيرة من المسافرين التى ترغب قضاء العيد مع أسرهم بمحافظ الصعيد.

وحددت هيئة السكة الحديد قواعد حجز القطارات الإضافية ممثلة في حجز 4 تذاكر لكل راكب بموجب الرقم القومى، مع بدء الحجز على جميع القطارات المكيفة صباح كل يوم فى تمام الساعة 7.00 صباحاً، بجانب قصر حجزها من شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية، مع وقف حجزها عبر أبلكيشن الحجز على الهاتف المحمول أو موقع الهيئة المخصص لحجز التذاكر.

وتشمل قائمة القطارات الإضافية التي قررت هيئة السكة الحديد الدفع بها خلال فترة عيد الأضحى ابتداء من الغد التالى:

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1934 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 20.10 يصل أسوان الساعة 08.45 في اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1935 بين ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 21.30 ويصل القاهرة الساعة 10.30 اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1936 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 23.15 يصل أسوان الساعة 12.00 اليوم التالى.

ـ تشغيل قطار مخصوص مكيف رقم 1937 ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 19.35 يصل القاهرة الساعة 07.55 اليوم التالى.

ـ تشغيل القطار رقم 2012 مكيف القاهرة /أسوان خلال الفترة من 17-19/7/2021.

ـ تشغيل قطار 2013 مكيف أسوان / القاهرة خلال الفترة من 23-25/7/2021 .

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2202 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان خلال الفترة على أن يقوم من القاهرة الساعة 09.10 ويصل أسوان الساعة 23.05 ذات اليوم.

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2203 ليقوم برحلات يومية بين أسوان والقاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 08.50 ويصل القاهرة الساعة 21.50 ذات اليوم.

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2204 ليقوم برحلات يومية بين القاهرة وأسوان على أن يقوم من القاهرة الساعة 00.45 ويصل أسوان الساعة 13.35 ذات اليوم.

ـ تشغيل قطار مخصوص روسى رقم 2205 ليقوم برحلات يومية بين أسوان / القاهرة على أن يقوم من أسوان الساعة 00.50 ويصل القاهرة الساعة 15.00 ذات اليوم.

ـ كما سيتم خلال يوم 17/7/2021 و26/7/2021 تشغيل عدد 6 قطارات مُحسنة تحت مسمى “تحيا مصر” فى رحلتى الذهاب والعودة لخدمة أهالى النوبة وهى تضم القطارات أرقام 2030/ 2031 / 2036 / 2037 القاهرة / أسوان والعكس والقطارين رقمى 2032/2033 بين الإسكندرية / أسوان والعكس.

ـ سيتم خلال يوم 15/7/2021 ويوم 25/7/2021 تشغيل عدد 2 قطار روسى وعدد 2 قطار تحيا مصر خدمة خاصة للإتحاد النوعى بين القاهرة/ أسوان والعكس.

ـ تشغيل قطارى 2028/2029 يوم 18/7/2021 ويوم 29/7/2021 فى رحلتى الذهاب والعودة بعربات تحيا مصر بين الاسكندرية/ أسوان والعكس خدمة خاصة لنادى أبو الريش .

ـ تشغيل قطارى 2026/2027 يوم 18/7/2021 ويوم 29/7/2021 فى رحلتى الذهاب والعودة بعربات تحيا مصر بين الاسكندرية/ أسوان والعكس خدمة خاصة لنادى الجعافرة الرياضى.

استقبلت هيئة السكة الحديد دفعة جديدة من العربات الروسية المجرية قادمة عبر ميناء الإسكندرية، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة التى أبرمتها مع شركة ترانسماش الروسية الممثل للتحالف الروسي المجري بقيمة مليار و16 مليونا و50 ألف يورو.

وتضم الدفعة الجديدة 33 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية تشمل 20 عربة من روسيا 13 عربة من المجر، ليرتفع عدد العربات التى وصلت من الصفقة حتى الآن إلى 460 عربة ذات تهوية ديناميكية روسية ومجرية، ويتوالى وصول باقى العربات على دفعات بواقع 35 عربة شهريا.

صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب تشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.

وتساهم الصفقة فى رفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل، حيث أن العربات الجديدة التي تصل يتم دخولها الخدمة تباعا الى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد ليرى المواطن شهريًا دخول قطارات جديدة بالكامل مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة وهو ما يساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أنه نظرا لإقامة أعمال توسعة الطريق الدائرى أعلى محطة المرج الجديدة واستمرار العمل به حتى السادسة صباحا يوم الجمعة القادم الموافق 9-7-2021 الأمر الذى يلزم تأخير قيام أول قطار من محطة المرج الجديدة باتجاه حلوان بالخط الأول ليتحرك فى تمام الساعة السادسة وربع صباحا بدلا من الساعة الخامسة وربع صباحا، على أن يتم قيام أول قطار من محطة المرج القديمة متجه إلى محطات حلوان فى تمام الساعة الخامسة وربع صباحا من يوم الجمعة القادم فقط.

وأوضحت الشركة أن قيام أول قطار من المحطات الانتهائية بالخطوط الثلاثة طوال أيام الأسبوع في تمام الساعة 5:15 ص، وقيام أخر قطار بالخط الأول من محطة حلوان الساعة 11:30 م ومن محطة المرج الجديدة الساعة 15:11 م ، وقيام أخر قطار بالخط الثاني من محطتي شبرا الخيمة و المنيب الساعة 11:35م ، وقيام أخر قطار بالخط الثالث من محطة عدلى منصور الساعة 11:15 م ومن محطة العتبة الساعة 11:55م .

وأضافت الشركة فى بيانها أنه يتم مقابلة أخر القطارات للخط الأول مع الخط الثاني بمحطة أنور السادات فى تمام الساعة 12:00 ص ، ويتم مقابلة أخر القطارات للخط الثاني مع الخط الثالث بمحطة العتبة فى تمام الساعة 11:55م

تقوم هيئة السكة الحديد اليوم الأحد بطرح للحجز أمام الجمهور مقاعد قطارات عيد الأضحى المجدولة بجداول التشغيل الطبيعية التى ستتحرك يوم 18 يوليو الجارى الموافق 8 ذو الحجة.

كما تطرح السكة الحديد غدا الأحد الاثنين تطرح مقاعد القطارات التي ستتحرك يوم 19 يوليو الموافق 9 ذو الحجة، والثلاثاء المقبل تطرح مقاعد القطارات التى ستتحرك يوم 20 يوليو الموافق 10 ذو الحجة.

وانتهت هيئة السكة الحديد من وضع قواعد حجز تذاكر القطارات المدرجة بجداول التشغيل العادية الطبيعية، حيث يتم حجزها قبل السفر بـ 14 يوما، وحددت عمل شبابيك الحجز يوميا ابتداء من الساعة 7.30 صباحا، على أن يتم الحجز بموجب بطاقة الرقم القومى وحد أقصى 4 تذاكر لكل راكب.
بزتيلارسز

تستقبل هيئة السكة الحديد دفعة جديدة من العربات الواردة من روسيا القادمة عبر ميناء الإسكندرية ضمن التعاقد مع شركة ترانسماش هولدينج لتصنيع وتورد 1300 عربة عادية ومكيفة، حيث تضم هذه الدفعة 20 عربة ذات تهوية ديناميكية.

واستقبلت السكة الحديد حتى الآن من صفقة القطارات الروسية والمجرية إلى 407 عربة، بعد الدفعة الأخيرة التى وصلت ميناء الإسكندرية ضمن التعاقد المبرم مع شركة ترانسماس هولدينج الروسية لتصنيع وتوريد 1300 عربة مكيفة وعادية، حيث ضمت الدفعة الأخيرة التى ضمت 22 عربة ذات تهوية ديناميكية (عادية).

وتستقبل هيئة السكة الحديد دفعات شهرية من الصفقة الأكبر فى تاريخ الهيئة بواقع 35 عربة شهريا، وتقوم بإدخال الخدمة قطارات روسية جديدة شهريا بمتوسط 3 قطارات كل شهر على الخطوط الرئيسية.

وصفقة العربات الروسية الـ 1300 تشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.

كشفت تحقيقات نيابة شرق الإسكندرية الكلية، برئاسة المستشار محمود أحمد الغايش المحامى العام الأول، عن تفاصيل جديدة فى حادث قطار محطة مصر فى الإسكندرية، حيث اصطدم جرار بالعربة الخلفية لقطار الإسكندرية – القاهرة رقم 12.

وخلال التحقيقات، قال مساعد السائق، إنه أخطأ، حيث اصطدمت ساقه بالخطأ فى ذراع السرعات، فزادت سرعة الجرار فجأة، ومن ثم فقد السيطرة على الجرار فاصطدم بالقطار المتجه للقاهرة من الإسكندرية.

وقررت النيابة حبس كلا من السائق ومساعد السائق والملاحظ 4 أيام على ذمة التحقيق.

وعقب الحادث أمس، عاين فريق من جهات التحقيق، موقع تصادم جرار قطار بالعربة الخلفية لقطار القاهرة الإسكندرية لرفع آثار الحادث، والذى أدى إلى عدد من الإصابات.

وانتقل عدد من أفراد التحقيق لموقع الحادث لسؤال شهود العيان حول الواقعة، ورفع آثار الحادث للوقوف على الأسباب الفعلية للحادث. وقررت النيابة تشكل لجنة فنية للوقوف على أسباب الحادث.

أعلنت وزارة الصحة والسكان، اليوم الثلاثاء، عن إصابة 40 شخصًا فى حادث قطار الإسكندرية.

وأوضح الدكتور خالد مجاهد، مساعد وزيرة الصحة والسكان للإعلام والتوعية والمتحدث الرسمي للوزارة، أنه فور وقوع الحادث تم الدفع بـ27 سيارة إسعاف نقلت المصابين إلى مستشفيات (رأس التين العام، وجمال حمادة المركزي، وشرق المدينة)، وتنوعت الإصابات بين كدمات وسحجات وكسور بأماكن متفرقة بالجسد، مؤكداً أن جميع المصابين يتلقون العلاج والرعاية الطبية اللازمة بالمستشفيات لحين تماثلهم للشفاء.

وأكد أن الدكتورة هالة زايد، وزيرة الصحة والسكان، تتابع تطورات الحالة الصحية للمصابين، حيث وجهت وكيل وزارة الصحة بمحافظة الإسكندرية بالمرور على المستشفيات لمتابعة الحالة الصحية للمصابين، والتأكد من تقديم كافة سبل الرعاية الطبية لهم، متمنيةً لهم الشفاء العاجل.

وكان قد اصطدم صباح اليوم الثلاثاء، جرار قطار بأحد القطارات من الخلف بالقرب من محطة الإسكندرية، مما أسفر عن وجود إصابات طفيفة لعدد من الركاب.

وعلى الفور، انتقل اللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، إلى مكان الحادث لمتابعة الموقف، بحضور عدد من قيادات المحافظة.

وقال اللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، إن الحادث بسيط لا داعي للقلق، وأن ماحدث هو جرار اصطدم بإحدى القطارات من الخلف.

وأضاف خلال تصريح صحفى له، إن الحادث أسفر عن عدد من الإصابات الخفيفة تم نقلهم لأقرب مستشفى لعمل اللازم، فيما ما عدا وجود إصابة لشخصين بكسور فقط، ولا يوجد أى حالات وفيات ناتجة عن الحادث.

وصل فريق من النيابة العامة لمكان حادث قطار حلوان، حيث تم معاينة القطار وانتقل فريق أخر من النيابة إلى المستشفى لسماع أقوال المصابين.

 وسوف تعلن “النيابة العامة” عما أسفرت عنه التحقيقات فور الانتهاء منها.

وأمر المستشار حمادة الصاوى، النائب العام، بالتحقيق العاجل في واقعة حادث اصطدام قطار بحافلتيْن في حلوان، وقد انتقل فريق من “النيابة العامة” إلى موقع الحادث لمعاينته .

كشف المهندس كامل الوزير وزير النقل، أن الدولة المصرية تدفع الآن ثمن عدم الاهتمام بالسكة الحديد منذ 40 و50 سنة ماضية، معقبًا:” بقول لكل الأهالى على جانب خط قطار التبين العباسية، هنبدأ من بكرة الصبح حصر المواطنين اللى فى حرم الخط.. وهذا بناء على توجيهات الرئيس السيسى، وسنحاول منح تعويض اجتماعى، وشوفوا بيت فى مكان لا يهدد حياتكم”.

وأشار خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “الحكاية” الذى يقدمه الإعلامى عمروأديب، :”بقول للأهالى.. هنشيل بيت حضرتك وكل ما هو مخالف داخل الـ 15 مترا هنشيله ونعوضه، وأصحاب الورش يبحثوا عن أماكن بديلة”.

 وواصل قائلًا:” بعد التحقيقات ومعاينة الحادث سيتم تحريك القطار باتجاه شق التعبان”، مشيرًا إلى أنه سيتم إزالة كافة التعديات وإقامة أسوار لتأمين الأهالي

أعلنت هيئة سكك حديد مصر أنه فى تمام الساعة 17.45 مساء اليوم الإثنين، أثناء مسير قطار بضائع محمل بالرخام على خط التبين / العباسية فى المسافة بين التبين وحلوان تصادم القطار بعدد 2 مينى باص متوقفين على القضبان، فى منطقة سكنية على مسافه قريبه جدا من السكة ومتعارضين مع مسار القطار، وفى مكان لا يوجد به اى مزلقانات او اماكن معده للعبور او منطقه انتظار سيارات، وحاول السائق التوقف ولم يتمكن من ذلك، ما أدى إلى احتكاكه بأحدهما واصطدامه بالآخر وجارى المتابعة .

وكانت وزارة الصحة والسكان، قد أعلنت عن وفاة 2 مواطنين وإصابة 6 آخرين، فى حادث تصادم قطار بضائع بأتوبيس بمدينة حلوان – محافظة القاهرة.

وأوضح الدكتور خالد مجاهد، مساعد وزيرة الصحة والسكان للإعلام والتوعية والمتحدث الرسمى للوزارة، أنه فور وقوع الحادث تم الدفع بـ 16 سيارة إسعاف نقلت المصابين إلى مستشفيى (حلوان العام، والنصر للتأمين الصحى بحلوان)، لافتًا إلى أن الإصابات بسيطة وتنوعت بين كسور وكدمات وسحجات بأماكن متفرقة بالجسد.

تبدأ هيئة السكة الحديد اليوم السبت تشغيل قطارات جديدة بين القاهرة ومرسى مطروح وبالعكس عبر خط المناشي – إيتاى، وذلك بهدف تنشيط السياحة الداخلية، وتيسيرا على جمهور المصيفين، وبياناتها كالتالى:

– تشغيل قطار 939 / 940 بين القاهرة – مطروح بعدد 10 عربات مكيفة خط المناشى.

– تشغيل قطار 943 / 942 بين مطروح والقاهرة بعدد 10 عربات مكيفة خط المناشى، وذلك من غد الأحد على أن يستمر يوميا لحين صدور تعليمات أخرى.

– تشغيل قطار نوم رقم 773 / 772 القاهرة – مرسى مطروح طريق المناشى قيام القاهرة الساعة 22:35، على أن يعمل أيام السبت والاثنين والأربعاء من كل أسبوع.

– تشغيل قطار نوم رقم 775 /774 نوم بين مرسى مطروح – القاهرة طريق المناشى قيام مرسى مطروح الساعة 19:30 وذلك اعتبارا من غد الأحد، على أن يعمل أيام الأحد والثلاثاء والخميس من كل أسبوع، ويستمر لحين صدور تعليمات أخرى.

– استمرار تشغيل قطارى 1205 / 1206 و1209 / 1208 بجدولهما الحالى.

أكدت مصادر بهيئة السكة الحديد أنه متوقع الانتهاء من مشروع تطوير وإعادة تأهيل خط سكة حديد عين شمس ـ السويس نهاية العام الجارى، بحيث يتم افتتاحه مع مشروع القطار الكهربائي عدلى منصور – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان، ليخدما العاصمة الإدارية واحتياجها إلى وسائل النقل الجماعى تزامنا مع افتتاح المرحلة الأولى منها، ونقل المقرات الحكومية إليها.

وتقوم هيئة السكة الحديد حاليا بأعمال تطوير للمحطات والبنية الأساسية بداية من محطة عدلى منصور حتى الروبيكى فى الكيلو 45 بخط سكة حديد عين شمس ـ السويس، بعدما تقرر تعديل مسار حركة قطارات خط السويس لتكون محطة عدلى منصور محطة بداية ونهاية لقطارات هذا الخط بدلا من محطة عين شمس.

والمشروع يشمل إعادة تأهيل خط سكة حديد السويس بشكل كامل ورفع كفاءته بما يخدم المدن الجديدة الواقعة على طريق السويس بجانب خدمة العاصمة الإدارية، ومخطط للمرحلة الأولى من المشروع تربط مع شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى فى محطة عدلى منصور، حيث نهاية الخط الثالث للمترو بجانب الربط مع مشروع القطار الكهربائى السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان الجارى تنفيذه حاليا.

ومسار خط سكة الحديد السويس فى المسافة من عدلى منصور حتى الروبيكى سيكون منعزلا تماما من خلال سور مرتفع مثل القطار الكهربائى بما لا يتداخل من التقطاعات المرورية، من إعادة تأهيل كافة محطات هذا الخط بما يتماشى مع ما يحدث فى العاصمة الإدارية والتجمعات العمرانية الجديدة الحضارية.

يذكر أن محطة عدلى منصور التى ستكون الأكبر بالشرق الأوسط وأفريقيا عبارة عن مجموعة محطات متلاصقة تشمل محطة مترو أنفاق تمثل نهاية الخط الثالت للمترو ومحطة قطار كهربائى، تمثل أولى محطاته وأول محطة بخط الـ “شاتل باص” الذى سينطلق إلى مطار القاهرة بجانب محطة سكة حديد السويس وموقف سوبرجيت.

تتجه هيئة السكة الحديد لتعيين مهندسين لأول مرة فى وظيفة سائق قطار ومراقب برج، ويقدم “الحدث الآن ” في 6 معلومات الهدف من هذا القرار وكيفية اختيار هؤلاء المهندسين وموعد تعيينهم كالتالى:

1ـ الهدف من القرار رفع وسائل الأمان في تشغيل القطارات من خلال رفع كفاءة العنصر البشرى

2ـ القرار يستهدف إسناد مسئولية قيادة القطارات لكوادر بشرية مؤهلة علميا

3ـ هيئة السكة الحديد تخطط لطرح مسابقة خلال العام المالى المقبل لتعيين أول دفعة مهندسين سيعملون سائقى قطارات ومراقبى أبراج

4ـ مخطط تعيين 450 مهندسا خلال المرحلة الأولى

5ـ سيتم تعيين كمرحلة أولى 200 مهندس سائقى قطارات و250 مهندسا تخصص كهرباء مراقبى أبراج وتحكم مركزى (المسئولين عن التتحكم ومتابعة مسير القطارات على الخطوط)

6ـ سيتم اختيار المهندسين من بين خرجي كليات التكنولوجيا المختلفة وكليات التعليم الصناعى نظام 5 سنوات.

كشفت اجهزة الأمن، ملابسات تداول مقطع فيديو على موقع التواصل الإجتماعى فيس بوك لقيام أحد الأشخاص بإرتكاب أفعال منافية للآداب مع أحد الصبية داخل إحدى القطارات، فى إطار جهود أجهزة وزارة الداخلية لكشف ملابسات تداول مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعى يتضمن قيام أحد الأشخاص بإرتكاب أفعال منافية للآداب مع أحد الصبية داخل إحدى القطارات.

وعقب تقنين الإجراءات تمكن قطاع الأمن العام بالتنسيق مع الأجهزة الأمنية بمديرية أمن سوهاج من تحديد وضبط مرتكب الواقعة (سمسار – مقيم دائرة مركز شرطة سوهاج)، وبمواجهته إعترف بإرتكابه الواقعةو تم إتخاذ الإجراءات القانونية.

أكدت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه نظرا لإقامة أعمال توسعة الطريق الدائري أعلى محطة المرج الجديدة واستمرار العمل به حتى السادسة صباحا من يوم غدا الجمعة، الأمر الذى يلزم تأخير قيام أول قطار من محطة المرج الجديدة باتجاه حلوان بالخط الأول ليتحرك فى تمام الساعة السادسة وربع صباحا بدلا من الساعة الخامسة وربع صباحا على أن يتم قيام أول قطار من محطة المرج القديمة متجه إلى محطات حلوان فى تمام الساعة الخامسة وربع صباح غدا الجمعة فقط.

وأوضحت الشركة أن قيام أول قطار من المحطات الانتهائية بالخطوط الثلاثة طوال أيام الأسبوع في تمام الساعة ٥:١٥ ص، وقيام آخر قطار بالخط الأول من محطة حلوان الساعة ١١:٣٠م، ومن محطة المرج الجديدة الساعة ١١:١٥م، وقيام آخر قطار بالخط الثاني من محطتي شبرا الخيمة والمنيب الساعة ١١:٣٥ م، وقيام آخر قطار بالخط الثالث من محطة عدلى منصور الساعة ١١:١٥ م، ومن محطة العتبة الساعة ١١:٥٥ م.

وأضافت الشركة فى بيانها أنه يتم مقابلة آخر القطارات للخط الأول مع الخط الثاني بمحطة أنور السادات فى تمام الساعة ١٢:٠٠ ص، ويتم مقابلة آخر القطارات للخط الثاني مع الخط الثالث بمحطة العتبة فى تمام الساعة ١١:٥٥ م.

أكدت هيئة السكة الحديد وصول 407 عربات روسية ومجرية جديدة حتى الآن من صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة. التى أبرمتها مع شركة ترانسماش الروسية الممثل للتحالف الروسي المجري بقيمة الصفقة مليار و16 مليونا و50 ألف يورو .

والعربات الجديدة التى وصلت عربات درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية وصلت على دفعات شهرية بمتوسط 35 عربة شهريا، وتم الدفع بها للعمل على الخطوط الرئيسية.

كذلك فأن صفقة الـ1300 عربة جديدة للركاب تشمل 800 عربة مكيفة. (500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر. و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية .

كما تساهم الصفقة فى رفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل. حيث إن العربات الجديدة التي تصل يتم دخولها الخدمة تباعا إلى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد. ليرى المواطن شهريًا دخول قطارات جديدة بالكامل مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة وهو ما يساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

كشف مصدر بالسكة الحديد، تفاصيل خروج إحدى عربات قطار البضائع أثناء مسير القطار بمنطقة إمبابة.

وأكد المصدر أنه أثناء مسير قطار عبارة عن عربة واحدة محملة بالغلال بالقرب من من مزلقان زكي بمنطقة إمبابة في الجيزة، خرجت عجلات إحدى العربات عن القضبان، وتم تعديلها بعد نصف ساعة، بواسطة العمال.

وأوضح المصدر ، أن حركة القطارات على خط الوجه القبلي لم تتأثر بالحادث، خاصة وأن خط البضائع يبعد عن الخط الطوالي لقطارات الوجه القلبي بمسافة 4 كيلو متر.

تخطط هيئة السكة الحديد لطرح مسابقة خلال العام المالى 2021/ 2022 للعمل سائقى قطارات فى إطار خطة الوزارة لرفع مستوى السلامة والأمان فى تشغيل القطارات.

وتدرس هيئة السكة الحديد تعيين 1000 مهندس خلال العام المالى المقبل للعمل سائقى قطارات بينهم 750 مهندسا من الكليات التكنولوجية والتعليم الصناعى نظام 5 سنوات، ضمن خطة الوزارة الاهتمام بالعنصر البشرى وتأهيله وانتقاء الكوادر.

ولجأت هيئة السكة الحديد إلى قرار تعيين مهندس ليقود القطار لأول مرة لرفع مستوى السلامة وتقليل الحوادث الناتجة عن الأخطاء البشرية.

وكانت هيئة السكة الحديد أبرمت تعاقدا مع شركة ترانسماش هولدينج الروسية لتصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة بتكلفة تصل إلى 1.065 مليار يورو يتم تمويلها فى صورة قرض ميسر بالاشتراك بين بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسى، حيث وصل من هذه العربات حتى الآن 381 عربة ذات تهوية ديناميكية (عادية).

والعربات الروسية الجديدة تتوافد على دفعات شهرية بمعدل 35 عربة جديدة كل شهر، ووفقا للتعاقد المبرم مع شركة ترنسماش هولدينج، حيث مخطط وصول العربات الـ 1300 بالكامل خلال 40 شهرا من تاريخ تفعيل التعاقد، والاتفاق مع التحالف الروسى المجرى الذى تقوده شركة ترانسماش هولدينج يشمل توريد العربات الـ 1300 بالكامل خلال 40 شهرا من تاريخ تفعيل التعاقد الموقع، ويضم التعاقد تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة، بينهم 500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية “مميزة”.

وهيئة السكة الحديد تعاقدت مع شركة جنرال إلكتريك” الأمريكية على لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد قبل زيادتها إلى 110 جرار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، بجانب 440 مليون جنيه تكلفة الجرارات الـ10 المضافة، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.